【昭和の名車】1985年のカーセンサー後編！当時の車種、中古車相場とは？価格高騰中の旧車達が登場

[@Gayainen]

ジムニーの安心感で共感してしまった

[@yoshijam4844]

もっともっともっとやってほしい！ 懐かしく嬉しすぎます！

[@yuricamp_]

家に転がってる5年前のカーセンサーでさえ相場違いすぎて買っておけばよかったの後悔の連続… 同じ車を見かけないなと思えるまで今の愛車を大切にしたい

[@ジェニファーゴメス]

クオーレって確かミラの乗用タイプだったと記憶してます。当時のアルトに対するフロンテみたいな。 当時の軽四ってバンが主流だったんですよねぇ (遠い目)。

[@ゆる釣り部]

バンは物品税が非課税でしたからねー

[@難波功明-h9f]

物品税の関係でそんな感じでしたね なくなった途端乗用モデルだったクオーレやフロンテはミラやアルトに吸収されてしまいました

[@masak2919]

クオーレは４輪独立懸架で確かリヤはセミトレだったような。

[@teikoku1945]

二代目アルトワークスは基本5ナンバーでしたが競技用ベースの「ワークスR」はバンベースの4ナンバー、リアサスはリジットでした。

[@sumicou]

ダイハツクオーレ懐かしい。乗用50ナンバー専用で3ドア・5ドアありました。商用40ナンバーはミラクオーレ（クオーレ取れてのちにミラになる）で3ドアのみでした。もともとはフェローからフェローMAXになりMAXクオーレの次のモデルですね。この時代軽乗用車（50ナンバー）は税金高いし人気無かったが軽商用車（40ナンバー）は初代アルトやミラクオーレのおかげで奥様の足でセカンドカー需要が爆発的に増えた。

[@allanj177]

西部警察が安く車を潰す→そのクルマが大人気になって値段高騰！→人気車だから今も形を変え生産される・・・素晴らしいですよね♪ ジムニーはいにしえより全然ブレないなぁ、凄い！

[@mini1000sprite]

ナカミチのカーコンポ懐かしい・・・付けてました（笑）85年だとパイオニアのコンポはまだ「ロンサムカーボーイ」の時代ですね。「カロッツェリア」に名変したのは86年～だったかと。クラリオンもシティコネクションシリーズが人気だったね・・・SONYとかSansuiとか昔はもっといろんなメーカーがカーコンポ出してて選ぶ楽しみがありました。 自分の免許取得は昭和61年（笑）教習所の教習車がルーチェでした。学生時代バイト先の車がクオーレでした。冬場はチョーク引かないとエンジンかからず、4輪ドラムブレーキは冷えてるとちょこっとペダル踏むだけでタイヤがロックするほどよく効きました（爆） あ～この時代の話題は話が尽きません(^_^;)

[@airjmax785]

シルビアはＳ１２って紹介されてますけどその前のＳ１１０型ですね。Ｓ１２はリトラクタブルのくさび形でＦＪ２０載せたバージョンもあった奴です。そのシルビアの左側は当時欲しかった三菱ギャランシグマの４ドアハードトップですね懐かしい……。ＣＲ－Ｘ初代はバラードスポーツＣＲ－Ｘが正式でバラードブランドのバリエーションでした。１９８５年には免許持ってましたが教習車がセドリック３３０のコラムシフト(当然ＭＴ)でしたね(無線車両に２３０も残ってました)だったので懐かしいし、杏仁さんまだまだお若いんだなと思いました。ジムニーは現行車と並べてみれば全くの別物でしょうがぱっと見の印象は変わらずのジムニーなんですね、これは凄いことですよね。

[@jiro6340]

5:00 よろしくメカドックに出てくる方のサバンナさんですね その上の280Zもメカドックにでてきましたね。 9:54 Z31はメカドックの東日本サーキット編でレオーネのパーツでフルタイム4WDに改造されて 11:06 バラードCR-Xはゼロヨン編でミッドシップに改造されていたり 懐かしいですね！

[@usamaru.]

お疲れ様です。 シティ、S110シルビア、ガゼール懐かしい〜 鉄仮面とか230、330…西部警察の最盛期ですから、今落ち目のニッサンでは考えられない車ばかりですね〜 10歳児の僕がこんな雑誌を毎日見てました。

[@0zero993]

このシリーズ1時間ぐらいやって欲しい!

