【重要】複数人ツーリングでのマナー＆バイク用インカムの解説

[@タケシ-s8d]

昔、何度かやったけど現地集合、現地解散、集合地点周辺で少しだけ一緒にライディングするだけ。 出発地点が近かろうと、完全ソロで好きな時間、ルートで移動。 途中でお互いに経過連絡。 色々やったけど、このタイプのツーリングが一番楽しかった。

[@tetsumiya7194]

50代ライダーです。まだ大学生のころ、初めてバイク屋主催のツーリングに参加した際、食事に入ったラーメン屋で当たり前のようにビールを頼む社会人グループにドン引きして、「付き合いきれない」と途中で帰ったことを思い出しました。よく知らない他人とツーリングは、後にも先にもその一回のみ。身の安全に関わるので、相手はよく見定めるべき、という教訓です。 幸い今は、常識のあるメンバと知り合い、楽しくツーリングに参加させていただいています。

[@アーモンド柿ピー]

私も高速で置いてかれたことがあります。こちらのガソリンゲージが点滅してインカムで待ってと言ったのに160位でかっ飛んで行かれインカムは繋がらないし途中で高速を降りて給油しました。気分は最悪でしたその人とは徐々に距離をとって付き合うのを辞めました。勿論私は大型初心者でした

[@Ossu-mushibashira]

かっ飛ばす人間に合わせるのは辛いですね！うちも兄がかっ飛ばす(原付二種スク)ので、すぐ光の速さで消えてはぐれてしまいます… 他人と走るのはのんびり行けないのでイライラしますね。

[@nenemimori]

これからは、気の合う仲間と、楽しいツーリングしてね。^ ^

[@へぇー-k8q]

ガソリンゲージが点滅するって？満タン状態で参加してないの？

[@僕とバイクと陶芸と]

マスツーはリターンして今まで２年で３回しかないけど、巡行速度だけじゃなくて集合時間とか休憩のタイミングも含めて、正直人にペース合わせるのも合わせてもらうのも苦手だから、ずっとソロツーでもいいやって思ってます。 ちっとも寂しくなんかないんだからねっ！

[@miga_MT09]

初対面の人達の中に参加すると、そういうこともあるんですね。一緒に走る仲間はむしろ慣れない方・遅い方に合わせる走りが当たり前だったので、自分は恵まれてるんだなぁって再確認しました。

[@セルティ-e8i]

まだ無線機での通話しかなかった頃、マスツーに参加した事があります。バイク初心者にはとても心強く、勉強になった事を覚えています。周りに恵まれていたんですね。 ビギナーの方はマイペース　キープする自信が有れば大丈夫。 良い仲間に出会える事もありますよ　っとお伝えしたいと思います。

[@山田たかし-c8u]

いやー、これ大変、勉強になります。 2年前、関東で17歳の免許取り立ての女子高生が、SNSで呼びかけて集まったベテランライダーの男たち10人と、ツーリングしていたら、カーブを曲がり切れずに転んで亡くなった事故がありました。 この動画を見て、事故にならないように勉強したいです。

[@CX-EURO400]

何度かマスツーに参加したことがあったが、千鳥ができない人がけっこういて、すごく走りにくかった。また、千鳥でも前を走る人がストレスにならないような位置取りができない人がいる。 ツーじゃなくても他のバイクと一緒になった時は、相手のミラーを通して相手の顔が見えるよう位置取りすることを心がけてます。

[@ないと-k4k]

免許取って3ヶ月で取得して一ヶ月目の人を連れていくのすごい気を使いました😇

[@石原準矢]

基本ソロでしたが今度の休みでマスツーするので凄く参考になりました。

[@田中-d1v]

ゴールデンウィーク前でベストタイミングな内容ですね

[@tanuki7698]

千鳥走行は『ソロ』でも気を付けた方がいい‼『ツーリンググループ』の中に『ソロ』で巻き込まれたときには注意しましょう！

[@zn6450]

ソロで走っててグループに取り込まれるのはあるあるですね。 信号待ちで、誰？って視線が痛いｗｗ

[@天サボテン]

ツーリングの空気に飲まれて言い出しにくい事もあるでしょうけど 意思の疎通や巡航速度、運転モラルが明らかに違うようならひっそり抜けるのが吉です 動画のケースのように心配なんかされないし、なにか起きても責任なんか取ってくれませんもの ライダー同士の助け合いのような美談は確かにありますが、同等以上に嫌な事汚い事も確かにあるから美談として成り立つんです 最後に自分を助けてくれるのはやはり自分自身なんです

[@kamihito8093]

