【中央線⇒東北本線】むさしの号に乗ってきた。

※この動画は2019年6月に撮影した動画です。
八王子⇒大宮までむさしの号に乗ってきました。列車名がついている列車ながら特急でも快速でもない普通列車です。大宮発の列車は比較的多いですが、八王子発の列車は1日2本しかありません。
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[@user-fo2ej7sv3f]

乗り換えなしで八王子から大宮まで行けるのが、いいよね！

[@tetsusaku_haru]

ただし1日4本のみ（土・日・祝日あり ）

[@user-by3vj4nw1g]

八高線で川越乗り換えするより楽だからあれば乗るくらいの感覚ですかね。

[@famichan80]

元は貨物線だったのを流用してる分、ダイヤが多く取れないのか少ないから泣く

[@user-wx7ve4cr6z]

3:26 2019年6月ごろ、武蔵野線では、209系よりもE231系の方が多いはずですから、レアと呼ぶには数が多いと思います…

[@user-zw4vi7hm4y]

2:42「MUSASHINOGo」だと、がみさんが仰っている「ポケモンゴー」の他に「電車でGo」もありますね

[@MyShizoo]

今度朝霞に住む予定で栃木から頻繁に行き来してて、つい最近初めて利用したのですが、北朝霞から大宮まで一駅で行けることに驚愕しました。1日最大7本なんてほんと勿体無い。もっと本数増やして欲しい列車ですね。

[@TTT29917]

国分寺在住ですが、新幹線で大宮から帰るときは武蔵浦和、西国分寺で乗り換えが2回あるので国立まで武蔵野号でそこから中央線に1回で乗り換えれるので重宝してます。東京からより時間も20分から30分短縮できるので助かります！

[@user-rb4ko4vv3o]

新幹線で大宮から帰るときは武蔵浦和って。ん？武蔵浦和って新幹線停まりましたっけ？(笑)

[@hgdn7308]

@@user-rb4ko4vv3o 武蔵浦和、西国分寺で乗り換えが2回あるといってまっせー

[@TTT29917]

お二人さんが書いてくれていますが、武蔵浦和、西国分寺での乗り換えがあるということです。書き方が悪かったですかね。すみません。なんかバカにされてるのが気に食いませんが…笑

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

都心を通らないバイパス的な路線ですね。

[@nbhtat]

乗り換え られる

[@kotsu8454]

115系を使用していた時は快速列車で停車駅は大宮、北朝霞、東所沢、新秋津、立川、八王子でした。

[@rail2728]

Kotsu 205系時代に快速から各駅停車に変わったんでしたっけ？

[@maruro9655]

武蔵野線内各駅停車なので新小平と新座が抜けています。

[@user_Fukaya-green-onion]

@@maruro9655 115系時代は武蔵野線内も快速で、新座と新小平は通過してましたよ。

[@HK-8331]

今は愛称名付きの各駅停車

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

30年前、103系の運用がありましたね。 これも快速列車でした。

[@user-zw4vi7hm4y]

次は「しもうさ号」の動画を期待します！

[@kazukisatou6577]

2:26　Musashino GO　は草

[@TheSlayerXnight]

武蔵野線の貨物線ルートはすごい興味があったので、映像で見れて嬉しかったです！

[@maruro9655]

新秋津駅の秘密のトンネルも気にかけてあげて下さい（笑）

[@jh-1989]

八王子のきぬた歯科は鴨居(横浜)のきぬた歯科の弟さんがやってます。

[@takao8582]

東京駅迷子になっちゃう八王子在住の者ですが、郡山に行く際にコレに乗って行った方が東京駅から新幹線に乗るよりも時間も値段も優れてる事に気づいてから帰省する際はむさしの号の走ってる時間を選んでます☻

[@kontanisotoyoshi9372]

この線ですが大宮まで距離では800円の計算でなく450円ぐらいの距離なのですがね、それに1時間15分で着くから便利ですね。

[@mrs.cleanapple7838]

