【長過ぎ！！非同期モード】E501系の主変換装置真上で収録した走行音 東芝IGBT-VVVF【VVVF真上録音】
Рет қаралды 11,487
Күн бұрын
@RAPIDhayakunai 3 жыл бұрын
今まで0:50当たりで非同期同期が切り替わってたと思ってたけどまさかこんなに長いとは...
@TV-uu2lr 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 自分自身同じくその辺りで切り替わってると思ってましたが... まさかの長さでした笑
@八神-k5e 3 жыл бұрын
シーメンス時代も異常に長いかったけど更新後も長いんだ…
@nanana_64 3 жыл бұрын
ドレミファインバータが恋しい…
@TV-uu2lr 2 жыл бұрын
ですね... あの音は走行音全体としてまさしく芸術でした...
@R..T.. 3 жыл бұрын
東芝IGBTって全体的に非同期から同期の移行タイミングが磁励音からだけでは解りにくいですよね。それだけスムーズともいえるかもしれません。
@TV-uu2lr 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 言われてみると確かに東芝IGBTって滑らかな同期移行が多いですよね...
@jrq8174 2 жыл бұрын
817系東芝車とかよりも全然長いですね。
@TR_iwaki 3 жыл бұрын
501の同期531とかに比べて分かりにくいw
@TV-uu2lr 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 インバーターの真上なのでギリギリ非同期→同期が確認できますが、ほぼ耳で聞き取るのは難しいレベルで分かりづらいです😅
@yuminet1234 2 жыл бұрын
直流車ですが、E235系のVは、同期モードに入りません。
@人工島主 Жыл бұрын
男4男 男40男
【VVVF真上録音】東武50000系(50050型) VVVF真上収録走行音 【日立IGBT-VVVF】Running Sound of Japanese Train Tobu50000 Series
メカサウンドTV
Рет қаралды 3,5 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 6 МЛН