その通りですね😅 マスツーは結局自分の気持ちよさが優先されちゃいますので

[@hoyabow6998]

千鳥走行は基本ですが近いと危ないので必ずバックミラーで視認できる位置、前のバイクに何かあっても避けられる距離を走ってほしいです。 先頭を任されることが多いですが以前たまたま青い制服を着た2人連れのライダーの後ろをしばらくマスツー状態で走ったときは過去イチ疲れました💦

[@GOZOUROPPU_114]

めっちゃ共感する内容ばかりでした。 ツーリング誘ってくれるのありがたいが、いつの間にやら参加台数が20台近くなってて だったら辞めたくなります。 正直言って初見の人がいる時は、5台ぐらいがいいし私は常にそれぐらいが良いんですけど！ 基本的に、自由に思い付きで走りたいからソロ！ 先頭走ってると疲れて楽しめないしソロと景色も変わらんからだるい

[@加藤功二郎-q1w]

むしろ、マスツーからは逃れたいです。

[@かめやろう]

自分はいつも一緒に働いてる友達とマスツーしてますが、いつも自分がケツもちで友達が先導してツーリングライフを楽しんでます。 それ以上の人数で走る場合は友達と自分の間に入れて無理ない速度で楽しんでます。 ビーコム三台持ちしてるので貸したりしながら一緒に楽しんでましたが、１度だけインカム無くて平気って言われた事があり『なんでだろう』と思いながらツーリングしたのですが、その方はいつもインカムで急かされながらツーリングしてたみたいでインカムに良いイメージがなかったそうです。 うちらのツーリングでその方以外が道中楽しみながらツーリングしてたのでインカムの概念が変わったって言ってましたね。 やっぱりメンバー次第だと思いますね。

[@vdgj4124]

かっこいいライダーとはアクセルぶん回すバカイダーじゃなくて、周りに気を遣うことが出来て、通行人すらもマナーのいいツーリング集団だなと思う人なんだよなぁ

[@menmentantan5591]

いやあ　あんなうるさい乗り物を　何台も一緒に走らせている時点で、（社会常識のないバカ）としかみられていませんから　幻想です。

[@run68]

マスツーする時は飛ばしたい人、ゆっくり景色楽しみたい人とグループ分けたら安全です笑

[@あじゃりあじゃり]

経験者が初心者に気を使うのは当然として、初心者の方に「自分の身を守れるのは自分だけ」と促してほしいです。 初心者は言い出しにくいと思いますが「ペースについて行けない」「休憩したい」をはっきりと言いましょう、言わせましょう。 それが聞き入られないようなら「後で合流しますので先に行ってください」と言いましょう。 もっともそんなグループで切ることができるなら途中で帰るのもアリです。 ZZR1400の方は今もバイクに乗っているのでしょうか？

[@nonnel6157]

普段は2人位で走ってるんですが、この間4人で先頭走った時は後続とのペースが掴みづらくてその都度合わせてたくらい気を使ってた気がします

[@ガルさんとサバゲー]

学生の頃、原付免許とって数人で山奥の温泉にいこうぜって走ったけど楽しかったなぁ。 大人になって気を遣ったり迷惑かかけてしまうだろうって心配の方が増えてきたので多分一生マスツーリングはしないと思ってますw

[@だーやましんじ]

個人的には、集団を維持できずに先に行っちゃう人はマスツー来るなよと思います。 コーナーに進入する姿を見せるだけでも後続のヒントになると思うんですよね。 発表会か何かと勘違いしてない？ と言いたくなります…

[@sakochan-nin_nin]

1人でカッ飛んで行くライダーさんとは走りたく無いですね❗ 安全に、ゆっくり景色を眺めながら走行したい物ですね❗

[@goodenginelife3307]

配信ありがとうございます。バイクを買ったときに『機会があるかもしれないから』と思って、一万円弱の中華製インカムを買いましたが、インカムとしての機能を１度も使うことなく調子が悪くなってしまったので、もっと手頃なヘルメット用のBluetoothスピーカーにしました(笑)自分の性格はマスツー向いてないんですよね～マイペース大好きなので

[@bike_youtuber]

自分も今はそうですよー！ セナも、ツーリングの帰り道にラジコで野球中継を聞くためのものに成り下がりました。笑

[@馬場雅英-q5q]

私もケツモチをいつもしてます。アタマを任せる人がいるのが条件ですが、マスツーは 最弱者に合わせられないのでは行うべきではないと思います。

[@masa-td3jv]

