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あなたは何台知っている?マニアックなバイクランキング決定版【マニアックな1357台から厳選した上位14位を発表!】マニアックバイクカタログシリーズ第1話
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Жазылу 148
バイクバカパンダ[Bike Baka Panda]
Күн бұрын
Пікірлер: 45
@松本幸夫-h8n
2 ай бұрын
オン、オフ両方走ってたから、そうなる。オフでも峠は走れるが、倒すのが怖かった。
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
こんにちは😊 コメントありがとうございます! オフ車で峠道走ると速いんですけど不安定なんですよね。 モタードならかなり安定しますけどオフには行きたいので悩みどころですよね。
@加藤功二郎-q1w
3 ай бұрын
セカンドバイクの選択に成功しすぎると セカンドがファーストになったりします
@サヴ-d7n
3 ай бұрын
俺のセローがそのパターンだ。
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます めっちゃ分かりますね 私も YZF R 6 と NSR 80を持っていて1台 減らさなきゃいけない時に迷わずに NSR 80 を選びました 楽しいから 80 ばっかり 乗っていたのもあるのと最悪 後で買おうと思えば 新しいモデルは買えますからね
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 私も同じようなタイミングでセローに乗る機会があったのですがあまりにも完璧すぎて セカンドよりもメインに昇格しましたね 私はツーリングよりも トライアル競技に興味があったので 最後の最後まで セローと迷いましたが今は トリッカー 1台で大満足です
@dk-mt8xp
2 ай бұрын
セローの懐の深さは異常、極論すればセローで全て事足りるからあとは完全趣味なバイクを買い足せばいい
@サヴ-d7n
2 ай бұрын
@@dk-mt8xp なお、セローが自分の趣味の場合は、その瞬間にすべてが解決する模様。
@hg-jl6qp
2 ай бұрын
1:36 パラダイスみてぇな国を作りてえじゃないの?
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
本家は本当に面白いですよね 超リスペクトしてます 毛沢東の話が一番好きです
@priusmissile
3 ай бұрын
GR86+Tiger900rally pro+CBR600RR
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 高級 品揃いで全部メインと言える内容でしかもサードバイクまである 超上級者向けの組み合わせですね いつかいつか私もそのレベルでめっちゃ 揃えてみたいものです しかも GR 86は 所有するだけでもかなりの負担なのでかなり難易度は高いですね コメント本当にありがとうございます めちゃ 参考になります 具体的な車種でコメントしていただけると イメージも湧きますし 動画作ってよかったと思うので めっちゃ嬉しいです
@user-th4ey5uf3l
3 ай бұрын
バイク12台持ちです。4~5台以上持ちになってくると、メインバイク、セカンドバイクと言う概念は無くなってくるかも!? レストア中のバイクが常にメインになりますね。
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます! 二桁の方は尊敬しかないですね 私のバイク二桁持ってる友人もレストアやってましたね 私は日々のメンテは大好きでしたが乗るほうが好きだったのでメンテしながら乗るのは2台が限界でした でも大きなガレージがあれば確実にレストアも始めてましたね~
@La1to
2 ай бұрын
そんなに持ってるとバイクに乗りたくて買うってより観賞用みたいな感じですか?
@user-th4ey5uf3l
2 ай бұрын
観賞用と言うか、常に手入れをしている盆栽バイク!?です。 ん…観賞用ですね。 自分レベルでレストアできそうな車体を安く仕入れてはヤフオクなどで部品探して仕上げていくって感じです。 バイクも乗ってますが妻子の目が気になって…3~4時間が限度です🏍 長距離ツーリングしてる方がホント羨ましく思えます。
@motoroxx2436
2 ай бұрын
大は小を兼ねる、から大型1台で充分です 重整備時には小型車1台分のお金が飛ぶので余計な車両は要りません 適切な整備をしてあれば日帰り2000km位やっても途中で故障も有りません
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます!
@MrOhsyan
2 ай бұрын
金と暇がある年金暮らし!😅でも、マンション暮らしでクルマとバイク1台づつしか置けない😢セカンドバイク欲しいがおく場所無いので無理です!😂
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます この後作る予定の動画で 車 プラスバイクを2パターン紹介しています そこでは車をメインの乗り物と考え サブのバイクとしての セカンドバイクのおすすめ車種を紹介しています つまり すでに セカンドバイクを所有しているということになるのですね ですがお気持ち 分かります もう1台 バイク欲しいんですよね 私も同じ状況なら絶対もう1台 欲しくなります なので その場合はバイクを今のこの目にぴったりに合うように乗り換えるというのが一番 現実的な選択肢になるのではないでしょうか もしよろしければ 現在の車種や 今気になっている車種などを教えていただければ アドバイスできるかもしれませんよ
@株守愚者-t2m
2 ай бұрын
わかるぅ~ 1+1=2以上 シナジー効果ですよね
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
そうなんですよね やってみるまでは絶対に無駄遣いだと感じるんですけど 2台持ち してみると 絶対に 2倍以上 楽しいんですよね
@賢二太田
3 ай бұрын
自分はR1とR7の二刀流だけど😂✌️🏍️🏍️上りを楽しみたい時はR1😂✌️🏍️下りを楽しみたい時はR7で出動します😂✌️🏍️🏍️💨💨💨💨
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます R 1 と R 7は確かに どちらかが セカンドということはないですね まさに二刀流! 私はサーキット 畑の人間なので大きなサーキットとカートコースなどのミニサーキットは別 カテゴリーとしてバイクを分けると楽しいですよ という話をしますが峠を登りと下りで別カテゴリーにするというのは 目からウロコの話です 確かに全く別ジャンルと言えますね スキーみたいに 下り専用にできればいいのですけどね 登ったらバイクは降りないといけません 辛いところですね(笑) 余談ですが R 1 と R 7を持ってる人にとって出ると噂されている R 9はどう映るんでしょう 1台に全てまとめるというほどの スター性 はなさそうですし 買い足すほどの差はなさそうですし 悩みどころですね 昔の R 1R7R6 時代のように ヤマハ が やっちまった ラインナップになりそうなのでヤマハ党としては今後が 楽しみです
@ky4123
3 ай бұрын
スゲェ…。この人ガンギマリだ…!!
