【知らないと損する】ガラスコーティングに必要な洗車とは？cx-30 宮崎コーティング

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Japanese car wash channel

Күн бұрын

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@wax-wash 9 ай бұрын

オリジナルクリーナー発売開始！塗装へのダメージを限界まで抑えた、光沢復活を目的にしたクリーナーです。購入はこちら。（詳しい説明もページに記載してます。） bit.ly/3PipqrY

@こまわりくん-l5d 9 ай бұрын

北関東にもこういうショップがあったら定期的にお世話になりたい😊

@Takadann 9 ай бұрын

リヤウィンドウのステッカーを見ると、MG-PREMIUM1って書いてあるので、ポリシラザンベースのガラスコーティングですね。ソフト99オートサービスさんのOEM商品です。コーティング皮膜が硬く、強撥水系のコーティングなので、汚したくないのなら純水洗車必須商品です。濃色車だと通常の水道水で毎週洗ってたら、こんな感じになるのは避けられませんね。コーティングそのものはとても良い商品です。

@FAIRLADYZ34 9 ай бұрын

【洗車工程タイムテーブル】 00:42 窓ガラスコーティング除去 02:30 窓ガラスコーティング塗り込み 02:40 足回り高圧洗浄 02:47 ホイール・タイヤ洗浄 03:29 タイヤハウス洗浄 03:38 ホイール中側、スケール除去 04:03 ホイール表面、スケール除去 04:59 タイヤハウス、スケール除去① 05:08 ホイール、油分除去 05:24 ホイール、鉄粉除去 05:46 窓ガラスコーティング拭き取り 05:51 ボディ、高圧洗浄 05:59 予備洗浄（スノーフォーム） 06:07 細部ブラシ洗浄 06:42 シャンプー洗車 08:31 拭き上げ 08:36 ボディ、鉄粉除去 09:20 ケミカルオフ洗車 10:01 純水による濯ぎ 10:08 細部水滴飛ばし 10:19 リアグリル、スケール除去 10:32 リアグリルbefore → after 10:36 細部黒ズミ除去 10:47 細部before → after 11:13 エンブレム等before → after 11:33 フロントグリル、スケール除去 12:50 ボディ、スケール除去 18:59 メッキパーツ、スケール除去 19:14 リアクリーン施工（油分除去） 20:49 ボディコーティング施工① 21:23 タイヤハウス、スケール除去② 21:29 ホイール仕上げコーティング 21:43 タイヤワックス施工 21:55 タイヤbefore → after 21:58 マフラー磨き、before → after 22:09 ボディコーティング施工② 22:24 完成 00:01←最初から見直したい人はココをクリック

@wax-wash 9 ай бұрын

いつもありがとうございます🙇‍♂️

@FAIRLADYZ34 9 ай бұрын

@@wax-washさんお役に立っていると嬉しいです！

@FAIRLADYZ34 9 ай бұрын

「こまめに」という点について、とても考えさせられる動画ですね。汚れたらすぐに洗うという事が、スケールの付着を防止する理想の方法な気がします。家族のクルマも洗車するようになったので、自分のクルマを洗えるのが、２ヶ月に一回となってしまいました。なので、自分のクルマのみ、手洗いにこだわる事を捨てて、実験も兼ねて、汚れたらすぐに洗車機に入れるというやり方に変更しました。洗車傷がどれくらい付くのか、スケールは付くのか、様子を見ていこうと思います。

@wax-wash 9 ай бұрын

スケール(水垢)は必ずつくのですが。最初は触れただけで落とす事ができます。問題は触れただけで落とせなくなった後の対処法を知らない事だなと考えます。洗車のやり方の改善点は誰でもありますが、上記が問題のボトルネックではないかと。そういう意味で手洗い洗車にこだわらなk。その時々でできる洗車を可能な限りこまめにする。というのは素晴らしいと思います‼️

@FAIRLADYZ34 9 ай бұрын

@@wax-washさん触っても落とせない水垢をスケールと呼ぶのだと勘違いしていました(汗) スケールの固着を防止できる何かが発明されれば理想ですね。

@茶碗蒸し-m6y 9 ай бұрын

同じcx30乗りとして、永久保存版にしたいと思います！

@p_gino700_tan 9 ай бұрын

たまに通常サイズのタオルで「拭き筋が出るように」拭き上げたほうがスケールなどの汚れは早期発見できます。目線をタオルの位置に持って行くことも大事。大判タオルを使ってると意識しないと拭いている所をあまり目視しませんからね。通常のシャンプー洗車であれば30分程度で終わらせれるよう効率化すると、乾きによるスケール付着を心配する必要がほぼなくなりますので濯ぎに注力でき、状態が好転していきます。こまめに洗車して気になる汚れがあったらお店に出すという一番いい美観管理をしてるオーナーさんですね。

@secondpolice5626 9 ай бұрын

私は大判タオルは鉄粉取り吹き掛ける前に大量の水分を拭く時しか使いません。仕上げはフチ無しのマイクロファイバーですね。

@ルイージ-x6k 9 ай бұрын

まってましたー！明後日洗車するので参考にさせていただきます！自分もグリルの洗浄したときは椅子に座ってガッツリ2時間ほどかけて水垢除去してました！

@茶碗蒸し-m6y 9 ай бұрын

俺は地面にあぐらだな！椅子もいいけど、ちょっと背が高いから椅子だときつい💦

@wax-wash 9 ай бұрын

椅子があると腰に優しいです😭 2時間も水垢落とし‼️ DIYでそこまで出来る方が中々いませんので。さすがです👍

@wax-wash 9 ай бұрын

膝をつけるマットあると作業しやすいです😃

@Kazz6729 9 ай бұрын

水垢は地域の水質(硬度や残留塩素)で左右されると思います。当方は引っ越しをしてから違いを強く感じるようになりました。基本は純水器を使用した定期的な洗車と丁寧な拭きあげ、コンディションに応じたスケールリムーバーの使用が重要ですね。オーナーの都合がつかない場合や仕上がりを求める場合は、プロに愛車をお任せするのが1番ということですね。

