①古いジムニー買ってしまった。 昭和55年式 SJ10

[@sonoyan]

15年間くらい野外放置の6ナンバー付きの360CC LJ20のレストアをしてます。ブレーキシリンダーピストンがニッシンが装着されてましたけどオーバーホール出来なかったからナブコのシリンダーピストンに、交換しました。配管は新品のものを使ってフレアナットは日産のが適合できましたからどうにか頑張ってエンジン　ミッション　クラッチ　トランスファーと30箇所くらい溶接して全塗装しました。

[@超電磁スカラー]

なんか遠くからすっごい速そうなバイクが来る！と思ったらノロノロジムニーだった…というのがスズキの2スト車の思い出です。

[@uradaimon]

ＳＪ１０は婆ちゃんが乗ってました。 このシリーズはアクセルペダルにゴムカバーが無くてツルツルなんで泥足で乗り込むと踏み外す事が有ります。 また前が軽く重心も高いので急発進すると垂直ウイリーします。 スズキがバイクの延長線上で車を作っていた時代の車ですから乗って楽しいのは当たり前ですよね。

[@porcorosso3867]

「まぁ作ればいいんじゃない？」 何気にかっこいいセリフや👍

[@たかちんチャンネル-e1l]

エンジン始動時の危うさといったらとんでもないですね。なんですかあの音。けどね、ジムラー全員が応援しちゃいますよ。 好きだなぁ。あんた最高だよ。

[@ハイブリブリ58年前]

30乗ってたとき近所が警察に通報したり会社帰りには近所のおじさん待ち合わせて説教されたり2stは世界で一番楽しい乗り物です

[@taka-vp6pw]

Snap-onの鍵、懐かしい！赤いのをスポコンにいじってたCDアコードで使ってました！

[@高橋煎餅]

買いました‼️ てかまだ現存してるのが凄い。

[@チャンネルタサッキ]

この人に買われた時こう思ったやろな (ジムニー)この人に救われたなー

[@sonoyan]

ジムニー6ナンバー付きノーマル幌車をレストアしてます。360CC LJ20 15年間くらい野外放置されてた個体です。ブレーキシリンダーはニッシンが装着されてましたけどご臨終だったから、ナブコのシリンダーに交換しました。配管も新品を、つけてフレアナットは、日産のをつけました。鈑金は錆び錆びでしたから30箇所くらい溶接して全塗装して　エンジン　ミッション　クラッチ　トランスファーなども出来る範囲内でオーバーホールしました。やっと先が見えてきました

[@Qちゃん-y2t]

スナップオンのカギ、車屋の整備士の間で流行りました。 私は鉄火面につけてました。 同僚は30Zでした。

[@すすきウト]

高校からの友人がこの型のフルオープン持ってました ディーゼリング (キーOFF にしてもエンジンが止まらない現象) (ランオンとも言います) が酷くて夏場にちょこっと乗ってすぐ手放してたなぁ 今から30年近く前の事です

[@たと-v8d]

2ストいいですよね〜　近所の人が起きるので夜中になかなか外出できませんが（笑）

[@後衛修行中]

スナップオンかぎ！ 私は未成年ですが、40過ぎの整備士の親父が、ビートとEGシビックにつけてました！笑笑 私はガキンチョですが感動しました

[@松下龍也]

スナップオンのキー懐かしいですね自分はS13シルビア、グランドシビック、JA4ライフで使ってました。今でも、モンキーに使ってます。

[@jeep5822]

ジムニー来たァ！！4駆好きにはたまらない！この企画楽しみすぎる！！！

[@静岡太郎-z6n]

めちゃくちゃ良い音！ 2stジムニーはたまに見かけますがフロンテやアルト、セルボとかは見なくなりましたね。

[@dekonofuminomushi2995]

ジムニー、かっこいいですね。しかも旧車！！ 楽しみです.

[@スクエア-v4k]

スナップオンの鍵　懐かし過ぎ　 赤をR32GTRに使ってました　 スペアを作り　削って

[@心の友剛田武]

凄いですね～！凄いですね～！🎵 SUZUKI ②ストローク ③気筒 550㏄ 記憶が定かじゃ無いが？何せ四十五年くらい前か？のツクバ2000 以前はツクバの後ろに数字は付いて無かった時代のサーキット！その頃、1周を1分を切って、帰って来る車種って？……元々、スズキ フロンテアの360㏄のエンジンって空冷式のフィンがシリンダーに付いていた様な！w😅其がボアアップ時に水冷式になったとか？そのエンジンならタイトルホルダーでフオミュラーカーに積んで確かFL 500って冠名が付いていた筈、若しくはレーシングカートにフロンテアのエンジンを積載した車種がコースレコードを持っていた筈で、私は二輪で練習走行でたまにピットから見てましたが、その頃のコース予約も大変な時代で‼️このエンジンがまた、音と良い臭いと良いサーキットに来た証と言うか!?お土産と言うか!?エンジンシリンダーの真上を這って取り付けられた三本のレーシングチャンバーから焼け落ちたオイルとガソリンに混ぜられた2サイクルオイル！当時は植物性で封を開けたら直ぐ腐食が始まるオイルで臭い(匂い)フェチにはたまらん！そんな良き時代が甦る映像の世紀ですね！w😅

[@Taco_rod]

ぼくはsj30もってます！ バイクのチャンバーを作ってる ゼンシンというショップでチャンバーワンオフで作ってもらいました！

[@tulsabirbhum4534]

宇宙刑事達が乗ってたのよりも前のジムニー！ やっぱりくっすんは小さいのが好き。

[@104yamaguchi4]

スナップオン！ ＤＣのインテで付けてました！

[@円城寺光一]

スナップオンの鍵、アルト、セルボ、17MarkⅡ付けてました。バイクはズーマーに使いました。

[@terunaka6784]

昔、空冷３６０ＬＪ１０をレストアして所有してたのを懐かしく思い出しました 書類がどうしても出なくて車検が取れないのでオフロードコースの試乗車にすることで手放しました

[@maru-b]

スナップオンのキーR32に使ってました。 ちなみに、現在は廃盤らしいですね。今は、マックのドライバーキーをバイク達に現役で使ってます。 最近は、チップ入りのキーなので使えるのが少ないですが、在庫はまだまだ何個か持っています。

[@Hてけてけ]

２ストいいですね。スナップオンのカギ、シビックRSとダックスとカワサキRS750につけていましたよ。

[@kei-hh9bg]

ICON BRONCO検索してみたらカッコいい！　このまま朽ちていきそうな古いジムニーをまた元気にしてやってほしいです！

[@batayantv]

Snap-onのキー懐かしいですねっ！！　自分の場合はドライバーのグリップ買って、キーを金鋸でカットして、反対側にキーリングを突っ込めるように穴をあけて、エポキシ接着剤で固定して使ってました。 JB31W（ジムニーシエラ）とUSB69（ビッグホーン）でやってました。

[@user-vs7dd5qn3p]

スナップオンの鍵現役で使ってます。 単車ですけど、Vmaxに使ってますよ。

[@どこかの哲]

スナップオンの鍵🔑作ってましたねー、キーホルダーには4mmのコンビネーション付けてました。61サーフのリフトアップ乗ってましたよ。 リアゲート開ける時"めげる！"は広島県人しか分からんよ！

[@koheitsuchiya1128]

この動画からくっすんGファンになりました。このシリーズ続き楽しみです。

[@7kuma462]

先輩がSJ30の幌に乗っていたのを思い出しました。 2st独特のサウンドと臭いが懐かしい。👍

[@むらる-w4r]

スナップオンのキーホルダー懐かしいですね！初代インプGC8とGPZ900Rにつけてました！

[@ecofessional]

Snap-onとMACTOOLSのグリップキーホルダー集めてました❗️ クルマのスペアキーにしてました☝️

[@tyukatsura3106]

10のバン良いですね・錆びも少なく良好だと思います。これでOLD－J仲間入りですね・

[@yuzisonh3506]

カギはR32TYPE Mで使ってました　最初深く入れ込みすぎてシリンダーから抜けなくなって焦った思い出がw あっ　今でもジャイロキャノピーのカギに使ってますよ

[@pptom812]

これ乗ってたぞ、某会社払い下げ車輌❗楽しい❗私のは２シーター、運転席、助手席はリクライニング無しでした。懐かしい。

[@希咲-q2w]

ドライバーのグリップ懐かしい！！b210サニーバンで使ってました、シフトノブと共に

[@tmjwn268]

スナップオンのキーグリップやりましたね。アコードワゴン(CE1)のスペアキーで作りましたｗ。

[@どなやまどな-l3x]

バイク　車など数々仕入れてますが楽しみな企画が多すぎて待ち遠しです。

[@たこちゃん-x4i]

昔スナップオンキー使ってましたww 車はもう絶版車になったトヨタ初のウォークスルーバン「デリボーイ」でしたww また乗りたい車ですね！ そしてまたスナップオンキーやりたくなりましたww

