【長期テスト】オイル消費が激しいKFエンジンにワコーズのエンジンパワーシールドを入れたらオイル消費はどのように変化したのか?

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MHOちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@kazuonakagawa2637
@kazuonakagawa2637 3 жыл бұрын
ゲージで確認時、1度拭きません?
@kurumariyo
@kurumariyo 2 жыл бұрын
やればわかると思いますが拭いても吹かなくても正直変わらない…
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Жыл бұрын
拭くのは単純に余計な油除去して見やすくするだけの理由なので、ゲージの油量は拭いても拭かなくても変わらないですね、逆に変わるのは明らかに異常ありな状態なので即整備工場へ長期入院コースではあります。
@sakacha
@sakacha 3 жыл бұрын
ペール缶スタンド、逆じゃないですか? 取手が上に来た方が使いやすいですよ。
@KOBA-KAN
@KOBA-KAN 3 жыл бұрын
ワコーズだから間違いないと思うけど、1回3,111円(アマゾン)の追加。継ぎ足して走るのとどっちがいいか悩ましいところですね。ウチのレガシィも25万km超えて、オイル消費が多くなってますが、未だ添加剤を使ったことないんで色々と考えているところです。
@zrxbeet
@zrxbeet 3 жыл бұрын
オイルを消費して走るということはオイル下がり上がりによる白煙も出るかと思いますのでそのままの状態で走るのは良くないと思われます!
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
レガシィ、凄いですね!25万キロは愛を感じます
@wabisabi_6
@wabisabi_6 2 жыл бұрын
すみません。添加剤入れオイル減りは改善されたようですが その後はエンジンの調子はどうでしたか? 添加剤入れるとエンジンにダメージのリスクがあると聞きましたが、ご回答お願い致します。
@hideyuki4618
@hideyuki4618 3 жыл бұрын
H20年式ハイゼットカーゴのNAで最近まで乗っていました。やっぱりオイル消費していて、オイル注ぎ足して乗っていたのですが、FCR-062を4,5回使ったらオイル消費がなぜか多少減りました。
@井上明仁-c9e
@井上明仁-c9e 3 жыл бұрын
私も、アトレー乗ってまーす。パワーシールド使いました。でも今は、モリドライブと、10w50オイルの、組み合わせに、してまーす。エンジンがよく回りまーす。
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
来週高速に乗る予定があるので、今日オイル交換しちゃうかもです
@高田聖矢
@高田聖矢 Жыл бұрын
空冷エンジンのバイクだとパワーシールド入れてもオイル減りある程度遅らせることができても徐々に減っていくのが宿命かもしれませんね。 20w-60(固すぎて余計に振動目立つ)入れたり鉱物油か合成油かで試していますがポリマーギトギトなオイル使ったあとは燃料添加剤でカーボンのケアも忘れずに。
@ぬこぬこ-z1d
@ぬこぬこ-z1d 3 жыл бұрын
長い間お疲れさまでした 途中経過で走りや燃費で何か前とは違うってなにかありましたか? よろしかったら教えてください
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
燃費は全く変化なしでした。走りも特に体感出来ませんでしたね、
@ST70KAI
@ST70KAI 2 жыл бұрын
この手の商品って粘度を上げてオイル上がり・下がりを軽減させるんでしょうね。それなら粘度の高いオイルで試してみるのもいいかもしれませんね。
@intelli-dqn
@intelli-dqn 2 жыл бұрын
8か月で2500kmは全然走って亡いですね!セカンドカーとかですか?
@なかむらよしくに
@なかむらよしくに Жыл бұрын
レベルゲージは計る前に、オイルを拭き取らないんですか?
