昭和47年式カローラのレストアが完成♪旧車が好きな人、いつか旧車を買う予定の人は見てほしいの巻-友情出演やっさん(同級生)-

[@akiracarlos981]

パーコレーションな、、、ほんまどえらい目におうたこと思い出すわ もう40年以上前の話なんやけど、当時S 30にいちびってL28改3.1載せてたんやけど、お盆に彼女の実家の山口県に向かって帰省中に２国の渋滞の中でパーコレーションなってもおて、、、 彼女と二人で汗だくになって車を路肩まで寄せたんはええんやけど、田舎の2国は片側1車線で路側帯もないもんやから、炎天下の中をエンジン冷えるまで二人で交通整理して、、、 渋滞に拍車かけて迷惑かけてしもてるのに、トラックの運ちゃんやファミリーから缶ジュースとか果物もらったり、、、 本当に申し訳なかったです。。。 その1年後に彼女と結婚して今は孫6人に囲まれて、平凡な日常を過ごしております 今も車は若干シャコタンでおまwww

[@meet-me2164]

CLUB 36 channel たしかに

[@urakuhakase]

いちびるってどういう意味ですか？

[@meet-me2164]

ヒューイット いちびるは大阪の方言で「調子に乗る」と言った意味です。

[@kosei0625]

草生やせるおじいちゃんになりたい。

[@lko_okl]

いい動画。信号を曲がっていく様子を見ながら「これからも現役で長く頑張るんやで。」と思いつつ、 1件目のコメントをみて、「おぉっー！あるある・・・」 「続きを読む」をクリックしてからのドラマ・・・ KZbinはときどきこういうドラマチックなことがあるから面白いね。 私はバイクでしたが、 多分、同じ頃、同じような場所で、同じ目に会いました。 奥さんとお孫さんたちと末永く幸せに。

[@黒猫-d6u]

懐かしくて涙が出そうでした。昭和47年ころトヨタの工場で この車を作っていました。当時若者に人気がありましたが 高くて買えない人もいましたが工場の先輩が乗っていて良く 乗せてもらい東名高速で180キロ以上出したこともありました。 今見てもデザインが良いですね。

[@ayhht1768]

むしろ今よりもカッコいいです！人気あったのわかります

[@ポメラニアン2号]

凄い感動した。鉄板厚い20系。

[@澤木靖典]

作って頂いてありがとうございます。 私も当時はお金無くて乗れませんでした。 やっさん。

[@KZLDIRT]

こんな手練れで愛情のある職人さんのいる車屋さん近所に欲しいです。なんか圧倒的技術力、説得力でお客さんは本当に安心して任せられるんだろうなと思いました。そして最後振り返って工場に戻る斎藤さんの後ろをサッと追いかけるお兄さんの姿に何とも言えない尊敬と言いますかステキな師弟関係を感じました。

[@fra-koubou]

「カローラやで」 TE27を軽くそう言える斎藤さん、最高‼️ 全てを知り尽くしてるからこそのお言葉ですね。

[@rurukaiseki2022]

旧車もいいけど、今乗っている車をもっと大事に乗ってあげようと思いました。

[@tos422]

その新車もいずれは旧車になる✨

[@zeekac3344]

懐かしや...パテ盛り発覚時の動画以来たまに背景でちらっと見えてたから気になってたんだ． ちゃんと治ってよかった．末永く走ってくれることを祈ります．

[@koheikuryu]

私も旧車に初めて乗りはじめたのは斎藤さんの所で車を買ったことがきっかけです。斎藤さんは初心者だからといってバカにもしないし、コレとコレはオークションなんかで見つけたら買っておいてって感じで親切に教えてくれはります。裏ワザも教えてくれるので楽しく旧車ライフが送れます。

[@澤木靖典]

私も同じです。 やっさん。

[@気まぐれトラック一人旅]

いいなぁそういう親切な車屋さん。 マジで京都に引っ越そうかなぁ。。。

[@TheNiitakayama1208]

