鉄道模型 密着連結器の製作記 プラレールゲージ【難易度★★★★★】

  Рет қаралды 149,692

架空鉄

架空鉄

Күн бұрын

Пікірлер: 147
@tsujisekkei
@tsujisekkei 5 жыл бұрын
ここまでこだわるなんて、もうアホと言うか凄いと言うか、こうゆう事やろうと思う人、大好きです。
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
ありがとうございます!!僕もこういうことする人大好きです。笑
@NanahosiDiablo
@NanahosiDiablo 5 жыл бұрын
タカラトミー「負けたわ」
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
いやぁちっちゃい頃からお世話になってたので頭上がりませんよ笑
@UNG531
@UNG531 5 жыл бұрын
タカラトミー「解せぬ」
@ふとももは太い派
@ふとももは太い派 5 жыл бұрын
タカラトミー「やるやん(ケイスケ風)」
@Pacmania100
@Pacmania100 3 жыл бұрын
いや、だからトミー ・・・
@Localtrain205
@Localtrain205 3 жыл бұрын
@@Pacmania100 タカラやろ
@_n_gunma3841
@_n_gunma3841 5 жыл бұрын
自動連結器の形すき
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
同感です!!
@whity.polarbear
@whity.polarbear 5 жыл бұрын
あのとんがってるやつね
@パンチパーマ-m5j
@パンチパーマ-m5j 5 жыл бұрын
@@whity.polarbear とんがってないぞ
@だいこぬ工房
@だいこぬ工房 5 жыл бұрын
それ。たくましいよね
@carpwood1558
@carpwood1558 4 жыл бұрын
jajajamen- yakisoba とんがってるときあるよ
@ayuMotoMein
@ayuMotoMein 2 жыл бұрын
構造としてはとてもシンプルだけど プラレールサイズで再現するのが本当にすごい。
@2031f
@2031f Жыл бұрын
これのNバージョンも作って欲しいw
@ka_sei_hito
@ka_sei_hito 5 жыл бұрын
よし、これだ。来年の自由研究これにしよう。 俺来年はもう高校生。
@とうふとうふ-c8i
@とうふとうふ-c8i 5 жыл бұрын
EF62のジャンパー線の数がヤバかったような…
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
とうふ とうふ 機関車は多そうに思えますね〜
@koshi_an8786
@koshi_an8786 5 жыл бұрын
EF63じゃ...(細かいところすいません)
@UNG531
@UNG531 5 жыл бұрын
koba k-409 たしか横川側にたくさん着いていましたね。
@BJ-yt7gq
@BJ-yt7gq 5 жыл бұрын
63もあってるけど62もあってる たしか62が本務機だった気がする
@UNG531
@UNG531 5 жыл бұрын
EF63→旅客 EF62→貨物 だと思います
@ただのカワウソでしかない
@ただのカワウソでしかない 5 жыл бұрын
これぞ、大人のプラレール…!笑
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
10万人どうか登録お願いします!!!動画無しで プラレールじゃ満足できなくなりました笑
@WorldProjectSystem
@WorldProjectSystem 5 жыл бұрын
柴田式密着連結器は、連結時に中の噛み合わせで連結します。 これを…プラスチックで作るのですから 強度やコネクトスライダーが、 問題になるのです‼️
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
WorldProjectSystem そうなんですよね!自分も作るときにそういうことを考えながら材料選びできるのが理想だと思っています。あとすみません。コネクトスライダーって何でしょう⁇
@TravellerS1127
@TravellerS1127 5 жыл бұрын
よ、呼ばれた気が(な訳
@アケビ-z2j
@アケビ-z2j 5 жыл бұрын
自動連結器好き! 動きや音はやっぱ爽快ですね、
@ボルスター
@ボルスター 5 жыл бұрын
お久しぶりです! 相変わらずクオリティ高いですね〜!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
ありがとうございます!できる限り本物を再現できたと思います!
