こんばんわ、今回もまた楽しそうなカブMTGでしたね😄 特に冒頭のリトル2台は以前も拝見しましたが、魅力的ですね👍 まさか、あんなところにオドメータが格納されているとは(笑) そして皆さんとのカスタムトークも何だか楽しそうで、雰囲気伝わってきましたよ〜！！

shinさん、こんばんは。今回もいろんなカスタムカブが来てますね!! 同じ趣味同士、話出したら止まりませんね(笑)

こんにちは☀️ 皆さん本当に凄いですね✨️ 個性が出ていますよね✨️ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昨日7月7日、猛暑の中、北関東カブ主総会動画、ありがとうございます。 スズキ250ホイールとyssサスの方、私と同じロンシン製125です。私は、田中商会さんの中華用ステップに、10mmのM8アルミスペーサー入れて1㎝落とすと、ステップ加工せずにTAKEGAWAキャブトン収まりました。0.03mmのクリアランスでエンジン下部を通り抜けます。 オドメーターのアイデア、スゴイです。 北関東のレベルの高さを感じます。

ご参加くださりありがとうございました。 早々と動画を投稿してくださり、これでまた参加者の興味が増すこと必至です。

こんにちは、まさかの加工しての取付け さすがですね😄 カットする位置も絶妙で、強度も犠牲にならず コブラシートにフィットする形で良いですね👍 そしてキャリアを付けると箱やバッグを載せたくなる⇒ツーリングに行きたくなるという気持ち、わかります(笑)

こんばんは～('◇')ゞ　これがシンデレラフィットというやつですね👍 もう付けっぱなしでもカッコ良いと思いますよ！

アウスタさんのサイトに掲載されているキャリア画像から、コブラシートに合うかも！とポチるShinさんの、脳幹網様体賦活系がスゴすぎ。 深いカブ愛がなせる業だと思います。 愛するスーパーカブに旅をさせて下さい。 旅動画も楽しみにしてます。

こんにちは☀️ 凄いです✨️ 加工してバッチリですね！ さすがです✨️ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 荷物乗せられて最高ですね✨️( *´艸｀)

格好いいです！！ ずっと付けてた方が買い物とか便利そう‪👍🏻 ̖́-‬

これはシンデレラフィットですね😃 SUSの丸棒なら加工後の錆止めや穴埋めも無く綺麗に仕上がりますね😉

shinさん、おはようございます。みんなでワイワイツーリング、楽しそうでした♪ カレーでフォークもちょっと食べ難いですよね!!　最初からスプーンとセットで出してくれるといいのに(笑)^^

おはようございます これは正にシンデレラフィット かっこいいです

お疲れ様でした。 焼き鳥屋さん休業でしたが、カレー屋も面白かったですね

銚子まで行って何で一心なの。

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ 楽しそうですね✨️ カレー美味しそうです✨️ ( *´艸｀)

最初見た瞬間素手じゃん。 いろんな人見るので模範となる事お願いしたいです。 気温が暑かろうが寒かろうが道路はヤスリだと。

こんばんわ、カブ仲間の皆さんとのマスツー 楽しそうでしたね😁 カツカレーにデザートのメロンに、めちゃくちゃ美味しそうでしたよ👍 スプーンが付いてこなかったのには笑ってしまいましたが(笑) ライスと絡んだとしても、さすがにフォークでは食べにくいですよね😅 せめて先割れスプーンとかなら良いのでしょうが😉 それにしても、Shinさんも結構なボリュームを食べきりましたね！！

エンジン載せ替えとカスタマイズお疲れ様です😊 こちらの動画をみて外してた共振防止ゴムの事を思い出して先程やっと付けてきました🙇 梱包用の緩衝材かと思って外してたのです汗。そんな情報もお話しさせていただいたり、動画で入手しない限り分からないですね…。 リーファンエンジンの載せ替え情報はそんなに多くはないと思いますので、その他カスタマイズ情報も含めこれからも参考にさせていただきたいと思います🙇ありがとうございました。

豆知識としてドライブとドリブンのスプロケットの組み合わせは偶数/偶数、奇数/奇数よりも偶数と奇数を組み合わせたほうがチェーンの寿命が長くなります。 理由としてはスプロケットの歯とチェーンの駒が常に違う噛み合わせになり均等に減るからです。

もし次またリーファンを買う事が有るなら「南信州のりもの倶楽部」さんがたまにヤフオクに出してるリーファンを試して欲しい😆

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ 凄い！エンジン交換！！ またバラして新しいエンジン乗せるのが凄いですね！ 細かい所を良く知っていて、シンさん本当に凄いですね！ そしてエンジンかかって良かったですね✨️ チェーンの交換もお疲れ様です。 タイヤ交換まで！ お疲れ様でした✨️

中華エンジンあるあるですね😅 いきなりローギアでは瞬間的にチェーンも伸びてしまうでしょう😅 しかし私もなんですが、30Tスプロケだと少しの伸びでもガチャ付きますね(笑) チェーンスライダーが削れて無くなりましたよ💧

バッテリーを交換したあとオートにならなくなったので故障かと思いネット検索したところこちらの動画が上の方に出てきたので見させていただきました。 こんな設定があったなんてびっくりでした。 無事オートで上がりました。 参考になりました。 ありがとうございました。

勇気を出してやってみようと思います。

こんばんは～('◇')ゞ　いやークラッチじゃなくて良かったですねー👍 チェーンのたるみで良かった？ですｗ　見た目まだ十分に使えそうなチェーンでしたがあっさり変えちゃったのにはΣ（・□・；）驚き まー安心安全が一番か(*^^)v