@wax-wash 9 ай бұрын

洗車でつく水染みは仰る通り、住んでいる地域によって左右されやすいですね💦 以前、千葉にいた時は水質が宮崎の10倍くらい悪くてビビりました💦　純水器は無くても良いという考えからあった方が便利という意見に変わりました。洗車以外の要因でつく水染みに対してはリムーバーやメンテナンスクリーナー等で対応するというのがやはり必要ですね！

@晴れのち晴れ-w2z 9 ай бұрын

自分もMGコーティングしてましたが、ある時期からこれと同じようなヒョウ柄地獄が始まりました。こまめに洗車してもすぐできるこのシミは、コーティングの主成分になってるレジンが原因です。 MGに限らず、ディーラーや大手チェーンでやってるコーティングはこのレジンのせいでもれなくヒョウ柄になります。レジンは結合した分子間の隙間が大きいため、水道や雨水に含まれた不純物が浸透しやすくなりシミやすく除去しにくくなるんですよ。解決するには研磨でカンペキにシミを除去し、本物のガラスコーティングをするしかありません。ちなみに今はシラザン50ダイヤモンドプラスでシミがまったくできなくなり、洗車もラクになりました☆彡

@user-ps5bx7li3m 4 ай бұрын

キーパーさんのエコダイヤモンドキーパーかビューティフルカーズさんの極ツヤビューティコートで迷ってましたが、こちらはどうでしょうか？

@みやび-l2p 4 ай бұрын

自分もつい最近中古車購入してコーティングもお願いしたけど、その時車屋さんの営業の人に「コーティングすればそんなに洗車しなくても大丈夫ですよ〜」って言われたからこの動画みてハッとした😅 まだ納車されてないから納車されたらちゃんと洗車はこまめにしよう…

@dhtanhuku 9 ай бұрын

確かにコーティングは定期的に剥がさないと水染みで車が汚れてしまいますが、その分剥いだ後の塗装状態がとても綺麗に見えます。正しい使い方をすればやはりクルマの美観を長く保つ武器にはなるのではないでしょうか。

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます。コーティングを剥いだ時、すごくキレイと感じる事が私も多くあります！コーティングでもワックスでもシャンプーでも。道具単体ではなく、使い方がやはり大事です！

@黒ひげ-u5y 9 ай бұрын

高いからといって、いいと言うわけではない事を教えてくれたいい動画👍️

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️

@wondermimi1511 9 ай бұрын

いつも勉強になります。3年前30 ハリアーの動画より洗車沼にハマり毎週洗車頑張っている青空駐車の60ハリアー乗りです。今、たまたま見たトライ企画の動画に川上さんが出て、湯船の淵に腰掛けながらコメントしてます。いつも行く洗車場の間近に来てたなんて、会ってケミカル談義したかったです😂 もし今度白のハリアーを施工することがあったら、白いものをいかにヌルテカに仕上げるか再度ご教授下さい。

@haru-detailing 9 ай бұрын

綺麗なお車ですね！師匠〜リアクリーン良かったですよ👍 サラッサラ粘性が使い易いです。

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ 使いやすさにも拘ったので評価頂けて嬉しです❗️

@civiccbr7636 3 ай бұрын

exキーパーコーティングにもa06使えますか？また、樹脂におすすめなクリーナーありますか？

@にゃー汰-x4h 9 ай бұрын

マツダのディーラーからの外注でMGコーティング施工しましたが、死ぬほど伸びが悪くて施工しにくかったです…1台分じゃ足りなかった思い出…

@サガ-o6d 21 күн бұрын

私見ですけど、一般的な泡立ちの良いシャンプーには増粘剤が沢山含まれており、増粘剤は漢字の通りに粘り気を増幅させるもの。よってテキトーに濯いだだけではシャンプーの成分が確実にボディにへばり付き、拭き上げでは取り切れない。そこに目に見えない空気中の化学物質がくっつきやすくなり反応を起こしてスケール汚れに繫がる場合も多い。特にガラスコーティング(セラミックコーティング)は人の手で塗り付けるのが基本なので、塗装の上のクリア層よりも平滑性がかなり悪く凸凹している。だから、シャンプーの濯ぎ残しが物凄く残りやすいので、もう十分かな？と思ってももう少ししつこく水をかけてきっちりシャンプーを落としきる事がとても大事。シャンプー後の濯ぎに時間をかけられない人はいくら毎週洗車をしていてもスケール汚れ塗れやパッと見はそうなってなくてもうっすら白くモヤッとした感じのボディになってしまう可能性が高い。泡たっぷり洗車も流行っていますし、今回の依頼主もそのような洗車をして(していなくても)濯ぎが不十分、毎週洗車した割にはスケール汚れがびっちりと付いたのでは？と想像します。

@慢性切れ痔 9 ай бұрын

カワカミさんの動画見出してから信号待ちの前の車の汚れ具合をめっちゃ見るようになったのですが、めっちゃ綺麗にしてるな〜て思っててもよく見たらなんか汚れてるというかくすんでるというか…。そんな感じに思ってたのは水垢汚れが付いてたんですね。

@wax-wash 9 ай бұрын

白っぽくくすんで見えるのは、大体水垢汚れが原因ですね。まだまだ水垢落とさないと汚れるという認識は広がっていないので。そういう車は多いです😭

@HIDETOSHI1024 9 ай бұрын

うちのマンションの屋根付き駐車場ですが、密閉されているわけじゃないのでガンガンと埃やら花粉が吹き込んできて、むしろ「積もる」んですよね。。

@darksidedancer6913 9 ай бұрын

水垢落とし剤を黒いプラスチックバケツの水垢落としに使ってみました。動画通りにやってみました。白く見える水垢が全て落ちて購入前の綺麗な状態なりました。車もですが‥色々な物水垢が落ちて参考になりました😊