@テンアク
@テンアク 4 жыл бұрын
連結の遊びの理由が分かった、納得… 確かに遊びがあると1両1両加速できる… 密着型だと繋がってデカくなった1両を一気に動かさないといけないってことね
@user-ot3rw8iw7v.photon
@user-ot3rw8iw7v.photon 3 жыл бұрын
連結器の話、勉強になりました。☘️
@磯神戸iso感度
@磯神戸iso感度 5 жыл бұрын
6:50 ところがなんにでも例外はあってななつ星in九州やカシオペアの客車は(機関車連結用は別として)密着連結器のはずなんだよな。
@TM-zz7vt
@TM-zz7vt 5 жыл бұрын
うぽつです! 250人突破おめでとうございます! 作り方がよくわかりました!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
ありがとうございます!最近は動画の伸びも良くてうれしいです笑
@おたまだっかー
@おたまだっかー 4 жыл бұрын
いやーすばらしい。工作するぷられーる。キット化されたら買いそうです・・。あの大きさがあるからこそできる。 編成にT車があれば電気連結器に機能を持たせられそうですね。前照灯、尾灯用電源供給とか。
@okimas8024
@okimas8024 5 жыл бұрын
Pゲージの連結き!すごい!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
Oki Mas ありがとうございます!
@廃車回送
@廃車回送 5 жыл бұрын
架空鉄さん凄すぎ私なんざ足元にも及びませんわな。尊敬します。
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
いやいやぁ、自分を卑下してはいけませんよ~趣味は楽しめないとやっていけませんからね!100均の材料からnスケールの103系作るのなんて不器用にはできませんよ~
@廃車回送
@廃車回送 5 жыл бұрын
@@架空鉄 さん ありがとうございます。今後もお互い頑張りましょう!
@Papuoon
@Papuoon 5 жыл бұрын
20:37最後にサトイモw こういったものを作るのはとてもすごいことです。カッコいいです‼️
@ぷきゃ太郎
@ぷきゃ太郎 5 жыл бұрын
見る前 ただのおもちゃ作りやろwwww 見た後 ( ◉ω◉ )!?すげぇ……………… おもちゃと思って悪かった………
@rwdpostqan390
@rwdpostqan390 4 жыл бұрын
摺動面はジャラコンというプラスチックがいいかもです。 自己潤滑性があり、オイルレスベアリングに使われています。 あと、鋸とヤスリは引いては切れませんし削れません。 それらは、押して使います。 小さなバリ落とすなら、オイルストンがお勧めです。 鉄もイケて、二次バリが出ません。
@user-tv8zp5fc7y
@user-tv8zp5fc7y 5 жыл бұрын
ほんと毎回見ててすごい!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
うにうに 毎度ありがとうございます!!
@toshiakisasaki3129
@toshiakisasaki3129 4 жыл бұрын
製品化して欲しいです!素晴らしい👏
@hiroya1192
@hiroya1192 5 жыл бұрын
これは感動。自連も密連も自動で繋がるシーンはほれぼれする。 国鉄もむかしは鎖+バッファの連結器使ってたけど連結解結時の事故が多発して大正15年に一夜にして(北海道は翌日だったかな)自連に交換した。 連結器の交換はその性質上一夜にしてやる必要があるけど、ヨーロッパとかではそれができなくてまだバッファ式が残ってたりする。 日本人は職が明確には分かれていないので会社全体で連結器交換のための訓練ができて、何年もかけて準備ができたのだが、ヨーロッパとかでは誰が何をやるかは契約で決まっているのでそんなまねはできない。
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
Hiroya ありがとうございます…勉強になりました!!