東京駅メッチャ難しい構造ですよね

[@user-vx2lr9nu2r]

武蔵野線の231,209系と八高線の231,209系は元総武線だったので、まさかの八王子で再開出来て良かったですね。

[@jproundnet7294]

元東所沢民としてこれはうれしい。大宮で新幹線利用時は快適。きぬた歯科の看板は所沢市にもありました！

[@user-ei2dz7kr4y]

鉄博から家まで乗り換え1回で帰れるからめちゃくちゃ便利

[@Sakochi1026]

僕は国立駅最寄り駅なので動画に出てて 普通に嬉しい

[@yareyare1968]

昔のむさしの号は豊田の165系や115系を使ってたんですよねえ。 このE231が武蔵野線のスタンダードになるんですな。

[@だゎあ]

昔のむさしの号→むかしの号()

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

快速「ホリデーむさしの」のデビュー当時はオレンジの103系でした。

[@so_denaihito]

むさしの号は大宮まで1時間で到着するので重宝します。（普通に乗り換えると1時間半くらいかかる。）

[@user-dp8ef5gd1t]

次回:きぬた歯科で治療を受けてきた。

[@user-mm5bd3zx1b]

遅延猛者中央線快速 悪くないっすね〜。

[@user-uq2tn1cw2o]

いや、何でやねん

[@user-ez9zf9zg8m]

きぬた歯科インプラントの広告は相模原や橋本でもよくみますね。

[@user-sw4gj9kw4l]

まだむさしの号としもうさ号を認識していなかった時は、大宮駅に行くと、武蔵野線の試運転多いなぁと思ってました。

[@user-hy8tt7wf5z]

115系の頃のむさしの号から常に見てたからなんか時代の流れって早いなぁって感じますね。

[@wine1-1]

元々は立川・府中本町方面からの新幹線リレー号として武蔵野線から大宮駅直通列車が出来たのが始まりです。

[@mamamamabuichikawa8194]

東京の快速電車は新幹線リレー号が目的です。

[@hashimoto_8883]

1:40 女:このお兄さん どこが怪しいんだよ！ オッチャン:頭おかしいとしか思えないだろ.....。 って聞こえるしww

[@Kyogokutrain]

何があったんでしょうねw

[@user-by3vj4nw1g]

どういう会話してんだよ、こいつら。 女ってか男の声に聞こえるけど・・・

[@carlston_no.11]

大宮在住民から言わせてもらうとやはりもうちょっと本数欲しいです むさしの号もしもうさ号（個人的にはこっちを特に）も

[@syoina1216]

むさしの号って便利ですねー、他にも海浜幕張方面からのしもうさ号もありますね。

[@twyo1976]

駅の中に限った話なのですが、自分の中での八王子駅といえば動画にもでている 「この階段は乗り換え専用階段です。」 という放送が何回も繰り返されているイメージですｗ。（あくまで個人的意見です...）

[@user-rs8il5my1m]

改札口へは通じて↑おりませ↓ん↑

[@user-gi2yo1ox7x]

貨物線を2回も通る、西国分寺、武蔵浦和などを通らなくて済むのがいいですね！

[@ryeca1991]

189系の時期に北朝霞から大宮まで乗りましたね。 貨物線が気になっていたので、面白かったです。

[@kani6848]

八王子だとファンキーモンキーベイビーズ（ファンモン）が有名ですよね。

[@TV-tk4hv]

5。個人的にむさしの号は205系のイメージが強い。

[@user-zw4vi7hm4y]

205系減ってきましたね。 私的には、「武蔵野線」と言えば「205系」ですね。

[@tsubasa6417]

たしかにそうですね！

[@user-xt7tj6wl8w]

今日、まさに仕事で大宮だった♪ 国鉄車両の希少さが身に染みて分かった😊

[@user-li4nm8dh9b]