@wax-wash 9 ай бұрын

金属、ガラス以外は概ね使用できます！頑固な汚れが落ちると面白いですよね🤣

@darksidedancer6913 9 ай бұрын

ありがとうございます。お風呂場の椅子などにも使ってみようと思います😊いつもありがとうございます。

@secondpolice5626 9 ай бұрын

ミラーはどうでしょうか？油膜取りでゴシゴシしたらキズだらけになりミラー交換になりました

@TurnMonkey 9 ай бұрын

いつも参考になる動画をあげてくださりありがとうございます。楽しく拝見しております。私も10万以上するコーティングをして定期的に洗車(機械式ですが・・)をしているにも関わらず、この方と同じように水垢のようなものに悩まされております。この動画でご教示いただいた内容のようなことをしたいとは思いつつも、施工したコーティングの効果が3年のうちまだ1年ほどしか経っておらず、 2年分を無駄にしてしまうのではないかという懸念から踏み切れずにいます。（コーティングを業者にお願いするのは、1年くらいのものすべきだったと反省しています・・）現物をお見せせずに難しいとは思うのですが、3年待ってからのほうがいいのか、2年分を捨てる覚悟でしたほうがいいかアドバイスいただけないでしょうか。

@wax-wash 9 ай бұрын

コーティングの評価は、未来を見るのではなく過去で判断するのが良いのかなと。確かに、３年持つコーティングを１年で落としてしまうと２年の差分が「もったいない」と感じられるお気持ちわかります。ただ、コーティングをして落ちない汚れが出て【不満】が発生した場合。コーティングが３年持つ。５年持つ。１０年持つ物だとしてもコーティングの役割は十分果たされたと考える方が車をキレイに維持する上で重要な考え方かなと考えます。（損切りに似た考え方）２年残っている＝もったいないではなく１年も塗装を守ってくれた。良かった。コーティングありがとう。と考える方が塗装にとっては、最善だと考えます。冷静に考えると、普通の洗車では落とせない汚れののった業者のコーティングを後２年間放置したままにするメリットとデメリット。コーティングも落ちるかもしれないですが、汚れをスッキリ落としてキレイに乗ることのメリット、デメリットを比べてみると。後者の方がメリットが大きいし、現実的に結果が想像ししやすいことに気付きます。２年持つの根拠というか、具体的に今の汚れがのった状態の業者コーティングがどのように作用してくれるのか？というのが今いち想像できないです。プラシーボ的な効果はあると思いますがそれでものった汚れは放置しても絶対に消えたりしませんので。最終的な判断は、お任せいたしますが今は手軽にスプレーして拭くだけで”プロレベルのコーティング”も多数販売されていますので。業者さんのコーティングを剥離するリスクは昔よりも低くなっていると感じます。

@TurnMonkey 9 ай бұрын

@@wax-wash ご丁寧に誠にありがとうございます！たしかに仰る通り、現時点で不満に思っている以上、落とさなければ好転せず悪くなる一方ということですね。ご教示いただいている、A06、G03、リアクリーンを購入させていただいて挑戦する決心がつきました。コーティングはキーパーのダイヤモンドというものですので、A06やG03を使用すると恐らくコーティングも落ちますよね？ここからは要望となり大変恐縮ですが、お手すきの際にご教示いただけると幸いです。１．これを機にコーティングやワックスにもチャレンジしたいと考えており、是非それらに特化した内容の動画でご教示ください。２．ドアやトランクのヒンジが真っ黒く癒着(グリスと砂などが混じったものでしょうか・・？)しておりまして、キーパーでも取り切れないと断られました。思い当たる対策などございますか？

@marchworks0128 7 ай бұрын

綺麗になるのはわかります。休日は洗車で終わりそう。

@じろう-g6x 9 ай бұрын

いつも楽しく拝見しています。色々真似をしてイタリア製のバケツまで買ってしまいました（笑）去年の７月に１５０プラドのマッドブラックエディションの白を買いました。青空駐車で洗車は１週間。純水＋高圧洗浄機で流して（時々シャンプーします）川上さんの大判タオルで拭くだけ。３か月に１回くらい、Ａ０６を使っているだけで綺麗を保てています。でもガラスは流石に油膜というかウロコじみがひどくなったので３／３０にＷＧ　ＣＬＥＡＮ、Ｇ０３でリセット。ＷＩＮＤ　ＣＯＡＴを施工。水弾き復活です。使ったタオルは液剤がもったいないのでお風呂場で使ったらめっちゃ落ちる、弾く！ＳＤＧｓです♪

@wax-wash 9 ай бұрын

す、素晴らしい‼️ 窓もボディも完璧ですね！

@じろう-g6x 9 ай бұрын

お風呂場もです（笑）

@toshiy8415 Ай бұрын

撥水、耐久性に特化してるコーティング剤は汚れを取り込みやすいと思う。撥水は見た目だけのエンターテイメントで車を綺麗に保てないと思う。水弾き＝汚れないと勘違いしてる。汚れと一緒にコーティングが落ちるモノがいいと思う。

@田中-q7e1u 8 ай бұрын

04で試してから06してみてほしかった 04ならコーティングにダメージ少ないかもですねリアクレーン購入しました! 優しめですね

@holiday_wash_oG3 9 ай бұрын

毎週洗車すると鉄粉が付着し難い症例ですね✨ これで自分の洗車にも自信が持てました😊

@wax-wash 9 ай бұрын

楽しみを奪われた悲しい気持ちと、汚れがすくなくすごい！という嬉しい気持ち。複雑な心境ですｗ

@holiday_wash_oG3 9 ай бұрын

@@wax-wash さん悲しい気持ちはきっと洗車の変態だけですね笑お客様の車ではA06メインですが、ご自身の車のメンテナンスでも変わらずA06メインで施工されてますか？

@wax-wash 9 ай бұрын

@@holiday_wash_oG3 　０６以外使わないです。No4は持っていたのですが、お客様にあげちゃいました😅結局０６少量使用が、早いし何より安全で確実という考えからです。

@holiday_wash_oG3 9 ай бұрын

@@wax-wash さん分かりました^ ^ ありがとうございます😊

@とととcbr250rr 9 ай бұрын

コーティングについた水ジミをA06で落とした直後の水弾きを観てみたかったです

@senataro2711 9 ай бұрын

同じく自分の経験上、スケールではなくガラスコーティングに反応して白くなったのかなと思いました同じように撥水していたのか見たかったです

@とととcbr250rr 9 ай бұрын

@@senataro2711 やっぱ思いますよねガラスコーティングをA06で落としてるけど最後に簡易コーティングしてるからオーナーさんはしばらく気付かない… みたいなことがあったらと思うと😅笑