@Tsurusampachi
@Tsurusampachi 5 жыл бұрын
北海道は大部分の線で19世紀の開業初期から(高さだけ違った)。1925(大正14)年の7月17日に本州、20日に九州。貨物は24時間運休で交換。 一斉交換は改軌計画のデモンストレーションも兼ねたみたいで、通常はインドが今使っているような連結器で10~20年かけて交換してる。
@nikkeiheiri6745
@nikkeiheiri6745 5 жыл бұрын
Nゲージのアーノルドカプラーとかもそうですよね。
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
そうなんですね!
@nikkeiheiri6745
@nikkeiheiri6745 5 жыл бұрын
@@架空鉄 ネットでそのワードで検索すればわかります。実際の連結器とはかけ離れた形してますけど メーカー関係無く連結できるのでまだまだ現役なカプラーですよ。
@TravellerS1127
@TravellerS1127 5 жыл бұрын
@@nikkeiheiri6745 普通にこれからも現役なカプラーな気が(
@nikkeiheiri6745
@nikkeiheiri6745 5 жыл бұрын
@@TravellerS1127 世界的にはそうですが日本では結構勢力が衰えてきてます。お陰で気動車とかの編成の自由度が激減したんですよねぇ。
@TravellerS1127
@TravellerS1127 5 жыл бұрын
@@nikkeiheiri6745 元よりTomixの気動車はボディマウントカプラーですよ 確かに最近KATOもボディマウントになりつつありますからね
@Sagami_205
@Sagami_205 5 жыл бұрын
待ってました!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
お待たせしました!!
@Hiroyukeys
@Hiroyukeys 4 жыл бұрын
カシオペアで使われているE26客車の連結器は機関車と連結する車両以外は密着連結器を使ってるんですよね……。
@denyatanaka
@denyatanaka 5 жыл бұрын
Nゲージより全然リアルに見える
@TravellerS1127
@TravellerS1127 5 жыл бұрын
すごいw ここまで来たら何か…夏の自由研究にも匹敵できそうw ってか自由研究苦労しなさそう…俺もそうすればよかったww
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
僕も小学生に戻れるならこういうことやりたいです笑
@texasms2410
@texasms2410 5 жыл бұрын
レベル が スゴイスゴイスゴイカッコイイカッコイイ
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@八本松227系
@八本松227系 2 жыл бұрын
2:07末期色ォォォー
@rexchristbalite
@rexchristbalite 5 жыл бұрын
もうプラレール・PROで売り出せば行けるレベル。 TOMIXとKATOも真っ青。
@WhiteNightZero
@WhiteNightZero Жыл бұрын
連結器作るまでなら分かるけど本体までフルスクラッチなの凄いですね…とんでもない技術力ですよ…俺には到底真似できません…w
@Y.AikawaKyoko_kasumi_maki_love
@Y.AikawaKyoko_kasumi_maki_love 5 жыл бұрын
はじめまして、 この動画は大変勉強になりました。 ありがとうございます。
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
お役にお立てて何よりです笑  ありがとうございます。
@チンアナゴ-b7e
@チンアナゴ-b7e Жыл бұрын
ロマンそのもの
@kihakiha5459
@kihakiha5459 26 күн бұрын
要は、有性生殖じゃなくて無性生殖ならオケってことね
@bahamuto717
@bahamuto717 3 жыл бұрын
良く作ったなこれ
@九鉃の迷列車チャンネル
@九鉃の迷列車チャンネル 28 күн бұрын
タカラトミー「専用連結器っていうどっちつかずな連結器できました」
@Shiro_YouTube
@Shiro_YouTube 5 жыл бұрын
自動連結器より密着連結器の方が好き〜
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
千華繚乱 同じくです!!
@SI-13-x5s
@SI-13-x5s 3 жыл бұрын
同士です!
@itom3712
@itom3712 5 жыл бұрын
双頭式最強説
@白狐-e4b
@白狐-e4b 5 жыл бұрын
切り離しも自動になるともっとリアルになると思います
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
ムコナ それもこの先できるように改良していきますのでご期待ください!!
@白狐-e4b
@白狐-e4b 5 жыл бұрын
架空鉄 頑張ってください!
