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エンジンヤバイ! ハブベアリング交換 新マーク2 part3
21:49
マニュアルに載せ変えます クラウンエステート
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“Don’t stop the chances.”
00:44
Қылмыскерді таптым… | QARGA 2 | 3 серия | КОНКУРС
31:30
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
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Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
折れたボルトの救出 作業いろいろ 新マーク2part2
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garedori-kai
Күн бұрын
Пікірлер
@vv9nn
11 ай бұрын
潤沢な資金にものを言わせたマシンメイク動画なんかよりさ、ガレドリさんのようにアイデアと情熱、スキルと愛で作り上げてくんが胸熱なんよ〜!
@unknown_fire
10 ай бұрын
こういう風に企業努力を「なんか」と片付けるようなコメントは不快だわ
@CROSSOVER_370GT
10 ай бұрын
@@unknown_fire実際そうじゃね❓一般市民とはかけ離れたものを見ていてもイマイチ現実味に欠けるから見ていて楽しくないですよね。
@タッチ-s6t
10 ай бұрын
@@CROSSOVER_370GTじゃあなんで「一般市民」とかけ離れた行為でもある 「マシンメイク」と「ドリフト選手」と「改造」とかのこの動画見てるの? 結構矛盾してるぞ? コメ主も君もなんだけど「潤沢な資金」を悪としてる部分本当に気持ち悪い あっちもこっちも「やり方はそれぞれ」ってのが普通なんじゃないの? なのに「一般市民」とか「潤沢な資金が〜」という単語が出るのか分からんのだが
@タッチ-s6t
10 ай бұрын
コメ主もこのコメ消せ 褒め言葉として送ったなら「最低」 アイデアも情熱もスキルも「皆持ってる」 なのに「潤沢な資金にものを言わせた」という枕詞付けるの? 結局根底に「成金ふざけんな!!」という妬みの道具に「ガレドリさん」を使ってるだけなんだよ 違うとほざくなら何故あんなクソみたいな枕詞を付けた? 矛盾してる 素直に褒めれば良いのにクソな思想と枕詞言葉のせいで萎えた このコメ主にイイネ付けてる奴らも同じだぞ? これは褒め言葉ではない、クソみたいな思想でしかない 褒めるならちゃんと褒めろ 資金なんざ関係ねぇ
@タッチ-s6t
10 ай бұрын
@@unknown_fire正解!!
@ちゃん岡-e9k
11 ай бұрын
やっぱり自分でマシンメイクすると車への理解度が高まりますよね😁👍 これがガレドリさんの強さの秘密㊙️かも🤔
@ti6079
11 ай бұрын
逆タップは焼入れされているからドリルだと全然ダメですよね。ネジの目までダイヤモンドビットつけたルーターで地道に全部削りおとすか、ワンチャン割れてくれることを祈って切れ目入れたり。 やっぱりネジは少しでも疑問に感じたらネジの状態を確認(ゴミ・サビ・ピッチ違い)して、面倒がらずタップやダイスでさらうようにしたいと思います!
@一樹小野-s3z
11 ай бұрын
後から作業する整備士さんからしたら、適当に作業されたものを尻ぬぐいするのが一番ツラい気がします。 ガレドリさんの豊富な経験で、着実に作業を進めて行って下さい!
@atushinishimura9931
11 ай бұрын
ガドレリさん忙しいのでいきなり「出来ました!」でもありだと思う!!
