【週刊リトルカブ】極太最新GPマフラーに交換！【これが最終バージョンです】

小鉄管のあまりの爆音に遠出は出来ないと思いサイレンサーだけ別の物に付替えました。
ルックスも吹け上がりも最高なサイレンサーでした。
【コニカル GP サイレンサー 50.8mm 汎用 スリップオン マフラー 】
amzn.to/49rjq7N
＃リトルカブ＃スーパーカブ＃GPマフラー

[@hiroshiavanti6740]

Shinさんの、飽くなき理想を追い求める姿に感動です。 単にマフラーを交換するだけでなく、バッフルチューニングのアイデアと評価トークは、非常に参考になります。

[@saitamano-shin]

いつも嬉しいコメントありがとうございます😀 遂に自分好みのワンオフマフラーが完成しました🛵💨

[@micksmotovlog]

こんばんわ、気に入った音質/量＆パワー感にたどり着いたとのこと、良かったですね😄 小鉄管のデザインは格好良いのですが、やはり音量はうるさかったですか(笑) こうして比較してみると、それぞれのマフラーの特徴もわかって良いですね👍 私は幸いなことに、最初に取り付けたP-Shooterが気に入ってしまったので、そのままなのですが・・・Shinさんの研究＆行動力、凄いです😊 そして音やパワー以上に最低地上高の低いリトルには、取り回しも大事ですものね！

[@saitamano-shin]

お疲れ様です✨ いつもコメントありがとうございます🙋‍♂️ 小鉄管の抜けはイイのですが抜けを良くすると爆音になってしまい長距離はしんどいですね😊 やっとうるさく無く抜けの良いマフラーが完成しました🛵💨

[@take_cab]

お疲れ様です。 マフラー迷走の旅お疲れ様でした。 マフラー、バッフル、エキパイの組み合わせで微妙に音が違ったり、べらぼうに変わったりでいろいろな発見がありますね！ 125ccとなればマフラー探しが大変ですね〜 今日私の75ccリトルは武川のCDiからセル無しポッシュCDiに換装しましたよー 可変式はセル付きしかありませんでしたが、、、 以前からアイドリングのばらつきや始動性が気になり、shinさんの動画を参考に取り付けてみました。 始動性、トルク、各ギアの伸びも体感するほど変わりましたし、まさかのエンジンノイズもかなり減った事にびっくりしてます。 武川CDiよりも乗りやすくなりニヤけてしまいました。CDiでセッティングも変わってくると思うのでこれから煮詰めていく感じです。 あとRKシールチェーン(ゴールド)も買ってしまいましたwww 取り付けてからが楽しみです。

[@saitamano-shin]

お疲れ様です👍 キャブ車の125ccマフラーは売って無いので自分で作るしかないので何本も買ってニコイチでやっと気に入ったマフラーが完成しました😀 ワンオフ感満載で気に入っています✨ ポッシュのCDiに交換されたんですね👍 点火時期が進角するので吹け上りが良くなりますよね🛵💨

[@amesan9845]

さすが、50.8パイですね汎用性が高そうです。 いろんなスリップオンマフラーつけられそうですね。 私も小鉄管のエキパイが欲しくなりましたｗ

[@saitamano-shin]

コメントありがとうございます✨ 小鉄管のＦパイプは使えますよ😊 汎用のサイレンサーが付けられるのは大変有り難いです😀

[@zo-akep4p42]

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ いい音に聞こえます✨️ 静かな方がいいと思いますが！😂😂😂😂😂😂😂 シンさんが気に入ったのが一番ですね✨️

[@saitamano-shin]

こんばんは！ 今まで何本も交換して来ましたがやっと気に入るマフラーが完成しました😀 もう交換はせずに走りを楽しもうと思います🛵💨

[@14incherstamo26]

抜けと音のバランスが取れましたか😊 サイレンサーがS字に曲がってる分、ストレートに抜けないのが良いのかも。 真っ直ぐだとまんま抜けるからやかましいんですよね😅

[@saitamano-shin]

お疲れ様です👍 やっと思い通りのマフラーが完成しました❣ それ程うるさく無く抜けも良くて燃費も良いgoodなマフラーになりました😀 マフラー全体がウエーブしていてセクシーです😍

[@user-ms9jw6xf9j]

シンさん今晩は。初めまして。マフラーステーの曲り部分を叩いたら届くんじゃないでしょうか。

[@saitamano-shin]

コメントありがとうございます✨ この時は225mmのステーでしたが今はスーパーカブで使っていた250mmのステーに付替えて直付け出来ています😀 このアルミのステー叩いた位ではビクともせずに曲がりませんでしたぁ💦