竹岡圭のスズキ アルト試乗記【SUZUKI ALTO HYBRID X】

[@riot3957]

全方位カメラには驚かせられました。万人受けする装備だと思います。 走りもストレスは無さそうなので街中では最適かも知れないですね。

[@takatuki6356]

おぎはやお疲れ様でした、これかは、こちらを拝見します。

[@life-mx9kr]

圭さんのいない愛車遍歴は見ません。 こちらで楽しみます！

[@にゃお-d4q]

令和の国民車っぽくて好きです。 昭和デザインを令和版にしたような落ち着いた雰囲気も良いですね。

[@松本太海]

アルトの進化はすごいな～先代アルトに乗って居ますが。新型の進化はすごく魅力的で欲しくなりますね～丁度いいサイズ～もう、スーパーハイトは要らない個人的に笑😁

[@あっがい-v4e]

アルト懐かしいです！免許取り立てで練習用に使用してました。凄い進化しましたね😃令和アルト

[@石田健介-d7t]

まさにシンプルザベストですね。高ければいいってもんじゃないんだよ。アルトで充分だよ。

[@慎二山田-n9h]

竹岡さんどうもこんにちは❗️今回は現行スズキアルトですね。この車よく街で見かけますね。燃費もいいのでいいですね。私はスズキアルトのデザインが大好きです。波瑠ちゃんのCMも好きです。

[@fsatou007]

インサイトのあとの候補者として検討しているので、参考になりました。ありがとうございます。、

[@ryos6148]

とても分かり易かったです　ガソリン車しか興味がなかったけど、マイルドハイブリッド(でいいのか？)もいい感じですね！ 圭さんダイエット？益々お綺麗になりましたね〜　がんばってください　楽しみにしています！

[@kunhito2660]

今度ハイブリッドX注文したのでみれてよかったです。納車が楽しみ

[@toriri-service]

コロナ禍で部品供給が悪く、クルマが来てもナビやオーディオが間に合わずに とりあえず未装着なのは各メーカーさん共通の悩みですね。 VIEWボタンひとつで360°見れたり、両席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイはスズキの良心だと思います。 しかし軽も造りだけでなく、装備も良くなったものですねぇ。 一昔前なら高級車の装備ですよ。

[@torarhythm7863]

次は軽にしよっかなって思ってて、一番最初に却下してたのですが、ハイブリッドXはちょい乗りしてるカミさんにもお財布にも優しいんだって知れて良かったです！

[@haikanreport3158]

圭さんかわいいなぁ。コメントも心地よいし。

[@ぢょんぢょん-h4b]

愛車遍歴お疲れさまでした！

[@yutakasyoukai]

軽の装備も質が上がりましたね、すごいですね😊圭さんのダウンカッコイイですね😍寒かったですね🤣

[@高橋美春-r3v]

こんにちは、スズキは毎年のように品質を上げていますね❣️後は、ボディのデザインでしょうか？スズキの親分は手堅い人ですからこんなにクルマが売れるようになりました。軽自動車の新型アルトは高い質感、メカニズムでもっか人気、評判がいいですね他にも軽自動車を作っていますからまさに軽自動車の老舗そのものですね❣️

[@カーズカーズ-r8x]

アルトが似合うKeiさん

[@--9724]

アルミが格好いいです。普通のおじさんでも走りたい❗

[@及川誠-e1m]

どうもー 圭さま～💓 アルトハイブリッドXになると装備品も👍 快適！軽快！😃😃

[@naomasak615]

アルト良いな！

[@やっぱりウサギが好き]

FF の試乗は、よく見るけど4WDの情報も知りたいので！お願いします。

[@tamakiyamana2300]

父親が乗っておりましたが、大分質感が良くなりましたね。アンテナ位置が残念ですが… いつもお洒落な圭さんですが、この日のアウター（ダウン？）とても恰好良いですね！素敵です。

[@--9724]

お疲れ様です。この間見かけましたよね。今度は走れる、中身入りなんですね。楽しみです。でもデザイン仕様､回生システム使えるんですね。体調十分気をつけてくださいね？

[@つぐつぐ-i8q]

私の旧型アルト４WDは700kgあるんですけど、新型のハイブリッドXは装備充実、安全装備満載、 進化したシャシーで2WDとはいえ710kg。何という軽さでしょうか。さすが新世代アルト。 タイヤのグレードが上がったので若干、最小回転半径は大きくなりましたね。 先日試乗してきたんですけど、ハンドリングgooでした。