@セキセイインコ-z2l
@セキセイインコ-z2l 5 жыл бұрын
Pゲージ ですねwww
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
Pゲージと略すことにさせてもらっています!笑
@AZFR_JJ24
@AZFR_JJ24 3 жыл бұрын
模型屋「!?」
@ひよこ豆-o8m
@ひよこ豆-o8m 4 жыл бұрын
クオリティー高いですね スゲーw
@近畿プラレール車両センター001
@近畿プラレール車両センター001 5 жыл бұрын
ネジ式連結器ェ...
@SI-13-x5s
@SI-13-x5s 3 жыл бұрын
技術もデザインも最高
@Jackal25
@Jackal25 3 жыл бұрын
素人ですが、3Dプリンターを活用すればよりリアルで精度の高いものが作れるのでは?と思いました。 作業スペースでレンタルできるものもあるようなのでそういったものもありなのかなと…
@ゲーム実況R-w2w
@ゲーム実況R-w2w 3 жыл бұрын
いいなー
@HaTa5320F
@HaTa5320F 4 жыл бұрын
すいません12:47からの音楽の曲名を教えていただけないでしょうか?
@架空鉄
@架空鉄 4 жыл бұрын
MusMusさんの『inherit the Light Trail』です!
@HaTa5320F
@HaTa5320F 4 жыл бұрын
@@架空鉄 ありがとうございます!
@or00atHM
@or00atHM 3 жыл бұрын
連結器や列車を見てその形式を言えるほどには詳しくないけど、 「密着式は解結の手間が多い、自動式は解結が簡単」という説明は間違ってると思いますよ。 密着式の特徴は遊びが少ないため加減速に伴う衝撃が少ないことと、 密着構造を利用して空気管や電気配線を連結時に自動接続する構造にする事が可能なことの筈です。 空気管を自動接続しない密着自動連結器や自動連結器の場合、作業員が直接空気管の接続作業を行いますが、 これらが自動接続となっている密着式の場合は車両によっては車内からの操作のみで解結作業が行なえます。 連結時に空気管と電気配線が自動接続出来るのですから解結の手間も作業時間も当然ですが減ります。 それともう一つ、1:58で自動連結器として出してる写真は"密着"自動連結器です。
@kounosukesaburou
@kounosukesaburou 2 жыл бұрын
はじめてみたけどかっこいい
@Narumi3533
@Narumi3533 5 жыл бұрын
名鉄の連結器調べると面白いですよ!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
僕はあれを見ると密連にすればいいのにと思ってしまいます。笑
@Narumi3533
@Narumi3533 5 жыл бұрын
@@架空鉄 でも早く連結・解結できるので今のままで良いと思います。
@マグナスリオン-v1r
@マグナスリオン-v1r 5 жыл бұрын
@@架空鉄 導入する時に「全車自連なのに密連にすると限定運用になるからやだ」と自連のままで一括制御出来る方法を考えた結果が「M式電連」です
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
@@マグナスリオン-v1r あのマジックハンドみたいな電連は僕も好きです!笑
@Tsurusampachi
@Tsurusampachi 5 жыл бұрын
@@マグナスリオン-v1r なぜ京急はM式電連にしなかったのだろう?
@akkits1483
@akkits1483 5 жыл бұрын
1:52リバティだ笑笑
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
暇人の悪鬼 自分で撮ってきました〜
@田中さん-u6v
@田中さん-u6v 4 жыл бұрын
もうプラレールじゃなくなってる件について笑
@nh4726
@nh4726 5 жыл бұрын
サムネが9500に見えてまう
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
あれめちゃくちゃかっこいいですよね!
@hiro5586
@hiro5586 Ай бұрын
次はNゲージ版の制作を、是非✨✨✨!