旧車をここまでキレイにカッコよく仕上げるのはもう芸術ですね。 斎藤さんは本当に車が大好きなんですね。

[@torikura]

これから車関係の就く方とかには本当に為になる話なんでしょうね、現行車旧車関係なく勉強になりますね。 素人ですが本当にサイトウさんのお話は勉強になります。 te27かっこいいです！

[@NN-qs2ci]

最高にカッコいいですね！ 2TGはいいエンジンですよね 斎藤さんはツーテージーと言ってましたが、自分が若い時はニーティージーと言ってました、当時の事を色々と思い出す動画でした 斎藤さんの言葉はシンプルでムダが無く分かりやすくて、的確で、心に響きます。

[@tomozo1123]

ちょっと待って…渋すぎるねんけど！！！

[@澤木靖典]

私はニーティージーと言っています。 やっさん。

[@いいともさん]

6年越しか。ｵｰﾅｰさんの年齢で1週間待ちわびるほどワクワクできるのがいいね。 旧車のかっこよさに長く付き合ってください。

[@澤木靖典]

この年齢になってこんなに感動する事はもうないと思っています。 コメントありがとうございます。 やっさんでした。

[@tkm5659]

ウィンカーの明るいのに優しいゆったりとした点滅好き

[@むらまさ-e4l]

そうですね。いまどきのLEDのキツイ光は、どうにも馴染めないです。

[@まったりカフェ]

6:20 今回の目玉 こんなエンジンルーム…こんなエンジンルーム… こんな…ｯｯ!!(綺麗すぎて絶句)

[@outatime8420]

オレンジの車体がカッコいい‼︎ 自分の車と同い年のカローラが復活するのはなんだか嬉しくなります。

[@SenalAxe]

嬉しくなるよねw kzbin.info/www/bejne/i5ObdndvdrWfmKM

[@bubuching]

最後のガッツボーズ、最高でした！　旧車、本当に魅力的です！　やっさんがうらやましいです。

[@チンボー]

エンジンルームがシンプルで最高や。 ボンネット開ければ違和感や不具合が一目瞭然、維持もメンテも楽ってゆうのは旧車の中では加点だよな…。

[@numbernnine]

車は飾っておかずによく乗る事、説得力が半端ない。

[@strandvader6690]

元々旧車のデザインが好きでしたが、斎藤商会さんのこれまでの動画をみて旧車に乗りたくなりました！今回もすごく勉強になるお話を聞かせていただけてとてもありがたいです。

[@9r349]

乗ってあげる事なんや。雨の日でも、雪の日でも。汚れたら洗って。 なんていい表現できるのか。心に染みます。

[@お米人間]

キッパリと出来る、出来ない メリット、デメリットを仰るから 修理とかお願いするときにすごく有難いって思う。 変なとこだと曖昧な返答な上に適当な仕事されて壊れるし。。 素敵です。

[@SenalAxe]

その通りです。 kzbin.info/www/bejne/i5ObdndvdrWfmKM

[@後藤おもしろい人]

不思議と旧車に、なかなか乗ることはないと思うんですが、斎藤さんの話しはいつもワクワクして聞いてます。 キャブの事なんてなかなか、教わることないので勉強になるばかりです。

[@infliximab7]

最後のウインカーの優しい点滅堪らんなぁ

[@kan4262]

ほんとそれ！今だからなお！

[@kenkuma1070]

はじめまして、やっぱり斎藤さんの言う通り👍 ただ、なかなかパーツ置きに悩み事ます。 パッキン、シール等はまだ販売している時に買っておくべきですね。

[@SenalAxe]

その通りです。 kzbin.info/www/bejne/i5ObdndvdrWfmKM

[@Hide4CH]

最後お見送りされる場面が印象的でした オーナーさんにとっていいカーライフが待ってるんでしょうね

[@cosmo7701]

公開して短期間でこのコメント数は凄まじいですね。 自分が昭和54年に免許を取得して、この当時の2TGエンジンは関心度が高かったし、大変懐かしく感じます。

[@eclair7946]

内装のメーター回りが最高に格好いい いつかこういう旧車乗りたいな...