チェーンのたるみ調整は、大事だよ！！！　　時々チェーンカバーを外して、テンションを上げよう。。。

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ 事故とかにならなくて本当に良かったです。 お疲れ様でした✨️ 直って良かったですね✨️

カブのチェーンカバーは、単なる汚れ防止カーバだけではなく、「チェーンたるみ検知器」と聞いたことがあります。 しかし、リアスプロケット30Tだと、さすがに検知器にはならないと思っていましたが、しっかり重要な役割を果たしているのですね。 前回のエアクリーナーのゴムカバー同様、カブのカバー類は、よく考えられていると思いました。 貴重な動画、ありがとうございます。

チェーンぐらいでよかったですね！でも、そもそも走行中は４→Nにならないのでは？

こんばんわ、バイパスで40キロからのフルロックとは・・・事故にならなくて良かったですね😱 中華エンジンは4速からでもN→1と変速できてしまうのです 確かにそれだけの力が加わると、駆動系にかなりの負荷が掛かりそうですものね😅 何にせよ、異音の原因が判明してよかったです👍 一度気になりだすと、原因がわかるまで安心して遠出できませんものね・・・。

shinさん、こんばんは。今回の音の原因は「チェーン」だったんですね!! エンジンは壊れていなくて良かったですね!!

クラッチ二回目？

良かったですねエンジンじゃなくてｗ きっと、チェーンがショックを吸収したんでしょうね＾＾

レッグシールド付きでパワーフィルターにすると調子悪くなるのは有名な話しなのでレッグシールド内部の気流がかなりデリケートなんでしょうね。 エアスクリューは1回転戻しから3回転戻しの間でセッティングするのが理想的なのでエアスクリュー半回転戻しならスロージェットの番手を上げたほうが良さそうです。

燃費より、パワーがでる方が優先するでしょ。特にバイクは

こんにちは、埼玉にも沈下橋があったのですね！！今まで知りませんでした😅 高さは低いかもですが、狭さも相まって走ると結構怖そうですね(笑) そして玉川温泉 凄くレトロな雰囲気で良いですね〜！！ これは是非 埼玉に帰省した際は行ってみたいです😆 懐かしいソフト麺の給食定食とか、最高ですね😁

こんにちわ、あのゴムのカバーは重要な部品だったのですね😳 確かに純正エアクリBOXに穴を開けた際も、風の回り込みの影響なのか、穴の位置によってずいぶん違いましたものね・・・😅 そう考えると、純正パーツって良く考えられて作られてるんですね！当たり前かもですが(笑)

いつぞやの190ccのカブ主です。 ノーマルの緻密な計算に基づく設置に驚きました。 ホンダとshinさんに感動です。🎉 ノーマルにも乗りたくなってきました。

ゴムとノズルが整流とチャンバー効果を狙った構造なのかな？と😊 吸排気系は効率と効果の合わせ技って話しですね👍ﾞ

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ ゴムカバーは単なるゴムカバーじゃなかったのですね！ 意味があったのですね！ それに気がついたシンさんが凄いです✨️ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

8:19　スローのつまみはヤフオクで出品されています、合うかどうかは分かりませんが『エアスクリュー』で検索すると出てきますよ！

お疲れ様です！ 自分はボックスの筒全部カットして内径14.5φ 外径16φの鉄の筒を貫通させて使ってます、特に高速での問題は起こっていません。　因みにノーマルの筒の外径が17φでそのゴムのカバーに納めるのにまだ2㎜くらい余裕が有るのでもっと太い筒も行けると思います🙂

お疲れ様でございます。 まさかあのゴムカバーにそんな役目があったとはwファンネル的な要素ですかね。 自分もいじったあとは忘れないように戻して付けてます。 純正部品は本当にいろいろと考えられてるんですねー レッグシールドもただの風除けだけではなく、エンジンを空気で効率よく冷やすための形状をしてるんだとか、、、。 カブは奥が深いです。

shinさん、こんばんは。最初の「桜吹雪」良いですね!!　これだけ散ると迫力がありますね♪ そして最初の沈下橋は、残念でしたね!!　今後、修復されると良いですね～ でも結構あるんですね。あと全てに言えますが「欄干」がないので本当「スリル満点」ですね!! 最後の「玉川温泉」、まず「ミゼット」が凄い!!　井戸もポストも全てが「昭和」ですね♪

Shinさんの、ふらり四国旅で、沈下橋を知りましたが、埼玉にもあるのですね。 葉桜の頃に行かれたようですが、一昨日6/15、ふらり長瀞の帰りに、玉川温泉へ初めて行きました。 土曜日の夕方、あまりの混雑で受付が長蛇の列となっており、入湯を断念。 温泉内の動画、非常に参考になりました。 人気の温泉なので、平日にリベンジしようと思います。

こんばんは～('◇')ゞ　高知にも沈下橋沢山ありますが、木でできた沈下橋超久々に見ました👍

こんばんは⋆🌙·̩͙‪⋆͛ 橋に柵とかないのですね！ なんか怖いです！！ 川に飛び石があるなんて素敵ですね！ 浅い川だから、夏に水遊び出来ますね✨️ 温泉気持ち良さそうですね✨️( *´艸｀)

埼玉県の沈下橋！　👍結構あるんですね(⌒∇⌒)　玉川温泉良いですよね🤩

こんにちは、シェイクダウンテスト お疲れ様でした😄 二号機もすこぶる快調とのこと、まだ慣らし運転とのことですが、やはりリトルでの経験がフルに生きている感じですね👍 トルクフルなエンジンは乗りやすそうで良いですね〜😉 そして武川のフロントダンパーは結構硬めになるのですね・・・やはり社外サスとの相性もあるのでしょうか・・・。