【中央線系統から去る？】グリーン車導入に伴い中央線を離脱したE233系がまさかの姿になった…

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#E233系#中央線#209系#E235系#E231系#E217系#E131系

[@にゃおちゃん-p1f]

この時間に211系止まっているけど八王子駅始発松本行きなんだよね。どうせなら豊田駅発にすればいいのに。豊田駅のホームに止まっている回送のE233系も高尾駅始発のために止まっているんだよね。豊田駅始発の高尾行きにすればいいのにと思いました。

[@なべ209tetsu]

やはり転属確率たかい

[@にゃおちゃん-p1f]

車内放送や駅の放送も新しく録っているんだろうな。国立駅などで聞けるあの声もそろそろ中央線内で聞けなくなるんだろうな。

[@user-ee3vt3dw6w]

H49かT71編成どちらかが京葉線に転属の予想。

[@せっきー-y9f]

71は10両なので、T編成ですよ？

[@user-ee3vt3dw6w]

@@せっきー-y9f 😅

[@user-ee3vt3dw6w]

@@せっきー-y9f 修正しました🙇

[@Namgoku-Railway]

T71編成についてはTASC付いたので改正まで残留は確定してます

[@lemonstrawberrysecond]

@@せっきー-y9f 10両だからT編成というのではない。10両固定編成だからT編成なのだ。

[@otoufu_mind]

転属説もあるし、スクラップ説もあるし 頭がこんがらがってしまうよ😵 バッドエンドは勘弁してほしいが🙄

[@高塚一司-q9f]

グリーン車が組み込まれなければ他線へ転属という事になりますよね。　 中央快速線用は全てグリーン車連結編成で統一される予定ですから。 209系もグリーン車連結に関連して、運用から離れる編成をサポートする為に中央快速線に入ってましたが、これも終了を告げられました。

[@にゃおちゃん-p1f]

房総209系ががたいているんじゃE217系を転属すればよかった。トイレも付いているし。そのままグリーン車も使えれば快適移動できるんじゃない？

[@user-ho5yv2xd4c]

209系と217系と車齢変わらんよ

[@ヨクンヨクン]

それに209より217の方がよっぽどガタがきてると思うけど(VVVFは更新されているがモーターは変えられておらずかつ30年間も120km/h運転をしてその影響で新製時から使っていたモーターが209よりガタが来ていると考える)

[@yukibeni8288]

531を付属ワンマンにしてるので、豊田の分割運用が現状のままでは、遠くないうちに12両貫通化で末端ワンマン化の京葉と差し替える気がしてるのよね　 駅のトイレが飲食店運営ぐらいの衛生基準求められて維持できなくて廃止が多発してる以上、ケヨの貫通編成にトイレつけて補助電源強化で 差し替えて元Ｈ編成と総武のＪ編成で内房外房総武全線短編成ワンマン化しそうなのよね さすがに内房外房方面でケヨとスカ色で4+4で千葉か蘇我で切り離してそれぞれの色の基本編成と連結して都心へ、そんな真似はしなさそうだけど 10両15両運転が増えてるのなら、移動はないかもしれないけど ケヨ34、ワンマン対応、自動放送以外、検知器とか今後ツーマンで残存するエリアに適合しすぎてるのよね 武蔵野線8両の運用の動きも気になるところだけど、海浜幕張より東までやってくるのか、8両ワンマンで

[@あいぽん-t7q]

209系の 房総族ももうそろそろお別れだし！ ケヨ34もお別れ H49と入れ替え（予想）で

[@タカナカ-q6g]

重機のご飯にならないよね？

[@稔-e4x]

用途不要なら廃車も全くゼロではないかと。 過去に製造15年前後で廃車に なった車両もあるので。

[@直哉丈光]

京葉線民にとってなんでＴ７１じゃあなくＨ49なんだよ😂２０９系限界なんだよ😭Ｔ７１ついてはもう少しお待ち下さい😂 でＨ49は青梅線か、２１１系置き換え？

[@今池伏見]

今日、豊田に行って209系1000番台を跨線橋から見てみたわ 久々に見たが、走っていた頃が恋しく感じたわ

[@user-vt5yd3dg4y]

E233系列については、他線区でも余剰が出そうな状態。京葉線・武蔵野線と房総エリアの置き換えが進むかと。（武蔵野線は209-500）一部編成（状態が良い車両）は予備で数本残るかもですが程度の悪いE231も対象かも。京葉線はケヨ34は確実に廃車な気も。

[@ttanukiti]

H49とT71は仲良くケヨ化するんかね

[@e231b5]

したところでどうするんですかね笑

[@ヨクンヨクン]

1編成だけならともかく(ケヨ34を置き換えられるから)2編成も転属する必要はない！！

[@ちゃんくぅ]

H49編成は房総方面の増発でT71はケヨ34の置き換えとかありえる

[@e231b5]