[@たじ-s1i]

ここの社長さん本当にいいこと言うな。「とにかく旧車にとって良いことは小まめに乗ること、使うこと。これは車に限らんけどな。」だそうです。

[@アルファS660]

新車で買った私のクルマも旧車になるまで毎日乗ろう‼️それが最高のメンテナンス✨

[@天しん]

齋藤さんの話をメモしてる時点でほんとに大事にしようとしてるのがわかるよね。

[@若ちゃんねる-p3o]

斎藤さん言葉が刺さる、、、

[@satoshikojima4170]

斉藤さんて本当に車が好きなんですよね。天職とも言えると思います 素敵な生き方に共感する人が多い気がしています。

[@すけだい-f1f]

送り出すときの顔いい顔してますね😊 大事に育てた娘を嫁に出す感じでしょうか。

[@user-bw空白]

懐かしいカローラ👍🎵 私は旧車だと35年以上前頃カリーナと,33年頃に知り合いの方に譲って頂いた,フェアレディZ(2×2)を乗った事が有ります(止まってしまったら頭下げて押しガケの時代でしたね～)😁🎵🎵

[@五郎熊-b7l]

やっぱり機械はシンプルな程いいんだよ

[@neetchang]

カッコよっ！！渋いだけじゃなくちゃんとツボを押えて新しく使いやすい仕様にもなっとる！！ 最高ですわっ！！

[@earthearth3093]

初心者にも説明がわかりやすく、かつ正確な情報をいつも配信してくださりありがとうございます！いつか私も旧車に乗りたいと考えていますので、これからも動画楽しみにしています！

[@niagaratriangle7153]

やはり車は使って「ナンボ」ですね。車への愛情と共に、仕事への誇りが感じられます。

[@tマック-q4w]

人も車もカッコイイ✨ 連れらが昔、510やサニトラやGTX乗ってたのを指くわえて見ていた頃を思い出す… 当時、渋滞中に沸騰すると困っていましたね😅

[@SenalAxe]

それ思いましたw kzbin.info/www/bejne/i5ObdndvdrWfmKM

[@fernvonderwelt8821]

昔、TE27親父が乗っておりました。よくドライブに連れて行ってもらいました。そういえば、休日ドライブに行くとたまに他人のクルマを押してやったりしていましたのできっとパーコレだったのでしょうｗ　よい動画を見せて頂きましてありがとうございました。

[@nickrenda9985]

車いいですね。あなたのビデオが好きです。アメリカに住んでます。それだけ、ありがとうございます！

[@tokunagaster]

People who know know. Thanks from Kyoto and Osaka. Stay and enjoy home and your car.

[@bunnen1970]

お疲れ様です。職人ですねぇ。今の車はどうかわからないけど、この時代の車は本当に「生き物」だったと思います。住宅も車もそうですが、使わないとどんどん劣化していく。 子供の頃、親父がTE36カローラバンを乗ってて、一緒にドライブするのが楽しかった思い出があります。８トラカセットで軍歌を聞きながら(笑)

[@がんそだいふくもちたろうししよう]

うわー！TE-27懐かしいですね～またこの色～♪旧車のエンジンのかけ方やパーコ！の話もね～♪不便でしたが懐かしい話です！　冬場の朝イチの始動なんて！急いで儀式をミスったり　車のご機嫌悪かったら　クランキングだけでバッテリー上がってまう……！懐かしやー 今の車は　寒むうても１発始動やん！天国やん！

[@ポメラニアン2号]

大福餅太郎師匠 今の人チョークレバー知らないから。

[@中村里美-h2x]