[@ryunosuke9924]

カーセンサーではないですけど、古いdriver誌の国産車アルバムは大事に持ってますネ。たまに見返すのですが、ホント懐かしい気分になります。ココロが少年になるカンジ…。杏仁さんとラバーさんがハシャぐ気持ちが伝わってきます！

[@NPIRO1965]

昭和の自動車屋の娘だったので、懐かしい車がたくさんありました！

[@spring_wind_r]

まだ、子供だった頃の雑誌ですが、親父が車の整備士してたので、記憶の片隅に残っていたようなのが出てきて懐かしかったっす。

[@フレンド愛-e2e]

お疲れです👍 42年生まれです😁 旧車　楽しすぎます🎵

[@播州姫路-r3t]

クオーレはミラの5ナンバー乗用タイプです。ミラは4ナンバーで貨物扱いだったと思います。ミラの後席は足元が無茶苦茶狭くその上に背もたれがほぼ直角に立っていて長時間乗車は拷問レベルだったと思います。 フロンテも同様にアルトの乗用タイプと考えて良いです。マイティボーイはセルボベースのピックアップトラックでしたね。その横のセルボはRRの2ストですね。 ジムニーはSJ30系の2スト3発LJ50型を積んだやつですね。すっかりレアになってしまいましたが今でも現役で走っているのを見ますね。

[@200taccsai]

今ではお宝な車がそんな値段で！ しかし今のプリウスやフィットが35年後に値上がりしてるとは到底思えません。

[@チャタチャタ-u3k]

歴史は繰り返すから　今当たり前に走ってる車が５０年後にはあり得ない価格でプレミア価格になってるかもしれない

[@たたたた-e2o]

@@チャタチャタ-u3k ちょっと前の車になるけど、R1とかR2のスーチャ付きならプレミアつくかも

[@シルディ-t3t]

MT車はほぼプレミアつくと思う

[@hima1848]

@@シルディ-t3t 俺のエルフも高くなるかも？ 高所作業車だけどw ないな。

[@NO28TETSUZIN]

15年くらいでいいから過去に戻って車を買い占め回りたい。 分かってもらいたいこの気持ち！！

[@yamaki.wataru]

子供の頃ファミリアに乗って西友に連れて行ってもらうのが嬉しかったなぁ。 高速に乗って、スピードが出過ぎると「ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ」って鳴り始めたり。 懐かしい。

[@Unusing_default]

走りの5速の言葉に、私ら中古車情報誌を眺めた最後の方の世代かなと思いを馳せました

[@もちとも-k2k]

ホンダの初代ＣＲ−Ｘは確かに当時のワンダーシビックの派生モデルですが当時ホンダバラードと言う4ドアがありました。そのスポーツバージョンがバラードスポーツＣＲ−Ｘですよ

[@こまつえつこ-p2y]

自分が小学低学年のときに父親が勤めてる会社で社用車買ったからと言ってシティの新車に乗って帰ってきた事ありました😄車がすごく好きだった自分は近所を走ってもらい、やたら速かったのをよく覚えています😄父親も横ですごいだろうと言ってたなあ😄今となっては良い思い出です😄

[@TDRKYU8]

SAのRX7とか鉄仮面とかめっちゃこの当時の車めっちゃいいっすねぇ… ワンダーシビックも今じゃ簡単に買えない… 31Zや86が新車の時代にタイムスリップしたいですねぇ…

[@jmr5853]

ルーチェについて語っていただきたかった さらなる続編を待ってます！

[@ひめビック]

私が免許を取って、初めて買った車は、 平成２年に、東大阪のハナテンで、 S62年式のプレリュードSI4WS。 価格は、126万円でした。色は紺色😄 また、乗りたい良い車です✨

[@エクセリオンレイジングハート]

クオーレはミラの4ドア版ですね。 マイティボーイはセルボの派生モデルです。

[@冨山貴司-e9u]

当時はまだ車齢10年超えのクルマは1年車検だったから10年超えのクルマはめちゃくちゃ安かった思い出。10年10万キロという基準がまだ生きてましたね。

[@202urano3]

はじめまして。このシリーズは最高です。またお願いします。

[@ブルドーザーゴン]

古いカー雑誌たまにやってほしいこりゃ面白い４０年代５０年代６０年代その他スーパーカーや軽カーもね。

[@bec_man]

これはライブで配信すべきネタかも知れない。 みんなで盛り上がれそう。

[@ふーたろう-z8t]

1967年式の私としては、10歳でスーパーカーブームにはまり、車に興味深々だった10代の頃の車ばかりで全車わかりました。楽しすぎる企画ですね！最高です！ （2台がわからなかった杏仁さんは、多分私より少し年式が新しいですね？？）