[@大助堀江]

やっぱり SJ-10 サイコー❗

[@useryou-i9t]

スナップオン懐かしい、180sxとシビッククーペej1につけてました。外して未だに手元に持ってます

[@ともちー-z2e]

2ストのぶっ壊れそうな音がたまらんｗ

[@のぞみいちるの]

本物の元祖ジムニーですね。 360のと550の一部のみ2ストですよね

[@loocker1107]

キーグリップ 61Nサーフで使ってました。

[@04yukky04]

スナップオンの鍵のやつ、DR30につけていましたｗ　 それとマックツールの小さいのがあって、アメリカンダックスのキーにつけていましたｗｗ 懐かしいｗｗ

[@関戸葵]

約10年前最終の幌乗ってました。 30のフルトラよりポイント点火の方が下からトルクフルで山では最強でしたよ。 構造上トラクション抜けたときにサイド引いて脱出出来ないので、デフロック必須ですね。 あと電磁ポンプも。

[@koujiya7791]

スナップオンのカギは三菱ストラーダに使ってました。

[@Suqff]

音がマジで好き

[@you10z86]

スナップオンのキーホルダーのやつ、N8乗ってた時に透明のやつ着けてました！

[@マカロンニコニコ321]

自分は高校時代の時にCBX400Fのキーにピンクのsnap on付けてました！

[@tagameter]

マスターシリンダー移植というか強化して付けちゃうのも手ですね

[@MD-sr5qm]

スナップオン、懐かしいっすね🎵HR30　L6発ターボブーストアップ仕様を乗っていた時に使ってました。元整備士でしたので、お金を掛けない貧乏チューンで遊んで、いろは坂を攻めてましたwww

[@sekitoshin]

スナップオンのスタッピーキーつけてました😁マックツールのも持ってたなぁV25パジェロでした

[@hagisukedesu]

そぅそぅ パオ気になってますよ～w けどジムニーも楽しみっす。 昔、JA11乗ってたから…

[@ida6687]

音がいいー！昨日アストロとスライドしたよ！

[@2023murasaki]

くっすんガレージさんの楽しいカスタム応援してます！！！

[@papakadora]

お山の管理車両にお洒落です。

[@Summeryarn]

スナップオンの鍵、懐かし過ぎる どっかんターボのスターレットでやっていました笑

[@shoutout0310]

俺と同い年… ちなみにスナポンのキーは180sxとチェイサーの時使ってたなぁ。

[@t-25.]

14:30中から人出てきてビックリしたよ(笑)

[@TheKogepan460]

スナップオンのキーホルダー、スズキのセピアに使っていました。

[@ネイキッドスネーク-n4n]

ジムニー、良いですねー私もジムニーの設計図すきですよ

[@JZX100LOVE]

やっぱ旧車最高⤴️

[@hgatto9427]

SJ-10の同年式だったかな、幌のフルメタルドア仕様に乗ってました。 バン仕様との違いが結構興味深かったですねｗ シートは黒のビニール地のヘッドレスト一体で質実剛健、バックレスト はロールバー的なバーがあるせいか固定式......二点式シートベルトだったなぁ。 リアの座席の造りは、タイヤハウスの上に対面式折り畳み座席の4名乗車可でした。 ドアの下部は、雨水の侵入の為か腐食する傾向はあるみたいですね。 是非とも復活させてやって下さいまし.....。

[@714tetsu]

最近益々面白くなってきたので、チャンネル登録しました！

[@silvia831013]

S13シルビアに鍵のやつしてましたー！

[@はたはた-x8s]

懐かしい。 自分もフルレストアして乗ってたなぁ

[@zanegu3470]

2ストジムニーとかwww 変態スズキの中でも超変態中のド変態じゃなかろうかとwww 個人的にはフォードブロンコ風を希望します。

[@huntergamer7895]

近所に住む人がクロカン仕様にして今も普通に乗ってるから そんなに古い希少車だと思ってなかった者がここに一人（汗）

[@hiro1098]

なつかしい〜車も鍵もww ブレーキすかすかですか、30まで手動調整でしたから調整で行けないですかね。 カギは25年くらい前に周りに持ってる人多かったですね。

[@junsan7096]

ラットスタイルでって感じならばいいけどリアルにヤバそうなサビはやはり取り去りましょ😁snap-onの鍵懐かしい❗️当時はボロいカリーナGTRにつけてたなぁww

[@kyonosukem338]