[@TVR-4]

某クラウンのナビ非でディスプレイオーディオの表示が上質

[@まんぼうサイクル]

VIEWボタン、すごいですね。スズキの様々な車種にも装着されているのでしょうか？欲しくなりました。

[@ROCKY-le4dy]

最先端モデルは凄いですね。

[@msttmtm]

妻が１世代前のアルト乗ってます。 新型も、派手な所もなく、いい車だと思います。 個人的には、ヘッドアップディスプレイよりも、ステアリングにテレスコピック機能を付けて欲しいですね。 コレは軽自動車全般に言える事ですけど、同じコストなら、テレスコピック機能があった方が嬉しいです。

[@alcoholfree7977]

同感⭕️ HUDより先にステアリングヒーター付けて欲しい🥺

[@すまほはつ]

このアルトベースのラパンが、今年6月ごろ発表らしい これもリポートしてほしい！

[@MySEIKOU]

竹岡さん！かわいい♡

[@mmiura1285]

圭さんお疲れさまです😌 ２回目のALTO登場！やはりスズキのクルマの紹介はセールスの方以上の説明ですね❗️聞いてると欲しくなってしまいます😁セールスさんより売上上げられそうですよ😆前回はワークスを予感させるポイントありましたが発売あるのでしょうか😊

[@のぶ-g3j]

純正のナビだと…全方位を付けると、オープニングをしてくれる!なかなかだよ😉

[@けんじ-s5p]

オプション品を紹介時　値段も知りたいですな。

[@hymk4707]

全方位カメラは面白いと 思います。

[@尚三加藤]

全方位モニター付きディスプレイを装着した車のスマホ連携の実際をお願い致します。

[@WORKS-gf8zs]

アルトにしては豪華過ぎる！笑 このモデルは物凄く快適そうだなぁ… それよりスズキさん、ワークス待ってます！！

[@岩崎誠司-j1p]

日本の一般道はアルトで充分です。

[@岩崎誠司-j1p]

優れた下駄軍です。

[@にいやんよし]

圭ちゃん可愛い💕

[@softpunk7832]

普通車と同じく何かとセットとかは止めて欲しい。

[@瑞紀西川]

こんばんは。

[@けんじ-s5p]

オプションこみの車両価格も知りたい。

[@kensiro8740]

お姉さんに似て　エレガントですね

[@SatoruIsaka]

欲しい。^_^

[@こまわりくん-l5d]

ハイトが不要な自分的にはブレーキホールドが付けば完璧だったが……😢

[@ナッキー-r1c]

新型DAIHATSUムーヴはいつ発売しますか!

[@安藤隆昭]

ババ可愛い最高🎉

[@井川康利]

軽いは正義

[@本末転倒-p6z]

ヘッドアップディスプレーは注視しがちになるから危なくね？

[@まこと-q6v]

いやむしろ安全 メーター見ないで走ってる老人とかいやでもスピードがわかる

[@爆裂-r8j]

ワークスに乗ってしまうとNAには乗れないわ。それだけワークスは偉大だった。燃費重視なら今の軽だけど。

[@馬場文夫]

タイヤ、13インチに、すれば、当然、燃費良くなります、13インチで、ダメなのかな？

[@車ヲタク-m6c]

軽くなくなったから、全く魅力が無くなりましたね。先代の最終型乗りとしては最小回転半径は4.2～4.4になったし、エンジンはイマイチですし、形はラパンの下位互換だし、やっぱり軽さは武器でしょう。女性に例えるならデブよりスラッと痩せてる人が好みってのと同じ事

[@LapislazuriDemon]

アルトは良作、微妙、良作、微妙～と繰り返してるイメージ。

[@車ヲタク-m6c]

@@LapislazuriDemon 新型はどっちかと言えば微妙です。強いて言えばババアの足車って感じが強いです

[@名前考え中-u2h]

これで重いと言うなら、今後乗り替える車がなくなるんじゃない？

[@車ヲタク-m6c]

@@名前考え中-u2h 新型アルトには乗り換える気無いですね。36のアルトをある程度乗ったら、普通車買うんで

[@名前考え中-u2h]

@@車ヲタク-m6c まあ、軽さはともかく、デザインは新型より先代アルトのほうが個性的でカッコいいですもんね。