"中國高鐵"出海!打卡印尼「雅萬高鐵」一帶一路旗艦項目 英國博主驚呼:西方人又要眼紅了【素人說大陸】

  Рет қаралды 70,403

全球大視野

全球大視野

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@91Mr_Chen
@91Mr_Chen 8 ай бұрын
堡堡王自从被BBC批斗过后,流量大涨啊,BBC真扶龙王也!😁😁😁
@無恥的美賤癲帝國use
@無恥的美賤癲帝國use 8 ай бұрын
其實我覺得都是個別例子,好多都被打沉了,特別是尾角的國家機器,打壓得很嚴重
@mateunlock2023
@mateunlock2023 8 ай бұрын
@@無恥的美賤癲帝國use 我在YT的很多中国正面的回复会被删除
@directxxxx71
@directxxxx71 8 ай бұрын
​@@mateunlock2023 有老外提新疆,我就提加薩,馬上被秒刪。。。好像對方的新疆都被連帶刪了😂😂😂
@mateunlock2023
@mateunlock2023 8 ай бұрын
@@directxxxx71 感觉背后有一只大手在背后,还有一个现象,一但我跟黄丝和绿台的人交流就会删除
@reaganstillalive
@reaganstillalive 8 ай бұрын
@@mateunlock2023 所以你們明白了?谷歌才是真正的墻,西方媒體才是真正的墻。中國的所謂墻恰恰真的是保障中國人的權利
@leonglh8456
@leonglh8456 8 ай бұрын
只要是去过中国的白人我都会觉得他们变得正常和聪明了🤭
@FrogKiller1
@FrogKiller1 8 ай бұрын
确实是这样!
@kirbyhuang5609
@kirbyhuang5609 8 ай бұрын
加油💪
@sunlike9476
@sunlike9476 8 ай бұрын
睇英美传媒报导,新疆灭绝就知道传媒收钱造假,加沙难民被屠刹极少报道也是收钱掩飾😨
@tangng1560
@tangng1560 8 ай бұрын
身為中國人,值得自豪,佩服祖國工程師們的攻關精神,以前只有外國人才做到的,今天,中國人也能做到,而且比外國人的更先進。
@lilikokimura822
@lilikokimura822 8 ай бұрын
老兄,干嘛那么兴奋呀?!在中国已经体验过了!真的很不错,非常舒适,劲松愉快享受!👍👍
@soluckyme910
@soluckyme910 7 ай бұрын
The best transportasi in southeast. The first in southeast and Southern Hemisphere, Oceania too. Indonesia the best 👍
@peterliu6025
@peterliu6025 8 ай бұрын
good job
@liujack2644
@liujack2644 8 ай бұрын
印尼人為雅萬高鐵感到自豪,印尼加油👍
@kkchan7402
@kkchan7402 8 ай бұрын
不是為日本高鐵感到自豪嗎!
@soluckyme910
@soluckyme910 7 ай бұрын
​@@kkchan7402i,am proud china not japan ok
@siufattsoi
@siufattsoi 8 ай бұрын
印度人為印尼高興,因為印尼有自己高鐵可以用!印度高興的原因,是長途巴士司機不用失業,印度可以繼續沉醉自己迷幻景境中。😂🎉印度以後建成的高鐵,一定比印尼先進。
@tonylei151
@tonylei151 Ай бұрын
何年何月完工呢???😂😂😂😂😂
@phitler1895
@phitler1895 8 ай бұрын
@鄭國威
@鄭國威 8 ай бұрын
他比部分中國人還愛中國
@bobtick27
@bobtick27 8 ай бұрын
一直以来自己所接触到的都是中国负面信息,但是突然自己去自由行之后发现比自己的国家还好,产生的巨大心理落差会让人狂热
@leewong8628
@leewong8628 8 ай бұрын
沒記錯他好像是英國人,他會喜歡中國他是知道西方國家多麼糟糕,至於一部分中國人喜歡西方國家可能不知道西方險惡
@sunlike9476
@sunlike9476 8 ай бұрын
系吖!台灣好多人还停留在中國人吃不起茶叶蛋年代
@jchen4365
@jchen4365 8 ай бұрын
就像部分中国人比美国人还爱美国一样😂 只不过因为他看到现实正面历史才热爱中国,而精美们抛开事实不谈,扭曲历史为主,形式形态开路才热爱美国
@周龙哥
@周龙哥 8 ай бұрын
很多外国的网红,在中国做视频的时候,他们很少黑自己的国家 几乎没有 他们大部分是针对自己国家的媒体这是整个西方的媒体,这和中国那些海外垃圾们还是有很大区别的 ​@@jchen4365
@kko-punch7059
@kko-punch7059 8 ай бұрын
You're traveling in style, my man!
