【注意】10年後に消える職業10選<後編> AIの自動化で奪われてしまう業種とは?【野村総研発表】

  Рет қаралды 363,916

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

前回の消える業界に続く後編動画になります。前編はコチラ
• 【野村総研発表】10年後に消える職業10選<...
出演:杏仁さん、ラバー博士
カメラ:ジョージ
企画・編集:ラバー博士
アカデミックな放課後【おじさんの自由時間】
➡️  / @houkago_freedom
AMC Racing【レース活動チャンネル】
➡  / amcracing
あかでみっくな伝言板【公式ライン】ここだけの限定情報を配信します
➡ lin.ee/zHVn1ZP
あかでみっく雑学ブログ
➡a-m-college.com/​
あかでみっくモーターカレッジtwitter
/ academic_motor
【杏仁さん】
KZbin:杏仁世界チャンネル 
➡️ bit.ly/3cg9eVA
インスタグラム
➡️  / annin.33
twitter
➡️  / annin333333
【ラバー博士】
インスタグラム
➡️  / doctorrubber_amc
twitter
➡️  / doctorrubberamc
【ジョージ】
インスタグラム
➡️  / george_amc_mi
twitter
➡️  / george_amc
BGM : MusMus、OtoLogic、BGMer、DOVA、Tobu、NCS
#あかでみっく
#就職
#転職

