【鉄道ニュース】E217系撮影に何があった？

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鉄道ビジネスカジュアル交通

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@電光刑事-u4c 2 ай бұрын

まあ、運行上の危険がある場合、電車側はハイビームで周囲に危険を知らせる必要があるなので、ＪＲ側の対応は全く間違っていないいないというオチが

@kumosukeponsuke 2 ай бұрын

モーターが静かになっても撮る側があれじゃ…

@hisakounosuke2474 2 ай бұрын

マナーを守っている人が多いのは事実だが、それではただの言い訳。危険行為が1人でもいれば当然問題になる。忘れてはならないのは「公共の場」であること。大部分守ってるから許されるは全く通用しない。

@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 ай бұрын

むかし鉄道ジャーナリストの故竹島紀元さんが、いまから50年ほど前の『ファンもマスコミも良識を！』というコラムで、こんなことを言われていましたね。『日本の社会がおとなの行動の取れる日がくるまで・・・』って。

@hisakounosuke2474 2 ай бұрын

結局来なかった今……

@へそ曲がり貧乏 2 ай бұрын

もうイベントをやめるしかない！

@user-hoshinokirby 2 ай бұрын

鉄を自称するならその職に就いて働いている人たちに対して迷惑な行為をするな　てめえら態度悪いぞ、あー😡

@otoufu_mind 2 ай бұрын

他の人の動画でY101の騒動があった後日に、逗子駅で入線シーンを撮影してたらスタッフに苦言言われたというのが出ていました。「○○が迷惑行為をした」でなく、「撮り鉄が迷惑行為をした」なのでね🥲 横浜支社さん、相当ご立腹でしょうね😅

@shimekawa-daishi 2 ай бұрын

E217系良き鉄道ビジネスカジュアル最高

@Tibakennminn 2 ай бұрын

4:20　じゃあもっと鉄道知識をつけたり、マナーを守ろうねマスコミさん

@chibita-32 2 ай бұрын

もうこんな事ばかりしてたら仕方ないですね！排除される運命になってしまいますね！JRも事故になったら堪りませんね

@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 ай бұрын

今の人にしたら過去にあった『京阪100年号事件』というのは歴史上の忘れ去られた出来事なのかな？

@西島浩-n8q 2 ай бұрын

これではこの系列もサイレント引退かも。地元の電車なのに…

@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 ай бұрын

そのうち接触事故になるね。『京阪100年号』の二の舞い🤬

@heitetsu4649 2 ай бұрын

京阪100年号は確か小学生がカメラでSLを撮影してはねられた事故で関西のメディアがかなりながく報道していました。

@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 ай бұрын

@@heitetsu4649 さま。それどころか、その後のSL保存運転活動に多大な影響を与えました。当時国鉄は定期的なSL運転を考えていたようですが、それもすべて封印される結果になりました。そしてその影響の大きさは当時のJ誌編集長が事故を伝える記事の中で『日本の社会がおとなの行動の取れる日がくるまで、本誌では「SL動態保存」の提言を一切ひかえることにする』とまで言ったほどです。事故に遭われたお子さんにとっては、世間の熱気に浮かされた末のある意味可哀想な事件ではありましたが、最近の状態を見ているといま一度この事件のこと思い出して振り返って考えてみる必要があると思いますね。