@narikazu316
11 ай бұрын
超忙しいのに動画アップしてくれるだけでありがたいです♪
@Tatsu-nf9xx
11 ай бұрын
ファンです。 ご自身で車輌を作成、管理し、操る姿を今年も応援させて頂きます。
@将肥後
11 ай бұрын
まさかここまでやばい車だったとは・・・。 とはいえそのやばいのが少なからずどうにかできているところはさすがです😆 他の方のコメントにもありますが、自分でマシンメイクしてメンテナンス、がおそらく強さにつながっているとは思います。 昨年FDJ3でも、サイドブレーキやスロットルの不具合等、きっちり対処しながら勝ち上がってましたし。
@Botorun8230
11 ай бұрын
ガレドリ親子によって蘇る車体。凄く期待しております!新品に交換だらけで、お金が飛んでいくのが見ていてとても辛い想いですが…みんなの夢を乗せて頑張って下さい😊❤メッセージでしか応援出来ず誠に申し訳ないです🙏💦
@曹長クルル-c5i
11 ай бұрын
オートメッセ2日目もお疲れ様でした。 せっかくの大きい手提げ袋に、ワッペンだけの買い物で失礼いたしましたかお😅 会場でチケットもぎりを頑張ってた姿も見れて、有意義な一日でした。 ありがとうございました。
@mattourer8336
11 ай бұрын
オートメッセ出展で忙しい中、動画も編集して、 ニューマシンの作業もして、、、気が遠くなるような日々が想像できます。 無理されないようにしてくださいね! 今シーズンもしっかり応援します!
@morizenn
11 ай бұрын
タップ切るのも 切ったカスが中に入るので 締めては緩めてカスを出しながら 地道な作業ですよね
@BLACK-SUN
11 ай бұрын
マジで頑張ってるの伝わるから応援する!
@HashimotoHobbyCh
11 ай бұрын
リコイルのタップそんな便利なのあるんですね。 ドリルで下穴開けて、リコイル用タップのイメージでした。確かに元のネジ穴をガイドにドリルとタップ一気にやった方が正確にいけますよね。
@user-wakki-ch-15wak
11 ай бұрын
かなり車体にもエンジンにも不具合多いみたいですが、応援してます! 頑張ってください😆👍
@GR-pj7tx
11 ай бұрын
はい、ごめんなさいの所笑った爆笑🤣🤣🤣
@iwakoba_n
5 ай бұрын
機械好きにはたまらない動画です。 マニアックな部分もお願いしますw
@00015gt
11 ай бұрын
免許取り立てで子供がJZX100に乗ってるのでいつも参考させて頂いてます。 微力ながら先ほど送金させて頂きましたので、個人スポンサーとして今年もガレドリさんのご活躍をお祈りしてます^^
@user-n-d-r1996-a
11 ай бұрын
制作頑張れぇ~! ガレドリチーム!
@翔也大崎
11 ай бұрын
応援しております😊
@ブギウギ-o8d
11 ай бұрын
自動車整備士のプライド凄い👍
@ikejii
4 ай бұрын
冒頭の「なにもしてないよ...」 表情に滲み出てます
@とし坊-c9e
11 ай бұрын
色々とお疲れ様です! あまり無理せずスキップするとこはして下さい! ファンである皆さんも賛成ですよ!!
@reonzn6
11 ай бұрын
ほんまにすごい相変わらず
@kunikazoku
11 ай бұрын
いや〜これは、、、中々大変ですね💦お体無理も程々に無理しないと間に合いませんね💦
@冴羽獠-f5v
11 ай бұрын
ガンバ!楽しんでますね!
@ryu5017
11 ай бұрын
頑張ってくださいね! 応援してます‼️
@mriyk_milky
11 ай бұрын
新しい動画来たーーー!
@ignis6833
10 ай бұрын
個人スポンサーの応募フォーム入力して送信できたので、夜勤明けの帰りに振り込みしたいと思います❗️ 遅くなって、すみません😣💦⤵️
@佐藤清人-n9l
3 ай бұрын
お疲れ様でしたw🤣
@戸田涼-h5p
11 ай бұрын
うぇーい 取れたーがハモってて面白い🤣
@テツヤオオダケ
11 ай бұрын
どんな、マーク2になるのか楽しみ😊
@そっけあ
11 ай бұрын
車両作るの大変だと思いますが応援してます!J2で、カマしちゃって下さい😂
@akky7o7
11 ай бұрын
車って産業機械より厄介なんだなぁ… 慣れてるとはいえ上向き作業はかなり辛い。 頑張れガレドリ親子!
