(199)真冬の高速運転 函館線・ライラック号グリーン車の旅【2度目の最長往復切符の旅完結編 第223日】

  Рет қаралды 67,214

Suit Train

Suit Train

Күн бұрын

Пікірлер
@水野直樹-t8m
@水野直樹-t8m 4 жыл бұрын
2年以上前の動画ですが、いまを上回るテンポの良い解説に、おもわず引き込まれてゆきます。 これからも体調に留意して、動画の投稿を続けてゆかれるよう期待しております。
@pokkai
@pokkai 2 жыл бұрын
安西さんとの動画も良いなー😃 車窓の変化が面白い⛄ 2022年9月🐸
@naonao7767
@naonao7767 3 жыл бұрын
仲良くお弁当を頬張るところ見てみたかったです。ビニールのガサガサ音で食べてるところを想像しながら....視聴しましたww
@こうしん1号
@こうしん1号 7 жыл бұрын
車体中雪まみれとかこんな風景見たら、JR北海道をどうやったら黒字にできるのかわかんなくなる。
@shinobi629
@shinobi629 3 жыл бұрын
そうですね
@薫清水-v4s
@薫清水-v4s 2 жыл бұрын
分割民営化がそもそもの誤り
@shins2510
@shins2510 7 жыл бұрын
安西さんって5人くらいいらっしゃるんじゃないかな。サッポロクラシックで飯テロされました。
@cko0
@cko0 7 жыл бұрын
5人は大杉では・・・・せいぜい3人とか
@shins2510
@shins2510 7 жыл бұрын
ck oo 3人だと十分に有り得ますので思い切って5人と推測した次第です。
@83arashiwv
@83arashiwv 7 жыл бұрын
対向の特急は立ち客もいますね。 大雪の影響でしょうか。
@ootakas
@ootakas 7 жыл бұрын
この雪で運休しないのはさすがJR北海道ですね 安西さんに似た方が遠くに映ってると思ったら次のカットでご本人登場でしたね(笑)
@山陽本線-k8n
@山陽本線-k8n 3 жыл бұрын
首都圏で200センチの積雪が有っても、交通機関は余裕でしょう。
@1965koba
@1965koba 5 жыл бұрын
素晴らしい❗JR北海道の皆さま頑張ってください。
@patya4834
@patya4834 7 жыл бұрын
スーツくんの茶髪に慣れてしまう自分がいる…
@不知火いのり-g6g
@不知火いのり-g6g 7 жыл бұрын
ライラックのグリーンとは流石大富豪系ユーチューバーと大富豪系サラリーマン
@瀬戸内南行
@瀬戸内南行 7 жыл бұрын
最近もらい物がお供え物と化したブルジョワ
@usiusa7991
@usiusa7991 7 жыл бұрын
その105系のアイコンは瀬戸内さんが撮影したものですか?
@瀬戸内南行
@瀬戸内南行 7 жыл бұрын
スーツ そうだよ だいぶ前に三原で
@ビタミンc-i8b
@ビタミンc-i8b 7 жыл бұрын
瀬戸内南晃 そうだよ(便乗)
@瀬戸内南行
@瀬戸内南行 7 жыл бұрын
当たり前だよなぁ
@shinobi629
@shinobi629 3 жыл бұрын
ライラックのグリーンカッコイイ
@haya0820
@haya0820 7 жыл бұрын
2月に北海道に行ってきます。
@510caffn8
@510caffn8 4 жыл бұрын
なんで札幌から遅れてるの?
@琉成-d2r
@琉成-d2r 4 жыл бұрын
先行の列車が遅れてるからだと思います
@riba-nao
@riba-nao 7 жыл бұрын
特急宗谷・サロベツに使用しているキハ261系0番台は両数が少ないせいか本当に代替運転が多い。
@ソラジ-u8b
@ソラジ-u8b 7 жыл бұрын
大富豪系サラリーマンてwww
@ぎゃくそーじー
@ぎゃくそーじー 5 жыл бұрын
w
@shinobi629
@shinobi629 3 жыл бұрын
大富豪同士
@cko0
@cko0 7 жыл бұрын
学生服黒じゃなくて紫がかった濃紺なんですよね、良い色。オサレな私服に見えんでもない。
@大鳥居タル
@大鳥居タル 6 жыл бұрын
たまたま1年前撮影の動画を見たようだ
@ディスタゴン35
@ディスタゴン35 7 жыл бұрын
最高速度 130kmではないですか?
@channelfighters9750
@channelfighters9750 7 жыл бұрын
ネタだったらあれですが、120です
@Kamui785
@Kamui785 7 жыл бұрын
35 ディスタゴン 130はメンテナンス上も考え、120に引き下げられたそうです
@ディスタゴン35
@ディスタゴン35 7 жыл бұрын
Channel Fighters ネタではないです… 最高運転速度が120kmのようですね 勘違いでした
@ディスタゴン35
@ディスタゴン35 7 жыл бұрын
MinaseKamui そうなんですか 初耳です スーパーホワイトアローの時の785系は130kmでしたっけ?
@福博鉄道管理局
@福博鉄道管理局 7 жыл бұрын
785デビューの時に130キロ運転開始しました。
@ぴろりん-f3w
@ぴろりん-f3w 7 жыл бұрын
>道民の手袋率 温かい気候の地域の人だと寒いとコートのポケットに手を入れるんでしょうが、 北国でそれをすると滑って転んだ時に受け身が取れず、最悪の場合は頭を強打して死にます。 なので幼い頃から「ポケットに手を入れるな」と躾けられるんですね。 で、手が寒いので手袋をするんです。雪遊びにも手袋は必須ですし。 by元名寄民
@sskk-u5o
@sskk-u5o 4 жыл бұрын
仕方なしにポケットに手を入れることもあるので、足と上半身だけでバランス取りながら歩く術が自然に身に付いたりします笑 僕はしくじって肩から落ちました 手が出てない状態で地べたに横になるのでだいぶ情けない気持ちになります        by旭川市民
@erepon2525
@erepon2525 7 жыл бұрын
301回終了後【速報】3度目の最長往復切符をします!!【視聴者】 OvO
@kouta0111
@kouta0111 7 жыл бұрын
私の地元映った。 江別市です
@ぎゃくそーじー
@ぎゃくそーじー 5 жыл бұрын
自分も江別の野幌デス
@keitauchida8166
@keitauchida8166 7 жыл бұрын
スーツさん日本中行き飽きちゃったんじゃないですか?海外行きましょ、海外!
@Yahatacooky
@Yahatacooky 7 жыл бұрын
Another GREAT video, but it is hard to understand because you speak so fast!
@ohnobomb5430
@ohnobomb5430 7 жыл бұрын
JRすぐ止まるんですよね〜雪降ると
@りゅりす
@りゅりす 4 жыл бұрын
5:01 立派すぎるお昼ご飯www
@kamenkizoku3939
@kamenkizoku3939 6 жыл бұрын
スーツくん、ライダーハウスに泊まって無人駅を深夜に徘徊する動画、再アップしてよ あれ、雰囲気が最高でまた観たいんだよなー 必ずやってくれよ
@User-jx9by
@User-jx9by 7 жыл бұрын
行きたいなあ
@Orimi_r_rb220
@Orimi_r_rb220 7 жыл бұрын
ちょっと見ないうちに程よい茶髪になってる…… 黒髪よりいいかもw
@patya4834
@patya4834 7 жыл бұрын
ほんとにJR北海道は運用が分からぬ
@Kamui785
@Kamui785 7 жыл бұрын
S T 繁忙期とか車両繰りが特に厳しいようですね 函館本線札幌〜江別間は本数多いんですが、江別より先はぐんと減りますね…
@アッポンザポンポン
@アッポンザポンポン 7 жыл бұрын
スーツさん、長旅して、疲れないの?
@ぎゃくそーじー
@ぎゃくそーじー 5 жыл бұрын
大富豪系KZbinrw
@ろーたす-c8i
@ろーたす-c8i 7 жыл бұрын
この電車を首都圏に導入すれば解決するのでは?(名推理)
@Tomoya.0517
@Tomoya.0517 7 жыл бұрын
もうすぐついに終わりですね
@singetu913
@singetu913 7 жыл бұрын
あんざいさんwですぎw
@keihan-ql6ed
@keihan-ql6ed 7 жыл бұрын
singetu913 さん もはやストーカーですかね(笑)
@singetu913
@singetu913 7 жыл бұрын
安西泰智 ドラクエの旅の仲間で後ろでついてくる感じですかね笑
@北海道を研究するチャンネル
@北海道を研究するチャンネル 7 жыл бұрын
苗穂駅、移転するんだ。 2年くらい使ってないから知らなかった。 除雪の仕事で近くには行くけど。 札幌から苗穂のあたりで家が映るんだけどね。 道東道北あたりはJRから切り離した方が良いと思う。 維持するのは無理。 外国人相手に観光列車。 雪の中を颯爽と走る電車は間違いなく絵になる。 長距離バスより安心安全。
@miyaji1995
@miyaji1995 7 жыл бұрын
500メートルほど札幌駅に近くなるだけですけどねw移設中の苗穂駅
@shins2510
@shins2510 7 жыл бұрын
わっ寒そう
@nt7500
@nt7500 7 жыл бұрын
うちの制服にそっくり
@tj_5289
@tj_5289 7 жыл бұрын
石狩管内は不要かと。
@野茂のものも飲も
@野茂のものも飲も 7 жыл бұрын
来た
@tomajina6689
@tomajina6689 7 жыл бұрын
道民には 雪に弱いJRという印象が拭えない
@user-so9xz9jq4n
@user-so9xz9jq4n 7 жыл бұрын
安西財閥
@keihan-ql6ed
@keihan-ql6ed 7 жыл бұрын
田中和也さん 財閥を名乗るほどの人間じゃないです。
@user-bb4ux2je9k
@user-bb4ux2je9k 7 жыл бұрын
BGMない方がいいです、
@yotravelnow747
@yotravelnow747 7 жыл бұрын
にこめ
@yotravelnow747
@yotravelnow747 7 жыл бұрын
いちこめ
When a B-17 Tail Fell With a Gunner Inside
14:08
Yarnhub
Рет қаралды 5 МЛН
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
上野動物園モノレール40形 運転台
1:56
railmasa
Рет қаралды 72 М.
An Big Earthquake Hit Japan When I Was On The Overnight Sleeper Train, Sunrise Express!
1:20:49
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 2,5 МЛН
North Japan Railroad Diorama / Layout Update
11:27
Susukuma 鉄道模型チャンネル
Рет қаралды 120 М.
Hartmut Zohm: Kernfusionsforschung
1:43:01
Deutsches Museum
Рет қаралды 72 М.