あの、１発目のアクセルペダルを踏んだときの音、たまりません‼️ 晴れた日のドライブとか、まわりのどの車よりもまぶしくてペッカペカ✨の車って、旧車が多いですよね。見るたび、音を聴くたび、「あぁ、この人クルマほんとに好きなんだなぁ」って嬉しくなります。 アイシングの話、ぜひ聞かせてください‼️ 楽しみにしています‼️

[@おちきん-h6f]

ガキの頃にジャンクヤードから買ってきたバイク、ど素人なりに整備して始動した時に仲間としたハイタッチ！当時の感動が蘇りました！ アナログのマシンって僕達に答えてくれるのがいいですよねー！最高です！

[@Villa1210]

この人本当にいい整備士だわ…

[@xr4champman]

おなじ2TGの73年セリカに乗ってます。 そういえば自分の納車の日も雨でした。 見た目はそれなりの状態ですが、斎藤さんのおっしゃる通り可能な限り乗ってあげてる事で機関系はばっちり元気です！ ここまで仕上がったトレノのオーナーさんが羨ましいです😆お幸せに！

[@澤木靖典]

ありがとうございます。 どこかでお会いするかもです。 やっさん。

[@smasato8383]

このエンジンルームスッカスカな感じほんま好きやわ〜

[@SenalAxe]

古井雅人 そういうのやめて欲しいって本人が言ってましたよ。 kzbin.info/www/bejne/i5ObdndvdrWfmKM

[@神崎雅-m3t]

Jeongyeon その発想は草ごめんなさい負けました消します

[@ポメラニアン2号]

地面見えますもん。じゅんそれ。

[@okanngakure]

本当に斎藤社長のおっしゃる通りです、　車なんて乗る事が1番のメンテナンスだと思っています。

[@AllSaxphonesLove5628]

何でしょう♬ 今時の車より、寸法は小さいのに感じるオーラとか存在感が倍以上ありますねw 見ているこっちまで、ワクワクします☆

[@sakusakuboy]

何気ない言葉の端々に斉藤さんの車愛が詰まってる

[@fortune_Star]

オーナーさんのこだわり具合が気持ちいい、楽しいクルマに仕上がってますねー！ あのメーター周りがタマラナイ！！

[@菊ちゃんy]

かっちょええです❗。 金で買えない圧倒的安心感。流石❗先生素晴らしいです❗。

[@河野守-f4b]

親が240Zた乗ってました。 中学校の思春期には嫌だと思いました。 大人になってから旧車が憧れに変わりました。 いつか旧車に乗ってみたいです。

[@Natsu_orange]

長い期間かけて作り上げた車が自分の工場からオーナーの手で出ていく姿はほんと嬉しいだろうなぁ

[@hiroki1796]

車も整備人もかっこよすぎる！！

[@junsaito8297]

旧車に全く興味ないのになぜかおもしろい。人のこだわりとか熱って人を惹き付けますね。

[@赤村天十朗]

パーコレーションの話めっちゃタメになりますわ～～～～！！

[@tomoyanjp2009]

完成と納車おめでとうございます。 いつの時代も旧車はいいものです。 うちが部品探しでお世話になってる解体屋のオーナーも車は古い新しい関係なく、まめなメンテと週に何回かは走らせてあげることだと言ってました。 最近は比較的新しい車が廃車になることもあり、不思議に思い聞いてみたら近年、走れたらいい、という人が増えてるようで、オイルメンテせず、焼きつきでブローとか、ミッションもメンテせずに壊す、クーラントはずっと使えると勘違いした人がオーバーヒートで壊すなど・・・。 自転車じゃねーんだよ！　と思わず叫びたくなりました。 うちの親父は２０年以上前のブルＡＲＸに乗ってますが、やはりメンテをしっかりしてたらトラブル知らずですね。

[@takaminicooper1421]

いかん、旧車に毒されそう カッコよすぎ

[@kIchi-ht6hl]

余計な言葉抜きにして、めちゃめちゃカッコいいです！オーナーさん！大事に乗ってあげてくださいね♪

[@澤木靖典]