[@塩少々-y8f]

セーラー服と機関銃じゃなくてスケバン刑事ね。 杏仁さんのテンポや高揚感といい、これいいですね。

[@rb10fantasista74]

1985年当時、母親が三菱のミニカを乗っていましたが、エアコンが無くて夏は窓全開で乗っていた記憶があります。😆

[@4976-ygmsgnm-T-GXR]

今のクルマ雑誌よりも遥かに価値がありますね😊

[@男子九州-r1w]

これをシリーズ化して欲しいですね

[@tomotomo6540]

スズキのマー坊！！　懐かしいです。

[@poncocco6138]

懐かしの時代です。パルサー→　パルサーHBターボ&スターレット（３KU)手作りラリー仕様→　オースターHBターボと人気度B級車？？を乗り継いでおりました。その後オデッセイ。ラルゴ。エスティマ。ウ”ォクシーと来て人生最後の購入？で、ステップワゴンe:HEV SPADAに乗ってます。エアコンがオプションの時代からすると、今の車はバックトゥザフューチャー感満載ですわ。楽しい話題をありがとうございました。

[@Yak-kun]

このシリーズ楽しいので前編 後編といわず、前編 中編 後編の3部構成にしてほしいくらいです(笑) 杏仁さんも思う存分語れそう😁

[@ももぺも]

いや、ホントw 今回のは後編じゃなくて、前編パート２でも良かったんじゃないかと思えるwww

[@コモちゃん-c7n]

こんにちは、本当に懐かしいですね 私が20歳のときです、免許取り立てで初めて買った中古車が鉄仮面の上に掲載されているクレスタ、スーパールーセントでした。値段もだいたいそのくらいで185万でした。

[@丸丸い丸じ]

クオーレは昔ダイハツフェローという車があって、360cc2ストから550ccからの変遷で フェロー →フェローMAX →MAXクオーレ →クオーレ(商用がミラ) →2013年消滅 だったかと。

[@takutakuma4625]

やっぱり延長編上げてほしいわw

[@esp934]

なんだろう・・・ ジョージ「杏仁さん、この前カーセンサー見て言ってたでしょ。買ってきましたよ！」 と言う未来が見えるww

[@reboot9981]

クオーレは、ダイハツの軽ですね。ミラ・クオーレ550cc　免許取って最初に買った中古車...懐かしいですー。 高校の先生がシビックcvccを新車で買ってた時代です(笑)...昭和50年代かｗ

[@緋弾-k6f]

マーボーでた！！ アルトワークスの550ターボを載せようとしたんですよねぇ懐かしい

[@nc_akirahero9722]

学生時代にシティターボに乗ってましたが、メーカー純正でドアミラーが 販売していました。カッコよくしたいので、夏休みのバイト代すべてつぎ込み フェンダーミラーから交換しました。 当時のベルノ店でウキウキしながら交換作業を見てたのを思い出しました。 杏仁さんが言う通り、ドアミラーにすると新しい＆かっこいいというのはありました。 例外はハコスカかケンメリくらいかな。

[@princeokapy]

僕は丸刈りな中学生👷 懐かしいですわ〜 1番スカイラインが手頃だった、ともいえますね🚗 セダンの後部座席のスピーカー、最高♪ その頃の叔父が乗っていたファミリアに影響されてからは車買うならマツダと思ったころですわ〜😆

[@TM-jj5vi]

ガソリンスタンドでバイトをしていましたが、懐かしいですね。ソアラ、CRX、ローレル(メダリス)、シルビアS13、ハチロク、鉄火面・・乗っていましたね。 ガススタ・・いろんな車を見れて楽しかった。 ドラえもんのタイムマシンとスモールライトが欲しいですね。😍

[@daiki2124]

すごく面白かったです。今度はバブル真っ只中の1989~1991年辺りのカーセンサーでお願いします。日本車が一番熱かった時代で納車待ちの長い車（ユーノスロードスターやNSX）の中古がプレミア付きで売られていて、今と似た状況だったのを覚えています。（NSXとユーノスロードスターは北米からの左ハンドルの逆輸入車が売られていたほどで、今現在の中古車市場でその時に輸入されたと思われるものを発見すると感慨深いです）

[@3倶楽部]

随分前ですね😃‼️ 懐かしすぎて楽しいですね😃 今も変わらず中々詳しい訳じゃ無いけど杏仁さんと博士さんが楽しそうに話している姿が楽しくて嬉しいです😊

[@ともぞ-s9t]