@あほいぬ-s1u Ай бұрын

塗装本来の水弾きってコーティングかけた直後と同じくらい良いですよ

@kamehikoya5 8 ай бұрын

鉄粉が少ないのは、車間距離を十分に空けて運転しているからだと思います。若い頃は半年おきに鉄粉落とし使ってましたが、運転が大人しくなって車間距離を空ける様な運転になってからは鉄粉の量がかなり減りました。

@ayagiku 9 ай бұрын

A06のような酸性クリーナーを使うとコーティング自体も落ちてしまう印象があるのですが、やはりショップで施工してもらうガラスコーティングだと大丈夫なのでしょうか？

@wax-wash 9 ай бұрын

ショップでやるガラスコーティングでも落ちる物落ちない物があります。キーパーコーティング系はほとんど落ちてしまいます😅 バレット Ganbass Kamikaze collection Provide 上記のメーカーは水垢落とし剤を使用しても除去されづらいコーティングを扱ってます

@ayagiku 9 ай бұрын

@@wax-wash 返信ありがとうございます。そうなんですね。さすが、お詳しいですね。そうするとやはりDIYでできる簡易コーティングだと水垢付いてしまったら、コーティングごと落として再施工ですね。(今までもそのつもりでやってきたのでいいのですが)

@ManggaDua170K 9 ай бұрын

マツダ3とCX-30乗ってる人って洗車好きの人多いイメージです😂

@vonvon9928 9 ай бұрын

皆さん車にワックスとかタイヤワックスとが雨が降って道路に蓄積されてそれをタイヤで自分の車に巻き上げ色々な化学分質がボディに水あかになります雨の日に信号待ちしてると道路上に細かい泡が見れます。

@93ch29 9 ай бұрын

コーティングの奥深さを感じつつ視聴させていただいてますが、結局、毎週洗車しててこのような状態になった原因は何だったのでしょうか？これだとコーティングしたからこんな汚れがついてしまったように見受けれますが。。。　コーティング自体の有用性を考えされられる動画でした

@wax-wash 9 ай бұрын

動画でお伝えしたかった事は、毎週洗車をしてしっかり拭き上げても”動画のような状態になってしまう”です。理由は、動画の中で艶を落としてしまう水垢汚れは車が汚れて濡れて乾くで発生。それを繰り返して動画のようになる。どういう車でも、車が汚れている状態で濡れて乾くことで少なからず水垢が発生。その繰り返しで蓄積されます。一度付着した水垢は、洗車でこすっただけでは落とせません。落とすためには、酸性を用いた分解除去。または、削って落とす。この2択以外に方法はありません。毎週末、必ず洗車するという事が車を長くキレイに維持するための必須条件ではなく定期的に普通の洗車では落とす事ができない汚れを、汚れに合わせた除去方法を実施する。特に水垢汚れは艶を大幅に落とすため、青空駐車なら月１は最低限落とす必要があります。カーポート、ガレージ保管なら２～３ヶ月に１回以上。毎月塗装を削って落とすよりも、塗って拭くだけで水垢が落とせるスケール除去を自分はおすすめしてます。

@28jimmy45 9 ай бұрын

お疲れ様です。師匠、新車ですやん😊

@wax-wash 9 ай бұрын

傷も少なかったのでまじで新車と遜色ないくらい綺麗になりました❗️

@akiyan9195 7 ай бұрын

ポリッシャー使わなくてもこんなにキレイになるんですね！

@Bdhdueme 9 ай бұрын

自分は新車でRAV4買った22歳です。大事に乗りたいと思ってkeeperのダブルダイヤモンドしました。2年経って、メンテナンスもいかなくなりました笑ありゃ最初は撥水してて気持ちいいですが、ぶっちゃけ意味ないですね。

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️ 差し支えなければ教えて頂きたいです。メンテナンスに行かなくなった理由は、具体的にこれ！みたいなものはありますか！

@kotototo2675 9 ай бұрын

汚れを落とさずその上からコーティングで閉じ込めた感じに見えますね…後リアクリーンは乾式でも湿式←（オススメ）でも入れると仕上がり、特にベースコートの嫌なムラが出にくいので最高です🎉

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます😭

@アキヒロ-ZGMF10A 9 ай бұрын

今日の動画、とても勉強になります！しかし、水垢落としの頻度はどの程度で行えばいいのでしょうか？

@wax-wash 9 ай бұрын

屋根付き駐車場の場合は1-3ヶ月に一回。青空駐車は毎回の洗車で利用するのが理想ですが、自身ができる範囲で実施頂くのが良いと思います

@abcass0815 9 ай бұрын

ボディにA06をして水ジミ除去した後のガラスコーティングの弾きを見たいです！コーティングは剥がれませんか？

@qf9vd9nc9q 9 ай бұрын

ガラスコーティングの物によるね

@kinzo7665 9 ай бұрын

a-06ってガラスコート車にも使用してもいいのでしょうか？

@wax-wash 9 ай бұрын

使用して剥げるガラスコーティング。剥げないガラスコーティングがあります。目立たない箇所で小さくテストして撥水が落ちたり、艶が無くなったりしないか確認して。大丈夫そうなら使用してみる事をオススメします。

@kinzo7665 9 ай бұрын

@@wax-wash ありがとうございます。

@kutkytreyreea 9 ай бұрын

毎週洗車はすごい

@wax-wash 9 ай бұрын

2年欠かさないというのでさらに驚きです‼️

@りり-x2f6x 9 ай бұрын

僕も毎週やっちゃってます😂 もうルーティーン化してますね

@miracle10frash 9 ай бұрын

リアクリーン購入しました。硬化系のコーティングは落ちますか？

@wax-wash 9 ай бұрын

落ちます！乾式でご使用ください！

@miracle10frash 9 ай бұрын

@@wax-wash 返信ありがとうございます。コーティングは落とさずに、汚れだけ落とすのは可能ですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

