正港歐寶!Opel Astra 三缸引擎、模組底盤、德國製造,Astra 硬實力探究!

  Рет қаралды 69,051

DR. IF fACTORY 硬核車媒

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@willho1651
@willho1651 Жыл бұрын
試駕過的感受是,底盤真的很棒,動力感覺不出只有1.2t,三缸可以感受到些微抖動但能接受,說轉向精準我倒覺得一般,方向盤就算調到運動模式也還是覺得太輕,astra本質是不錯,只剩時間考驗妥善率。
@chitive-ss8km
@chitive-ss8km Жыл бұрын
不想跟風開golf,選astra也不錯
@古瑋俊
@古瑋俊 Жыл бұрын
以這款德國設計製造,入門價格降到111.9萬 有LV2、動力操控都算夠用,組裝細膩、質感也OK 就這個級距來看是蠻好的選擇
@baichengchen5398
@baichengchen5398 Жыл бұрын
推,這顆引擎的扭力是很棒的 起步加速也夠快,真的可以去開開看
@yi-juitseng17
@yi-juitseng17 Жыл бұрын
試駕過,真的好開,可惜價格不那麼親民 但他的動力真的會讓你忘記他是1.2三缸 過彎具靈活感但同時也很安心,它的特色要開過才知道
@小西瓜-o7o
@小西瓜-o7o Жыл бұрын
這個月有特別優惠喔❤
@jumpman-tw
@jumpman-tw Жыл бұрын
我試駕過了,路感很好,煞車意外的好~過彎指向性很棒
@黃百毅-y6p
@黃百毅-y6p Жыл бұрын
已經開五個多月了!!只能說,每天上下車都心情愉快...
@chrischris-b4z
@chrischris-b4z Жыл бұрын
謝謝解開我對這三缸引擎的疑惑
@mitsuru1317
@mitsuru1317 Жыл бұрын
好多年沒看到Astra了
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
對啊 終於回來了
@smallwolve
@smallwolve Жыл бұрын
這車的底盤結構還真多小學問....歐系車底盤跟日系甚至國產相比蠻多看頭的 更:看到影片尾聲....發覺車身設計跟燈具設計也是只能說......cool~~~
@peterchan7495
@peterchan7495 Жыл бұрын
讚👍
@chvincent19801231
@chvincent19801231 Жыл бұрын
DLC量產 其實塗層超級便宜 很有效 但其實久了會磨損脫落 影片講解的很棒
@roycao460
@roycao460 6 ай бұрын
脫落也沒辦法重新上塗層了吧?只能整顆引擎換掉?
@chrischris-b4z
@chrischris-b4z Жыл бұрын
10:30 那個說brz後防傾桿很細要粗的X運老闆要不要來看一下?
@chasellin
@chasellin Жыл бұрын
我也覺得有偷臭的嫌疑,可是我沒有證據😂😂😂 免費讓他上一課,不要什麼都要最粗最大最厚,都給他之後再來嘴油耗不好,到底~😂 那一集的評論觀點土味超重😅
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
誒別… 😅
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld Жыл бұрын
它才不會看這勒
@pabloma19
@pabloma19 Жыл бұрын
可惜這顆引擎還是沒講到重點,它的正時皮帶是設計在引擎內部靠機油潤滑,每六萬公里就要換一次正時皮帶,連工帶料超過一萬元
@ass78496
@ass78496 Жыл бұрын
Focus的皮帶就是泡機油高溫斷裂的說,不知道歐寶這台有沒有這個疑慮~
@樹瓦蘭窖
@樹瓦蘭窖 Жыл бұрын
買車容易養車難,小資產階級千萬別打進口歐系車的主意,曾經修的不要不要的車主嚴正敬告。😂
@胡祥-r6g
@胡祥-r6g Жыл бұрын
同意樓上看法..任何備品零件後勤擔憂
@alber2640
@alber2640 8 ай бұрын
其實外廠換的話就還好,我的2008更換也是外廠更換,連工帶料共5200
@alber2640
@alber2640 8 ай бұрын
而且6-7萬才換一次還好
@treeku8414
@treeku8414 Жыл бұрын
三缸設計在各大車廠間越來越普及,因應越來越嚴苛的環保法規,現在日系、歐系都有在用 東西是會越來越進步的,在好好保養照顧的前提下,可以不用先嚇自己
@designwewe
@designwewe Жыл бұрын
引擎腳怎麼保養?
@jryungju439
@jryungju439 Жыл бұрын
後續會換成鏈條嗎?期待⋯
@張約翰-y8e
@張約翰-y8e Жыл бұрын
重來就有三缸,帥啊!
@洪灶駿
@洪灶駿 Жыл бұрын
以前很有特色的瓦特連桿在換母廠後就不見了
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
襪賽~講的出瓦特連桿代表有點年紀了(喂~)
@洪灶駿
@洪灶駿 Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY astra j的重點配備
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
請問有auto hold嗎?還是只有電子手煞車?
@BloodLee-zz6ld
@BloodLee-zz6ld Жыл бұрын
只有電子手煞 沒有auto hold
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
@@BloodLee-zz6ld 謝謝
@endjexejac
@endjexejac Жыл бұрын