懐かしいですね。 ルーチェ 久しぶりに聞きました！！！

[@T.mizobata]

ちょっと昔の車は、ミッション車が多いですね☺️懐かしい‼️

[@たくらんけ-z7y]

殆どの車種がMT車でした。ATは、オプション設定か高級セダン(センチュリーやクラウンの最上級グレード｡430セドグロ）くらいでした。それも3速ATが主流｡

[@T.mizobata]

@@たくらんけ-z7y 年がばれますが、私のタクシーのミッションの思い出は3速デスヨ‼️ATの2種免許なんてはぁ⁉️ていう感じですね☺️

[@tokuhirokyohji4522]

懐かしい。 ミラ　パルコとかrenomaのクッションとかオートクレージュとか思い出しました。

[@papakoume6202]

CR-Xバラードスポーツは漫画「よろしくメカドック」（？）で主人公がFFのエンジンミッションをミッドシップ位置に積む改造をしてストリートレースに出てたヤツじゃなかったかな。 理屈的には成りそうだけど、マジか？って思ったな～当時。

[@isis2isis26]

フル装備って言葉に憧れた時代、私も１９８８年にカーセンサーで初めて車買いました。

[@マニアカタログ]

12Aを積んだ国内向けモデルがSA22C。13Bを積んだ輸出向けモデルがFB3S。 ジムニー、なんか今と変わらないのがww

[@宮本一正-h4d]

11:40ダイハツ・クオーレは3ドアバンタイプもありました ミラにも言えるのですがこの時代の軽自動車はブレーキブースターが無く ブレーキを踏むとそのままスーっと進んで止まると言う恐ろしい代物でした 高速道路で85km/h以上出すと「キン・キン」と速度警告音が鳴りました エアコンなど無くアナログAMラジオのみで乗用グレードに8トラックと言うでっかいテープが付いたと思います オートマチック車もありましたが2速ATでオートクラッチと言うクラッチペダルの無い4速がありました 内装もフルトリムではなくボディの鉄板剝き出しの部分があって野性的でした

[@前場俊二]

マイティーボーイのマー坊は、懐かしいですね。

[@信夫紀行]

昭和６０年って免許取得した年です。 その辺の車周りで乗ってました。 懐かしいですね。 因みに自分は、昭和５５年式のスバル・レオーネが最初の車でした。

[@福田陽子-h5f]

ダイハツ　クオーレ新車で買って、乗ってましたよ‼️ 2台目の車で色んな所に行った思い出の車です‼️ 初めて車で転けたのもクオーレでした‼️ カーブ見間違えて急ハン切って横転…⤵️ トラックの運転手さん達を止めて、4人で起こしてもらいました‼️ 当時の運転手さんには、お世話になりました❗ 戸倉峠でしたね✨

[@wolverin00012]

85年のフェアレディZもカッコイイですね！

[@ウッピー33-v1r]

自分が産まれた時のカーセンサー‼️小さい時から車好きで、メチャクチャ懐かしい‼️幼稚園の時は、Z32とBNR32で送り迎えしてもらってたな〜‼️

[@れんとんさーすとん-c3w]

スバラーで～す🖖 80年代は、愛ラブ日産だったので、二代目パルサーエクサが好きでした。 ライフスタイルが大雑把なので、大きな荷物を放り込めるAタイプのキャノピーが欲しかったですね❗️ それとシルビアが人気でしたが、兄弟車のガゼールがなぜか好きでした。 スカイラインバンも好きでしたね。 社会人になったて、たくさん給料をもらえるようになったら、顔を鉄仮面に交換して乗りたかったです。 夢は夢で終わってしまいましたが…😅

[@yukikaze0468]

杏仁さんこのカーセンサーだけで配信1枠いけますねぇ！！！

[@大熊萌奈美]

当時結婚前で、のちに夫になった人がセリカxxやら、セドリックに乗っていました。車のこと詳しくは無いけど、カーセンサー、よく見ていました。懐かしいです。

[@sugarsugar5135]

懐かしいぃ！マイティーボーイ4速乗ってました🚕所謂セルボですね👍💗

[@saraca201106]

バラードスポーツが咄嗟に出なかったりクオーレがわからんかったり 杏仁さん、若いなぁ🤭

[@ゆーぞー-k1j]

マイティーボーイは今でも欲しくなるなぁ。 簡単には見つからないレア車だ

[@木村浩康-w4n]

