終電ウォッチ☆名鉄東岡崎駅 （名古屋本線）

[@--9724]

昔は急行伊奈迄ぎりぎりで前の特急のすぐ後について稲荷へ入るぎりぎりだったんですが。だいぶダイヤ変わりましたね。普通国府になったんです。準急名古屋は名古屋への完璧な最終になってました。昔はパノラマカーが使われてました。銀河に乗ったものです。

[@からす-b2e]

最寄り駅⭐ 急行鳴海行きは豊橋行き特急の折り返しですね。4番線の夜間停泊では一宮の尾西線みたいな光景が見られます。

[@木嶋孝幸]

0:08発特急伊奈行は平日のみの運行です。土休日は23:51発特急伊奈行が美合・国府・伊奈への最終です。

[@近鉄太郎-s6c]

22時55分の普通鳴海行きのところも、一ツ木・富士松・左京山への最終になっていると思いますよ。

[@木嶋孝幸]

23:19発普通津島行は須ケ口で普通一宮行(丸ノ内〜奥田・島氏永・妙興寺への最終)に連絡しています。 また、金山で(全車一般車)特急岐阜行(国府宮・一宮・新木曽川・笠松・岐阜への最終)に連絡しています。 なお、島氏永と妙興寺へは金山で特急岐阜行に乗り換えてもＯＫです。(国府宮で普通一宮行に連絡しています。)

[@近鉄太郎-s6c]

23時19分発の普通津島行きは、神宮前でも、太田川・知多半田方面の急行にも連絡していますね。

[@木嶋孝幸]

@@近鉄太郎-s6c そうですね。神宮前で急行知多半田行に連絡しています。ということは、大江・太田川・南加木屋・巽ヶ丘・阿久比・住吉町・知多半田への最終でもありますね。

[@木嶋孝幸]

特急豊橋行最終は国府で普通伊奈行(小田渕への最終)に連絡しています。

[@近鉄太郎-s6c]

@@木嶋孝幸 特急豊橋行きは、国府で豊川線にも最終に連絡していますよ。😀

[@木嶋孝幸]

@@近鉄太郎-s6c 豊川線最終は説明にありますよ。

[@taku_1213]

1:31電光掲示板には6両と書いてある 2:36 実際に来たのは8両… 🤔🤔🤔🤔🤔

[@からす-b2e]

名鉄お得意の締め切りですよ。客扱いは前の6両だけして後ろの2両はドアを開かないようにしてるんです。でも後ろの2両が開かない理屈は後ろの2両は特別車なので一般車と格差があるので締め切りにしてるのです。たまにダイヤが乱れたときにだけこのような急行等でも特別車を解放します。

[@225系カフェオレ新快速]

早朝・深夜の名鉄は、パターンダイヤの列車が、ほとんどありません。また間合いや、送り込み運用も多く、特急車を使った、急行・普通列車などの、乗り得列車もあります。夜間停泊も名鉄の名物です。

[@okada9388]

東岡崎が岡崎市の中心地なんだよね。東海オンエアで知った

[@chigatakeda3033]

(;゜∇゜)！後ろに特急ありえん！急行須ヶ口行きのくせに笑笑‼️

[@木嶋孝幸]

豊橋行の特急が折り返しで急行須ケ口行になるので、後２両の特別車は締め切り扱いです。

[@近鉄太郎-s6c]

0時30分まで居れば、全車一般車特急(名駅発東岡崎行き)の到着シーンが見れたのに。

[@LastTrainWatcher]

その前に駅から追い出されます。