@@miracle10frash 可能性があるとすれば、酸性ケミカルによる分解除去しかありません。スケール除去剤No4やreboot、A06などをお試し頂けると良いのかなと。それ以外は、コーティングの完全に剥離してしまう可能性があります。

@nyantyuyatuda 9 ай бұрын

洗車は4年以上沼っておそらく50万ぐらい使ったけど、最近はもう大雨の日選んで（一応水垢予防）洗車機ぶっこむのが定番になったわ。最新のはあまり傷入らないよ。

@wax-wash 9 ай бұрын

汚れも落としやすい状態ですし、洗車機利用の水道水も流れるので。合理的な洗車方法の一つだなと感心しますｗただ、軽く雨とどしゃぶりと雨の具合の見極めが大変になる時があるんじゃないかなと思います😂

@nyantyuyatuda 9 ай бұрын

基準はYahoo天気で夜から朝方まで土砂降り☂️マークがついてる時です😂それでも振り加減が微妙なら軟水器の水をかけておきます。

@ああ-x9v9p 9 ай бұрын

a06の使用により、ガラスコーティングは落ちる落ちないがあるかと思いますが、どちらにせよ使用しても問題ないものでしょうか？教えて頂きたいです。

@wax-wash 9 ай бұрын

水垢がついている場合。車のためには使用した方が良いです！

@ああ-x9v9p 9 ай бұрын

@@wax-wash ありがとうございます！

@アーモンド-w6t 6 ай бұрын

プロってすごい

@8chan50 9 ай бұрын

自分はシラザン50っていうコーティング剤を自分でコーティングしましたが、1年経っても、たまに洗車するだけで新車並みにピカピカですよ！

@鈴木豊和-z5u 9 ай бұрын

水シミに温水洗車は効果がありますか❓

@wax-wash 9 ай бұрын

温水は、基本的に油汚れなどの有機質汚れに効果があると理解してます。

@boyneo1544 4 ай бұрын

高価なガラスコーティングを施工し、毎週洗車してヒドイ状態ならガラスコーティングは無意味どころか害ですね。毎週洗車できる人なら、市販の簡易コーティングを色々試しながら美観を維持した方が楽しめるかもしれない。

@dbd_6205 3 ай бұрын

高いコーティングするよりも毎年コーティングを均一に削ってまたコーティングしてもらう方がよっぽど良い。

@neronero1249 9 ай бұрын

単に洗車回数を増やせばいいってもんじゃないですね。　頑固な水シミのほとんどは水道水のカルシウム分が原因によるイオンデポジット。洗車の頻度を上げたことでかえってシミを作る原因になってしまったのかも。それに撥水＝汚れないということではなく、環境によってはむしろウロコになりやすい。理想は純水洗車だけどマンション住まいではなかなか難しい。

@wax-wash 9 ай бұрын

確かに水道水による影響も否定できないですね。洗車方法の理想と実行可能な現実はオーナー様にとって変わりますので。なかなか一筋縄ではいきませんね💦

@llicemanll 9 ай бұрын

どんなコーティングしても水垢落としは定期的にやったほうが良いってことですねー。

@wax-wash 9 ай бұрын

おっしゃる通りです！

@Meg.CN0811 5 ай бұрын

私の車も18万くらいのガラスコーティング施工してもらってますが、1週間くらい他で修理で預けていて、帰ってきたら動画の車両のボンネットのように白っぽい「くすみ」がありましたあれの正体も水垢なんでしょうか…

@塁塁-r4e 9 ай бұрын

この洗車でいくらなのか知りたいです！

@wax-wash 9 ай бұрын

ボディで4万円ほど。窓が15,000円だったかと思います

@K392-g2g 9 ай бұрын

MG-PREMIUM1だから最初の新車のときに施工された時のみだからPREMIUM3とかだったらまた違うのかな

@sigesige1102 9 ай бұрын

1と３の違いは12か月点検時の販社でのメンテナンスがあるかどうかなのでぶっちゃけ違いなんてないですよ・・・って前にどこかで読みました

@gunsaimax 9 ай бұрын

@@sigesige1102しかもそのメンテナンスは有料で、納車時に渡されるメンテナンスキットをユーザー向け説明書に書かれてることしかやりません。

@magicgate384 5 ай бұрын

MG-3でディーラーで点検の際メンテもして貰いましたが、現在はウロコだらけで無残な姿です。自分で撥水コート剤も塗りましたが、最近は水弾きも全然ありません。どうせ露天なので細かいことは諦めて、塗装が傷んだら再塗装で考えてます。

@takuyanns 9 ай бұрын

今回の施工のお値段ってどれぐらいなんだろうか気になります！🤔

@wax-wash 9 ай бұрын

58,000円です！

@takuyanns 9 ай бұрын

@@wax-wash ありがとうございます！

@スッポン-x3i 9 ай бұрын

p&sの製品久しぶりに使って欲しいです！

@wax-wash 9 ай бұрын

🫡

@ぽんす-z8w 9 ай бұрын

このオーナーさんは洗剤をいろいろ知れば洗車マスターになれそう。

@wax-wash 9 ай бұрын

本当にそうですね！定期的な洗車が1番大変ですけど、それは出来ていますので😄

@クギミヤシュウサク 9 ай бұрын

これだけしっかりした専門店の洗車はどのくらいお金かかるんですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

ボディーが37,000円、窓も含めると5万円弱です！

@クギミヤシュウサク 9 ай бұрын

ありがとうございます！

@ipad1901 9 ай бұрын

一つ言えることはコーティングして何年もピカピカツルツルの状態を保てる人はコーティングしなくてもツルツルピカピカ✨です。

@wax-wash 9 ай бұрын

基本はこまめなお手入れですから、おっしゃる通りかと思います❗️

@白コウモリ 6 ай бұрын

その通り過ぎます😅

@さんとーも 6 ай бұрын

EXキーパーを施工したけど月1回は必ず洗車してくださいって言われましたね。 2週間毎程度に純水を使用して洗車して半年たったけど今のところ水染みは全くないですね。

@secondpolice5626 9 ай бұрын

私の回りもコーティングしたから汚れなーい普段は濡れ雑巾で拭けばイイ雨でキレイになーる水道水掛けるだけでキレイ✨ ミラー下のスジなどは雑巾で拭くだけで取れるあとは年一回ン万円のメンテナンスに出すだけでピカピカ✨ 私が「違う、コーティングしてるから手入れが大変になるんだよ」と行っても聞く耳持ちませんので黙ってじっと観察してますが光沢は無いしボディがガサガサしてます。キチンと説明しない業者が悪いですよね。

@茶碗蒸し-m6y 9 ай бұрын

keeperのcm見たことあります？あれ、誇大広告もいいとこです！

@secondpolice5626 9 ай бұрын

KeePerは特にウロコが酷い水玉コロコロがそんなに凄いの？ておもいます。

@wax-wash 9 ай бұрын

それは残念です😭 もっとコーティング使用後に汚れを落とす事が当たり前に知られるように情報発信頑張ります‼️

@初心者車好き 9 ай бұрын

無知なのが悪いと思うんだけど

@thegazette2398 9 ай бұрын

コーティングが悪いわけじゃなくて手入れの問題です。そりゃお客さんが水シミとか気になってないなら取りませんよ。お客さんが金払うのに押し売りになるじゃないですか。

@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 9 ай бұрын

洗車は月最低4回しておりますが　なかなかそこまでは出来ておりません。年1回はボディコーティングを水垢クリーナー等で落としている程度です。しかしこの手のケミカルには興味はあります。

@wax-wash 9 ай бұрын

月最低4回洗車実施しており、水垢クリーナーでキレイにしているだけで素晴らしいと思います。なかなかそこまでしっかり出来る方って少ないので！自分の動画の方法は数ある手法の一つなので。興味があれば取り入れてみてください。という感じです😄

@waxoyaji 9 ай бұрын

オーナーはガラスコーティングに付属するメンテナンスキット使わなかったんだろうか？屋根付きとは言え、ボンネットに跡があるから全部覆われてないし最低でも2ヶ月に一度はメンテナンスキットをお勧めします。撥水しなくなったら汚れてるサインです

@wax-wash 9 ай бұрын

コーティングで失敗する大きな要因が「説明不足」だと考えています。通常、メンテナンスキットの使い方の説明を受けていない。または、受けた事を記憶していない。説明を受けたが情報が不適切ということがほとんどです。自分のお客様でメンテナンスキットを正しく運用できている人を見たことがありません😅 メンテナンスキットは、悪くなった時ではなく悪くなる前に予防的に使用しないと特にディーラーさんから渡される石油系由来のクリーナーでは手遅れになる場合が多いと感じます。多くのオーナー様にメンテナンスキットの利用について質問しましたが２ヶ月に１回使用するという意識を持った人はいませんでした😅 メンテナンスの必要性。メンテナンスキットの利用頻度、使い方。それらの案内がしっかりされ、定期的にリマインド。メンテナンスやってますか？わからないことがあれば、お気軽に聞いてくださいね。というフォローがあればまた違った結果になったのかなと。

@waxoyaji 9 ай бұрын

@@wax-wash わざわざありがとうございます🙇 師匠からメッセージが来る日がやっと来ました♪ 初期から見させて貰ってA06もOCもTOPも色々とやりました現在2台所有していて週一か最低でも二週で手洗い洗車してます。知り合いのも有料で月二で洗車していてガラスコーティング車をメンテナンスキットをした際、良かったのでベースコートとしてガラスコーティング(CPCプレミアムコーティングEXGN)を自己施工しました。スケールも付いてませんがダメになったら剥がして再施工します。ルーフとボンネットは月一でメンテナンスキットしてます👍 洗車しません、メンテナンスキットありませんってガラスコーティングの人は近付かないようにしてます😭 内装仕上げシリーズ(特に内窓)をまた見たいです😄

@wax-wash 9 ай бұрын

@@waxoyaji 師匠だなんて、なんか恥ずかしいですｗ　ありがとうございます！コーティングを塗る事がゴールではなく出発点なんですよね。ボンネット、ルーフだけでも月に１回リセットはさすがです！ダメージ化しやすい所を優先して対処しておられて素晴らしいです！内装シリーズ。自分もまだまだ勉強中なのでアウトプットできる形になったら作ってみますね！ありがとうございます！

@gunsaimax 9 ай бұрын

元ディーラー勤務ですが納車時にメンテナンスキットの存在を説明してる営業担当は見たことなかったですね… まあ、ディーラーオプションの取付工場が満杯だったらシャーシブラック塗ってる横でカーテンも無く施工するからなんですけどね…

@orB11W 9 ай бұрын

スケール除去剤、最初は乾いたクロスで後半はいつも通り固く絞ったクロスですけど、どちらでもいいんですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

塗装への使用は濡らして硬く絞ったタオル。金属へはドライで。という感じ使い分けしてます。

@orB11W 9 ай бұрын

@@wax-washなるほど。乾いた方が効果あるんですか？

@ko-ku-r9c 9 ай бұрын

毎週欠かさず洗車でこの付着。コーティング云々より洗車のやり方、特に拭き取りに問題があるのでは？そう言うことのヒヤリングやアドバイスってしないんですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

しております。問題無かったと認識しております。染みの原因は洗車中というよりそれ以外で付着する事が原因ではないかと考えています。

@ta-c- 9 ай бұрын

ヴェルファイアを乗っているのですが、天井洗うのに苦労してます。動画で使用しているツールを教えていただけないでしょうか？

@wax-wash 9 ай бұрын

amzn.to/3vWo9k2 現在売切ですが(^_^;)

@ちんうー-d6y 9 ай бұрын

いつも動画拝見させていただいております。とても勉強になっております。ケミカル使用時のマイクロファイバークロス質問なのですが、コメリさんやオートバックスさんのオリジナルブランドの使い捨てマイクロファイバーだと洗車傷が入ってしまいますでしょうか？どんなものを使っても触れたら入るのは承知しておりますが、御社が使用しているような質の良いマイクロファイバーと量販店で販売している安価なマイクロファイバーでは洗車傷の量はかなり変わってきますでしょうか？長くなり申し訳ないです。お忙しいところし恐縮ですが、ご回答いただけましたら幸いです。

