②昭和のジムニー を修理して乗ってみた。 【ジムニー SJ10】

[@g2woponnta651]

爪折った、ねじ山潰した、整備士あるあるですねｗ ウマかけてるうえにタイヤ下に置いておくのも「念には念を」で素晴らしいと思いました。

[@ダッチ-t3z]

クニペックス本当にいいですね。 本格的に釣りをする人も使ってます。糸の切れ味とその丈夫さからなのだと思います。それからジムニー最高です。

[@短足犬-v8s]

不動車のブレーキやり遂げた時の満足感って最高ですよね〜 就職して最初の1年が集中車検工場のブレーキ担当やったんでブレーキ弄るのは今も好きです。 自分もニッパー、ペンチ系はクニペックス買ってます。

[@dekonofuminomushi2995]

ひたすらブレーキ直している前半、ジムニーおそるべしの後半、どちらも面白くてたまらない。

[@batumaru26]

くっすんのおっしる通り！整備はいかに臨機応変に対応できるか。どうすれば、この難関を突破できるか・・の連続ですね。整備士は職人ですから！！

[@simonkade7052]

I guess I'm quite randomly asking but do anyone know of a good site to stream newly released movies online ?

[@hugoryland5888]

@Simon Kade Ehh try flixportal. you can find it if you google:P -hugo

[@simonkade7052]

@Hugo Ryland thank you, I went there and it seems to work =) I really appreciate it!!

[@hugoryland5888]

@Simon Kade no problem :D

[@小澤貴裕-d1b]

クニペックスは最強ですよね！ 自分もラジペンからニッパー、ウォーターポンプレンチまで、愛用してます❗クニペックス、テンション上がりました⤴️動画楽しみにしてます、末永く続く事を祈ってます！

[@sunten3106]

クニペックスまじ最強！ 特にニッパの切れ味半端ない

[@honda_kaizou]

ジムニー良いですね！ これはもう、リフトアップしてデフやらギア比やらイジって、ガッツリクロカンするのも観たいですね！ 軍用車両的な、その深緑最高です！

[@TheAaBbCc0]

整備のプロとして働いていた方の話はおもしろいし、プロとしての視点がとても勉強になります。

[@もくもく-v3u]

エアクリーナーの夏と冬切り替えレバーがまたいいですね〜🤤

[@gupa1081]

はじめて視聴したときはチャラいチャンネルかと思ったけど（すみません）、全てが知識、経験、技術に基づいていて、本当に　わかる！　それ！　と同意してしまうことばかりです。 いつもわくわくする動画をありがとうございます！！

[@cwcmx2751]

握りものはクニペックス同感でテンションあがりました❗

[@okorineko2]

KNIPEX、僕も同じものを１５年前に購入して愛用しています。 昔はスナップオン党から「クンニペクス」とバカにされましたがこの動画を見て元気出ました。

[@野口隆仁-b6n]

自分はクニペックス意外はKTC 使ってます

[@ACCSODD]

私はオンロードスポーツ乗りですが悪路を走破するジムニー本当にかっこいい！

[@lonmeauto7106]

ありがとうございました。楽しかったです。

[@gzw-hs2zo]

色々やりましたね、やったからこそ今の楠さんがあるんですね！ 見てて勉強になります、これからもよろしくお願いします。

[@栗原くりごはん]

悪路を走る姿かっこいい。足回り少しいじるぐらいでもっと走破性上がりますね

[@yuzisonh3506]

クニペックスの3点セット(ニッパーペンチロングノーズ)は20年使っても現役です

[@830yuu7]

古くてもジムニー😆 さすが🤗

[@mahaavaloka]

29:00 「お！行った」って思わず声が出てもーた

[@he1779]

ジムニーやっぱ凄いなー これ大丈夫って所も走破、脱出出来ますもんね。

[@蒼いにゃんにゃん機関車糖増す]