@@ちゃんくぅ コロナ後の利用状況を見ても房総は増発する意味がない。今後の増発は山手線など首都圏主格路線以外はほぼ無いと言える なお置き換えるなら209系を全部置き換えるくらいしないと意味が無い。

[@せっきー-y9f]

まだ製造から20年も経ってないから、重機の餌にだけはならないことを願いたいですね😅

[@稔-e4x]

用途不要なら廃車もあり得るかと。 JR東日本ならあっさりと。 過去に常磐線415系1900番台や 山手線6ドア車両の例が。

[@すゑちゃん-j2p]

E233系青編成やP編成を房総に 転属させてE131系４両＋２両 を青梅・五日市線系統に導入さ せそうなんて妄想してみた(笑)

[@nagak3985]

八高川越線に233系来ないかな？

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

京葉線に転属されそうですね

[@kyoko379]

中央線を離脱したE233系が京葉線に転属するつもりよ。

[@青のり-v2n]

そんなの許さないわ！

[@tamamin-ngaugemodel]

N36なかま！

[@e231b5]

これ以上分割増やしてどうするの？ですけどね 2運用しかないのに5本も要らない。

[@tamamin-ngaugemodel]

@@e231b5 そうですよね？　同感です

[@寿一-h1e]

​@@e231b5 分割運用はもちろんだが貫通編成の運用にも入れて万能的ではあるがね。

[@山下雄輝-w6k]

余っている車両は、他者への路線に転属する可能性がありそうですかね？それとも勿体ないですが、廃車の可能性ありそうですかね？

[@user-jp1dp9xx7p]

廃車な訳ありません。転属だよ

[@e231b5]

転「属」とは限らないけどね

[@山下雄輝-w6k]

@@user-jp1dp9xx7p あくまでも噂だけであって確定していません！

[@LS-fz7wq]

H49編成が京葉線に行く可能性は多分低いですね。 中央線と京葉線とで電気連結器を装備していしないでしょうし。態々転属のために電気連結器を入れ替えることは面倒くさいからしないでしょうし。 T71なら編成を組み替えたり多少の改造をすれば転属は可能かもしれないけど。

[@Namgoku-Railway]

モハの位置を入れ替えれば済む話では？

[@e231b5]

@@Namgoku-Railwayそうは上手くいかない 6連と4連だと床下機器の配線の違いもある。 どちらにしろ電連の位置を変えなければならないし、1本だけVVVFとSIVの異なる異端車になるのでね

[@Namgoku-Railway]

@@e231b5 単純に6両側のクハE233-49とクハE232-507にあるモハE233-0と200ユニットと 4両側のクハE233-507とクハE232-49にあるモハE233-600ユニットを入れ替えるだけだから電連や配線弄らなくても組成変更可能なんやが さては京葉線には4本分割編成いること知らんのかな？

[@e231b5]

@@Namgoku-Railway 普通に電連を移して基本側と付属側を入れ替えた方が電動構成を大きく弄らず出来る。わざわざユニットを崩すとその方がTIMSやSIVの配分調整がより大きくなってしまう、いくらE233系でもその辺は割と面倒です しかし、分割運用が2本しかないのに5本も分割編成は必要ですかね？

[@いいでしょなんでも-o3x]

関係のない話ですみませんが、豊田区のE233編成って、最近なんで所属区表記が消されてるんでしょうかね？

[@にゃおちゃん-p1f]

グリーン車が関係？でもＨ49編成とT71編成もないね

[@ヨクンヨクン]

所属表記名が消されたのは豊田の表記が『八トタ』から『都トタ』になったのが1番の理由だと思うが豊田を含む首都圏の車両センター全て首都圏本部の管轄に変わったにも関わらず所属表記が消されていない(従来表記のまま)のも少し気になるところ。49と71は豊田から離れる可能性があるからこそ消してないと思うで(他車両センター転属予定があった場合2度手間になっちまうから)。

[@e231b5]

グリーン車がそもそも所属表記無しで製造されたので、それに合わせただけです。 またH49とT71も表記は撤去されていた反面、209系は撤去されてませんでした

[@w.harada3530]

あれwater crown流れたの気のせいかな

[@タカナカ-q6g]

t71は京葉線に行く可能性はある

[@焼きそば-v9r]

まさかとは思うけど廃車にはならないよね？

[@otoufu_mind]

半年くらい前にヘッドライト交換しているので重機のご飯は考えにくいですが ドアシールがないのは暗雲ですね🙁

[@稔-e4x]

用途不要なら廃車も可能性的にゼロではないかと。

[@にゃおちゃん-p1f]

けよゆうさん明日、明後日拝島駅や青梅線車窓、八高線車窓から209系1000番代の撮影してほしいです。お願いいたします。

[@直哉丈光]

京葉線が2編成転用？分からん😓

[@Ootemati]

青670じゃね

[@Ootemati]

違うっけ？

[@MaxMasaharu]

E233系H49と209系の末路が気になるかな？

[@E531系42番代赤電]

ケヨ555＋F55の誕生か？