｢よろしくメカドック｣辺りの世代ですね。

[@紅しょうが-i3x]

11:05 バラードCR-Xは兄貴が乗ってました。CR-X、ニューZ（Z31）、初代サバンナRX-7は小学生の頃に流行った少年ジャンプの漫画メカドックは、ロマンあふれてカッコ良かったです

[@shigemany630]

懐かしいな～！ 私がヤンチャしてた頃ですね！ 280Z（S130)は改造しすぎて、よくお巡りさんに捕まってました（笑）

[@user-ta-san]

カローラレビン父の若い頃の写真で見たことある車で懐かしく感じました😮車っていいですね♪思い出が甦りますね😊

[@乗りのナカムラ]

昨日路肩に止まってる2000GT見ました👀 古い車なのに見た目がめっちゃ綺麗でした✨

[@きゅうへい]

鉄仮面はスケバン刑事の二代目ですね✨西部警察もめっちゃ観てたw

[@takutakuma4625]

ナンノはカイカンとは言ってないね。仮面を被り続けてかぶれになりカイカイって言ってたかもしれんけど。

[@新井ぐーや]

杏仁さん めっちゃ楽しそう

[@outlander5553]

TS-X66　パイオニアのスピーカーですね。緑色か青色に光ってたと思います。 クオーレはミラクオーレの兄弟車じゃ買ったかな。左上のセルボは乗ったことがあります。 ソアラあったなぁ。中高年向けのスポーツカーだったのに親に買ってもらって若者がバンバン乗っていたと思います。 懐かしいね。

[@-master-el44]

いいですねぇ〜。 Ｚ３１に乗ってました。 前期型から後期型への変わりめにあった、前期型なのにVGではなくRBを積んだTバールーフ、2by2の200ZR-Ⅱは好きすぎて２回も買ってしまいましたね。 当時のＺはエアコンと室内の内張りが悪く、修理に苦労した記憶があります。 今でも大好きなクルマで、チャンスがあれば程度の良い赤が欲しいと本気で考えてます。

[@まーくん-l3f]

お疲れ様です。🤗 マイティーボーイ(マーボー)ホンダバラードCR-Xよろしくメカドックですね〜 西武警察👮‍♀️静岡新居町のボートレース場のロケ場と三ヶ日の遊覧船爆破みにいきました！ いろいろ懐かしいな〜 ロケ後浜松ヤナセに石原軍団来店して 石原裕次郎さんお店気に入った！ で新車トランザム現金で買っちゃたみたいです。大物は違いますねー🤗🍀

[@まこっちゃん-u7o]

RX-7にZにセリカXXとかバラードCRXとかはメカドックで見てたなぁ ルーチェのロータリーを手に入れてドリ車にしたかったあの頃が懐かしい

[@西尾弘一-e3s]

この頃東京で勤務していて、某テレビ局を作っていた。バブル絶頂で休みはなく働いていたが、たまの休みは愛車を乗り遊んでいた。愛車はRT132のコロナ2.0GT 2.0GT2ドアHTBLACKに乗っていた。その後数年後シテイ、サニーとなっていった。ブタケツローレルとか懐かしく見ていた。ちょうどミラーがフェンダーからドアミラーに変わっていく頃だった。30になる前の頃だったかな!

[@三重の仙人]

違う古い車雑誌を杏仁さんの気になった記事を好きなように話すのをしてほしい😊

[@kei5099]

亡くなった父がスカイラインが大好きで、ハコスカ、ケンメリ、そして鉄仮面と乗り換えました。当時我が家は子供3人いる5人家族で、鉄仮面を買った時、乗車定員の事で父と母が大喧嘩をした事を覚えています。 でも、私は好きでした。ただ7代目が出た時に、別の日産車に乗り換えました。

[@tomohikoo8949]

シルビアの脇にあったギャランΣのハードトップに心奪われる。 いま見てもカッコいい…。

[@reboot9981]

Λが好きでした。

[@hiroshiss333]

この本一冊でご飯6杯いけそうです。後5回は引っ張って下さい！！ 楽しみにしています。

[@西之園三門]

FC3Sサバンナは高橋涼介の車として頭文字Dに登場してますよ～。細かいツッコミすいません💦　昔のカーセンサー、懐かしいしワクワクするし、楽しい企画をありがとうございます。

[@kotagoro0203]