終始、広島弁ですね！ 俺と同い年のジムニー！楽しそう！

[@zeemack3454]

ボクも切断、咥える系はKNIPEX使ってます。間違いない工具です！

[@widehawk1101]

クロカン、ジムニー最強説。 でもすっぽりハマると抜けられない説。 いづれにしても楽しいこと間違いなし。👍

[@70channel28]

なんかシーエルリンクTVかと思った😆ジントラさんも次回参加して下さい　ぶちぶち楽しかったです👍

[@numakamim9619]

さすが根っからのジムニー乗り、しっかりジムニー菌保菌者ですね。エンジンも絶好調の様で全然現役で行けそうですね。

[@mofmof226]

岡山だけどイントネーション違和感無いわ😄 2ストのパワーは魅力的ですよね

[@kazuyuki9154]

広島弁が心地よい😁 いなげなジムニーじゃなくて良かったね（笑）

[@teamunbalance2881]

クニペックスはほんとに最強です笑

[@kuroshiru]

ジントラさんもジムニー作っるので一緒に大会に出てみたら面白そう！

[@muka2411]

いい道具は長く使えますよね！！

[@TJP369]

2ストの音かっこええ

[@雷魚-f6i]

ほぼ毎日ですが 通勤でSJ３０V乗ってますが😃調子良かったり悪かったりだけど☺楽しいクルマです＼(^^)／

[@Banchan1000]

広島弁の独特なイントネーションおもしろい

[@-mokeiba---7801]

「俺できる！」と思わずにしっかりチェックする 心掛けて行きます！

[@あっちくんあっち]

２６馬力しかないけど、軽いんですねぇ。ブレーキもひきずりなく しっかり効いてますね！今後が楽しみ～

[@sin01_413]

ディスクブレーキに比べて、ドラムブレーキは微調整が必要で、特に4輪ドラムだと左右＋前後の効き具合調整が必要。で、その調整がビシッっと決まると気持ちいい、の分かります！

[@37564-all]

軽いし、造りが単純やし、SJはすごい車です。 2stのジープ型 ロマンです。 ただ、もう玉数ないんですよね。

[@JAMTP5285]

JBとかJAのカスタムと遜色なく走っちゃうSJ10

[@hhas6334]

ジムニーの走りに元気をもらった。

[@yamamotopottery]

今のボロい見た目は保ちつつ必要な部分は補強、補修して乗って欲しいな。ボロカッコいいに👍

[@東京港太郎-c2k]

2stの排気音イイね〜！音のほうが速い感じが可愛くて更に良い👍

[@ぴーすけ-u6q]

20の学生ですがsj10就職したら欲しい！ 部品配給怖いけど見た目、雰囲気、走りともに魅力的な車ですよね！

[@トトロ-w7n8g]

自分まだ、学生ですけどKNIPEX愛用してます！めっちゃ強いです！

[@Hてけてけ]

わたしもグリースたっぷり塗りたい派w

[@riraku299]

大人の宿題がいっぱい♪

[@catmur5372]

バイスグリップ使えますね

[@TheBugbugboy]

USA loves KUSSUN garage

[@butasan-garage]

あんなボロボロなマスターでもインナーキットで何とかなるもんなんですね(*´▽｀*) 昔やった大失敗としてはエブリーのフロントデフでジャッキアップしたとき。 なぜやったのかは覚えてないが、ぶたさんは馬鹿なんで運転席に寄りかかってしまい車がこけて隣の車にぶつかったｗ さらにその車二台とも同じお客さんの車・・・ べっこり凹ませて私も凹んだｗ お客さんも凹んでた。

[@サトクンリー]

初めまして！ m(__)m 亡き父が「SJ-10バン最終型」乗っていたので、オフロードでの最強振りを思い出しました！(渋滞の先頭になるのが嫌でエスクード・ノマドに買い替えましたが、「山道はやっぱりジムニーだな！」の言葉を今噛みしめています)SJ-10完全復活を期待してます！(^^♪