@civicVTEC05
11 ай бұрын
明日お会いできるの楽しみにしております😊
@DomGames1177
11 ай бұрын
これ自分でネジ山立て直してるからいいけど、車屋さんでやるなら2万は最低でも欲しい内容な気がする。力が入れやすいようにリフトを使い、あそこまで工具揃えるって考えるとそれでも安い気がするけどそれを分からないで高いっていう子も多いしできない子も多い。ガレドリさん、若い時鉄工所とかで働いてましたか?作り物とかも得意そうな気がします。
@tn6051
11 ай бұрын
過去にあった黒なんとかさんの車くらい適当な整備されてて久しぶりにびっくり
@リクえもん-f9q
11 ай бұрын
時間が無いね😅頑張って😊
@茶-p8c
11 ай бұрын
頑張って下さい 😢 タップタップタップ 😮 ドデカイ穴でブチ抜く ヨクデキマシタ。 クラックばっか 😅 ナイス 打楽器 🎉
@アストレイオルタチャンネル
11 ай бұрын
徐々に進んでいますね🔧 なかなか難あり😅
@shinya6212
11 ай бұрын
一番嫌な作業ですね。。。外れてよかった!ご苦労様です!!
@ktaitake3243
11 ай бұрын
もはやテセウスのエンジンと化してる
@ra-san0308
10 ай бұрын
ナット溶接して取るしかないね☺️
@麦茶碗
11 ай бұрын
前整備した人適当すぎだな ガレドリさん大変そう
@ヴァンER34
11 ай бұрын
次の動画気になり過ぎます!!!!!
@翔様俺様
11 ай бұрын
1時間くらいの動画見たいです!
@Bsgt-nobken_max
11 ай бұрын
予備車両にリアスタビある車両ないんですか? サブちゃんでは新しく貰ってきた15クラウンにリアスタビが付いてるって言ってたとおもったんですけど 8:20
@翔也大崎
11 ай бұрын
令和のメカドツクですね!
@blackstorm5519
11 ай бұрын
クランクプーリーの道具は、たぬぐつさんが昔使ってましたね~!
@MidnightRun-c9q
11 ай бұрын
私なら諦めて、すぐに超硬ドリルバーで削ってしまいますよ😱
@佐々木昇-x8z
11 ай бұрын
試練っぽいけど、目力がわくわくしてる(笑)
@ひでちゃま-e7c
11 ай бұрын
超高ドリルならいけるかも?穴を開けるだけなら。ハイスは無理かな?
@notti2501
11 ай бұрын
そういえばヒーターホース対策しないんです?また抜けるんじゃない??
@すてらえこたん
11 ай бұрын
レースカー作るの大変だねえ
@ヨシクレ
11 ай бұрын
スタビは見つかりましたかな?
@もとりゅう-s6i
11 ай бұрын
たぶんリアスタビあるが北海道からじゃ送料が、、、
@ForestDrBearS
11 ай бұрын
ん〜…何キチ号を髣髴とさせる車だなぁ😅 まぁ出所はクロ何号ではないんだろうけどさ🚗 ガレドリさんのスキルが見られて楽しくてしかたがないんだけど、やってるほうはたまったもんじゃないよねww てかこれ、ノーマルエンジンに無理させてたのね🥲
@瑠生西村-h5y
11 ай бұрын
この車がj2想像できない😂 でもそれを実現するのがガレドリパパ!!!
@へ臭マンR
11 ай бұрын
プロの整備士さんが一番腹が立つやつだ!適当な整備士なのか素人かが組んだエンジンの整備!ナンバーネジは流石に酷いですね!車も違和感あるところがどんどん治って喜んでますよ多分!これならガレドリさんを今年も車が助けてくれますよ!
