鉄道が通っていない街の人口ランキング【ゆっくり解説】

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ゆっくり鉄道博物館

ゆっくり鉄道博物館

Күн бұрын

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 OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
 劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito            ryu110.com/tra...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
    高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
#鉄道 #ゆっくり解説

Пікірлер: 55
@By-Gaeshi
@By-Gaeshi 10 ай бұрын
沖縄に普通鉄道の計画があるのは知りませんでした。 開業が楽しみですね。
@TY-pf8bd
@TY-pf8bd 10 ай бұрын
鹿屋市は鹿屋体育大学へ出張の折に行ったけど、宮崎からだったから宮崎市からバスで鹿児島空港、ついで鹿児島空港からバスとなかなかハードな旅程だったな。 鉄道があれば…。
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtm.
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtm. 10 ай бұрын
鹿屋市とかの鹿児島県南東部は志布志線も大隅線も廃止されて寂しくなっちゃった
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 9 ай бұрын
大隅半島自体鉄道がない
@東京の虎赤兎暴走
@東京の虎赤兎暴走 7 ай бұрын
@@hiroden_precure5200 日南線の大隅夏井と志布志は大隅半島に入らんのか?
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 10 ай бұрын
大隅線が失われても鹿屋市はあれだけの規模があり凄い。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 9 ай бұрын
もうシネコン付きショッピングモール出店する規模なんでは?!
@Maoh0824
@Maoh0824 10 ай бұрын
沖縄行った時はゆいレールとバスをよく利用してるわ。鉄道通ったらぜひ一度乗ってみたい。
@chihayaharuka616
@chihayaharuka616 10 ай бұрын
鹿児島駅-(桜島経由)-垂水-鹿屋-肝付-東串良-大崎-志布志とつなげられればそこそこ需要はありそうですが、いかんせん桜島が今日も噴火してますしね…
@soukoそうこ
@soukoそうこ 10 ай бұрын
5:17 ちなみに山梨にはリニアに伴うリニア駅〜甲府駅までの公共交通機関新設が考えられていて、モノレール・BRT・LRTといろいろ考えられているけど、その中に南アルプス市を通るルートも考えられていて地元民でも驚きましたよ ひょっとすると復活するかも…?
@小澤慎輔-k6x
@小澤慎輔-k6x 10 ай бұрын
綾瀬は、かしわ台、さがみ野、高座渋谷、長後、桜ヶ丘、海老名等に近いと言うこともあるからね。
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 10 ай бұрын
相模大塚駅も追加で…
@幸弘亀山
@幸弘亀山 10 ай бұрын
沖縄鉄道に限らないけど鉄道事業の公共化は進めてほしい。
@AOUINO
@AOUINO 10 ай бұрын
札幌市清田区は、全国の行政区でも珍しい、鉄道が通ってない区。 しかし、地下鉄の延伸計画がある。
@KY-dz9zh
@KY-dz9zh 9 ай бұрын
神奈川県綾瀬市 確かかろうじて新幹線は通っているので厳密には鉄道空白とはいえないんだけど 首都圏近郊といってもまあ許せる範囲内の市で鉄道駅がひとつもないのは不便。 皮肉にも綾瀬市の最も近くを走る在来線の小田急は長い間営団地下鉄千代田線からの直通列車は本厚木まで運転されていた。 本厚木始発の千代田線直通列車はほとんどが「綾瀬」(神奈川県ではなく東京都足立区の町由来の駅名)行き。 この地域の沿線住民は直通開始当初は紛らわしいなと思っていたはず。
@heijikunji8983
@heijikunji8983 10 ай бұрын
近い将来、北海道の自治体がトップ10を独占するだろうな…
@By-Gaeshi
@By-Gaeshi 10 ай бұрын
北海道は人口が少ないからねぇ。
@yh6146
@yh6146 10 ай бұрын
2:44 沖縄の戦時中の写真で戦争で破壊された列車の車両を見たことがある。
@藤原鎌足の子孫
@藤原鎌足の子孫 10 ай бұрын
