昭和40年 進む道づくり

[@landforest3058]

こういふ昭和臭のするビデオは本当おもしろいよね。まさにアーカイブｗ

[@熊本応援し隊]

こーゆー映像懐かしくて好きだな

[@リノ友-t3i]

令和の時代より何か皆イキイキしていてたくましくて未来が有る感じか好きうらやましい

[@pepomaru]

この時代の「とりあえず作れば発展する」感は夢がありすぎる。

[@弾正だんじょう]

しかし維持補修・保守管理は地味だ・・・。

[@つゆだく-c5h]

今現在の中国高速鉄道と同じ発想・・・。

[@kathuyaaa-1115]

今はその夢のツケを払ってるだよな…

[@ateee1378]

日々の生活の成長を感じる時代に生まれたかった。

[@HappyDog-f2l]

トラック渋くて好き

[@masaosann3655]

今まさに伊吹PAでこれ見てる！　ちなみに積んでる荷物は環状線の橋桁、まだまだ道は続くでよ😅

[@原田-r4t]

落ち着くなあ。この時代。

[@tosioimaoka9983]

昭和４０年代全国に広がる未舗装道路、埃っぽいが今となっては懐かしい。

[@comestrider]

この時代の味があるけど顔が怖いトラックが大好物

[@MaskManiaque]

田舎道の風景いいなあ

[@浩永林]

いつになったら、安房峠の直線化になるのだろうか😮‍💨

[@佐藤孝一-h2z]

途中で中央線のＤ５１が写っていて、感動しました。全体的に貴重な映像ばかりですね。

[@djtel-z3s]

カッコイイデザインなので現代版欲しい

[@JapanNagoya]

この頃はみんなワクワク感あっただろなー。

[@babukishi]

就職、仕事には困らなかったかもだけどパワハラ、モラハラは当たり前。生活もコンビニは確実に無いし、自販機もあまりないから夜7時にスーパーは閉まって夜に腹が減ると食うものがない。スマホどころか、各家庭に固定電話があったかも怪しいから連絡も取れない。テレビだって無い家庭もあっただろう。そんな中でワクワクとかｗ俺たちは今の時代を知ってるから過去を見てそう思えるだけ。当時の人たちも今と同じで毎日必死なだけだっつーの。

[@gonst8174]

パワハラ、モラハラという考え方が出来てから、そういうのが悪いという社会的風潮が広がった。 社会の人間関係で精神を病む人が爆発的に増えたのは９０年代以降。 つまり昔はそういう認識がない人が殆どだった。少数の被害者が黙殺されていた時代とも言える。 ７０年代は国家全体が戦後の貧しさから脱却し、文化的な生活に対する憧れを実現し得る過渡の時代であり、今我々が抱える不安や問題を予見すら出来ていない時代でもあった。 我々がバブルが弾けるまで夢を見続けていたように、根拠のない明るい未来を信じていた人は多かっただろう。

[@花木出]

今みたいに 業者に発注するんじゃなくって県の公務員が自分でトラック運転したり舗装工事したりしてたんですね

[@mega9390]

いよいよ岐阜市内R21号線岐大バイパスの切り回し工事が本格化。約50年高架化が進まず平成初期から基本的三車線のまま放置の茜部～穂積間。市内を通過する車両と市内へ向かう車両、右左折が極端に集中する交差点の対策もされないまま下川手～各務原間は高架。高架による恩恵は岐南町が最も受けR21を中心に南北をR156周辺を町道が上手く機能。渋滞の名所から大きく改善されることを期待します。

[@長坂秀雄]

イイなあこの時代懐かしいオラは10歳だったなぁ！父ちゃんは43歳だった父ちゃんのパプリカ買った時だった

[@江田島平八-w2j]

この頃に西ドイツを見習ってアウトバーンを作っていればなぁ😢

[@NAGISAST225]

平成生まれの岐阜県民だけど見ただけで場所が分かるシーンが結構ある

[@須貝友和-n8q]

昭和４０年の映像かはじめて見たよ

[@asaichban9842]

この3年後には 国道41号線では「飛騨川バス転落事故」があって 100人くらい亡くなった このバス転落事故があった箇所は 去年から大掛かりな改良工事が行われている またもっと上流へ行けば毎年のように飛騨川が大雨で道路を削り通行止めになる 必ずどこかで片側交互通行 冬季の大型車両の難所であった「宮峠」は最近ようやくトンネルが出来て 大型車両がスリップなどという事故は無くなった

[@hidariver-bus-fall-accident]

数河峠が上😃

[@hsjxfgh]

この時代のおかげでどこをいっても舗装された道路がある

[@m.8571yama]

我が家の愛車、ホンダT360DOHCトラックがあ。懐かしい。　この翌年か、柳ケ瀬ブルースが流行り1978年見たが、寂れてた😅w

[@feelciel5108]

環境アセスメントとかしてなかったんだろうな。。。 昔はよかったとかっていうけど、この時代の無理な開発で環境が破壊されて、現代にも悪影響を及ぼしてたりするんだろうな。。。

[@アトム-x5f]

最初の方に出て来る国鉄バス…美しい(^o^)

[@kokeshijp2819]

動画内にある山間地の舗装道路の一部は50年以上の時を経て「こんな場所に大型が通る道路があったのか？」と疑うほどの廃道ぶりを見せてくれているのだろうか？

[@イサム運輸興業]