這個定價......我決定等二手:D
@vernonchen320
@vernonchen320 Жыл бұрын
性能版旅行車啥時出
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
第三煞車燈超特別,還沒看過其他台車這樣設計的❤
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
蠻酷的~
@roychaoo
@roychaoo Жыл бұрын
99萬感覺很可以
@williamlin0813
@williamlin0813 Жыл бұрын
這顆引擎的性能跟我的Swift Sport差不多啊 然後稅金更省些 😂😂
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld Жыл бұрын
這台車太重,一點都不sport
@cai1698
@cai1698 3 ай бұрын
@@JK-pz1ld太輕就容易被壓扁
@m911030
@m911030 Жыл бұрын
期待純電版本Astra可以來到台灣
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
今天遇到一台柴油的,很少見
@Oliver-nd9ym
@Oliver-nd9ym Жыл бұрын
好奇後勤如何呢?
@林勇辰-w4g
@林勇辰-w4g Жыл бұрын
請教後面EMP2底盤的扭力樑表面上有噴過塗料請問是什麼作用?謝謝你分享交流。
@rogerchou2116
@rogerchou2116 Жыл бұрын
@10:54 說的很專業 不像某2手車老闆,不懂還說BRZ用料超爛😂
@-Badwini-
@-Badwini- Жыл бұрын
從我上高中就消失的品牌終於回來了😂😂😂
@charles88
@charles88 Жыл бұрын
Opel Astra 1.2t 歐洲三缸車 1.2很省稅金
@s3230777
@s3230777 Жыл бұрын
如果PSA 可以提供四缸動力的選擇 這台車會更有優勢 但是PSA集團內四缸動力好像剩下PHEV+渦輪的選項😢
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
現階段還是1.2三缸的選項 我也希望可以多一點選擇
@黃小嘉-o9s
@黃小嘉-o9s 3 ай бұрын
感覺和mokka很不同!
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru Жыл бұрын
這顆引擎正時皮帶是泡在油裡的嗎
@pabloma19
@pabloma19 Жыл бұрын
@wenkim5294
@wenkim5294 Жыл бұрын
請問astra這顆引擎跟2008是同一顆嗎?
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
是的~
@SunSun-ze8ku
@SunSun-ze8ku Жыл бұрын
在台灣開opel要留意引擎容易過熱的問題。
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
那已經是舊世代GM時期的事情,Opel進stellantis集團都多久了~
@黃百毅-y6p
@黃百毅-y6p Жыл бұрын
駕駛螢幕有水溫溫度可以顯示...
@chun-ilin9236
@chun-ilin9236 Жыл бұрын
這台統哥沒有笑……我知道了😅
@ayachen3703
@ayachen3703 Жыл бұрын
德國製造 還算品質保證嗎
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
德國製造不錯呀
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng Жыл бұрын
當然,不然咧
@niang0304
@niang0304 Жыл бұрын
Mokka的配備應該升級才是
@happy60507
@happy60507 Жыл бұрын
德皮法骨
@ryang2255
@ryang2255 Жыл бұрын
車本質不錯 但用了一顆爛引擎 當大家都用內鏈條 或是正時皮帶 你這腦殘的工程師確設計 泡油正時皮帶 國外一堆案例引擎油道堵塞導致引擎掛掉的影片 油管都搜的到 這顆引擎跟法系車是用同一顆 唉開久了就知道 保修費會讓你花的很爽
@andy66666
@andy66666 Жыл бұрын
皮帶要更換也超級麻煩......
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
可以每一次換機油順便換皮帶😂😅😊
@pabloma19
@pabloma19 Жыл бұрын
​@@jsb67365老兄閒錢很多喔,你知道換一次正時皮帶連工帶料要破萬元嗎?
@jsb67365
@jsb67365 Жыл бұрын
@@pabloma19 換過一次,嗯。
@justin-xd2pk
@justin-xd2pk Жыл бұрын
沒力,和408同一顆引擎
@DRIFfACTORY
@DRIFfACTORY Жыл бұрын
不會啊 這動力我覺得不錯啊 扭力好、輸出順 130匹的掀背車這樣夠了
MAZDA3 四門旗艦型 MRCC實測體驗
18:59
車水馬龍網
Рет қаралды 88 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
碗公底盤的黑科技!Focus ST Wagon 2.3T引擎、Wagon底盤,科技解說!
13:47
里程調錶10萬KM!原廠竟查不到紀錄!到底是哪一手在搞鬼?!|兩千中古車
14:31
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН