😥💔中壢人好失望...中壢臨時站好尷尬！好糟糕！Zhongli temporary station was officially opened 中壢火車站 Taoyuan City
Рет қаралды 9,394
16 күн бұрын😭😭😭💔💔💔
2024年6月19日新增說明↓
『無聲世界』實地參觀心得：
1：中壢站是台鐵全站進出旅運量第3名，南桃園最重要的『國門』，也是外籍移工最多的城市。
2：首先恭喜中壢臨時站啟用，但是蓋成那樣，真的沒有想像的那麼方便，有一種壓迫感，反而懷念中壢舊站好用且輕鬆。
3：售票大廳空間小，看上去格格不入。大呼不可思議的是沒有電扶梯，雖有電梯但位置不明，動線不佳，較吃虧的是看不懂中文英文的東南亞移工，以及一些反應緩慢的年長者，被迫於爬樓梯，因為他們找不到電梯位置。
4：非常感謝網友熱烈反應，也許有人認為，反正是臨時站，沒幾年就要拆除，能用就好，將就一下。可是，目前桃園都會鐵路地下化連挖工都沒有，何時完工也不知道，看看桃園臨時站已經用快10年(2015年7月26日啟用)，當然希望不要像高雄臨時站(2002年→2018年)那麼久就好🙏🙏
@user-vj2ej1dm5b 11 күн бұрын
😭😭😭💔💔💔 2024年6月19日新增說明↓ 『無聲世界』實地參觀心得： 1：中壢站是台鐵全站進出旅運量第3名，南桃園最重要的『國門』，也是外籍移工最多的城市。 2：首先恭喜中壢臨時站啟用，但是蓋成那樣，真的沒有想像的那麼方便，有一種壓迫感，反而懷念中壢舊站好用且輕鬆。 3：售票大廳空間小，看上去格格不入。大呼不可思議的是沒有電扶梯，雖有電梯但位置不明，動線不佳，較吃虧的是看不懂中文英文的東南亞移工，以及一些反應緩慢的年長者，被迫於爬樓梯，因為他們找不到電梯位置。 4：非常感謝網友熱烈反應，也許有人認為，反正是臨時站，沒幾年就要拆除，能用就好，將就一下。可是，目前桃園都會鐵路地下化連挖工都沒有，何時完工也不知道，看看桃園臨時站已經用快10年(2015年7月26日啟用)，當然希望不要像高雄臨時站(2002年→2018年)那麼久就好🙏🙏
@user-oy5nq8kd8j 10 күн бұрын
全台火車站不都差不多，兩個月台，月台間不是地下道就是高架，在加上電梯大一點還有後站。
@user-nu6mj2rn1q 14 күн бұрын
就腹地的關係沒辦法蓋這麼大
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
突然覺得舊站真的好用.....
@user-nu6mj2rn1q 14 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 都是過渡期 會有更好的將來
@user-eq9qg2rw2e 11 күн бұрын
沒本事地下化的地方硬搞啊。再支持鐵路地下化啊，中壢人要陪伴這臨時站多久😂
@user-tm9lb9nj8t 9 күн бұрын
@@user-eq9qg2rw2e 對阿~當初如果搞高架化早就建好了...
@SHEUCHORNGREN 7 күн бұрын
原本南下與北上錯開2個月台，且往前站人流比多，現在全擠在相隣月台，而且排隊人潮在中壢只會聚集在入口附近，真的很糟糕，另外原本中壢有4車道可停，回送列車佔了一個，還有3車道可用，現在只有3車道，回送列車佔了1個只剩2個，這會讓誤點的車更誤點。。
@user-yd9th3pl2k 14 күн бұрын
完全不看好中壢火車站的未來，平心而論就是越來越糟的概念
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
😭😭😭
@user-mr4lp7ec8b 13 күн бұрын
6/16南下月台真的人車互不相讓想當危險，還有南下135車次自強號擠得向像沙丁魚一樣，車門全被外籍移工堵住，車箱裡面也沒有辦法找對號入座，為什麼不控管人數，連要去洗手間都沒有走，難道沒有超戴嗎，台鐵真的不見棺材不掉淚
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
@@user-mr4lp7ec8b 是啊！好危險！南下月台(第1月台)非常狹窄，擠到後站閘門，進退兩難🙏🙏
@crosschou4131 13 күн бұрын
沒人稀罕你的看法呦！
@user-tm9lb9nj8t 14 күн бұрын
好失望,竟然不是像桃園臨時站那樣跨站式站房...
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
對啊！好失望！突然覺得桃園臨時站最美
@grason0011 13 күн бұрын
其實台鐵蠻多跨站式站房的車站 往南走一點的楊梅站就是了...
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
@@grason0011 跨站式站房優點是，空間大，商店多。
@user-tm9lb9nj8t 13 күн бұрын
@@grason0011 埔心站也是跨站式站房喔
@user-qp6kq2te4u 11 күн бұрын
是不是因為跨站式的成本比較高?? 不然為何弄成這種 挺可惜的QQ
@tnc8607 14 күн бұрын
1月台的出口太窄了，今天去拍的時候直接被堵住
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
同感！第1月台就在後站，一進站就到了😂😂😂
@user-gd5lh6li5p 7 күн бұрын
這配樂選的很妙！非常match~~~
@user-vj2ej1dm5b 7 күн бұрын
❤️非常感謝🙏
@user-eb8rs5pm2s 14 күн бұрын
今天騎車經過 舊前站圓環那裡 那個道路規劃真的嚇到 覺得一不小心就會 被汽車收掉😂 看來還是去後站算了
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
👍你很聰明， 去前站真的不方便， 開車或騎車要繞了一圈😂😂 今天我看過很多騎士不小心直接去前站被交管擋住...... 我建議，還是去後站較輕鬆😏😏
@crosschou4131 13 күн бұрын
不小心就大丟賽嗎？
@LEO-uk7bz 5 күн бұрын
結果後站好於前站 方便又離月台近 乾脆換名算了😂
@user-vj2ej1dm5b 5 күн бұрын
@@LEO-uk7bz 後站一進站瞬間就到了月台😅😅😅 前站反而辛苦，要爬樓梯，再步行又爬樓才會到達月台😰😰😰 趕時間的通勤族會來不及上車🙏
@Konata 13 күн бұрын
臨時的站 沒必要蓋多好 反正遲早會拆的 當初台北車站地下化時也是這樣 先蓋一個應急之後正式站落成再拆
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
同意！ 希望不要像高雄臨時站(2002年→2018年)那麼久就好🙏🙏
@Konata 13 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 當初台北臨時站好像從1983～2000 高雄應該算很短了
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
@@Konata 😳😳😥
@SHEUCHORNGREN 7 күн бұрын
南下月台動線就是窄，少了1/2的空間，動線設計就只有一來一回，排隊空間幾乎無，變成下車出站的人，不但要和等著上車擠，還要和等下一班車的人及找人或找車箱号不停的擠，而且無座位就有人坐地上。
@user-vj2ej1dm5b 7 күн бұрын
沒錯！正確無誤，我看到了。 唉！ 沒辦法，木已成舟，只好等10年後、20年後才會結束了.....
@user-ox5dt9ty9r 8 күн бұрын
一點都不臨時的臨時站，可能會用10、20年，這樣的設計真的糟糕，要旅客忍受這樣窄小空間跟不流暢的動線這麼多年
@user-vj2ej1dm5b 8 күн бұрын
沒錯！同感同感！ 搞不好，中壢臨時站要用10、20年，該怎麼辦..... 想想高雄臨時站用16年，桃園臨時站用快10年.....
@amo170 11 күн бұрын
一下嫌車站醜，一下嫌臨時站像倉儲，這麼不滿意就自己去蓋車站啊😂，臨時站本來就是為了便利而已設計的，暫時將就這用就好了啊🙄
@user-vj2ej1dm5b 11 күн бұрын
搞不好中壢臨時站要用20年，你說怎麼辦？（高雄臨時站用16年，桃園臨時站用快10年，那中壢臨時站要用幾年？）好歹也要美一下，多學桃園臨時站😌😌
@energy556675 9 күн бұрын
你怎知台灣建設速度能拖你多久時間🙄🙄🙄 高雄那個臨時站用多久我就問 現在中壢的捷運到市區的一堆問題 什麼時候願意開通你都不知道勒..... 你以為下個月新中壢站就完成了嗎😑😑😑😑
@t49swotbgaming76 14 күн бұрын
沒事的，也沒幾年的，跟桃園比的話
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
但是.....連桃園鐵路地下化都沒有開工，一拖再拖....😥😥
@grason0011 13 күн бұрын
同樣臨時站,桃園站是跨站式的,空間利用比中壢新臨時站好很多 不過應該會有人罵說你們桃園人沒資格講中壢...桃園前站也是擠在萬壽路或遠百那邊進出
@user-mi1po4yg3h 4 күн бұрын
"臨時" 就是隨便蓋一蓋,能給旅客上下車使用就夠了~ 反正不久(可能5年,也可能要10年)~就要拆了,所以不會建太好! 台灣的建設,能拖就拖,絕不會很快建好... 看捷運就知道,從規劃到完工,沒10~20年的,甚至要30年都有可能!😮💨
@user-vj2ej1dm5b 4 күн бұрын
@@user-mi1po4yg3h 👍正確無誤，所以，不要期待就不會失望😌😌
@user-ls6rk4xf4i 5 күн бұрын
這一切都是真的，鄭文燦市長的功勞，算是很糟糕透頂的，到現在還昇官
@user-xg5xh4kk3j 11 күн бұрын
沒辦法，中間臨時月台在工程期間都會有再切換的動作，要留空間做地下化以外還有挖捷運，只能變這樣，有辦法留前站出口已經很棒，原本就之後後站的站舍的。
@user-vj2ej1dm5b 11 күн бұрын
既然沒辦法，只好將就一下。
@user-ne7db2gv9h 14 күн бұрын
中壢沒這麼多胖子吧？是設計想讓這邊的人多運動？
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
😂😂😂
@user-io9vt6qi1v 10 күн бұрын
不意外台鐵無障礙空間真的是不及格，只會對網紅開罰單，該做的事情都不做
@user-vj2ej1dm5b 10 күн бұрын
😮😮請問，網紅是誰？那一位？
@user-ee2pm3gv5s 9 күн бұрын
車站是鐵道局蓋的，跟台鐵沒有關係
@mahopacqc 14 күн бұрын
中壢這鄉下地方有這樣就不錯了！没用牛車代步就該知足了！
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
中壢站可是台鐵全站載客量第3名耶！
@user-tm9lb9nj8t 13 күн бұрын
中壢這算鄉下?那湖口站比中壢更鄉下了吧,結果也是蓋了大大的跨站式站房,差別待遇?