Snap-onの鍵懐かしいですな! 当時R30スカイラインで自作したの愛用してました。 ポケットの中で邪魔なんですよね(笑) ブレーキマスターはja71あたりのマスターバックごと流用しちゃえばいいかと。 プロに言う事じゃないですけど、ジムニーは型式問わず流用する楽しみがありますから

[@maebasibase7097]

懐かしいですねぇ　７１のクレスタに黒いグリップで使ってました。 金具は、どこのエアツールでしたっけ？

[@sryo1498]

いま28で18から乗ってるハチロクの鍵は未だにスナップオンの赤ドライバーの鍵ですw

[@田口昌樹-n9k]

綺麗な10だ🤩 松本式チャンバー？セミトラ？10用リフトアップリーフ。 最高のベース車ですね👍🏻 昔乗ってたけどまだオーバーサイズピストンが入手でしたのでヘッドの面研とシリンダーの面研にボーリング腰下はオーバーホール無しでしたが街乗りで11より乗りやすい10ができますよ。 キャブも純正加工で十分ですね❗️ マスターは11を使った気が‥フロントナックルも11でディスク化してましたよ。 純正リアシート初めて見た気がしますが‥

[@s.s8467]

昔の三菱がJeepのフランチャイズ持っていた頃茶色とクリームのツートンカラーの後部座席は向かい合わせの折りたたみいすじゃなかったかな❓❓❓

[@lastdreamer00]

古いジムニーかっこいい…

[@neko-yb6uj]

ブルーのやつST30のキャリイに付けてました。今の愛車DA16Tキャリイにもグレーのやつ付けてます。

[@sunami808]

同じ色のSJ10持ってました。S54年式でしたが、15年ほど前エンジンがダメになって部品が無くて手放した

[@リルセイント-z5f]

オレンジのキーグリップジムニーJA11に付けてました！ 今はランクル78プラドに受け継がれてます！

[@高橋保弘-q8p]

急に会話がマニアックになり過ぎてるんですがw

[@でいたらぼっち-j9c]

スナップオンの鍵、今も現役で使ってますよ。クリア(限定品だったかな？)ホンダ　ホビオ✌️

[@JINDAINOYU]

スナップオン♪シビックフェリオの時使ってましたｗ

[@うりぴょん]

スナップ音のキー流行りましたね。ﾎﾞｸは水中花です

[@甘党のネコ]

エンジン音が最高😹

[@さいすり]

スナップオンの鍵はドリ車のイメージですね 10年前頃ですか シルビアで使ってましたよー

[@hitositusima7043]

やっぱりSJは良いねぇ😊👍　昔乗ってましたよ😊‼️

[@GiraffaGiraffa]

また凄い車両ですねぇ。ちなみにSJ10の3型はマカロニ刑事が乗ってましたね🥟

[@salisalim2671]

GiraffaGiraffa خه ـ

[@m-m1222]

一こ前のジムニーもホットロッド風カスタムキットありましたしフェンダーレスもありなんではないかと　楽しみですね

[@m-m1222]

ジムニー カトマンズで調べると出て来るみたいです

[@関亮一]

スナップオンキー懐かしいですねー^_^ 昔310サニーで使ってました！ 最近ではPBドライバーのグリップで遊んでますw

[@shi64ho1971]

スナップオンのキーグリップ ロードスター(初代)に使ってた！

[@kazukom3661]

s2000　AP1に今も使ってますよ～スナップオンのキーグリップ！　予備もあります！ｗｗｗ

[@ss.himazin]

おもしろい物買ってきましたねー！ snap-onのキーは親父がgc8で合鍵として持ってます。 メインに使うにはデカくて邪魔みたいですw

[@momoka5862]

宇宙刑事ギャバンが乗ってたジムニー辺りの年代の車かな？ てゆか鍵だけど、スナップオンのドライバーハンドル化汎用キットを持ってる！ そんなキットが出る前は鍵を削って熱してぶっ刺したりしてたよね笑

[@fortune_Star]

ギャバンで使われていたのはSJ30と言う型式で、この動画のSJ10の次のモデルです。

[@momoka5862]

コメントを書いたあとにWikipediaを見て調べたのでSJ30なのはコメント頂く前に知ってました！ごめんなさい！

[@machu_jun]

スナップオンの小さいのの未使用もってます JA11に使うつもりでした😁

[@kingofsk8er]

内装が自衛隊のジープっぽくて笑いました（元自衛官） スナップオンの鍵のヤツ懐かしすぎる！

[@Yu2-i]

奇遇ですね、北部方面隊あがりです

[@藤野奨平]

軽自動車界で唯一無二の本格4WD