中華最速‼GPX125コンプリートエンジン作製 Part 11 ヨシムラYD24MJN キャブセッティングにケリをつけよう！
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Күн бұрын
@Hajima_chan.bikelife 10 ай бұрын
割と近くに住んでる方みたいなのでポチッと😊 やはりヨシムラ良さそうですね☝️ どこかでスライドするかもです😆
@gori_channel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 10インチのリトルカブ見つけたら声かけます😊登録させて頂きました。これからも宜しくお願いします。
@Hajima_chan.bikelife 10 ай бұрын
ありがとうございます！これから宜しくお願いします😆
@kazu8388 6 ай бұрын
バルブスプリングをキタコのアウターのみシングルで組まれたようですが、走行してみてどうですか？ 自分もGPXにバルブスプリングシートを組み付けていますがバルブの最大リフト時のスプリングの縮み具合が 気になっていました。😅
@gori_channel 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 キタコのバルブスプリングをアウターだけ組んで今に至りますけど、不具合や問題も全く起きていません。但しあくまで街乗りやツーリング等で使用での話です。ツーリングではかなりぶん回しましたけど、ストレスなく走れました。
@kazu8388 6 ай бұрын
返信ありがとうございます。 参考にさせて頂きます。😀 後、GPXで10000rpm以上回されたことってありますか？ 私のエンジンはちょうど10000rpm辺りで頭打ちになり原因がバルブサージングかCDIなのか分からず悩んでいます。
@gori_channel 6 ай бұрын
GPX125の最大馬力発生回転は9000rpmだったと記憶してます。 なので10000rpm以上回らないのは仕様だと思います。バルブサージングが起きるとしたらもっと上の回転数です。
@kazu8388 6 ай бұрын
ですよね😅 ご丁寧に返信頂きましてありがとうございます。 これからも応援してますので頑張って下さい❗️😀
@gori_channel 6 ай бұрын
ありがとうございます。 これからも宜しくお願いします。
@伊藤善巳-v6r Жыл бұрын
聞きたいのですが 80ccでヨシムラのキャブ22もありますよね どうでしょうかね セッティング出そうですかね VM26はシビアで心が折れるので
@gori_channel Жыл бұрын
TM-MJN22の事でしょうか？使った事が無いので安易な事は言えませんけど、MJNタイプはPCやVMからの載せ替えでしたら、かなり効果を体感できますよ。セッティングは出しやすいキャブだと思います。
@伊藤善巳-v6r Жыл бұрын
濃いですね ニードル段数一段下はどうでしょうか でメイン少し上げはどうですかね
@gori_channel Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 MJNなのでクリップ位置調整は出来ないんです。
@ぽたり-w2v Жыл бұрын
ミラー2本に!
@gori_channel Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 玄関の保管スペースの関係で左側は付けていません。1987製なので法的には問題ないんですが安全面から考えれば両側が良いですね。
ひよこガレージ / HIYOCO GARAGE
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