今ならお宝の車達の山ですね 自分乗ってましたけどワンダーシビックSiの5MTは滑らかな伸び上がりで非常に扱い安かったです あとこの時代のジムニー マイティボーイ アルトフロンテって2stのような気がしました 因みにこの2stエンジン達ってちょっとしたした欠陥が有りまして ある一定のクラッチの操作ミスで何とエンジンが逆回転します(笑)バックギヤなのに普通に前進できる(自分も体験しました)不思議な車達でした(笑)これが後に問題になりスズキは2stは廃止して4st化してアルト アルトLEPO アルトワークスに繋がります 福本児童舎さんの動画で2stジムニーの修理(ピストン交換など)の貴重な動画がありますので宜しければご覧ください

[@leohk001]

フェンダーミラーのホンダシティー、社用車で貸与されて乗ってました。ミッションがおもちゃみたいでスカスカでした。笑　燃費が抜群で、市内走りでもリッター14～5キロ走りました。 その後アコードを自家用車として買いましたが、同じホンダなのか？という位しっかりした車でした。スカイラインのGT-EX、車屋の息子の先輩が大学生時代に改造してました。ＭＴ車をミッションに改造し、パワステもつけてHKSのドッカンターボをボルトオンしてました。フルターボ自リッター1キロです。とんでもない音が出るので、踏み込むとみんなが振り返る完全族車仕様。 車屋あるあるで、代車で出してたらすぐにお客さんに売れちゃったそうです。昭和の良き想い出です。

[@nnnjun49]

私は杏仁さんよりいにしえのひとだな、紹介された車全部わかるし乗った車もある。いい時代だったなぁ～

[@クミ-s1d]

毎回全ての動画を見させていただいてます😊 ホント何回観ても楽しいです。 まだ５歳にもなってないので記憶にはないけど、杏仁さんやソンシさんのお話でなんとなくだけど想像できて懐かしく感じてしまいます😰 なぜでしょう…❓

[@髭のおじさん-z5x]

これはずっと見れるやつだ！

[@ebikanichan-yg6js]

なつかしいですね。 当時先輩が、スカイライン GTS-Rを中古で購入して、冬乗りたくないからさらに中古のレックスコンビを 同時購入したことを思いだします。

[@猫3-p2t]

当時はフェンダーミラーしか認められて無かったよ、ドアミラーなんかにしたら今でいえばシートベルト違反、携帯使用と同じように即捕まる時代。 ドアミラーが解禁されたときは社外のドアミラーが沢山発売されてました。 タイヤもスポーツカーだろうが70％しか認められて無かったし。 なのにシートベルトはしなくて良かったんだよね。 70～80年代のカーアクセサリー(笑える)特集なんかもして欲しい。

[@shoko6298]

待ってました～❣️ꉂ🤣𐤔 このシリーズ本当に好きです🎶 あのローレルと同時期？くらいのローレルを地元で見てたのを思い出しました❗️最近は見てないんですけど… 当時のままのナンバー(埼)で😄 このナンバーは昭和50年３月19日で終わったそうなので、それより前のローレルですね👍

[@ターボゥターボゥ]

杏仁さんの言うとおり、ドラちゃん来て欲しい！買って持って令和に戻りたい！もちろん、商売でなく純粋に乗りたいです。

[@まおやん-h4x]

この時代の車は、親父様が乗ってた810型？ブルーバードとサニトラ、ブルーバードの買い換えた5代目サニーが家にありました。 ブルーバードの記憶はあまりありませんが時代のわりには、親父殿いい車もっておりましたなぁ。 子供の頃は田舎なのでサニトラの荷台によく乗ってたのを懐かしくおもいます。 自分もEK4シビックを所有していたので、あの時代は～を語れるのかな？

[@西尾秀樹-q6b]

スズキのマー坊とか新車で５０万以下とか良い時代でしたねｗ

[@力道山-w4b]

昔の世界にワープしたら買えるだけ買って現代に向けて保存したい

[@rosemary5682]

杏仁さんが止まらないィ😄やっぱり尺が足りなくなって早送り😆すんごい知識量に毎回惹き付けられていますゥ💓

[@loveakina7000]

過去動画見漁ってたら、バラードスポーツCR -Xて、、、🥲バラードの派生車種ですよね〜❤️この車大好き😘

[@タカミチカトウ]

いろいろと話がおもしろくて僕は好きですね‼️

[@yukitchi2348]

関係ないですが今日夢に杏仁さん出てきましたw

[@bluelips207]

メーター改ざんは当たり前でしたね　　職人がいた時代ですよ　私もやり方教えてもらいましたね