@kojiki_mentaru
@kojiki_mentaru 11 ай бұрын
自分は10w40入れてます
@裏から見た表
@裏から見た表 2 жыл бұрын
l175sムーヴカスタム 毎回1500キロ毎にPSを入れてる。 だけど減る… 煙も治らない… ピストン死んだかな? ちな、PS4連チャン中よ…
@片野則行
@片野則行 2 жыл бұрын
エンジンオイルの量をゲージで測る際は、 エンジンを切った後10分位放置し、 オイルゲージをきれいなタオル等で拭いた後、 再度差し込み調べるものですよ。
@kurosekirei
@kurosekirei 2 жыл бұрын
エッセもオイル消費しててパワーシルド取説だと(チューブ半分位添加)で全然効果なしだったんだけど動画で全部入れてるから半分じゃ駄目なのか、今はSTPのスモークなんとか入れてる、レベルゲージの見方確かにそうですね(俺の場合は冷えてる状態で乗る前に点検してる、エッセのレベルゲージ、エンジンが温まってるとゲージのアッパーレベルより上に来るもんで)
@salmonking.no1
@salmonking.no1 4 ай бұрын
@@kurosekireiあったまってる時は正確にはわかりませんよ! 冷間時に確認です
@kurosekirei
@kurosekirei 3 ай бұрын
@@salmonking.no1 (俺の場合は冷えてる状態で乗る前に点検してる)と書き込みしているのですが。
@加藤茶-e3w
@加藤茶-e3w 2 жыл бұрын
Kfが何故オイル上がりしやすいか エンジンの腰上のバルブライナーが弱く(柔いアルミで熱に負けるため)
@FumioTakei-pl7re
@FumioTakei-pl7re 5 ай бұрын
KE乗りはもうそうゆうもんだと諦めて注ぎ足しながら乗った方が賢明かと。おかげでオイルチェックする習慣は身に付いたけど。まぁ2st乗ってると思えば白煙吹かないだけ良いかな。
@5974うぃ
@5974うぃ 3 жыл бұрын
次回はジーパン着用回を…
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
もちろんです
@5974うぃ
@5974うぃ 3 жыл бұрын
@@mho1029 ご協力お願いいたします
@あんみつ-f2k
@あんみつ-f2k 3 жыл бұрын
ワコーズ効きますね。私はマイクロロン入れてます。
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
マイクロロンも試してみたいです
@ウォーレンシロマティ
@ウォーレンシロマティ Жыл бұрын
すみません カブ90 が300キロツーリングでオイル50ccくらいに減ります。 オイル粘度上げてフューエルワンで復活しますか?
@ウォーレンシロマティ
@ウォーレンシロマティ 2 жыл бұрын
すみません教えて下さい。 nボックスターボですがウルトラレオ0w20を入れています。 まだ3万キロくらいですが、ピストンリングの摩耗考えると5w30にしたほうがよいでしょうか? あまり吹かすことはないです。
@mho1029
@mho1029 2 жыл бұрын
油膜で考えれば5W30だと思いますが、0w20でも平気で20万キロくらい走れると思います
@ウォーレンシロマティ
@ウォーレンシロマティ 2 жыл бұрын
ありがとうございました。 当面ウルトラレオにします。値段も安いし、レスポンスも良いので。
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q 3 жыл бұрын
10w40を入れてみてほしいな
@wabisabi_6
@wabisabi_6 2 жыл бұрын
ご回答ありがとうございます。そのオイルで燃費やエンジンオイルの減りとか改善できますでしょうか? 因みに、自分の車はムーブL175sで5w30です、エンジン内部の真ん中から滲みが出ていて燃焼室に入り燃焼してしまうオイル上がりと言うのですか?って言われ漏れ止め剤もオイル変更をしても燃焼さるので意味がないと言われました、なのでまだ漏れ止め剤をやっておらず漏れ止め剤をやるとエンジンに不具合がおきるリスクがあるとディーラーに言われたので不安です、なので似ている感じの方が漏れ止め剤をやりその後どうなったかお聞きしたくて返信しました、ご回答よろしくお願い致します。
@iren6905
@iren6905 3 жыл бұрын
添加剤なしの状態だとまた異常消費に戻りますか?
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
恐らく戻ると思います
@shoei3633
@shoei3633 Жыл бұрын
この後も検証されてますでしょうか? 思うのは結局パワーシールドをオイル交換の都度入れないと効果は無い若しくは半減する? また、結果が判れば実験再開してくださいまし・・・
@mho1029
@mho1029 Жыл бұрын
継続して経過を観察してます。動画にもします。
@ジキルハイド-j9u
@ジキルハイド-j9u 2 жыл бұрын
オイル上がりが止まった?感じなんかな? 過走行のうちの軽トラ、オイル上がりでワコーズFV、ワコーズPS入れて今300kmちょい楽しみだな 2022.02.23
@セルシオサンマル後期-r5h
@セルシオサンマル後期-r5h 2 жыл бұрын
暑さ半端でないですね、レベルゲージ抜いたら、暑くて持てないわ
@mho1029
@mho1029 2 жыл бұрын
暑いですよね
@s.r-6083com
@s.r-6083com 3 жыл бұрын
アーシングしてますね😃
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
見栄えがいいですよね
@しほ-t9j
@しほ-t9j 3 жыл бұрын
効果あるのはわかったけど、ある程度オイル交換スパン長くできないと費用対効果悪すぎて入れる意味がないですね。
@mho1029
@mho1029 3 жыл бұрын
費用対効果で考えると、その通りだと思います
@カズラッキー
@カズラッキー 3 жыл бұрын
ワコーズの説明では、シールの弾力を復活させたり、ポリマーで油膜を厚くして長持ちさせたり複合的効果が望めるそうです。 つまり毎回入れなくてもオイル消費が軽減される可能性は充分にあると考えられるのではないでしょうか。 これから自分の車で試すんですけど笑
@Shaberoku2967
@Shaberoku2967 2 жыл бұрын
『減らなくか?』どこの言語?日本語なの?まず、そこから直そう‼️😂
@mho1029
@mho1029 Жыл бұрын
はい
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