来月、長年お付き合いのあるバイク屋さんのツーリングに初参加予定です、🐇さんチームと🐢さんチームがあるので🐢さんチームで❗ １人で参加なので楽しめるか不安ですが、何事も経験なので、行ってみようと思ってます。 注意点、再認識させて頂きました、ありがとうございます🙇

[@鬼塚敬司]

安全第一ですねー👍私は、初心者に合わせてあげます🤗ゴールは同じですからね😚

[@SUZUKIGSX1100SR]

「千鳥」を知らないのもいるんだもんな。 自分はソロでも他のバイクの後ろに付くときは千鳥に占位します。 ZZR14Rの件は同じようなケースが去年？だったか、ツイッターでJKがツーリング仲間を募ってこれにおっさんライダーが下心全開でホイホイ応じ、大型のSSやスポーツバイクの彼らは彼女が初心者であることを考慮せずスケベ心丸出しでイイとこ見せようと峠道をぶっ飛ばした結果彼女がこれに無理して付いていこうとして転倒、死亡するというもっと最悪な事故がありましたね。（W.Bの二宮さんが怒り狂ってたあの件です。「ああいうのに応じる男はみんなヤり目だ！」とも言ってましたな。）

[@ネコレンジャー-x4u]

数人での走行も苦手、というか嫌い。 ペース問題もありますし、信号では必ずすり抜けで先頭スタートしないと気が済まない人もいますし。 バイクに乗っていてなんですが、バイク乗りって良くも悪くも自由人が多くて自分のペースで走りたい人が多いと思うんですよ。 現地集合＆現地解散のイベントでも十分楽しいし、マスツーリングはしたことありません。

[@flappyflap_maigofulafula]

イキリライダーさんと一緒に走るのはリスクが高過ぎますね。

[@george110110]

にけつやマスツーはバイクの楽しさや醍醐味が半減する気がします。 いや殆どなくなる気がします。休憩中はちょっと寂しいですが笑

[@02garage2012]

基本ソロツーの私はインカムを使ったことがありません。 無言のゼスチャーでの意思疎通もけっこう好きなんですが少数派でしょうね。

[@此花ミオ]

わかります！あのなんとも言えぬやりとり楽しいですよね！

[@toshi2282]

私は、リターンライダーでソロですが、スマホナビや、急な連絡などビーコムが、有って助かってます。

[@sukezoukamata]

ペースや目的（走り重視なのかそれ以外重視なのか）が、かみ合わないメンバーでマスツーやると疲れますよね～？でもかみ合うパートナーやメンバーと出会えると、俄然楽しくなるのがペア以上のツーリング♪

[@bakuchirider]

そもそもオートバイの集団は色々とあるので、5台くらいまでにしないといけないという意識があります。自分で誘う時はせいぜい3-4台、誘われても10台と聞いたら行かないです、自分は。あと初心者は誘いません。一人で安全に楽しめるようになってから加わるのがマスツーでしょう。

[@higashiaki]

なる程 今日卒検合格してきたので覚えておきます。 友達居ないので実践出来るかは分かりませんが…

[@ケンナガノ]

まずマスツーリングは初心者には向いてません。 性格が偏屈で周りに合わせて走れない知能的に常識のない人が必ず何人かいます。 遅刻、道や看板が読めない、ルートや計画を話したことが理解できないとか。 バイク乗ってる人は職場で活躍できないタイプが半数くらいいてふつうの会話が噛み合わないしヤバイ人がいます。 えー？ていう怪しい整備不良の状態や明らかに乗りこなせないのにでかいヤツに乗って汗だくになってる人とか、遅くて小さい排気量で平気でやってきてみんなについていけないとかわざと同情さそったり自己中自慢のカオスそのもの。

[@マモチ-c5o]

昔はよくマスツーしてました！ そしてメチャクチャ飛ばす人と走った時、これ以上ついて行ったら死ぬ！って思い諦めたことがあります。 あとから聞いたら、その時に先頭にいた大型バイクの人は昔ヘリコプターに追いかけられた事あると周りに自慢していたそうです😱 今はハンターカブに乗り換えて飛ばすバイクでは無いし他の車を追い越すのも結構大変ですので、のんびりツーリング楽しめてます。 逆に遅くてマスツー迷惑かけちゃうからカブだけでマスツー行きたいですね～！

[@くらむさいだー]

みんなで楽しむ場でとばして俺カッコイイするなら最初からサーキットに行きなさいよって話よね。

[@低速スライダー]