6:59 見間違いだと思うがE257系いる

[@Anetetu]

貨物線の存在を知らないとき、この電車を聞いてどう直通してるのか分からなかった

[@train-coops-tyhs]

むさしの号といえばやはり205系のメルヘン顔が思い浮かぶ

[@user-qb8ji7qi3y]

武蔵野線の205系メルヘンと云えば、頭に浮かぶのは1編成しかない顔詐欺編成ですね。

[@kani6848]

武蔵野線といえば昨年9月の研修旅行でジャカルタに譲渡が進んでいる205系5000番台に運良く乗車できました!（新木場〜舞浜間の短距離ですが）

[@user-hv2fi3qd8b]

5:29帯の色を編集で変えたら新宿駅みたいになりそう

[@user-yb5ec2ce4p]

がみさんの語尾「うーん」好きw

[@kenzy201]

この列車古くはホリデー快速用の169系→豊田の115系→武蔵野線のE231系等と車両の変遷がランクダウンしていますが、混雑する西国分寺や武蔵浦和での乗り換えが必要ないことを考えると貴重な選択肢です。

[@user-sy7ly4sf8h]

きぬた歯科の看板は立川にもありますねー

[@syou1970]

車両は武蔵野線のE231系でオレンジのラインが入ってるから、鉄オタは知ってるけど、知らない人が見たら中央快速東京行きと勘違いする人いるかも。

[@user-wj1zm9wx7l]

アパマンショップをつい最近までわたしはアンパンマンショップと呼んでいました！！

[@tsubasa6417]

草。

[@user-wj1zm9wx7l]

京葉臨海ライン わたしも同じです！！

[@OHAGIRLFAN]

「アパマンショップ」か？おいらは「アホマンショップ」と呼んでいるぜぇ。

[@user-gb9nf3op7v]

@京葉臨海ライン 透明高速は昔思ってた。あと、滝のおトイレ。

[@macbroom.no4]

修学旅行の時この貨物線通ったな

[@TAKA00251]

自粛中は、がみさんをはじめ鉄道系KZbinrのお世話になります（笑） このルートを〇〇ラインと銘打って、もう少し本数が多くなったら利用者が増える？ 息子とスタンプラリーの時に、これがあれば…と幾度となく思ったことか。

[@user-hy1xq6te6w]

八王子発だと2本しかありませんがその他府中本町発のむさしの号も存在します

[@user-mw1vb4sl8b]

八王子発は平日2本、休日4本あります。 ちなみに府中本町発は平日2本、土休日は1本。 大宮発はすべて八王子行きで平日と土休日それぞれ3本ずつあります。

[@kohei_1619]

八王子から... 南は横浜・大船・茅ヶ崎 西は南小谷・松本 北は大宮・川越 東は東京 の感じで乗り換えなしで行けるだなぁ ってイメージ

[@user-fs6gq6fm4y]

東は成田空港まで行けるんですよね～。一応、成田エクスプレスもあるし。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

八王子から、東武日光行きの臨時の特急列車がありましたね。 あれは、新宿でスイッチバックするのではなく、武蔵野線経由だと思います。

[@user-hd2zb2ic7g]

@@senju-kamikoya_hakkaitei 新宿で中央快速線から山手線(正確には山手貨物線)に転線できますから、新宿経由でないでしょうか？ 武蔵野線経由となると地下鉄直通の小田急ロマンスカー同様、地下鉄規格のA-A規格を持った車両でないと中央快速線→武蔵野貨物線の国立支線と武蔵野線大宮支線→東北本線与野支線間のトンネルは通過できないはずなので。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@user-hd2zb2ic7g 今は、その制約が無いと思いますね。

[@puffed_rice]

9:00 保線車両がVSEに見えた()

[@cp80m]

がみさん、コロナウィルスが収束しましたら大宮駅→海浜幕張駅行きのしもうさ号の動画もお願いします。

[@user-ho5ox8qr9r]

