竹岡圭のスズキ アルト試乗記【SUZUKI ALTO HYBRID X】

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

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Күн бұрын

Пікірлер: 61
@riot3957
@riot3957 2 жыл бұрын
全方位カメラには驚かせられました。万人受けする装備だと思います。 走りもストレスは無さそうなので街中では最適かも知れないですね。
@toriri-service
@toriri-service 2 жыл бұрын
コロナ禍で部品供給が悪く、クルマが来てもナビやオーディオが間に合わずに とりあえず未装着なのは各メーカーさん共通の悩みですね。 VIEWボタンひとつで360°見れたり、両席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイはスズキの良心だと思います。 しかし軽も造りだけでなく、装備も良くなったものですねぇ。 一昔前なら高級車の装備ですよ。
@takatuki6356
@takatuki6356 2 жыл бұрын
おぎはやお疲れ様でした、これかは、こちらを拝見します。
@あっがい-v4e
@あっがい-v4e 2 жыл бұрын
アルト懐かしいです!免許取り立てで練習用に使用してました。凄い進化しましたね😃令和アルト
@life-mx9kr
@life-mx9kr 2 жыл бұрын
圭さんのいない愛車遍歴は見ません。 こちらで楽しみます!
@松本太海
@松本太海 2 жыл бұрын
アルトの進化はすごいな~先代アルトに乗って居ますが。新型の進化はすごく魅力的で欲しくなりますね~丁度いいサイズ~もう、スーパーハイトは要らない個人的に笑😁
@fsatou007
@fsatou007 2 жыл бұрын
インサイトのあとの候補者として検討しているので、参考になりました。ありがとうございます。、
@にゃお-d4q
@にゃお-d4q 3 ай бұрын
令和の国民車っぽくて好きです。 昭和デザインを令和版にしたような落ち着いた雰囲気も良いですね。
@torarhythm7863
@torarhythm7863 2 жыл бұрын
次は軽にしよっかなって思ってて、一番最初に却下してたのですが、ハイブリッドXはちょい乗りしてるカミさんにもお財布にも優しいんだって知れて良かったです!
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Жыл бұрын
竹岡さんどうもこんにちは❗️今回は現行スズキアルトですね。この車よく街で見かけますね。燃費もいいのでいいですね。私はスズキアルトのデザインが大好きです。波瑠ちゃんのCMも好きです。
@高橋美春-r3v
@高橋美春-r3v 2 жыл бұрын
こんにちは、スズキは毎年のように品質を上げていますね❣️後は、ボディのデザインでしょうか?スズキの親分は手堅い人ですからこんなにクルマが売れるようになりました。軽自動車の新型アルトは高い質感、メカニズムでもっか人気、評判がいいですね他にも軽自動車を作っていますからまさに軽自動車の老舗そのものですね❣️
@msttmtm
@msttmtm 2 жыл бұрын
妻が1世代前のアルト乗ってます。 新型も、派手な所もなく、いい車だと思います。 個人的には、ヘッドアップディスプレイよりも、ステアリングにテレスコピック機能を付けて欲しいですね。 コレは軽自動車全般に言える事ですけど、同じコストなら、テレスコピック機能があった方が嬉しいです。
@alcoholfree7977
@alcoholfree7977 2 жыл бұрын
同感⭕️ HUDより先にステアリングヒーター付けて欲しい🥺
@ryos6148
@ryos6148 2 жыл бұрын
とても分かり易かったです ガソリン車しか興味がなかったけど、マイルドハイブリッド(でいいのか?)もいい感じですね! 圭さんダイエット?益々お綺麗になりましたね〜 がんばってください 楽しみにしています!
@yutakasyoukai
@yutakasyoukai 2 жыл бұрын
軽の装備も質が上がりましたね、すごいですね😊圭さんのダウンカッコイイですね😍寒かったですね🤣
@--9724
@--9724 2 жыл бұрын
アルミが格好いいです。普通のおじさんでも走りたい❗
@やっぱりウサギが好き
@やっぱりウサギが好き 2 жыл бұрын
FF の試乗は、よく見るけど4WDの情報も知りたいので!お願いします。
@つぐつぐ-i8q
@つぐつぐ-i8q 2 жыл бұрын
私の旧型アルト4WDは700kgあるんですけど、新型のハイブリッドXは装備充実、安全装備満載、 進化したシャシーで2WDとはいえ710kg。何という軽さでしょうか。さすが新世代アルト。 タイヤのグレードが上がったので若干、最小回転半径は大きくなりましたね。 先日試乗してきたんですけど、ハンドリングgooでした。
@すまほはつ
@すまほはつ 2 жыл бұрын
このアルトベースのラパンが、今年6月ごろ発表らしい これもリポートしてほしい!
@及川誠-e1m
@及川誠-e1m 2 жыл бұрын
どうもー 圭さま~💓 アルトハイブリッドXになると装備品も👍 快適!軽快!😃😃
@kunhito2660
@kunhito2660 Жыл бұрын
今度ハイブリッドX注文したのでみれてよかったです。納車が楽しみ
@カーズカーズ-r8x
@カーズカーズ-r8x 2 жыл бұрын
アルトが似合うKeiさん
@tamakiyamana2300
@tamakiyamana2300 2 жыл бұрын
父親が乗っておりましたが、大分質感が良くなりましたね。アンテナ位置が残念ですが… いつもお洒落な圭さんですが、この日のアウター(ダウン?)とても恰好良いですね!素敵です。
@naomasak615
@naomasak615 2 жыл бұрын
アルト良いな!
@haikanreport3158