@呉蔚-o8l
@呉蔚-o8l 4 жыл бұрын
難易度クソ高!HOゲージ負けたかも・・・
@treasurerailway7136
@treasurerailway7136 4 жыл бұрын
11:40 右上でキスしてる人がいて草
@架空鉄
@架空鉄 4 жыл бұрын
通常ではない鉄ヲタ よくぞ見つけてくれました
@MK-nn7dt
@MK-nn7dt 4 жыл бұрын
ふざけんなー
@treasurerailway7136
@treasurerailway7136 4 жыл бұрын
@@MK-nn7dt なんで?
@ぬこ-y5r
@ぬこ-y5r 5 жыл бұрын
すみません! この動画に使われているbgmを教えて下さい!
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
エンドロールにすべて書いておきました!
@いあ-j5c
@いあ-j5c 5 жыл бұрын
個人的には自動連結器の方が好き。 作ってくださいm(_ _)m
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
恐らくいつか作ることにはなると思います笑
@201lover7
@201lover7 4 жыл бұрын
なんで気動車の前面連結器に自連が使われてるんでしょうね(キハ40とか)
@SI-13-x5s
@SI-13-x5s 3 жыл бұрын
プラレールの連結器やNゲージのアーノルドカプラーに不満がある()
@hirocopt
@hirocopt Жыл бұрын
スゲー😮😊
@るふ-w6o
@るふ-w6o 3 жыл бұрын
プラレールの領域超えてますけど〜😆
@hinatamori4669
@hinatamori4669 2 жыл бұрын
動画投稿つづかないのですか?
@muhammadnaufalumar5016
@muhammadnaufalumar5016 3 жыл бұрын
Keren.. sayang ga paham bahasa jepang😅
@都田わだつみ
@都田わだつみ 5 жыл бұрын
豊肥本線の電車みたい笑
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
都田わだつみ 確かに九州っぽいですね笑
@201lover7
@201lover7 4 жыл бұрын
もしかして架空鉄さんって京都に住んではりますか?
@架空鉄
@架空鉄 4 жыл бұрын
201 鉄道lover いえ住んではりませんよ笑
@201lover7
@201lover7 4 жыл бұрын
@@架空鉄 ○○はりの使い方間違ってますがね…😅 京都鉄道博物館の画像とかめっちゃ出てきたんで京都に住んでると思いました!
@架空鉄
@架空鉄 4 жыл бұрын
@@201lover7 間違えたことで京都府民じゃないことが証明できました笑
@201lover7
@201lover7 4 жыл бұрын
@@架空鉄 京都は良く行かれるんですね
@kazuoa.4951
@kazuoa.4951 5 жыл бұрын
アホだ(誉め言葉
@かおもじ-x4h
@かおもじ-x4h 4 жыл бұрын
なぜ富山駅の貨物映像...
@八事
@八事 5 жыл бұрын
この連結器って解放する時はどうするんですか?
@架空鉄
@架空鉄 5 жыл бұрын
21:10 このように笑
@八事
@八事 5 жыл бұрын
@@架空鉄 なるほど!よく出来てますね!
@林達也-r5x
@林達也-r5x 5 жыл бұрын
欲しい‼️
@orangeannet5250
@orangeannet5250 5 жыл бұрын
やってることはすごいんだけど、字幕の表記揺れや誤字が酷くて理解しづらい
Plarail Gyro Monorail
14:59
いわんご
Рет қаралды 505 М.
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 116 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
[N] Let's make JNR Kumoru 24 ① Preparation of parts / Railway model
9:44
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 24 М.
【N】Dedicated points for maintenance vehicle traffic / Japanese Model Railroad Layout
8:35
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 504 М.
【プラレール】振り子式プラレール① 特急しなの
13:01
えちごや / Echigoya
Рет қаралды 476 М.
【紙製自作】JR大和路線201系の作り方  JR201series Train in JAPAN / Hand made / paper train model
31:51
Automatic Coupler for Plarail
5:43
でんでん
Рет қаралды 19 М.