さいたまの実家から八王子の大学キャンパスまで通ってた頃はお世話になりましたむさしの号。武蔵浦和と西国分寺での2回乗換えと比べると、疲れ具合が全然違うので重宝してました。

[@miyavi1607]

古くは高尾発着の新幹線リレー号がむさしの号の先祖です。

[@user-xn3ro1kz7g]

八王子と言えば、タマネギ🧅たっぷりの八王子ラーメンもなかなか🍜美味しい^_^！

[@Akai_Jinpachi]

八王子、立川民にとって東北方面に行くには便利この上ないですよね。

[@ura_kichison]

赤井甚八 八王子立川方面から新幹線に乗りたいときは大宮からが1番はやいので、楽ですね

[@user-qr4zp5oj7v]

吉村優人 従来通りに八王子から大宮まで行くには新宿まで出なければいけないんでしょ？

[@Akai_Jinpachi]

@@user-qr4zp5oj7v 自分なら大宮から武蔵浦和で武蔵野線西国分寺のルートを使うと思います。

[@user-qr4zp5oj7v]

赤井甚八 そういや、武蔵野線の本線が西国分寺を渡り通っていましたね。

[@Akai_Jinpachi]

@@user-qr4zp5oj7v そうなんです、西国分寺と武蔵浦和の乗り換えがあまりにも不便なので。むさしの号はルートとしては先のものとほぼ同じですよね。

[@user-nt5qz7yt6e]

前のむさしの号は中央特快停車駅の豊田・日野と快速停車駅の国立を通過してたってゆうね

[@user-xm8ut4le2c]

いまだに豊田車両センターに201系がいる

[@user-zw4vi7hm4y]

なんか無くなってたような、がみさんが撮影していた時はあったんですね。

[@tsubasa6417]

去年6月の段階ではあったみたいですね。

[@user-ck7pp4xl4w]

むさしの号を３０分に一本くらいの間隔で日中に運転してほしい。 まあそんなことないと思いますが...。

[@user-li3lj8ed2y]

僕もしもうさ号と合わせて、それを密かに希望してます笑 １日３往復とは言わず「武蔵野線大宮駅乗り入れ」ぐらいにして欲しいです

[@maruro9655]

貨物列車メインなので増発出来ません。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@maruro9655 国立（中央本線）～新小平（武蔵野線）を結ぶ「国立支線」は単線なので、増発はムリですね。

[@user-ck7pp4xl4w]

確かに増発は厳しいですよね。 今更貨物線を複線化するメリットはないでしょうし、日中30分に一本なんて出来ないですが、朝は大宮に向かう人でかなり混んでいます。 しもうさ号も含めてもう少し増発してほしいです。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@user-ck7pp4xl4w 因みに、東京メトロの霞ヶ関（千代田線）～桜田門（有楽町線）を結ぶ「8・9号連絡線」も単線です。 あれは、小田急ロマンスカーの臨時列車「ベイリゾート」が霞ヶ関でスイッチバックして新木場まで乗り入れていました。

[@user-lk4tg3vv5d]

今日乗ったのですが、どうやって武蔵野線に合流するか分からなかったので動画見てよく分かりました。

[@Sakura-Otonoritetsu]

このむさしの号に乗るだけで大宮から八王子がより近く感じる。

[@kagayaki_movie]

むさしの号は普通電車だったんかい!!