👏👏👏👏 まだまだ未成線がありますが、必要と判断された道として計画・設計された訳ですし、ケチらず完成させていただきたいです 👏👏👏👏

[@Dip66Pip66]

岐阜は道路開発が進んでたんだなぁ

[@仁-e9z]

若い頃！いすゞのトラック「ＴＴＫ'ＴＸＤ」何か運転して 道路造り！町作りの仕事したなぁ、んでハンドルがパワステ じゃないから！ハンドルが重くて大変だったよ、んで腕相撲 では！？負けた事無かったよ😊思い出します。

[@babukishi]

おいおい路面はアスファルトじゃなくて砂利なんだから重ステでも楽々だろご老体ｗ

[@直樹-t4r]

今は希少な六トンダンプや八トントラックとか最高

[@kr1250s]

新幹線０系が見えるね この頃はまだダンプナンバー表示義務って無いのか

[@富士宮隆-c7t]

何処の西工場建設なんでしょうか？

[@hinobody5160]

岐阜縣にアウトバーンがあるの?!?

[@schragemusik6604]

白いガードレールは道路風景を興覚めさせますが、当時に於いては近代化の象徴だったんですね。カメラがプルプルして残念ですが、夢幻の世界です。

[@lynthongsirima103]

สวัสดครับชาวญี่ปุ่น

[@potepoteonishi]

これだけ優先して整備された41もいまや･･･

[@得能元]

東海北陸道ができて、ということですよね。

[@得能元]

東海北陸道ができて、ということですよね。

[@止まるんじゃねぇぞ]

(大事な事なので2回言いました)

[@赤影-i5q]

１９６５年です。ブルーライトヨコハマ♪

[@lo_ol_lo_ol_lo_ol]

生まれる4年前か…

[@tetsu0279]

昭和30年代岐阜市得意のアスファルト舗装の時、撒いたばかりのドロドロのアスファルトで靴をアスファルトだらけにして母にしかられた、 道沿いの家にもかなり飛び散りましたが、日常の風景でした、物が無い時代その靴についたアスファルトを母が知らない間に落としてくれ て、玄関に綺麗に揃えてあった、昔の岐阜市民あるあるではないですか。

[@joses6299]

均質な経済成長を可能にした一方、建築可能な土地が少ない国土に建設した道路脇にスプロールするに任せてしまったため、ただでさえ狭い土地のあらゆる場所に建物が入り乱れることに。

[@masahirobc161]

レトロ車沢山

[@わたにゃんi8k]

10:51辺りに名鉄キハ８０００系の準急「たかやま」号が走っていく姿が。

[@ケンシロウ-y3s]

人生～其れは、人の道かよぉ😁

[@masa_minno]

これ、TVじゃなくて、映画館でやってなかったですか？3本立てで、映画の合間に

[@大森カモシカ]

道路がダートに成った？ここからは愛知県、当時岐阜はあぜ道まで舗装されていた

[@マルヤママコト]

「いちにちなかやまみち」にいってみましょう！！

[@m.8571yama]

どこかの女子アナが、旧中山道を いちにちぢゅうやまみちと読んでたのワロタ

[@masahirobc161]

自分は意地でもこの時代がマルです。

[@長坂秀雄]

いいですね！僕も好きですこの時代懐かしいオラはいまは63歳のじーちゃん

[@JapanNagoya]

ただ道路つくりまくる前は人がゆったり歩けたんだよなぁ あちこち。今じゃクルマ様となり、どこでもクルマにびびる世の中になっちまった

[@稲-i5r]

煽られる心配ない時代

[@liberst1]

鵜沼に41号が走っていたなんて信じられないなぁ。じいちゃんやばあちゃんから話は聞いていたけど

[@jojiajordan5942]

あの犬山橋が41号でした

[@マルヤママコト]

これだけ渋滞なければ、いうことなし

[@hidariver-bus-fall-accident]

その3年後 飛騨街道で 悲劇が起きます‼️💀👻

[@tatsuhicky833]

景色は全然違うけど156は見たらわかるなw

[@babukishi]

日本のバス事故史上、最大の事故となった国道41号の飛騨川バス転落事故は1968年（昭和43年）8月18日だからこの動画？の3年後。完成したばかりの新鋭道だから安心していたのか、想定外の集中豪雨で土石流が発生、巻き込まれて増水していた飛騨川にバス転落104名死亡。今、この動画で41号作ってる現場見ると発破かけて岩盤削ったり、結構荒いからなｗ 県庁も昭和40年には薮田にあったんだな。去年ドデカい新庁舎作ったけどまあ60年位使えば建て替えは仕方ねーかｗ

[@8DC11.]

オイラが生まれる4年前だ

[@なきわらい]

12:22 これって何？歩行者信号ぽいけど

[@聖帝-l8t]

梶野さんや土方が歩いとる。堀好男は懲役だす。

[@ディズニーひろゆた]

ＥＡＤＡＤ０Ｄ０４Ｄ０４

[@佐賀車火無宇]

戦前とは思えんね。

[@333desu]

昭和40年ですって。

[@jojiajordan5942]

終戦から20年後の1965年

[@川尻吉影-e8w]

馬鹿で草。

[@babukishi]

お前はこのナレーションの声だけで戦前とか言ってるだろｗ確かに戦前からこのナレーション口調はなぜか変わらないがなｗ

[@classygroggyguy9363]

戦前でこれならアメリカに勝てないまでも善戦したかもね

[@なきわらい]

12:22 これって何？歩行者信号ぽいけど