コメントありがとうございます。私の家族ができました。

[@gozira1]

27トレノでありがちなテールレンズの曇り。 こういう細かな所まで仕上げるのは斎藤さんの拘りでしょうね。

[@相馬正徳]

毎度、斎藤さんの説明は本当にわかりやすくて勉強になります！

[@煌タク]

あのパテ盛り27トレノ！こんなに綺麗になるとは… さすがです！斎藤商会

[@325itak8]

ｶｯｺｲｲ！やっさんと斉藤さんいいですね 「当てて持って来たらおおきにやんな～」。。 メーターパネルの構成に惚れてしまうほどカッコいい。 自分は８０年代の愛車を通勤車としてますが 毎日乗って調子いいです！！

[@澤木靖典]

通勤で乗ってるのは凄いですね❗ 整備されてるんでしょうね。私も通勤してみようとおもいます。 やっさん。

[@HARU-pd7nz]

エンジンルームが綺麗だなー 僕もはやく旧車かって愛情込めて沢山いじりたいです。

[@heintheme5278]

パーコレーション。。。 去年までタテグロ乗ってましたが、この時期から夏場になるとよく止まり、何年も悩まされていました。 バイパス渋滞の時、信号待ちのとき。 30分くらい経って、エンジン冷めたらなんの問題もなく始動。 燃ポン変えたり、ガソリンタンク変えたり、色々しましたが、結局原因がわからず。。。 もしかしたら違うかもしれませんが、たぶんパーコレーションだと思います。 症状が正にソレなので。 まさか手放した後、斎藤さんの雑談で原因がわかるとは。。 スッキリです。ありがとうございます！

[@kirie]

格好良すぎる♪この歳になるとノーマルが良いって何となく分かる気がする。

[@エボォールTV]

ボンネット開ける際の棒立てる時優しいのがまた良いもんだな〜ガサツったら悪いけどガチャガチャ入れる人もいるから細かいけど地味に良いw

[@寿司猫-c4b]

なんかこの車にこのオーナーさんがしっくりきてるなって思いました。 計器がたくさんあって松本零士さんの漫画に出てきそうな内装ですね。

[@澤木靖典]

ありがとうございます、やっさんです。

[@kyotohannari]

まさかの御本人（笑）大変長い間撮影も、下地処理もお疲れ様でした！

[@暇な人-d7h]

旧車好きだし乗るつもりで関わる業者さんもこだわりたい人間からすると熱量あってこだわりある業者さんはやっぱり信頼出来るな

[@zakachang6226]

近所にあったら通って旧車買ってしまいそう… 今の時代、逆にすごい魅力的…

[@ポン太comodo]

子供の頃27レビトレに憧れてました。大人に成って実際に買ったのは、新車の101レビンでした。今、オヤジになって乗りたいのは、やはり27ですね😭やっぱりカッコいい❗

[@renmatto5628]

旧車のエンジンの話とか聞くと、現代のエンジンがいかに研究された設計をしてて、高度にコントロールされた超便利なものなのかわかる

[@さんクラ]

このカローラはカッコいいです‼️ 僕がオーナーになりたいくらい心に響く1台です😀 最高です‼️

[@やまもっちゃん-g6d]

やっぱ齋藤さんカッコいい✨

[@kanetommy4516]

何か分からんけど見てて無性に嬉しいです！ モノを現代のテクノロジーで甦らせて現役で動かす。 車も幸せ、オーナーさんも幸せ、送り出すメカニックも幸せ。サイコーですね！

[@kazi5638]

ﾒｰﾀｰ回りも普通にかっこいい！　今の車でもこういうﾃﾞｻﾞｲﾝの車があったらいいのにな～

[@hideokobayashi1470]

70年製のキャブ車ですが、2年前の紅葉シーズンの峠で大渋滞にハマり全くエンジンがかからなくなったことがありました。数十分後（ロードサービス待ち中）にエンジン始動したのですが、あれはパーコレーションだったんですね！