@jamesshen1377
@jamesshen1377 8 ай бұрын
漂亮
@hongqingxiang3374
@hongqingxiang3374 8 ай бұрын
🙂🙏👍🙏🙂
@vincenteng7613
@vincenteng7613 8 ай бұрын
Many thanks .I wish you well and have a fun journey all the times
@enghonglim1178
@enghonglim1178 8 ай бұрын
👍👍👍
@wufeiflash
@wufeiflash 8 ай бұрын
哈哈 挺好 转载居然还不剪掉原视频的广告
@YUYB226
@YUYB226 8 ай бұрын
这候车大厅比大陆的都修得豪华 像机场一样
@soluckyme910
@soluckyme910 7 ай бұрын
👍
@davidjq5516
@davidjq5516 8 ай бұрын
CRAZY,广播的背景音乐都一样的。哈哈哈
@anneroberts8634
@anneroberts8634 8 ай бұрын
在大陆我么乘坐100多公里的高铁只需50块人民币,印尼这个要270块人民币。而且将来大陆高铁将要公交化更省钱。
@elanchan54
@elanchan54 8 ай бұрын
不一樣,他買的是一等座還是商務座,會貴點這正常吧😂
@L梦她
@L梦她 7 ай бұрын
@@elanchan54商务座就是贵点
@winglaw7886
@winglaw7886 8 ай бұрын
I don't think England have high speed trains in the future!
@wuhg2018
@wuhg2018 8 ай бұрын
林肯他爹越来越红了
@andychang2212
@andychang2212 8 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@DouglasW-m9z
@DouglasW-m9z 8 ай бұрын
UK high speed train? The lobbying process still haven't worked out who gets what and how much, it's democracy process
@virginia_wong
@virginia_wong 8 ай бұрын
I wonder how much the economy class is.
@ftyo5110
@ftyo5110 8 ай бұрын
IDR 150000
@virginia_wong
@virginia_wong 8 ай бұрын
@@ftyo5110Thanks! Wow that's like $10 US, can't even buy a bowl of wonton noodle in LA.
@Carbuncle0168
@Carbuncle0168 8 ай бұрын
​@@virginia_wong cheap asf
@L梦她
@L梦她 7 ай бұрын
@@ftyo5110人民币大概多少嘞
@hkemanufacturer3743
@hkemanufacturer3743 6 ай бұрын
now I understand why the UK GDP is so high😂.
@taushetyoi9888
@taushetyoi9888 8 ай бұрын
你很敢讲:"broken Britain..."
@soluckyme910
@soluckyme910 7 ай бұрын
Whay not?
@hjohn2041
@hjohn2041 8 ай бұрын
有失誤,應是8仟萬鎊。
@eileenjia1065
@eileenjia1065 8 ай бұрын
800million是8亿没错,总价他说错了,是1800亿,第一期工程660亿英镑,该计划开始的总预算是170亿英镑,成本飙升10倍多。
@菜馬桶南波萬
@菜馬桶南波萬 7 ай бұрын
@@eileenjia1065你数学真的挺好的
@Support-23
@Support-23 8 ай бұрын
British Rail is on strike.... lol
@talk_freely
@talk_freely 8 ай бұрын
你不懂民主的過程
@YuantuMa
@YuantuMa 7 ай бұрын
才一百多公里的高铁,国内高铁里程,😂
@台灣史珍香
@台灣史珍香 7 ай бұрын
40分钟车程,票价270人民币,如果在国内收这么贵的话,没几个人坐。
@XYSDY520
@XYSDY520 5 ай бұрын
无脑,高铁速度比普通动车快,价格也会偏高
@BenBen-ns1pd
@BenBen-ns1pd Ай бұрын
他买的商务座😂
@ecozenideaconcept3459
@ecozenideaconcept3459 8 ай бұрын
日本接了印度的单,中国接了印尼的单,结果中国交货了,还在运行中。。。日本那个还没完成
@huangrock6647
@huangrock6647 8 ай бұрын
路线都还没测量好
@BenBen-ns1pd
@BenBen-ns1pd Ай бұрын
印度那个新进展说是完成10 %里程60公里左右
@rl9966
@rl9966 8 ай бұрын
Say hi from S CA.
@oppobedok3254
@oppobedok3254 8 ай бұрын
Saya merlion mighty 🙂 Peter 60
@kkchan7402
@kkchan7402 8 ай бұрын
西方國家去日本坐高鐵反應如何?
@weekend6774
@weekend6774 7 ай бұрын
印度人很喜歡
@oppobedok3254
@oppobedok3254 8 ай бұрын
Panda 🐼 mighty 🙂 Peter 60
@赵教授
@赵教授 6 ай бұрын
看着他们候车室的椅子,我想哭的心都有。肯定是中国国内制造的吧。又冰冷又不舒服。🤐
@齐天大圣-r8t
@齐天大圣-r8t 8 ай бұрын
这个怎么没有隔离带玻璃阻挡?
@咪啦-m5j
@咪啦-m5j 8 ай бұрын
中国大陆的高铁有隔离带玻璃阻挡吗?地铁高铁傻傻分不清是吧
@齐天大圣-r8t
@齐天大圣-r8t 8 ай бұрын
@@咪啦-m5j 多去大陆走走,高铁地铁城铁都是有玻璃隔离带的,事实就是这样。无知还自大。
@L梦她
@L梦她 7 ай бұрын
你可能记成地铁了吧,
@armstrong7688
@armstrong7688 8 ай бұрын
聽你的英文很順,不知道為什麼呢!是否你的英文已經中文化了!I can follow you.I don't know why! Maybe you speak English in the way of Chinese thinking. Ha,ha!