[@user-by3vj4nw1g]

各駅停車ではないので。

[@ctk6000]

しもうさ号もですけど、209系500番台で来るとちょっと嬉しくなります(笑)。

[@user-tf9oj4ti1j]

ぶっちゃけ武蔵野線じたい貨物線を走る通勤電車ですよね

[@maruro9655]

湘南新宿ライン「そうだな」

[@user-sw4qm9cc9d]

本数が少ないのは、新幹線連絡電車すなわちその昔東北・上越新幹線が大宮止りだった頃上野～大宮間で運行していたリレー号と同じような位置づけの電車だからです。

[@chantane-fishing]

地元である八王子からスタートしてくれて嬉しいですね。 きぬた歯科の看板は何種類もあって、主張が激し過ぎるやつもありますw

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

30年前、103系が活躍していた時に乗りました。 「快速 ホリデーむさしの」と言う列車名でした。 オレンジの103系が大宮駅にいたのを覚えています。

[@user-gi2yo1ox7x]

普通に行った場合とまる西国分寺、西浦和、武蔵浦和〜大宮の各駅を飛ばしていて、京浜東北線の快速とかより速達性がある!!

[@gaminaka4512]

3:27 今では205の方が珍しいですよね いつ全滅してしまうんでしょうか

[@user-zw4vi7hm4y]

武蔵野線の205系は、インドネシアに行く予定です。

[@asdfghjkl67246]

むさしの号いいよね

[@user-mm5bd3zx1b]

tomo 悪くないっすね〜

[@user-uz1ko7mf6m]

昔、むさしの号は通学時間にちょうど新秋津を発車してて、しかも北朝霞まで確か止まらず、友達が間違えて乗ってしまい、高校を遅刻したのを思い出しました。

[@keiichiroikeda1897]

高校時代(十数年前)のむさしの号は、115系スカ色の快速列車でした。 ちょうど普段通学で乗る各停の1本後だったので、遅刻しかけた時に重宝しておりました(ただ最寄駅の新小平が当時通過だったのであまり意味が無く、結局自転車で挽回してました笑) p.s. きぬた歯科の看板は世田谷の首都高からも見えます(笑

[@aomonoya3390]

画面の中にも 2019 6月撮影を入れた方が良いかな🙂

[@user-bq4gh2kh6d]

2:27 英語のテロップで草

[@n700s9]

“Musashino GO” 確かに。

[@user-lv6wd7hu9r]

豊田・日野通過してた頃に乗ったことある

[@user-oq5pq2wr6c]

自分は秋津から西武線で数駅の所に住んでるので、新秋津から大宮まで行くのにむさしの号が来ると本当にありがたいです笑

[@e231b5]

3:51を見たらe231系に lcd(パッとビジョン)を取りつけて欲しいという思いが強くなりました。やはり私のアカウント名のようにe231系に対してb修繕まではいかないけど出来る限り内装の更新(照明LED化やドア付近点字ブロックの設置がいい)やスピーカーの設置をして欲しいです。今後大体15年は活躍しますから。

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

武蔵野線は、新車との縁が無いですね。 209系もE231系も「中古車」です。 新車で投入したのは、205系のマイナーチェンジ版の「メルヘン」のみでした。

[@takachantv.4]

武蔵野線経由で乗り換えなしは夢なんだけど…時間がね

[@user-by3vj4nw1g]

八王子で八高線30分待つよりは早い場合もあるのでは？

[@takachantv.4]

@@user-by3vj4nw1g 運行時間帯なんだけどね

[@user-by3vj4nw1g]

@@takachantv.4 ラッシュ時だと八高線20分間隔か。 どっちが早いんです？

[@user-eu1to6di1p]

時間だとむさしの号が勝つけど、 如何せん本数が少ないから、行程を組む時はむさしの号ありきで考えないといけないのが弱点 八王子大宮間は八高・川越線より、八王子・西国分寺・武蔵浦和・大宮が一番早いかな

[@lani1261]

昨年の6月に撮影された動画ですね。Musashino Go面白いですね！

[@user-uf8co3ju4c]

むさしの号の次はしもうさ号お願いします

[@cocomi_mina]

むさしの号の本数少なすぎる…

[@haijima-Express]

来年のダイヤ改正で増やしてほしいところ(´・ω・`)

[@user-kr4dz5de3v]

遠目で見ると中央線カラーだから「八王子駅に古い電車おる！」と思ったな〜

[@Yuze3]