[@maka583]

聴き心地のいい方言

[@xLofiGirlx]

最近車の免許を取り、19歳ですが初納車でY31グロリアを納車しました。大切に乗っていこうと思います！

[@syumotor369]

今日走っているところを見かけました！！ とってもかっこよかった....☺️

[@澤木靖典]

ありがとうございます。 その辺走ってますのでお声下さいませ🎵

[@namhtanbaco4763]

ほんとにゴムは劣化しやすいし カチカチに硬く亀裂出やすいし 現場の声は分かる よくここまで生き帰った。凄い。

[@佐藤くんのオデッセイ]

最高ですね😆カッコ良すぎます。

[@sakatuba]

「乗ってやってください。何も特別な事じゃない。」 粋ですねー。

[@タカシタカ]

ヤバイ。カッコ良すぎて震えた。

[@澤木靖典]

ありがとうございます。 やっさん。

[@タカシタカ]

澤木靖典 半球径エンジンと言う事はダッチのHEMIエンジンと構造は同じなんですね。

[@kyokun-c9r]

車系のチャンネルで1番面白いし勉強になります。

[@宏明保坂]

かっけー❗️😆　魅力的な一台に仕上がりましたね😁羨ましい〜😭　オーナーさん大事に乗ってやって下さいね！　グッジョブです！

[@sibukitatoshi]

私これ当時乗ってました。よく走るいい車でしたよ。ブレーキブースターなしで初めはびっくりしましたけど（余りにブレーキが利かないので）慣れれば非常に扱いやすいですよ。

[@123iroha]

やっぱりカッコええ！ 懐かし過ぎます。。

[@櫻井伸一-m3y]

オレンジ色のニクいマシン！！！ ハートを鷲掴みされました‼️ あぁ～、ヨダレが止まりません(笑) やっさんｻﾝが羨ましい限りです！ 幸せなカーライフを！

[@駒井建也]

実にカッコいいですね👍毎回勉強になります✨

[@緋村剣心-m4h]

ありがとうございます!!感動させて頂いてます!!セリカもいいですね!!カローラ温もりがあり!!個性がありかわいいです!!やっさんは大和国民の血を受け継ぐ本物の車の職人さん!!ですね!!昔はこういう日本刀を造るような.腕の優れた方々が多くおられたと思います!!!下町ロケットであり今も昔も変わらず!!〜中小企業の腕のいい本物の職人さんたちは.日本の土台を造る!!日本にとっても大変貴重な存在ですね!!!

[@カンナ可愛い-n3o]

世界一カッコいいフェンダーミラー！

[@須田祥史]

TE27初代スプリンタートレノ(1972年式 前期型)、超格好良くリノベーションされていて凄いです!?(然り気無く今風になってるのが◎。隣のヨタ8も名車…)

[@io.kichan]

今の車は、コンピューターが壊れたら動かなくなるけど、この時代の車は少々では壊れないので、やっぱりキャブ車が大好きだなぁ。

[@まるく-h8b4u]

この27のパネル周りの造りめっちゃタイプなんだけど。。どうしよう。 40年近く前の車にあの内装はお洒落すぎるし、斎藤さんやっぱセンスしかないと思う

[@tetsuyan38]

こんな車屋さんが近くにあったらいいな。

[@久保温彦]

本当に近所にこんな店があるなら通いつめる‼️ 丸目の旧車はあこがれです

[@相沢豊後守]

27がカラーリングでこれほど印象変わるとは かっちょええですね

[@shirowrhyolite4007]

３０年以上前、周山街道真夜中にキレイにテール流して走り去ってくTE27を見ました。バイク乗りの私が惚れ惚れした車。

[@澤木靖典]

今でも周山街道を走っています。 やっさん。

[@shirowrhyolite4007]

@@澤木靖典 多分、神護寺辺りだったような…貴方でしたか❗