坂東市。 有楽町線orつくばエクスプレスの延伸or分岐よろしく。
@DoaRoa570
@DoaRoa570 10 ай бұрын
志布志市を結んでいた国鉄大隅線、同じ志布志市を現在も結んでいる日南線よりはまだ全然利用者いそうなのに、なんで廃止されたのか不思議だったんだけど、そもそも全線開通したのがそんな最近だったからなのか... これじゃあ利用者が増えないのも納得だな... もしも戦前に全線開通していたら、大隅線が生き残って日南線が廃止された世界線も有り得たのだろうか
@toyo-rex4899
@toyo-rex4899 10 ай бұрын
10:54 ここは鉄道がなくても問題なし! 市中心部を通る国道が片側3車線あり車での移動が便利だし、 住民の通勤も自家用車を使うケースが大半。 東京方面へ行くにも高速バスが日中20分毎に運行されているので、 とくに「鉄道が無くて不便」というイメージはありません。
@SukiyakiNiku-t1l
@SukiyakiNiku-t1l 9 ай бұрын
鹿屋市は、鉄道需要の高い西原地区(自衛隊前)、花岡(体育大学前)、寿地区(商業の中心地)を通らなかったのが残念すぎる。通っていれば結果は変わったかもしれない。急勾配の坂がある関係で、昔の鉄道にはきついのかもしれないが。
@TakashiIIofficial
@TakashiIIofficial 10 ай бұрын
一位名護かと思ったら違った
@kato31142
@kato31142 10 ай бұрын
東京に住んでないと東村山と武蔵村山の違いが分からない。
@yh6146
@yh6146 10 ай бұрын
まさに対象で武蔵村山市には鉄道が無いけど 東村山市は西武鉄道が新宿線、池袋線、拝島線、国分寺線、西武園線、多摩湖線があってJR武蔵野線もある。駅も9個もある。
@大都会呉京都立川
@大都会呉京都立川 10 ай бұрын
それに挟まれる東大和
@kato31142
@kato31142 10 ай бұрын
@@yh6146 市を合併すれば解消されますね。
@mtera9775
@mtera9775 10 ай бұрын
いや東京に住んでても、ちょっとわかんないよね?
@kamedakiwa5245
@kamedakiwa5245 10 ай бұрын
@@yh6146 西武山口線(レオライナー)も通っている。
@大都会呉京都立川
@大都会呉京都立川 10 ай бұрын
淡路島は淡路島で1つの市だったらワンチャン1位あったな
@はまさお
@はまさお 9 ай бұрын
御前崎市はランキングしていないよね?牧之原市は新幹線通ったような気がする。
@ぽんこ-f8u
@ぽんこ-f8u 10 ай бұрын
福岡の柳川市も三橋町と合併するまでは人口の多い鉄道がない市だったよね。
@岡村充康-h9z
@岡村充康-h9z 10 ай бұрын
鹿屋市は10万人近い人口なのに鉄道が全然通っていないのは不思議ですね。沖縄以外では鉄道のない都市の人口が最も多いですね。かつては旧国鉄の大隅線と志布志線が通っていたが廃止されて…
@AyutaTYujin
@AyutaTYujin 10 ай бұрын
そもそも何故沖縄本島って人口が多いのか?って思うことがある。離島だから鳥取みたいでもおかしくないのに。
@akeminanbara3142
@akeminanbara3142 10 ай бұрын
沖縄島って「島」で片付けるには大きいですよ。一周するにも1日がかりです。
@gixxer-hiroya
@gixxer-hiroya 10 ай бұрын
ボロ電、現代では東上線という意味ですね。
@サヅロシハスソ
@サヅロシハスソ 10 ай бұрын
参考資料を教えてください。
@鉄華のマッキー
@鉄華のマッキー 10 ай бұрын
沖縄県の首都が沖縄市じゃないの罠だろ…
@小松島スイカライン
@小松島スイカライン 10 ай бұрын
コザと言う市名でした。
@akeminanbara3142
@akeminanbara3142 10 ай бұрын
那覇は強し。
@yh6146
@yh6146 10 ай бұрын
元々沖縄市という市は存在しなかったけどゴザ市と美里村の合併の際に沖縄市になった。そのために紛らわしことになった。
@sugisinfkk
@sugisinfkk 10 ай бұрын
沖縄市の名前は那覇市からクレームがついた。 栃木市とは訳が違う。
@By-Gaeshi
@By-Gaeshi 10 ай бұрын
所謂「平成の大合併」でできた市です。
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 10 ай бұрын
ランキング面白すぎ ゆっくり鉄道博物館最高
@AyutaTYujin
@AyutaTYujin 10 ай бұрын
今日は珍しく遅いご登場ですね
@kebi2kak
@kebi2kak 10 ай бұрын
1ゲトー
@AOUINO
@AOUINO 10 ай бұрын
おめでとう🎉
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