ペーパーライダー歴12年、今日、生まれて初めてバイクで公道走行しました。 ペーパーライダー講習なるもので、行ってみれば指導員の方に付いて行くような形でのツーリングのようでもありました。 初心者はそのぐらい丁寧に対応してくれないと対応できませんね。 後半は握力の疲れか、エンストしすぎてエンスト再始動スタートがやたらスムーズになる始末。 疲れるとこうなるってのも分かって良かったですが、今日みたいな形ならまだしも、気遣い出来ない他人の玄人とのツーリングなんて無理ゲーですね。 てか気遣いしないのにマスツーしようとする神経がまず理解できないですね。

[@CX-EURO400]

発進時はしっかりクラッチを握っておかないとですが、シフトアップとシフトダウンの時は半分くらい握れば十分です。 さらに慣れたらシフトアップの時はうまくアクセルを合わせればクラッチを使わずにギヤを上げられて疲れも半減するので、是非練習してみてください。

[@ACCELJcom]

確かに 数人って気使うから。楽しいけど 長い付き合いの子じゃないとだめだな😌

[@imiji8189]

遅い奴に合わせると楽しめないから後で合流しようってそれマスツーやる意味ある？ってなっちゃいますね 飛ばしたいだけならソロツーだけやる方がいいと思います

[@日渡-s2l]

万年ソロライダーが優勝って事で良いでしょうか？(ｷﾘｯ

[@NDRF5TH]

自分が下手なのを自覚しているのと、誰かに合わせるのが嫌いなのでそもそも一人でしか走りたくない俺氏高みの見物

[@mokomoko4399]

自分が辞めてほしい事は 千鳥走行していて、渋滞気味とか低速になったときに 横に並んで来る人 特に初対面だと言いにくいし、いつ横に付けるかのタイミングも判らず終始横を気にしなければならず疲れます 例えば隣車線を走っている車が変な動きしたら逃げ場処がないんです

[@まるぽこ-l5e]

万年しんがりです笑ツーリングは同じようなペースで走れる仲間とばかりですので気心知れてて楽です😊 ただ毎回事前に計画立ててメンバーと共有するのは怠りません。 あと…幸いにも使った事は無いけど家族の連絡先とかもお互いに知っておくと万が一の時良いと思ってやってます😅

[@bike_youtuber]

たしかに緊急連絡先を共有しておくのは大事ですね！ 動画に入れておくべきだったかも。。。

[@ケンナガノ]

連絡先を交換しましょうか？と聞いたら何いってんだコイツ？って顔する人がいたりしますからね。 自分がケガして痛い目にあってみんなに半日つぶれれ助けてもらうかもとか、想像力が足りない人が時々いますけどね。

[@maxima8103]

何かとうるさいご時世なので、だいぶアナログですが緊急連絡先を書いた紙を封筒に入れて、封をして持参という方法を取っていることがあります。

[@ケンナガノ]

@@maxima8103 さん そこまでして一緒に走る意味はないと思います。 他の趣味ならふつうに交換してますがバイクだけはクセモノが多い。

[@munechi-h]

今日、宮ヶ瀬ダムのあいかわ公園に、250ccの私が息子を乗せ、嫁が125ccで走ってきました。 普段は息子とタンデムで走り回って馴れてはいたのですが、タンデムしてたとは言え排気量の異なるバイクとのツーリングは気疲れしましたわ～。 嫁が無理しない速度で、警察に捕まらないようにしつつ、すり抜けもできず、息子を背負って峠(笑) リターンライダーも相まってインカムなんて便利なもんは装備してませんし、ナビはポケットの中。 記憶と標識とカンのみの昭和な走りで、思った以上にくったくたです。(笑) だが、それが楽しい🎶

[@lol-uz7hl]

平和な家族ですね〜！☺️ こういうのもバイクライフのひとつの楽しみ方だと思いますよ😊

[@canyou5928]

バイク乗ってる人って 自由人しかいないと思ってますので、ソロが楽しいっす笑

[@ペンギンキック]

多くても4匹でツーリング。いつも先頭で疲れる。で、一度最後尾についたらメッチャ楽で、その時先頭になった人が疲れると。そりゃそうだ、飯屋、観光地、宿に着く時間。ガス補給のタイミング。渋滞が酷けりゃ経路変更。なんてことを考えて引っ張るんだから。マスツーは先頭、中盤、最後尾、それぞれの役割を理解しているある程度ベタランで行かないとダメだわ。ちなみに気心知れた奴との二人ツーリングは楽です。こっちが飛ばしても、相手が飛ばしても離れることはない。信号で離れても追いついて来る。休憩のタイミングもちょうどいい。

[@JIN-vi2gf]