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
ブルーブラッドのCDジャケットなつかしいですね。 バンドスコアがボロボロになるまでギター弾いてました! 久しぶりに見ましたねー
@ky4123
2 ай бұрын
@@bike_baka_panda 至高の名盤ですよね
@賢二太田
2 ай бұрын
R9も欲しいし期待してます😂✌️🏍️あとファイルR1も期待しちゃいます😂✌️🏍️✨✨✨✨
@SisterPigeon
3 ай бұрын
ツーリングには大型バイク、ちょい乗りや酷道アタックに小型バイクが欲しいですね
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます そうなんですよね やりたいことが変わるとバイクはどうしても 2台以上になっちゃいますよね この動画シリーズでも良い セカンドバイクの選び方は 使い方を変えろ というコンセプトで動画を作っています じゃあ ミドルクラスのアドベンチャーバイクなら1台でできるじゃないかというのもなかなか実際 乗ってみるとそういうわけでもないのがバイクの面白いところですよね
@pantani6604
2 ай бұрын
問題は、台数が増えても「乗る時間」は増えないことです。台数が増えれば1台あたりにかける時間は確実に減ります。
@bike_baka_panda
2 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 全くおっしゃる通りで見事に本質 ついていますね 私もバイクに乗る時間が減った時期にバイクも 2台から1台にきっちり 減りまし ただバイクが増えてものる時間が増えないというのは素晴らしい 言語化 なので 次回以降の動画で使いたいのでいただいちゃってもよろしいでしょうか?
@pantani6604
2 ай бұрын
@@bike_baka_panda どうぞ、お使いいただければ光栄です。
@モルガネット
3 ай бұрын
今RD125乗ってるんですが、私好みのSR400のカスタム品をバイク屋さんで見つけてセカンドにしようかめっちゃ悩んでる 外観は似たクラシック系だけれども2st125じゃキツイ遠出も400なら行ける...?(なお振動)となってツーリング用に欲しいけど似てるし...(以降ループ)で結論が出ません...
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
RD 125の時点で相当マニアックなのにカスタムされた SR 400をセカンドにしようとしてるところが 私的には超素晴らしいと思います 動画では わかりやすく 排気量の多い方がメインみたいな表現になっていますが 私も小さい方がメインになってしまった経験があります 排気量にこだわらず自分のバイクを選べるようになった人にはきっと セカンドバイクの話は分かってもらえるんだと思います RD 125は乗ったことないので羨ましいです
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
あくまでも広く 多くの人に勧められるという意味ですが 最近のアドベンチャーバイクは ツーリングに行きたい人にはかなり 魅力的なジャンルだと思うんですよね 新しいものに拒否感がなければスズキの V ストロームの SX (シングルエンジン)なんか私的にはかなり興味があるのですが スズキがレンタルバイク事業に進出するのでレンタルバイクでスズキを乗ってみるのも良いかもしれませんね
@ぽこ助
3 ай бұрын
ダブルメインなのでセカンドバイクとは考えてません😂
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 自分もダブルメインを狙ったのですがどうしても可愛がりが片方に寄って行ってしまったので 2人同時に 愛せない体質だったようです(笑) むしろ そこまではっきり言い切れるところが愛を感じるので羨ましいです
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
チャンネルに遊びに行かせていただきました ぽこすけくん めちゃ可愛いワンちゃんですね ほっこりしましたー
@ミイスケ
3 ай бұрын
スーフォアの動画でも思いましたが、毎度毎度黄色いパンダが確信を持って言い切るのが好き
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 黄色いパンダがうちのチャンネルのパンチラインなので気に入っていただけるとめちゃ嬉しいです スーパーフォア の動画も合わせてくれてありがとうございます わざわざコメントもいただけてめっちゃ嬉しいです
@ぴんぱー-v8m
3 ай бұрын
セカンドバイクというか・・・ ワイは車6台、バイク10台所有してますよ。まあ、車種全部書いちゃうとワイがだれだか分かっちゃうので 書きませんが;・・ ちなみに年間の自動車税は20万円を軽く超えます。
@bike_baka_panda
3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 車6台の時点で完全に レジェンドクラスですね バイク 10台はおそらく 自分でも可能だと思いますが 車6台は絶対不可能ですね ちなみに バイク 10台のうち 4台ぐらいは ナンバーなしのレーサーを 台数として数えるという裏技を使った上での話ですが(笑) 自動車税 20万円は完全に師匠レベルなので乗り物をいっぱい持ってると税金かかりまくるよ という話のところで紹介させていただきたいぐらいです
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