@user-mr4lp7ec8b 13 күн бұрын
中壢火車站，說實在現在是靠一些外籍移工，我50年前也是在中壢上班
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
@@user-mr4lp7ec8b 正確無誤，外籍移工對中壢火車站有貢獻。
@user-mr4lp7ec8b 13 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 北部中壢火車站，中部台中火車站，南部沒有去過就不得而知
@sct9435 14 күн бұрын
我看來就像一塊綠豆糕。 by魯迅-沒有說過
@qqchj7287 14 күн бұрын
真爛
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
真的沒有想像的那麼方便😥
@crosschou4131 13 күн бұрын
你有出資嗎？ 不然：你沒有資格評論吧！？ 要不然也等於狗吠火車一般........不是嗎？
@auto-kr1pm 7 күн бұрын
現在的中壢車站運量應該是第四第五吧？早已不是第三大
@user-vj2ej1dm5b 7 күн бұрын
🧐2024年還沒公布，不得而知。 2019年→中壢第3名 2020年→中壢第3名 2021年→中壢第4名 2022年→中壢第4名 2023年→中壢第3名 2024年→中壢第?名
@albertchen6465 11 күн бұрын
對於行動不方便的人來說，真的是太不友善了，希望未來可以加減做一些改善，不然要等新車站蓋好又要等好一陣子。
@user-vj2ej1dm5b 11 күн бұрын
👍同感！ 1.有電梯，只是位置較差。 2.新車站何時完工不敢把握。
@user-lf1bh4ol4z 4 күн бұрын
高架化好好的,硬要改成地下化 臨時站而已是要多好,地下化的經費桃園才出多少?! 可以用就好,不要太強求
@user-vj2ej1dm5b 4 күн бұрын
@@user-lf1bh4ol4z 因為桃園人、中壢人不喜歡高架化，才會要求地下化。 其實桃園都會鐵路高架化早已於2017年底完工通車。 我整理如下： 2005年→提出桃園中壢段高架化。 2009年→行政院審核通過。 2010年→高架化開工。 2014年→反對高架化，要求地下化，停工。 2015年→桃園臨時站啟用。 2016年→核定地下化可行性研究。 2019年→環評通過。 2020年→行政院核定地下化。 2024年→中壢臨時站啟用。
@user-lf1bh4ol4z 4 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 那就沒有理由去抱怨,要抱怨也要等地下化後... 自己選的
@user-vj2ej1dm5b 4 күн бұрын
@@user-lf1bh4ol4z 桃園都會鐵路地下化何時完工通車還是未知數。
@user-lf1bh4ol4z 4 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 相信自己的選擇
@Diamond_Cat 7 күн бұрын
從沒看好台鐵過 根本是現代版的劉銘傳鐵路 又破又不實用
@user-vj2ej1dm5b 7 күн бұрын
我突然想到..... 日治時期，日本人好用心，蓋車站非常豪華、非常精美
@huntetliou2235 14 күн бұрын
天啊⋯比舊站還爛⋯
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
舊站較大，臨時站反而更小😥😥
@Konata 13 күн бұрын
臨時的能用就好
@crosschou4131 13 күн бұрын
臨時站而已！ 請問臨時的廁所會貼壁磚、地磚、再用免治馬桶嗎？
@LEO-uk7bz 5 күн бұрын
臨時站要設計單向進出好歹也用設備 不是一堆保全在那邊喊來喊去😢😢 一點都不好
@user-vj2ej1dm5b 5 күн бұрын
@@LEO-uk7bz 沒錯！同感😢😢😢
@retre77 13 күн бұрын
失望＋1
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
😢😢😢
@user-eq9qg2rw2e 11 күн бұрын
笑死，地下化車站的臨時站不該蓋這麼差，高雄以前那個臨時站是上下都有手扶梯的
@user-vj2ej1dm5b 11 күн бұрын
😌😌你知道嗎？那時候電扶梯不普遍，高雄臨時站於1996年開始規劃，直到2002年3月啟用。桃園臨時站就不一樣，於2012年開始規劃，有鑑於此(人口老化嚴重)，增設電扶梯，於2015年7月26日啟用。有問題先問我，我最懂👌
