【鉄道】私鉄沿線 [010] / 阪急電鉄1-2 / 宝塚線・今津線・能勢電鉄

いつもの風景が新鮮に見えてくる・・・。
さあ、私鉄にのって旅にでかけよう。
- 阪急にのって -
●阪急電鉄は大阪梅田を起点に神戸、宝塚、京都を結ぶ私鉄で、梅田駅は私鉄で国内最大級の規模のターミナルを誇ります。
車両の外装色は伝統的にマルーン色（阪急マルーン）で統一されています。
00:00 元阪急 ２０００系
03:05 平野車庫
03:17 元阪急 ２０００系・２１００系
06:17 特急日生エクスプレス
07:57 ７０００系
09:54 平井車庫
10:15 ６０００系
15:35 ３０００系
17:31 ３０００系
19:43 ７０００系
20:47 ６０００系 ワンマンカー
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[@zakky-x9w]

やばい、今津線の3000とか南線の地上時代とか懐かしすぎる

[@user-sg2fk2ov1p]

9:36のところが好きです。

[@shinjitsuchiya5633]

川西能勢口駅は3面5線の高架ホームで、1号線から3号線までが阪急、4号線と5号線が能勢電鉄になっており、当駅始発の通勤特急と普通もあります。

[@shinjitsuchiya5633]

雲雀丘花屋敷駅は2面4線のホームで、平井車庫があることから当駅を始発・終着とする列車が多数設定されており、2024年現在のダイヤでは大多数の普通が当駅で折り返し、当駅を起終点とする列車は約半数になりました。

[@user-sg2fk2ov1p]

14:37のところが好きです。

[@user-sg2fk2ov1p]

1:46のところが好きです。

[@Midori-Clover]

Oldman阪急です。 20:38 西宮北口駅の今津行きホームですが、現在は1面1線の高架ホームに変わっていますね。 右側の曲線で結ばれた連絡線は地上のままなので、残された踏切道は、「開かずの踏切」ならぬ「ほとんど閉まらずの踏切」と化しております。😅🍀

[@shinjitsuchiya5633]

神戸線経由の準急と石橋阪大前経由の準急は両方とも宝塚発着で、朝ラッシュ時のみの運転になっており、停車駅は神戸線経由だと門戸厄神までの各駅と塚口、十三で、石橋阪大前経由だと曽根までの各駅と十三、中津に停車するため、神戸線経由の方が速いという感じでした。

[@user-sg2fk2ov1p]

14:52のところが好きです。

[@shinjitsuchiya5633]

来週はいよいよ神戸線と京都線ですね

[@user-xp1cp3bi8v]

他、嵐山線などもあるよ

[@shinjitsuchiya5633]

宝塚線の前身である箕面有馬電気軌道はその名の通り、有馬温泉までの路線が計画されたけど実現できなかったのは残念でしたね、もし有馬温泉まで延伸したらクロスシートの特急が走っていた等が起こっていたかもしれません。

[@user-sg2fk2ov1p]

5:07のところが好きです。

[@user-sg2fk2ov1p]

6:00のところが好きです。

[@user-yt8sr6vh8x]

13:30 鳩さああああん😭

[@user-sg2fk2ov1p]

8:48のところが好きです。

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14:37のところが好きです。

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1:46のところが好きです。

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13:52のところが好きです。

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20:37のところが好きです。

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9:48のところが好きです。

[@user-sg2fk2ov1p]

2:26のところが好きです。