[@blackserena2002]

タンクからオイルこぼすってのあるあるですね😅閉めたあとジョッキ持ち上げたときに再び開いてて気付いたときには血の気が引いてるやつですね 私もやった失敗談ですね

[@金木琲世-u5h]

もっとる。うっとる? とはなんですか。。 僕も整備工やってた事があるので､ 懐かしいなぁ〜と思いながら見てました！

[@PANDA-wn6qs]

腐っても鯛、といいますが、あちこち腐っとってもさすがジムニー‼️

[@杉田蒼]

やっぱり昔のジムニーよう走るぅー

[@shinichiokabe8941]

自分ＢＰ6HSのプラグを付けるところBP6ES付けてプラグとピストンがぶつかり エンジン止まってプラグのネジ山が壊れ抜けなくなるという　カオスがありました。

[@tomoshibi8420]

音がめちゃくちゃええなぁ〜 乗るの楽しそうw

[@まっつん-z7c8l]

いつも楽しく観てます。センスが抜群過ぎる！

[@jaberaljalahmah2061]

I have suzuki lj20 1972 its very nice car 👌

[@きーくん-q2b]

車検のステッカーは残しておいて下さい。可愛い（笑）

[@skytvshingo-4n5]

夢そのもの🔥

[@mitsu1359]

ジムニー欲しくなるわ

[@vell-df5rt]

ラスペネとかねじ緩め材とか使わないのね　自分は少し緩んだら着けますけどね。

[@nsr7066]

10最高です！ 家のも直さねば

[@野営食堂こぶ茶]

タイヤ交換したら面白そうですね

[@関口徹-o4k]

はじめまして。やっぱりSjカッコいいですね JAより良いですね☺️

[@野口隆仁-b6n]

クニペックス本当良いですよね

[@batayan0150]

snap on懐かしいですねー。もう２０年前ですが当時R31スカでやってました！また今のクルマ(k11マーチ)でやろうかな笑

[@1959coupe]

ぜひまたシーエルリンクさんとのコラボを！

[@ちんくお兄さん]

シャシ教科書の絵でしか見た事ない物体が実在する事が分かって良かった。

[@hustler920shinjiku]

SJ30 って2スト最後のやつでしたっけ？　それなら自分乗ってたやつだ…今見るとこのSJ10 デザイン好きかも、このSJ10の幌乗りたかった。ドアの無いタイプ。自分のってたSL30 はバンに乗ったが、単にひよっただけで（笑）ドアの無い幌はしんどいかなぁって、いつかは、必ず幌ドアに乗ると決めていたが、もう60才、ずっと4x4乗り続けてたが、幌ドアには乗れず、心残り…やっぱりジムニーはいいな

[@takuhase7965]

楢木かな？ 薪ストーバーとして原木羨ましい…

[@三又義一]

いいねー👍流石SUZUKI38みたいな音しますね〜😁いい音懐かしい〜😃又次回の動画も楽しみにしていまーす🤗

[@zigen-bnr32]

ピットをオイルまみれにした経験・・・・ 僕もあります(笑) クニペックスはいっぱい持ってます。 便利そうって思ったらクニペの商品は買ってるんですけど、 同じプライヤーがダブったりして車載工具が増えていってます。 グリップが好きなんでドライバーは全てPBで統一してます(^-^)

[@Kantayama]

確かに昔からハサミ系はクニペックス。

[@gun56cb]

JA11思い出す😁 大人のオモチャですね！ 足回り極めましょう✨🎵

[@神英-c4u]

ここ５〜６年くらいの車のホイールシリンダーのピストン、マスターのピストンは材質がアルミっ気なんでピンクグリスでもイケるけど、それ以前の旧車は鉄が主流の材質なんでモリブデンが入った真っ黒のグリスを塗った方が削ったピストン部の圧縮が上がり今後のカップキットのゴムの磨耗も防ぎ長持ちして良いですよ💡 けど一回オーバーホールして黒い表面を削ったピストンはASSYで変えないとダメですね💡