@haikanreport3158 2 жыл бұрын
圭さんかわいいなぁ。コメントも心地よいし。
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 2 жыл бұрын
最先端モデルは凄いですね。
@ぢょんぢょん-h4b
@ぢょんぢょん-h4b 2 жыл бұрын
愛車遍歴お疲れさまでした!
@まんぼうサイクル
@まんぼうサイクル 2 жыл бұрын
VIEWボタン、すごいですね。スズキの様々な車種にも装着されているのでしょうか?欲しくなりました。
@TVR-4
@TVR-4 Жыл бұрын
某クラウンのナビ非でディスプレイオーディオの表示が上質
@mmiura1285
@mmiura1285 2 жыл бұрын
圭さんお疲れさまです😌 2回目のALTO登場!やはりスズキのクルマの紹介はセールスの方以上の説明ですね❗️聞いてると欲しくなってしまいます😁セールスさんより売上上げられそうですよ😆前回はワークスを予感させるポイントありましたが発売あるのでしょうか😊
@MySEIKOU
@MySEIKOU 2 жыл бұрын
竹岡さん!かわいい♡
@--9724
@--9724 2 жыл бұрын
お疲れ様です。この間見かけましたよね。今度は走れる、中身入りなんですね。楽しみです。でもデザイン仕様、回生システム使えるんですね。体調十分気をつけてくださいね?
@hymk4707
@hymk4707 2 жыл бұрын
全方位カメラは面白いと 思います。
@のぶ-g3j
@のぶ-g3j Жыл бұрын
純正のナビだと…全方位を付けると、オープニングをしてくれる!なかなかだよ😉
@岩崎誠司-j1p
@岩崎誠司-j1p Жыл бұрын
日本の一般道はアルトで充分です。
@岩崎誠司-j1p
@岩崎誠司-j1p Жыл бұрын
優れた下駄軍です。
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p Жыл бұрын
オプション品を紹介時 値段も知りたいですな。
@尚三加藤
@尚三加藤 2 жыл бұрын
全方位モニター付きディスプレイを装着した車のスマホ連携の実際をお願い致します。
@softpunk7832
@softpunk7832 2 жыл бұрын
普通車と同じく何かとセットとかは止めて欲しい。
@安藤隆昭
@安藤隆昭 10 ай бұрын
ババ可愛い最高🎉
@WORKS-gf8zs
@WORKS-gf8zs 2 жыл бұрын
アルトにしては豪華過ぎる!笑 このモデルは物凄く快適そうだなぁ… それよりスズキさん、ワークス待ってます!!
@にいやんよし
@にいやんよし 2 жыл бұрын
圭ちゃん可愛い💕
@瑞紀西川
@瑞紀西川 2 жыл бұрын
こんばんは。
@kensiro8740
@kensiro8740 2 жыл бұрын
お姉さんに似て エレガントですね
@こまわりくん-l5d
@こまわりくん-l5d 8 ай бұрын
ハイトが不要な自分的にはブレーキホールドが付けば完璧だったが……😢
@井川康利
@井川康利 2 жыл бұрын
軽いは正義
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p Жыл бұрын
オプションこみの車両価格も知りたい。
@馬場文夫
@馬場文夫 10 ай бұрын
タイヤ、13インチに、すれば、当然、燃費良くなります、13インチで、ダメなのかな?
@ナッキー-r1c
@ナッキー-r1c 2 жыл бұрын
新型DAIHATSUムーヴはいつ発売しますか!
@SatoruIsaka
@SatoruIsaka 10 ай бұрын
欲しい。^_^
@爆裂-r8j
@爆裂-r8j Жыл бұрын
ワークスに乗ってしまうとNAには乗れないわ。それだけワークスは偉大だった。燃費重視なら今の軽だけど。
@本末転倒-p6z
@本末転倒-p6z 2 жыл бұрын
ヘッドアップディスプレーは注視しがちになるから危なくね?
@まこと-q6v
@まこと-q6v 2 жыл бұрын
いやむしろ安全 メーター見ないで走ってる老人とかいやでもスピードがわかる
@車ヲタク-m6c
@車ヲタク-m6c 2 жыл бұрын
軽くなくなったから、全く魅力が無くなりましたね。先代の最終型乗りとしては最小回転半径は4.2~4.4になったし、エンジンはイマイチですし、形はラパンの下位互換だし、やっぱり軽さは武器でしょう。女性に例えるならデブよりスラッと痩せてる人が好みってのと同じ事
@LapislazuriDemon
@LapislazuriDemon 2 жыл бұрын
アルトは良作、微妙、良作、微妙~と繰り返してるイメージ。
@車ヲタク-m6c
@車ヲタク-m6c 2 жыл бұрын
@@LapislazuriDemon 新型はどっちかと言えば微妙です。強いて言えばババアの足車って感じが強いです
@名前考え中-u2h
@名前考え中-u2h 2 жыл бұрын
これで重いと言うなら、今後乗り替える車がなくなるんじゃない?
@車ヲタク-m6c
@車ヲタク-m6c 2 жыл бұрын
@@名前考え中-u2h 新型アルトには乗り換える気無いですね。36のアルトをある程度乗ったら、普通車買うんで
@名前考え中-u2h
@名前考え中-u2h 2 жыл бұрын
@@車ヲタク-m6c まあ、軽さはともかく、デザインは新型より先代アルトのほうが個性的でカッコいいですもんね。
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Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
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А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
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