@jsb67365 8 күн бұрын
應該還是比台南站好一些吧？😮
@user-vj2ej1dm5b 8 күн бұрын
台南站比中壢站更好😅 1.台南車站沒有臨時站，只有後站是臨時站，舊後站已拆除。 2.現有的台南前站屬於古蹟，予以保留。 3.台南火車站腹地超大，地下化並不困難。
@chingyun1004 9 күн бұрын
靠腰～看完覺得不如騎車去桃園搭
@user-vj2ej1dm5b 9 күн бұрын
😳😳😯😯😂😂😂
@ferlee7294 13 күн бұрын
客家庄當然是用最省錢的方式來呈現。
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
❤️客家精神❤️
@LEO-uk7bz 5 күн бұрын
預算超不客家 前站一堆沒必要的保全😂😂😂
@user-vj2ej1dm5b 5 күн бұрын
@@LEO-uk7bz 前站+通道+電梯邊+月台+出口，處處可見保全，未免太多，真的第一次見到這樣的景象😳😳😳
@user-rp9mp6vy3z 8 күн бұрын
拜託..這是台鐵耶 你期待他什麼？
@Gak-Inn_Li 8 күн бұрын
是鐵道局蓋的…
@user-lf1bh4ol4z 4 күн бұрын
@@Gak-Inn_Li 還好還有人知道,只能說一堆白癡的人看到台鐵的東西就說是台鐵建設的
@user-ix2zz1nm4b 10 күн бұрын
錢在口袋裏
@nelsonyt0823 5 күн бұрын
鄭文燦搞的
@andrewchiu1419 6 күн бұрын
沒有電扶梯是真的有差！其他好像還好
@user-vj2ej1dm5b 6 күн бұрын
爬樓梯會辛苦🥺🥺 會來不及上車😔😔 中壢前站離月台好遠😳😳
@LEO-uk7bz 5 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b真的 從幾年前通勤開始建的時候就覺得了 原本以為月台會後移 像山佳一樣在原有彎曲軌道上建設月台，結果台鐵唉太爛了吧😂😂每次通勤都讓我笑出來，真的給我錢都能做得比較好😂
@user-vj2ej1dm5b 5 күн бұрын
@@LEO-uk7bz 可惜！木已成舟😭😭😭
@crosschou4131 13 күн бұрын
整片都是靜音........更糟糕！
@user-vj2ej1dm5b 13 күн бұрын
96%粉絲喜歡靜音，因為耳根清靜是一種幸福，是一種健康❤️
@crosschou4131 13 күн бұрын
@@user-vj2ej1dm5b 聽你在放屁.......看你兩個月有多少人點讚再說！
@user-by6if5tx5w 12 күн бұрын
有夠爛...不知道誰蓋的...
@user-vj2ej1dm5b 12 күн бұрын
我也是嚇了一跳😢😢
@user-ee2pm3gv5s 9 күн бұрын
鐵道局蓋的
@user-km7so4sb2v 14 күн бұрын
幹嘛不搭電梯？🤨
@user-vj2ej1dm5b 14 күн бұрын
電梯，很多人排隊，要等很久，那不如爬樓梯較快！
@crosschou4131 13 күн бұрын
因為他們有腳！
@user-ck8ho9ck1y 9 күн бұрын
中坜客家區域傳統勤撿，僕食
@user-vj2ej1dm5b 9 күн бұрын
中壢客家美食名聞遐邇，劉媽媽菜包、三角店客家菜包非常好吃，碗粿最讚😘
@shawn8241 8 күн бұрын
蓋好一堆人也沒機會坐到了 嘻嘻
@user-vg6ov8wc3u 6 күн бұрын
就臨時站！又不是永久站
@user-vj2ej1dm5b 6 күн бұрын
如果臨時站要用10年、20年、30年，可以接受嗎？
@user-ck8ho9ck1y 9 күн бұрын
全民運動
@user-vj2ej1dm5b 9 күн бұрын
😂😂😂
@johnny9764 Күн бұрын
沒差啦的高鐵
@yuyenchen1619 9 күн бұрын
不响
@user-xc9po8gk6u Күн бұрын
到底是哪個腦殘能設計出這樣不方便的路線 小孩子蓋的樂高都比這個好太多🤣🤣🤣
@energy556675 9 күн бұрын
又是一個要爬到死的車站.... 一個大站居然沒手扶梯 根本可以停站算了
Taiwan Wanderer 台灣亂流散步
Рет қаралды 100 М.
內內 Nene
Рет қаралды 363 М.