あーwありましたありましたwショップ主催のツーリングで125もいるのに先頭のスタッフが80キロ出して走ってたのw先輩スタッフから信号待ちでエルボー食らってたなぁw 千鳥足…なんかクセになってソロで走ってても前後車両に合わせてしまうw排気量がこちらより上なら道を譲り同じくらいならそのまま巡行。マスツーは大変ですよね。先頭を一度経験しましたがヤエーしてたらインカムで ヤエーやめてくれ…後続もやらな悪い気になるから… それでもヤエーした結果！途中から後方に下げられましたw マスツーで一番怖いのは集団心理…動画で話されてた様に初心者が陥りやすい走行…でも女子ライダーが居たりしたら居ない時より優しく走るの…女子ライダーに気遣うのわかりますけど公道に出たら男女関係ないかと…私はシャイなので女子ライダーに近づいたり話しかけたりしませんけどね…コレって差別やないですよね？

[@SUZUKIGSX1100SR]

イキリライダーばかりのところに女性が混じると、危険度は増すでしょうね。 去年だったか一昨年だったかの神奈川であった、初心者JKの前でいいカッコしようとしたおっさんライダーに初心者JKが無理してついて行って転倒、死亡事故になった件がありましたね。

[@JIN-vi2gf]

@@SUZUKIGSX1100SR さん あれは酷かったですね。雨の夜の峠…誰も止めなかったのかが異常です。私達先任ライダーは初心者に恐怖を与えるのではなく楽しさを教えるのが使命？かと私は思います。バイクは危険な乗り物。乗り方やルールは教習所。行動に出たら私達が色々教えたいと常に思ってます。コレからも同行する時に初心者がいれば出来るだけのフォローをしたいと思います。私の師匠の名言は 五体満足コレ名人！ 昔速かっとか五体不満足な人に言われても尊敬出来ないって言葉です。バイクは速く走らなくても楽しい乗り物。他人を危険に晒したらそれは底辺ライダーw速く走りたいならサーキット行けば良いかとwまぁ私はだいたいソロなんで気楽に走ってますw

[@無留亭オレンジ]

ビーコムは自社と他社の通信を自己判断してくれるので 簡単に繋げれる様です

[@なまけもの-l8e]

フォアグラさんグッズ欲しい笑 キャップ欲しかったからすごくいいタイミング！

[@bike_youtuber]

ぜひ！！！ もう少しお待ち下さい！

[@edamame104]

嫁とのタンデムばかりなので、もらい物の中華インカムで満足してますw 余裕が出来たらいいもの欲しいですけどね。

[@ないと-k4k]

この前ツーリングで千鳥走行してたら、千鳥走行中に抜かすやつがいて驚きました。

[@pipi-oe1wz]

集団で走るとそれだけで迷惑をかけてる自覚が無いのは困る コンビニの駐車場は占領されるし

[@user-Mr_Wolf]

そういえば免許取り立てのJKライダーがTwitterでおすすめのツーリングスポットを教えてもらおうとして、その子のフォロワーが「じゃあ、綺麗な夜景見れるとこ知ってるからツーリングしよう」てなって集まったは良いんだけど、かなりの人数集まったらしく、集まったのは全員男。時間が夜でツーリング場所が峠。これだけでもおかしいのだがおかしいのはこれだけじゃなくて、先頭にいたやつが峠を攻め始めて当然初心者のJKライダーはその速度に着いて行けるはずもなく、事故って死んだって話があるんだけど、マジで胸糞だった。 まずJKがいるってだけでゾロゾロ集まるのもキモいし、時間も夜とか頭おかしいし、んでもってしょしんしゃvいるのにカッコつけて峠攻めるとか、責任感のカケラもないと思った。 だからこれを読んでいる女性ライダーさんは（特に初心者）バイク仲間を募るのも自由だが相手と場所は選んだ方がいい。

[@atsushi8463]

そこまでしてマスツーしなくてもいいのでは…ソロが一番楽しいし楽チンです！あと車のマスツーもよくわからんですね…笑

[@taaaakooo]

身内(兄と父)の3人で走る時すら疲れるし面倒臭いって思うのに それ以上の人数、更に初対面の人達と走るとか自分じゃ考えられないなぁ

[@Ossu-mushibashira]

一緒に走る人間のクセを知っていないと、安心して一緒に走れないなぁ。 ゆっくり走る人なのか、落ち着いて走る人なのか、暴走する人なのか…かなり大事ですね。自分がしってる脇道をひたすら使いこなす人は厄介だ('･_･`) 知らない人とツーリングは無理だな〜🔥😱安心できないストレスたまる😅 バイクは1人で乗るものだあ！😭