@wax-wash 9 ай бұрын

大きな違いはないと思います。使いやすさと繰り返しの使用に耐えれるかに差はあるかなと。注意して頂きたいのはタオルが油分を吸って硬くなってしまった時には使用しない。または、傷がついても問題ない箇所に限定するが吉です

@ちんうー-d6y 9 ай бұрын

@@wax-wash ご回答ありがとうございます！！大変参考になりました！！雪国ですので春になり徹底洗車で鉄粉、水垢、油分除気をします！！

@Kozouakomachan9079 8 ай бұрын

リアクリーンで車泡~🚙🚿!?ピッカピカ!!✨🌠🌟☝🏻👌🏻👍🏼

@toreppy 9 ай бұрын

OCメンテナスクリーナーとreacleanは違うんですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

reacleanは、より扱いやすく、塗装へのダメージを抑えた設計になっています。特に国産濃色車においてはクリーナー特有の”曇り”の発生がかなり抑えられています。また、含有するシリコンも抑えていますので。ギラギラしづらいです。その代わり、コーティング効果や艶を出す成分が低めなので。単体で完結するというより、コーティングやワックス前に使用すると良い製品です。😁

@弦之介-e3e 8 ай бұрын

キーパーコーティングが落ちるならネクステージガラスコーティングも落ちますね？

@wax-wash 8 ай бұрын

やってみないと何とも言えないですね。キーパーさんはガッツリ落ちる事を確認してます😅

@弦之介-e3e 8 ай бұрын

返信ありがとうございます。動画楽しみに見てます😊

@huuta380 9 ай бұрын

使ってる溶剤とか教えてくれるのめちゃ参考になります

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがとうございます🙇‍♂️

@営業太郎-b8m 9 ай бұрын

1年間洗車なしコーティングの謳い文句とか多いいのもよくないよね。洗車苦手な人は（本当に洗車嫌）な人は拭き上げも雑？なイメージだから、雨の日に水洗いしてそのまま帰るだけ良いと思うけど

@wax-wash 9 ай бұрын

結構、勘違いさせる売り方をメーカー。それを取り扱う代理店の方も一緒にされています。さすがに「洗車不要」は言い過ぎてるなと感じます😅

@mz787b6 9 ай бұрын

新車より綺麗になった感じがします。

@DK-rk9qe 9 ай бұрын

水垢除去剤はヘッドライトや、テールランプにも使えるんですか？

@wax-wash 9 ай бұрын

ガラス製は注意が必要ですが、それ以外なら使用出来ます！

@シモンズ様 9 ай бұрын

質問です！ガラスをシャンプーなど使わずに濡れたタオルで拭くのは傷になりやすくはならないですか？🤔

@wax-wash 9 ай бұрын

完全に付かないとは言い切れないですが、自分はついた事が確認できた事がないです。ガラスは塗装よりもかなり硬く傷を故意的に入れようと思っても塗装ほど簡単につきません。濡れたタオルで拭くだけでは傷は入りづらいと考えてます窓のメンテナンスには濡れたタオルでこまめに拭くというのも有効です(洗車できない時、鳥のフンがついた時等)

@さかたとしお-v6v Ай бұрын

どんな高額なコーティングも1年もすれば同じ状態になる、磨き綺麗は最初だけ

@ひできち-m9z 9 ай бұрын

A06でコーティングは落ちないんですかね？それが不安でA06デビューできていない...

@ねぷてぬ-c9x 9 ай бұрын

コーティングの耐薬品性次第じゃないかね。

@wax-wash 9 ай бұрын

最近のコーティングは落ちない物も多いですが、落ちないとは言い切れないので小さくテスト使用が望ましいです。コーティングが落ちる事より、汚れを落とさないリスクが高いと考え自分は迷わずスケール除去してます😃

@ひできち-m9z 9 ай бұрын

他の方のコメントにもある通りコーティング次第だと理解したので、目立たないところからやってみます！

@goldenseven9345 9 ай бұрын

毎週の洗車と定期的な水垢と鉄粉除去、適切な保管これだけでもだいぶ違うのですかね保管場所以外は努力次第で何とかなるかな

@wax-wash 9 ай бұрын

おっしゃる通りですね。定期的な水垢除去が特に大事です😄　保管環境でかける労力の量が違いますね💦　屋外屋根無し保管とガレージ保管では汚れる量が違ってきますので😓

@ゼンガチャ 8 ай бұрын

ユーザーからしてみれば塗装じゃないんですよね、、、大事なのは塗装ですが多分ユーザーからしてみれば高いお金払ってコーティングかけたからコーティング落としたくな！けどわからないけど綺麗にしたいが本音だと思うんですよねそう言う人が洗車の動画みてどうしたらいいか考えてると思うんですけど、その答えがない。その液剤使ってコーティング大丈夫なの？って感じだと思います自分自身はいつも楽しく見させてもらってますが

@wax-wash 8 ай бұрын

車を大事に思うなら答えは決まっているかなと。。。洗濯できない服が汚れた時点でできる事は決まっているのかなと思う次第です。高いコーティング。気持ちは理解できるのですが。汚れの放置は問題の先送りにしかならないので。。そういう状況になる人を未然に防ぐと言う意味ではこういう動画は必要かなと思います。いつもありがとうございます🙇‍♂️

@kzs3734 9 ай бұрын

洗車するなら純水器は必要ですね

@wax-wash 9 ай бұрын

あったら便利ですね😁

@alalalsr3913 9 ай бұрын

オーナーさんは高いコーティングをして水ジミに悩むのなら最初からお高いガラスコーティングなしでコストコの純水器を使うほうがコスパいいと思いますね

@wax-wash 9 ай бұрын

確かにそうですね☺️ こちらのオーナー様は機械式でしか洗えない環境なので。お店側がコーティングの上についた汚れを落とすメニューややり方を案内していれば良かっただけなのかなと思っています。

