【支線シリーズ】第14弾　阪急嵐山線に乗ってきた　嵐山ー桂

Рет қаралды 3,913

Күн бұрын

【支線シリーズ】第14弾　阪急嵐山線の乗車記録です
前面展望での嵐山線の景色をお楽しみください
撮影日2022年2月03日
【前回動画】
【支線シリーズ】第13弾　阪急千里線に乗ってきた
• 【支線シリーズ】第13弾　阪急千里線に乗って...
嵯峨野観光鉄道トロッコ列車に乗ってきた　トロッコ亀岡ートロッコ嵯峨
• 嵯峨野観光鉄道トロッコ列車に乗ってきた　トロ...
再生リスト
【九州・山陰鉄道旅】
• 九州・山陰鉄道の旅2021
【支線シリーズ】
• 支線シリーズ
【阪急電鉄】
• 阪急電車
【参考資料】
Wikipedia　阪急嵐山線　嵐山駅
【BGM】
音楽の卵 ontama-m.com
【twitter】
/ saotometsubasa
＃阪急電車
＃阪急嵐山線

Пікірлер: 22

@323kgsa7 2 жыл бұрын

阪急電車の中で私が一番好きな路線であり、6300系は一番好きな車両です😊登場から47年、リニューアルされてまだまだ頑張ってますね。アップありがとうございます😊

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます。 6300系が好きな方は多いんですね。登場から47年とは知りませんでした。

@323kgsa7 2 жыл бұрын

小学生の時に、6300系に乗って京都に行くのが一番の楽しみでした😊

@makun1122 2 жыл бұрын

かつての京都線十三から大宮間をノンストップ特急として活躍していた頃を知っている世代としてはやはりこの6300形を見るとかっこいいと思います。当時、近郊向け車両が異例のブルーリボン賞も獲得しており忘れることはできません。今では嵐山線で余生を送っているわけですが観光名所が多い嵐山線で良かったと思います。自分もこんな人生にしたいと思いますからね。

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 6300系は何度か京都線の特急として利用したことがありますが、いつの間にか京都線から引退をしていてビックリしました。嵐山線で末長く活躍してほしいですね。

@ijun6177 2 жыл бұрын

つばささん今晩は！最後に山が迫って来る映像が凄い良いですね！嵐山線は阪急電車の中では車輌が特殊です…ロングシートとクロスシートが混在する車輌です… 秋だったかな？宝塚発今津線経由…神戸線を通って十三でスイッチバックして京都線に入り…嵐山まで来る臨時列車がありました…コロナ蔓延以前の話です…

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます。コロナ以前は観光シーズンには多くの直通電車が走っていたみたいですね。

@T_Koike 2 жыл бұрын

嵐山線、、乗りませんね、、先日も桂止まり。調べたら１年前に乗ったきりでした。とあるお寺でピアノ置いてってイベントでしたが当日雨が降ったり止んだりで大変でした。でも、嵐山の景観はなんともすばらしいですね・・

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます。お寺でピアノイベントとがなんか楽しそうですね。

@NTAKE-u 2 жыл бұрын

6300系いいですね～。憧れの車両です。子供の頃、夏休みにスタンプラリーが開催されていてその時に初めて嵐山線に乗ったような記憶があります。スタンプラリーのチケットは阪急全線乗り放題で夢のチケットでした。

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。スタンプラリーとか楽しそうですね。阪急全線を回る感じですか？全線乗り放題は嬉しいですね。

@323kgsa7 2 жыл бұрын

私もそのスタンプラリー行きました😊

@NTAKE-u 2 жыл бұрын

阪急全線でしたね。宝塚住みだったので京都線はワクワクしました。6300系も乗りましたね。323kgsaさんとすれ違っていたら面白いですね～😄

@rhscm989 2 жыл бұрын

桂で接続する京都本線の乗り入れ先、OsakaMetro堺筋線天下茶屋からでもわずか約1時間。お値段たったの660円で行けるので非常に便利（新世界南側ならびに天王寺動物園への最寄り駅かつ、阪堺線やJR新今宮駅への乗り換えも可能な動物園前からは610円）。

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。南海ユーザーの私にとっては天下茶屋乗り換えで京都まで行けるのはとても便利です。

@巻幡哲也-t4w 2 жыл бұрын

つばさチャンネルさんこんばんは。阪急嵐山線は風光明媚な阪急電車の路線ですね。但し阪急嵐山線は阪急が開業させた路線ではなく京阪が開業させた路線なんですよ。

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。嵐山線は今では京都観光に必要不可欠な重要路線ですよね。京阪にとってはすごく痛手だったでしょうね。

@巻幡哲也-t4w 2 жыл бұрын

@@TsubasaChannel さんこんばんは。確かにそうだったと思いますね。新京阪線も阪急にとられましたからね。

@はつかり1号 2 жыл бұрын

阪急6300系、関西の私鉄で一番好きな車両です。区間は短いですけど、元特急車でありブルーリボン賞受賞車両が乗れるとは、なかなか贅沢な路線に感じました。

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 6300系が一番好きなんですね。クロスシートとロングシートが混在していて面白い車両だなと感じました。

@渡辺隆男-m2d 2 жыл бұрын

いつも前面展望ありがとうございます。嵐山は何度か行ってますが阪急は使わないですね。阪急の車両はいつも綺麗ですよね👐🎒

@TsubasaChannel 2 жыл бұрын

いつもコメントありがとうございます。今度はぜひ阪急を利用して嵐山に行かれてみて下さい。