[@狸丼]

友人とサイクリングしてた頃に峠道を爆走したことがあり、友人が私に追いつこうとしてケガをしてしまったことがあります。(Y君あのときはマジでごめんな) それもあってマスツーはあまりしないようにしています。 人に気を配りまくれるリーダー肌な人ならもっとマスツー楽しめるんだろうなぁ……羨ましい…

[@yuki_hiroshima_stylerider9519]

マスツーなのにいつも毎回先頭に立たせれる私はもう嫌です。たまには後ろからツーリングやってるなーって気分味わいたい…

[@ポット-i8b]

マスツーの先頭で大型がイキって走ってる、車線変更とかも必要以上に車体を左右に振って、前が空いたら急加速、やっぱり今でも見かけますね。 あんなヤツとは一緒に走れねえなと思っちゃいます。 そもそも一人で走る事がほとんどですが😅

[@bike_youtuber]

いますよねえ！ オーバーな動作でアピールする人…！ その動作、必要性…？って思います。笑 あ、昨日はおじさん二人で気持ちの良い勝ち方でしたね！

[@ポット-i8b]

石川で勝てたのが嬉しかったです🤣

[@bike_youtuber]

ですね！ 21年連続とはホント驚きです。 目立った成績の年はないけど、まさに無事是名馬というアレですね！

[@だいおーど-j2z]

なんと金のアヒルTシャツプレゼント！ の瞬間思わずいらねえwwwwwと笑ってしまった僕を許して下さい。 Tシャツほちいです…

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ 集団でツーリングする時は、隊列を組むんですね！ 知りませんでしたΣ(ﾟДﾟ)

[@pochi_the_unknown_being]

ドカ乗りの皆さん、速いんですよ…　　全然ついていけない…

[@まるさく-c1v]

自転車で島一周して来ましたが週末もあってバイクの多い事、大体マスツーでしたね

[@おかだん-g3e]

ある事情があってインカム付けれないんですがマスツーは絶対インカムあった方が楽しいでしょうね

[@KKKKKK-fv3rl]

旧車のZ系乗ってるおじさんは 頭おかしいぐらい飛ばすイメージです（笑）

[@user-kl1io6lq6q]

マスツーリングは行かないからいいや。イキりたい同士が鴨を誘ってるイメージなので近寄らないのが肝心。え？カモ？肝？

[@ドメインない]

2ストは最後尾! 先頭はゆったり走れる上手い(≠速い)人

[@bike_youtuber]

たしかに無条件最後尾すね。笑

[@toshi2282]

ビーコムは、ナビ音声を聞いたり急な連絡などソロでも良いです。４０年前、カワサキショップのツーリングクラブに入ってました。市街地を抜けると🐢チームと🐇チームに自然にわかれ、集合場所は、決めてましたが、何か有ると最後は、国際A級の店長が最後尾から先頭に出て皆んなを止めてました😂あの頃は、楽しかったなぁ😅今はソロで安全運転です。

[@ニート-h3w]

ある程度の人数でツーリングするなら後ろから来た早い車やバイクにちゃんと道を譲るような意識を持ってもらいたいなぁ。 ゆっくり安全に走るのは大いに結構なんだけど台数によっては追い越すのが困難でめちゃくちゃストレス溜まる。

[@ぬこ-j4f]

職場関係の人たちとマスツーする時に、インカムのメーカー全員バラバラなので、LINEのグループ通話を使用して会話を行ってます。 ただ、LINEのグループを組めないと出来ないのですが・・・。

[@ベンケノービ-p2j]

私はナビタイムのツーリングサポーターをナビに使っていますが、あれはマスツー機能があるので楽ですよ。先にマスツーをするメンバーのグループLINEを作ります。そこにマスツー招待を送ります。皆がそれでマスツーに入ると、全員の居場所が分かります。（高速道路を走るとGPS情報の更新が遅れるので時差があります。）仮にインカムが途切れて離れ離れになってしまったとしても、前にいる人はナビを見れば離れてしまっている事に気付きます。どこかで待つとします。後ろの人は前方で止まっている仲間の位置が分かるので、そこにいけばいいんだと理解できます。 また、人数が多い場合は全員が入るとごちゃごちゃしてマップが見にくいと思いますので、先頭と最後尾だけとか、人数を制限してマスツー機能を使うというのもアリだと思います。

[@くるりんパ-l4x]

バイクの場合は２～３台にしておかないと、迷惑がられると思います 通話で楽しんでしまって、挙動の読めない集団と何度か遭遇してます 仲間に見られるのも嫌なので、止まってやり過ごしました