@chaser292
11 ай бұрын
一筋縄ではいかないクルマでしたね😅
@趣味に生きる-n5i
11 ай бұрын
整備しててもラバー博士のようにブローするから本当に怖いよね
@カズカズ-y2v
11 ай бұрын
私の職場ではヘリサートって言っている。
@さいすり
11 ай бұрын
整備士あるある、ネジやらかすと時間の経過が3倍になる
@曹長クルル-c5i
11 ай бұрын
オートメッセ2日目、駐車場待ち渋滞中。ステッカー間に合うのか⁉︎
@01niwatori
11 ай бұрын
これ観てふと思ったんだが、ラーマンさんの大会車両(紅白のマーク2)の造りもチェックしたらこんなのばっかなんじゃない?
@sonouchiYarusa
11 ай бұрын
マニアックみたーい! メタルが流れるとか聞くけどどう事か教えてほしー!
@HIROKAZUGT
11 ай бұрын
ここまで問題がある車体ならこの箱を部品取りにしてFDJ3マークⅡをリメイクしたほうが良かったのでは!?と思ってしまう😵💫 大会中にトラブルでないといいですね😢 整備頑張ってください!!
@SonderkommandoDamiano
3 ай бұрын
あなたのアイコンを見て、とても見覚えがあるのですが、宮崎さんでしょうか?
@午後の紅茶-b5v
11 ай бұрын
脱着性は競技車両には重要
@TADANORIsan_WAKAoshi
11 ай бұрын
「シュンヤのガレージライフ」とコラボしてほしいな。
@放蕩堂主人
11 ай бұрын
ステンレスでリコイルってのは電蝕の心配っどうなんでしょ?
@78m83
11 ай бұрын
エンジン内部にも、ナンバーネジが付けられているなんて素人が組み立てたのかなぁ🤔❓コレは、スーパーメカニック茂木さんの外科手術が必要ですね‼️
@あび-l9q
11 ай бұрын
ぼる太郎… 懐かしいw
@奥田力-z8c
11 ай бұрын
タップ切る時は 潤滑油使いましょう
@spark7893
11 ай бұрын
クランクプーリーの擦れ気になりますね。 クランクのスラスト側不安ですね。
@imatan.
11 ай бұрын
リアスタビはマンキさんとこにワンチャン…ないかな?
@一宏松井
11 ай бұрын
😊そういう作業の時は長いエクステンションは、使わないよね。
@kaisendontkm5154
11 ай бұрын
画角の問題でエクステ使ってるんじゃないですか?
@nubenube_man
11 ай бұрын
KPさんみたいに編集外注したりしないの?
@shi1972
11 ай бұрын
4ローターツインターボはいつ?w
@notti2501
11 ай бұрын
黒きちカスタムエンジンかな?w
@やっくん-l7c
11 ай бұрын
エンジンを洗った時の油まみれの廃液は垂れ流しに見えますが、事業者としては大丈夫なんでしょうか?
@kunnyaku
11 ай бұрын
グリストラップの設置が義務付けられているはずです。 本職の方なので当然あるはず。
@takuhase7965
11 ай бұрын
グリストラップ通っているとは思えないですよね。
@kunnyaku
11 ай бұрын
@@takuhase7965 コメントした後エンジン洗浄の場面見ました。ちょっと早とちりでした。 どこに設置してるかにもよりますね。 当事者じゃないとわからないのでこれ以上のコメントは控えさせて頂きます。
@スバリストCHANNEL
11 ай бұрын
下手すると、クランクスライドガタ!😂
@ryotamatsuura5966
11 ай бұрын
舐めドリ改
@須田浩一-e1z
11 ай бұрын
ボルトを溶接したら
@toshieast8637
11 ай бұрын
0視聴だぁー
@mhxonichichi06
11 ай бұрын
折れたボルボル排除ダッシュボードぶった切り( 。∀ ゚)そろそろじぇねたろうさんと対決は?ほとんどナンバーぼるたろ
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