@davidz7858
@davidz7858 8 ай бұрын
因为他故意说的很慢, 你和BBC NEWS 比较一下语速就明白了
@ICEMAN_GT
@ICEMAN_GT 8 ай бұрын
不完整
@wongyoonchark5050
@wongyoonchark5050 8 ай бұрын
实现邓小平梦想
@azq9766
@azq9766 8 ай бұрын
😍😍
@张雷-t9x
@张雷-t9x 8 ай бұрын
贵州省又逃过一劫
@directxxxx71
@directxxxx71 8 ай бұрын
😂😂😂 漢堡王現在出國了
@mumathieu2263
@mumathieu2263 8 ай бұрын
为什么中国给别人造的车体颜色这么炫酷,自己家用的就是清一色的单调白或绿😢
@allenyu771
@allenyu771 8 ай бұрын
没来过中国?350km的复兴号都是红色的
@牛眼旁观
@牛眼旁观 8 ай бұрын
@@allenyu771 明显不一样,印度尼西亚的车头不但红,还有幻彩,车头灯也是红色魔鬼眼,大陆的车头灯都是白色的,红色也没有幻彩变化,还有给好像是匈牙利还是塞尔维亚建的火车,涂装特别好看,国内都是清一色绿皮。
@呃呃呃呃呃-j3k
@呃呃呃呃呃-j3k 8 ай бұрын
@@牛眼旁观大陸的是很久以前就建成的 自然沒有你說的那些。印尼的是最近才建成的 自然有一些美感的設計
@BenBen-ns1pd
@BenBen-ns1pd Ай бұрын
印尼🇮🇩国旗颜色嘛😂
@阿棗
@阿棗 8 ай бұрын
@jjwei-f4b
@jjwei-f4b 8 ай бұрын
一百多美金两百公里,我都可以包辆车了
@菜馬桶南波萬
@菜馬桶南波萬 7 ай бұрын
商务座,非二等座
@songzixing
@songzixing 8 ай бұрын
好贵,在大陸,三十分钟的车程大概75块人民币,这里要四倍价格
@davidz7858
@davidz7858 8 ай бұрын
他坐的是商务座,你用来和大陆的二等座来比较, 大陆的商务座和二等座差别有四倍多吧?
@songzixing
@songzixing 8 ай бұрын
@@davidz7858 大概差一倍
@刘永武-v3q
@刘永武-v3q 8 ай бұрын
商务舱比一等座还要高级点
@鄧諺璟-z5y
@鄧諺璟-z5y 8 ай бұрын
盜版
@中華-n5u
@中華-n5u 8 ай бұрын
看視頻右下角的授權聲明,相信中天還不至於搞那麽低級錯誤的事。
@呃呃呃呃呃-j3k
@呃呃呃呃呃-j3k 8 ай бұрын
中天是有授權的。不像三x
@hsu123tree
@hsu123tree 8 ай бұрын
不要一直吹捧好嗎
@kentjeslyn
@kentjeslyn 8 ай бұрын
不爽
@LeoYuan-m6i
@LeoYuan-m6i 8 ай бұрын
事實而已
@treeh794
@treeh794 8 ай бұрын
不是吹捧,訴說事實而已。 往昔,西方科技興起,開始殖民他國;二戰後,改為經濟殖民,搭配制度、規格、媒體與主導權,繼續主宰世局。如今東昇西降,亞洲人在中國的帶領下,開始與美西方有較平等的地位。
@种花家的-w2s
@种花家的-w2s 8 ай бұрын
急了😮😮😮
@boss-yz7cs
@boss-yz7cs 8 ай бұрын
拉大跟西方及霉國、日本的差距,現在換他們追中國的進步
@peterleung2580
@peterleung2580 8 ай бұрын
别说英国了,香港的港珠澳大桥,由提出到开工日,也論証了二十多年,主要論証是投资方如何分并仔,結果是建好了,躺着晒太阳。没人用得起。
@GardeningZ
@GardeningZ 8 ай бұрын
怕被大陆用,把深圳踢掉了
@llloo4907
@llloo4907 8 ай бұрын
不是用不起。是被限制了 去年才开的北上政策 还是有名额限制 现在港澳北上的人也比以前多了 车辆还是被限制数量了
@peterleung2580
@peterleung2580 8 ай бұрын
@@llloo4907 早年听說,其通行証要五十万张另加每次过桥费、所以人们都不干,港方投资者自私,
@talk_freely
@talk_freely 8 ай бұрын
你是沒有看到週末和節假日的港珠澳大橋
@victtorwong
@victtorwong 8 ай бұрын
他说 “Broken Britain(烂英国)” 💩💩🇬🇧💩💩🤭😝😛
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 28 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 29 МЛН
The Extreme Engineering of ASML’s EUV Light Source
17:20
Asianometry
Рет қаралды 603 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29