[@TheBigstone555]

おじさんライダーは本当に速すぎてヤバい！！ 若い頃はローリング族で膝擦りながら走るのが当たり前だった人とかいる世代だから でもそんな世代の人たちはバイクで亡くなったり大怪我してる人ばかりなので真似してはいけない

[@trueogre9798]

初めて250ccのバイクを購入してショップツーリングなるものに参加したことがありますが、飛ばすわウイリーやジャックナイフするわで危険だった。 その時自分もなるべくついていこうと必死になり、初めて通る道で危うく事故に遭いそうになったので、それ以降は絶対にマスツーリングはしないと決めてます。 見知らぬ人が参加しているツーリングは本当に気をつけたほうがいいですよね

[@akabito8612]

他には原付は30ｷﾛ制限の観点から危ないですね あと航続距離が短すぎる車種も常にガソスタ探しのツーリングになってしまいますね。

[@R1250RS_sakura_mochi]

ぶっ飛ばしたいなら、マスツーやらずにソロか同類のみで走れば良いのに…

[@bike_youtuber]

ほんとそうですよね！ 何をアピールしたいのか知りませんが、イキってスピード出したがる人、いますよねぇ。。。

[@たくトラ]

ローダウン、ロングフォークしてるドラスタ乗ってるのに マスツーで峠ばっかり行かれて疲れた事ある SS（2台）とネイキッド（3台）とツアラー（2台）とローロングカスタムアメリカン（俺）だからマジで気持ちいいポイントが違う

[@numamon]

LINEが便利すぎて安インカムで事足りちゃいますね

[@nanahosi14]

トンネルで聞こえなくなる...

[@匿名希望-q3j9w]

ビーコム　ビーリンクでA班、B班で２班に分けてグループ登録して それぞれの親がユニバーサル接続すると６人以上できるらしいぞ

[@dragon155]

今まで数回しかマスツーやったことないですけど、 なぜか気がつくと先頭走らされていますw　先頭は神経使うんですよね。 後ろを常に確認してペース配分を考えなければならないし、 コース確認もしなきゃいけないし、交通状況を把握して安全に気を配らなくちゃいけないし。 （万が一、煽り入れたり絡んでくる車が現れたら 　相手を停め、引き摺り出してボコらないといけなしw） 昔、某ショップの下道ツーリングで、先に出発したグループが迷子になって合流。 当日初めて会ったライダーばかり 原付・大型混在で40台を引っ張ったときは本当に神経が参りました。 でも、他人を引っ張る方がまだ楽かな。 弟と初めてツーリング行ったときに弟事故っちゃって・・・。 免許とってからバイクの乗り方とか都度都度話をしていたし、 バイクに乗り始めてだいぶ時間が経っていたから 「ちゃんと乗れているだろう」と思い込んでいたところ、 千鳥走行を知らない、不用意に真後ろに接近する、 加減速がちゃんとできず走行ペースの配分がめちゃくちゃと 信じられないくらい基本ができてなくて、 コーナーで接触しそうになってそのままカーブに突っ込んじゃったんですよね。 （バックミラーを見て姿が見えなかったので「何かあったのか？」と 少し早めにブレーキかけて減速したら真後ろ直近にいたと） 幸い速度はゆっくり走っていたし、 草むらに突っ込んだだけだったのでバイクも弟も大事はなかったですけど・・・。 以来、よく知っている人間と走るときは他人と走る時以上に神経使うようにしています。 相手の人となりを知っていることと、 どの程度のライテクを持っているかを知ることは別の話ですから・・・。

[@pijyapijya]

何年前か忘れましたが、ニュースかなんかで同じようなケースで若い女性が事故で亡くなったのを見た覚えがあります。

[@堕落人店長]

インカムはマイクスピーカーさえついてれば、ライン通話という最強アプリがあるんやで

[@bike_youtuber]

最終的にはLINEですよねー。 トンネルさえなければ！

[@DS-xk3wq]

なんだかんだ中華製はライン通話に限る おすすめ

[@Ken2ar5]

インカムの通信仕様を共通にしてもらいたいですけど、なかなか難しいですよねぇ・・・ 人数が増えるとメーカーが割れてくる率が高くなります。 LINE通話のメリットはどれだけ離れてしまっても通話が切れないって事ですね グループが分断された場合でも連絡を取り続ける事が出来るので凄く便利ですが 大きなデメリットはライダーが好むようなツーリングコースは圏外になって切れる事が多いって事です。

[@taroyamada7223]