むさしの号とかあったな、なつかしい

[@inokou]

この字幕のフォント懐かしい

[@ミチオ2002]

地元民です。アパマンショップの看板は八王子駅は南口にあります。

[@yu199]

横浜線沿線はきぬた歯科の看板めっちゃある

[@HAWARD37]

大学時代は115系、社会人になると205系更に今は自動放送まで… と考えると私も年をとりましたねと感じる今日この頃… 115系むさしの号をご存知の方もあまりいないのですかね…

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

103系の運用がありましたね。

[@HAWARD37]

@@senju-kamikoya_hakkaitei あーありましたね！懐かしい…

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@HAWARD37 まあ、大宮駅にも103系が3色いましたね。 京浜東北線の「水色」と、埼京線の「黄緑」と、武蔵野線の「オレンジ」が見られました。 何か、天王寺駅を思い浮かべますね。

[@eidantetu8782]

やっぱ通勤通学するときの景色と動画の景色は違うよね、（武蔵野線ユーザー)

[@akaokichi]

昔、東川口に行きたく北朝霞から電車に飛び乗ったら大宮についてました。

[@user-zz3fw1xi9j]

元貨物線ってのを生かしてもっとこーゆーの運行してほしいわ

[@famichan80]

線路改良するからまた金が……

[@mojyamo]

一度だけ乗ったときは、なんだかキワモノ扱いで、車両は169系でした…なつかしす 今は、ただの通勤電車っぽいんですね。定着してよかったです。

[@ms-fe4lw]

Musashino GOは草

[@user-N81139_Gesanku]

Mu3編成は僕も乗ったことあります。 大宮は地元なんで嬉しいです。

[@ringtailedlemur86]

北朝霞って一瞬ドキッとしますね

[@user-pm7xg1dt6x]

なぜ？

[@ringtailedlemur86]

@岩田好きだよぐんま1番好きだよ そう、一瞬そう見える

[@user-eu4ei1lb1v]

9:14-10：10くらいまで俺の地元やな　懐かしいな　中浦和にKinKi Kidsさんきたのは嬉しい

[@jr8490]

東村山にもインプラントのやつあるよ！

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

「東村山」と言えば、この前亡くなった元・ドリフの志村けんさんの出身地ですね。

[@jr8490]

@@senju-kamikoya_hakkaitei そうですよ

[@senju-kamikoya_hakkaitei]

@@jr8490 志村けんさんのご冥福をお祈りいたします。

[@jr8490]

@@senju-kamikoya_hakkaitei そうですね！

[@user-oy3sk8xi4t]

八王子に住んでいるので、東北新幹線に乗る時は、むさしの号に乗ります！

[@yoshi-yossi]

実はお父さんと2回むさしの号立川〜大宮しもうさ号大宮〜武蔵浦和武蔵野線武蔵浦和〜西浦和で行ったことがあります。

[@user-ej3qg8hn1o]

自分もむさしの号は何度か使ったことがあります。 痒いところに手が届くような運用で、そこそこ需要もありそうですが、増発するにはスジや運用が厳しいのでしょうか(^_^;)

[@tsubasa6417]

貨物線は難しそうですね。

[@trainyokohama8545]

もう結構205系なくなってきたので231の方が多くなりましたよたまに205系のむさしの号当たったら結構ラッキーですよ

[@user-qq9ur1fx7e]

7:03 オレンジのE233系むっちゃ多い

[@maruro9655]

車庫ですから。

[@user-qq9ur1fx7e]

maruro そうですね

[@user-tb3cu5gw8l]

武蔵野線205系乗りたいなぁ。 コロナ………

[@Amusement-Arcade-Master]

『きぬた歯科』が『たぬき歯科』に見えてしまった(笑)

[@SGworksOKINAWA]

きぬた歯科の看板はいろんなところにありますよね。首都高走ってても3ー4分に一回は見る気がします。