[@mashimashiforza8340]

部品は出てるのなら予備として多めに発注した方が良いかも。特に足回り、エンジン部品は。ラジエーターなんかの代用が効く部分はそんなに急がなくていいかも。

[@user-ta63-3s-ge]

クニペもジムニーも、やはり良い物は良い…😊 人気がありますもんね🎵

[@山田五郎-m3r]

ステマ（ステルスマーケティング）というよりダイマ（ダイレクトマーケティング）ですね

[@tetsuhiro2022]

たいぎい＝面倒くさい　しんどい　　　ぶりたいぎい＝　とても面倒くさい　（ぶりorぶちとも言う）ひどい田舎では（ばり）とも。

[@koni1962]

鉄広 カチ　とかとも言いませんか？

[@パックラット-d2m]

ひどい田舎出身でごめん ばり→ぶり→べり（very）で広島弁は英語に近いよねｗｗ

[@date18cm]

面白かったです。２発のジムニー、唯一無二ですね。 今後のカスタムに期待。

[@momoka5862]

ジムニー乗ってみたくなった！ 隣の家のおっさんが物置として使ってるJB23をくれって言ってみよかな笑

[@koni1962]

やすまがビビって面白かった(^^) ジムニーの良いところは、軽さですね！ ランクルやパジェロがスタックじゃ無理な所でも入れるのがいいです。 軽いので特に砂丘では重宝されてた記憶があります。 シンプルなカスタムが良いかも知れませんね！

[@fortune_Star]

JA11を買って来て、足回りのパーツ移植ってどうすかね？ フロントはディスクブレーキになるし、サイドブレーキはペラシャからリアブレーキに移るし。マスターやらキャリパーやら新品で手に入りますし。

[@takanaka6689]

ヤッパリカッコいい～(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o))) 音が最高だ～👍

[@aozora_channel]

すげーな。あんなボロボロどこまで直すんかな

[@tomoari1561]

私も200Lぶちまけました（笑）

[@b-dia2781]

握りはね👍

[@豊山下-o6e]

すげーたのしそー

[@gaku2012rs]

このままの外観で1000CCくらいのエンジンで車検とってほしいなぁ

[@村上研究所]

GAKU WANDA 確かこの形でジムニー8言って800ccの奴があったはず。

[@桐愛国一]

200L ぶちまけた。笑えたあ～

[@gingafurusato6634]

頑張ったね、偉いわー

[@akki2144]

大人のオモチャ♬♬

[@tagameter]

上司がオイルタンク20L くらい閉め忘れて駄々洩れ在りました。社長に報告するか見守ってたらスルー。　 今だったら2重ロック構造とかにして閉め切れてない状態事態発生しないように改造してたろな。

[@PnutsDC]

・・・これは余計にフルレストアされた姿が見たくなってきた・・・|дﾟ)ﾁﾗｯ

[@viii3158]

前も後ろもカッコイイ

[@yosikubo1873]

ヤバい！2ストジムニー欲しくなった(^^)

[@うりぴょん]

軽いはエライ。２ストエンジンを大切にしてください。

[@上原智美-f5z]

ライニングも薄いですね！ドラムブレーキの修理には大きく分けて２種類あります、先に述べたようにライニングが薄ければ交換・ホイルシリンダーの内部が錆だらけで動きが鈍い場合はホイルシリンダ－交換でホイルシリンダーのピストンが軽く動くのであればカップキットの交換でエア抜きをすれば効くようになります！

[@つよポン-e9c]

サイズが可愛いですね(*^▽^*) 現行よりも良いですね!!(*^▽^*)

[@大越禅]

いろんな人の動画見て 各地の方言を知るけど やすまさんのは独特です 失礼だけどオモシロイ