初めは誰でも初心者。バイクが好きならみんな同じ仲間なのに、温かく迎える気持ちのない人は、ライダーとしても最低ですよね。

[@dondokodon7]

ビーコム最大通話6人とメーカーが謳ってますが、10人以上でも繋がりますよ。 ただし、多すぎると話している人が、このひと誰だっけ！？ってわからなくなります！（笑

[@yuji1251]

ビーコムは値段がね…前に持ってたけど紛失したから、いまはデイトナ使ってます

[@Hiro-ne8hc]

マスツーはソロツーにはない楽しさがあるがペースを合わせるというストレスがある 逆にソロツーはストレスないけど休憩中なんかは寂しい 速度域の合う人達を見つけることができればマスツーも結構楽しいですよ

[@dragon155]

ソロツーの休憩中、寂しさを感じたら他のライダーに 話しかければいいんじゃないかな？ バイク好き同士すぐに仲良くなれますよ。 基本、それで嫌な経験をしたことはないですね。 ・・・あ、BMW乗りで嫌な奴が一人いたくらいかな？

[@ケンナガノ]

ペースが合って日帰り５００キロとかもたまにして時には飛ばしてお互い安心して会話できて、サスセッティングやライテクの話で盛り上がったら最高ですね。 それを備えていて謙虚に会話できてコンビニの眼の前で大騒ぎせずに端っこで談笑したらさっさと帰る集まりなら私も参加したいです。

[@jk1165]

人のペースに合わせられるほどスキルも忍耐力もないのでソロ中心ですが、CB1100に乗っていたころは「これ、ナナハンでしょ？いーや、ナナハンに違いない！！」って爺様から声をかけられ、ハーレーに乗り換えた今、「これ排気量ナンボ？」とか「いくらするの？」とか爺様たちから無遠慮に声をかけられるので、休憩中も退屈しないですねぇ。

[@bike_youtuber]

ナンシーおじさん、コロナのせいか減った気がします。笑

[@Shishi-Maru.]

一般道で100km/hで巡航ですか？その人は本当にベテランと呼べるのですか？ベテランの暴走族？さっさと取り締られて共同危険行為で一発免取り欠格期間2年になって欲しいです。

[@yosutebitonanigashi1396]

千鳥隊列の場合車間距離はどのくらいが良いでしょうか。

[@bike_youtuber]

速度にもよります！

[@Ukyo_the_third]

先頭が腕自慢だと飛ばすのはまだしも無理な追い越しを平気でするのは困りもの。 見通しの悪い所で前のクルマをかすめるように抜いて行き気持ち的に付いて行けないので間を開けると 「もっとペースを落とした方が良い？」とか勝ち誇ったように言われるのもねぇ･･･ 技術的には付いて行けますがあの抜き方は後続を事故らせますよ。 おととしだったかな？二輪免許を取って1ヶ月くらいの女子高生がSNSで仲間を集ってのツーリング中にコーナーをオーバーランして亡くなったのは。ライディング技術を自慢したいのなら公道ではなく然るべき場所でお願いしたい。

[@ああ-g8d4t]

そもそもどうやってマスツーって誘われるんですか…ww

[@lol-uz7hl]

大学ならサークルあるし、掲示板やサイト、仕事仲間同士、親族等色々ありますよ

[@北斗の健康第一]

マスツーリングのどこが楽しいのかわからない派です。トイレ、食事、休憩全てに気をつかうツーリングがマスだと思う。マスツーするなら仕事したほうがマシ。

[@bike_youtuber]

自分も基本、バイクは1人派ですね。 ただ、妻や友人と行くツーリングは「旅行として」好きですね。

[@クズすろ]

正直、十台以上で群れて走ってたら珍走団と変らないのでは？みんなそんなに一人は寂しいの？自分のペースで走れるソロが気楽でいいなぁ…

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

👍

[@menmentantan5591]

バイクとか、一緒に走るなら　せいぜい二台が限界じゃね？　3台以上になったら、連携とか無理だし、常識的に(公道上の粗大ゴミ）そのものです。 合流場所（道の駅とか、SAとか）決めておいて二台ペアで走るべきです。　 ッて言うか　そもそも　バイクなんて一人で走るもので、あんなうるさいものが何台も重なって平気な神経とか、偏差値35くらいの元ヤンとしかみられません。 自分はバイク４−5台抱えて　暇つぶしにユーザー車検とかやっているジジイですが、マジでそう思います

[@koh631]

ささやかな 疑問なんですが　客 と ツーリング は 超過勤務 なんですか(?_?)

[@bike_youtuber]

いいえ！無給です！

[@koh631]

@@bike_youtuber 無給 (>_