@かっチャン-y8o 9 ай бұрын

毎週の洗車も、そのやり方を聞き取る事が必要かもね😅

@mikimiki7297 9 ай бұрын

本当に近所ならマジでお願いしたいです。

@wax-wash 9 ай бұрын

ありがたいお言葉ありがとうございます🙇‍♂️

@masakiyamada3438 9 ай бұрын

一度はガソリンスタンドの手洗い洗車を頼んでみたい。

@gunsaimax 9 ай бұрын

アルバイトがテキトーに砂だらけのムートンで洗うだけなので全くオススメしないです… 川上さんみたいになんて絶対やってくれない…

@senbei_oisii 9 ай бұрын

純水洗車してないのかな純水使うならこんなに水垢汚れはない気がする

@動画を見る人志 9 ай бұрын

ちゃんと濯げてない拭いてないだけに見えた

@ms07b3gc96 9 ай бұрын

ガラコとシュアラスターでよろし

@youbpo0307 9 ай бұрын

とあるYou Tube動画で酸性クリーナーは傷のあるクリア層から浸食してダーメージになるから危険だと力説していたが本当なのだろうか？

@かなた-l3x 9 ай бұрын

侵食するのとしないのがあるとか聞いたことある

@wax-wash 9 ай бұрын

すごく興味深い内容です。プロヴァイド社のスケール除去剤を通常使用で傷に入りダメージが入った問題が起こった事がありません。昔使われていた酸性ケミカルは今の物より危険性が高くそういうリスクもあったかもしれません。

@サンムシ君 9 ай бұрын

侵食するんですねー。知らなかったです。私はハイトレール原液でやってるけど今の所問題は起きてないです。更に何度も使うと問題が起きてくるかもですね💦

@wax-wash 9 ай бұрын

@@サンムシ君もともとの素材の状態によっては、ハイトレールでも安全に使用できると思います！個人的に、液剤の流し忘れ、不足、放置しないを守ればダメージを抑えて使用できると思います！

@サンムシ君 9 ай бұрын

@@wax-wash 返信ありがとうございます♪ 日々精進してまいります

@rajiokan 9 күн бұрын

トヨタディーラーから25万のコーティングを勧められたけど断って良かった。

@白コウモリ 6 ай бұрын

コーティングする→普通に洗う→うろこ→研かれる→クリアは徐々にではあるがダメージを負う→コーティングはっきり言って何してんの？と思う。かと言って安いワックスだとコレがまたクリア塗装が悪くなる…今では高いけどカルナバロウワックスを定期的に塗ってます。高いけど、3年で考えても、コーティングの半額でピカピカですよ。

@ユートカレフ 8 ай бұрын

やっぱ純水かー

@ダビドデヘア-t3t 9 ай бұрын

屋根付き駐車場で毎週洗車して数年でこれだけ水垢が付くのは洗車のやり方に原因があるでしょ。肝心の原因について言及されてなくて残念だな。

@wax-wash 9 ай бұрын

原因は1年近く水垢落としをしていないのが最大の要因かなと考えています。洗車中につく染みが原因であれば純水に変えれば問題が解決しますが、それでも水垢だらけになっているケースは何台も見た事があります。駐車環境、洗車のタイミングなど様々要因はあるので。可能性はどれも否定できないですが、シンプルに水垢落としの実施不足が原因かと考えます。

@ダビドデヘア-t3t 9 ай бұрын

@@wax-wash 水垢が付いた原因が水垢を落とさなかったですか。たしかにこのオーナーの方が自分で水垢落としを実施していれば川上さんのところに来た時には水垢はほぼ付いてなかったと思います。ですがそれは水垢が付いた原因ではないのでは？屋根付き駐車場で数年でこれだけ水垢が付くのは私から見れば異常です。私の車は納車から3年、ガラスコーティングを施行した屋根付き駐車場保管という環境下ですが、ボディ表面にはほとんど水垢は付いていません。バンパー下部やグリル等の細部には付くのでA06で落としています。川上さんは水垢は必ず付くものと認識していると思います。もちろん0にするのはほぼ不可能ですが、その程度は洗車方法や使用環境に大きく依存します。今回の車両の場合屋根付き保管、毎週洗車にしては異常に水垢が付いていると私は感じました。オーナーの方とのやりとりを通じてここまで多くの水垢が付いた原因を特定出来なかったのであればその旨も動画内で説明してほしかったです。もちろん重要なのはメンテナンスで水垢を除去することですが、そもそも水垢を付けにくいような洗車方法、洗車頻度も同じように重要だと思います。

@wax-wash 9 ай бұрын

@@ダビドデヘア-t3t 　自分の中では「異常」ではなく、少ないという評価です。よくメンテナンス無しでここまで良い状態を保っておられたなぁと。水アカが付着する原因は、車が汚れて乾いた段階で見える、見えないに関わらず必ず付着します。オーナー様によって確認する環境で「見えない」という判断をされる方もいらっしゃいます。ガレージ保管で雨の日には乗らないという車両。洗車には必ず純水を使用しても、数年経つとボディ表面に細かい水アカが付着しているケースもたくさんみてきました。ガレージ保管、屋根付き駐車場＝付ていないというケースは洗車のタイミングが全てです。結局、どういう洗車のタイミングであれメンテナンスを実施するという行為があれば問題は深刻化しなかった。というのが自分の考えです。ちなみに、このオーナー様は機械式洗車を利用。しっかり毎回拭き取りを行うを欠かしていませんでした。機械式洗車を利用において間違いはなかったと自分は思っています。

@ルイージ-x6k 9 ай бұрын

「自分がきれいに管理できているのだから、ほかの人ができてないのはおかしい」みたいな言い方はどうなんだろ・・・世の中すべての人が洗車に詳しいわけではないのに。

@wax-wash 9 ай бұрын

@@ルイージ-x6k 車に対する関心や洗車に対する熱意、方法。車の塗装状態、さける時間など様々な要因があるので。要因だけをみて、その人の責任とはなかなか断定できないなと自分も思います。