Пікірлер: 547
@AMCacademic
@AMCacademic 5 ай бұрын
前回の消える業界に続く後編動画になります。前編はコチラ kzbin.info/www/bejne/d6Ctd5ptZ5JohpI
@mituokuboy8215
@mituokuboy8215 7 ай бұрын
溶接工が10年後要らなくなると言ってあれから約20年、逆に溶接工の需要が増えている。
@京急暴走
@京急暴走 7 ай бұрын
もともと昔から、無くなる詐欺みたいな神話が多かったですから。30年昔は石油があと30〜40年で枯渇するって言われてましたが、今はそんな話どこへ消えたのやら?そんなんばっかりですよ。本気に聞いてるとアホくさい話ばかりですよ。
@とりあえず-u1r
@とりあえず-u1r 7 ай бұрын
ガス溶接は減ってアーク溶接増えたやろ。次はレーザー溶接とかかもしれんし…フアフアしてるよね。 単純に溶接の環境よろしくないし、教えるの無理やん。保護具越しやと何も見えないっすよ教官!!
@ニシノフラワー0
@ニシノフラワー0 7 ай бұрын
機械化するより人間つかう方が安い職業なら機械化するわけないだろ。それに溶接工ってかなり職人の世界なのはとろける鉄工所みればわかる あんなの機械がやり出したら問題しか出ない
@中村ひろし
@中村ひろし 6 ай бұрын
予告通りに自動車製造ラインでも溶接ロボットだよ。ものの数年で半数の人間は必要なくなる
@かずのりんこ
@かずのりんこ 5 ай бұрын
溶接はなんやかんや人間は必要だと 思います…
@伊織-u2o
@伊織-u2o 7 ай бұрын
野村総合研究所も10年後は要らない気がする。
@口うるさいが嘘はつかないおっさん
@口うるさいが嘘はつかないおっさん 7 ай бұрын
それ間違い無し
@口うるさいが嘘はつかないおっさん
@口うるさいが嘘はつかないおっさん 7 ай бұрын
日本の営業の仕事は、どれだけ嘘つけるか?や情に訴えられるか?やからね。 だからこそ「他社よりも劣っているのに値段も高い」って会社が存続してるねん。 そうじゃ無かったらH.Pだけでええはずやもん。 知らんけど
@playboy4649japan
@playboy4649japan 7 ай бұрын
弱者男性は野村證券の派遣すら不採用でトヨタ自動車の派遣で1日で解雇(笑)
@サカーイ
@サカーイ 7 ай бұрын
電通系の広告代理店も無くなりそうやね〜 まぁ利権やらで残りそうな気もするが…
@yoshit1112
@yoshit1112 7 ай бұрын
政治家 裁判官 検察官 弁護士 司法書士 行政書士 税理士 会計士 教師 これ全部消えるな😅 土方....はまだなくならない😅
@南直人-d5r
@南直人-d5r 6 ай бұрын
まず、国会議員。AIの方が、いいんじゃ無い?
@野中陽介-z2e
@野中陽介-z2e 5 ай бұрын
隣国にハッキングされて外国人に有利な法律作られる
@kyoko7343
@kyoko7343 5 ай бұрын
24時間365日働いてくれる上 間違っても国会開催中に居眠りなんてしないしw
@ラデイチャック
@ラデイチャック 5 ай бұрын
地方議員は要らない。そして最高裁判所以外の裁判官はAIの方がいい。
@コジマダイキ
@コジマダイキ 5 ай бұрын
AIは元は人が作った思考。将棋なんかでAIがすごいとなってるが、決まったルールの中で試行回数が人より速いから重宝される。 しかし、国会議員は考える側の職であり、ルールを作る側。任せたらルールが無茶苦茶になるだけ。
@太郎太郎-h8j
@太郎太郎-h8j 5 ай бұрын
​@@野中陽介-z2e オフラインでやればええやん
@ゆず胡椒-y7v
@ゆず胡椒-y7v 7 ай бұрын
初期対応がAIで、問い合わせ時の対応の不満足感が増して、さんざんたらいまわしにされた挙句、人が電話口に出て対応した時には、問い合わせ者はすでに烈火のごとく怒りが頂点に達している状態、カスタマーハラスメントを引き起こす可能性を助長してしいるかも。
@oonumakasukabe6352
@oonumakasukabe6352 7 ай бұрын
…もしかしなくてもわざと神経逆なでしているとしか思わん。
@ニシノフラワー0
@ニシノフラワー0 7 ай бұрын
@@oonumakasukabe6352 スタートレックでも水をくれと言って 温度は何℃にしましょうと聞いて人間をイライラさせるのがAI
@ぽいずんわさび
@ぽいずんわさび 14 күн бұрын
個人的にはアンナのAIとは思わない。 フローチャートなぞってるだけのシステムでしかない。
@gesogeso2039
@gesogeso2039 7 ай бұрын
自動運転は雨、雪、天候が悪い時はやばそうだなぁ
@タロ-z5i
@タロ-z5i 3 ай бұрын
本当に自動運転てできるのか? なんか人がいないなんて怖いな。
@はなちゃん-z5t
@はなちゃん-z5t 7 ай бұрын
きゅうりの選別工場が全自動機械に入れ替えたんだけどメンテナス代が人件費を上回ったので結局人を雇い始めたっていう事例があるから何があるかわからない。
@ごま33
@ごま33 7 ай бұрын
続編待ってました。 ダイソーもセルフレジになったなぁ。
@よしだやすし-k2q
@よしだやすし-k2q 7 ай бұрын
確かに決まった作業だとAIに負ける時代なんでしょうね…。 因みに自分はトラックドライバーで、地場や長距離運行してます。何気にトラックドライバーは大きく別ければ混載とチャーターに別れるので定期の混載便だと無人化も出来そうだと思いますが、自分のやってるチャーター便だったり、更にユニック卸し&機械設置作業付きのの長距離とかだとまだまだ無人化は厳しそうだと思います。 まぁ…どこぞのお偉いさんはそこまで細かく業種や形態何かを知らずに言ってそうですけどね😅
@京急暴走
@京急暴走 7 ай бұрын
知らない人が知ったフリしてワーワー騒いでるだけですから。
@jm-ci4jl
@jm-ci4jl 5 ай бұрын
だったら低賃金業界なんてAIに目ギラギラして欲しがるはずなんだよな。 しかし外国人とかに目を向けてるけどね。
@京急暴走
@京急暴走 7 ай бұрын
先頭のドライバー一人で2台目3台目のトラックが追従する実験は中止されてますよ。車両間に割り込みなどが発生した際の対処方法など、解決できない課題が多数あり実験は行われて無いはずです。自動運転実験は行われてるようですが、物理的に解決できない課題が多数あり、10年でドライバーいらない時代が来たらスゴいと思います。高速道路のみ自動運転案もありますが、事故で通行止になった際は人間なら一般道を迂回する事も出来ますが、自動運転では急に一般道に下ろされてもねぇ、って事になったり、積雪で白線が見えなくなれば走行は不可能でしょう。スタックしたら誰がチェーンを巻くのかも気になります。10年以内に雪を降らせない技術が開発されれば雪問題は解決できそうですねwww
@dayhana2628
@dayhana2628 5 ай бұрын
まぁ、エンタメで聴いたらいいよ。この人達はしっかりと事実に基づいた根拠を自分達で検証して語ってるわけではないので。笑 結局、誰かの酔狂な情報を垂れ流してるだけだから。普通に考えただけでもわかりそうなことなのに。
@鳳蝶-z3y
@鳳蝶-z3y 7 ай бұрын
中小企業の一般事務は無くなるでしょうけど大手企業の役員秘書は無くなりませんよ。 デパートもエレベーターガールが居なくなった様に売り場の人が居なくなるでしょうけど外商は無くならないでしょう。 コンシェルジュも残ると思います。 人を雇う、人が居るという特別感、高級感の演出の為の職種は残ると思います。
@中村ひろし
@中村ひろし 6 ай бұрын
デパート自体がなくなると思うよ。企業から個人に直送になる
@ルミ-x1z
@ルミ-x1z 7 ай бұрын
後編😊待ってました。 やっぱり無人化は進んでますよね😂スーパーでも多くなってますし、並びたく無い時はセルフ使ってます。 人間味大事ですよ!態度悪い店員も居ますけど😅それも人間味ですよね。
@MrYukikira
@MrYukikira 7 ай бұрын
衰退する業界を調べるよりこれから発展していく業界を取り上げたほうが景気が良くなると思う野村総研がどのような発表しているか取り上げてほしい
@ジャッピー-e4l
@ジャッピー-e4l 7 ай бұрын
10年後に無くなる職業=ユーチューバー
@HIROKOT-qw5qv
@HIROKOT-qw5qv 7 ай бұрын
杏仁さんもユニクロでお買い物するのね✨ユニクロのレジのシステムは凄いし画期的やと思いました。おかげでレジ待ちの長蛇の列も昔のユニクロよりも少なくたった気がします。レジ待ちのストレスが無くなりましたね✨
@FUJINO_9040_tH-.-i
@FUJINO_9040_tH-.-i 7 ай бұрын
続編待ってました😊
@タイールヘンリックアーベル
@タイールヘンリックアーベル 7 ай бұрын
2号警備員で最も難しい仕事の一つ「高速コーントス」は自動化できると嬉しい。 ただトラックに資材大量搭載(軽いので積載重量より荷台面積が必要)、でトラックの幅が必要。ここにトス装置をつけると車線をはみ出す…自動化できそうでできない(コーントスは自動車の慣性力と同じパワーで片手で後ろに弾く左右腕力とバランスをしっかりする技術が必要なので、トス装置は小さくできない…)
@Flightlevelzero
@Flightlevelzero 7 ай бұрын
人が幸せになれるAIの使い方をしてくれ、と思う。
@raveyt
@raveyt 7 ай бұрын
魚べい美味いですよね!会社の帰りに1人で行って、サクッと食べてレジして出れるの楽で最高。
@てんとう虫-w5y
@てんとう虫-w5y 7 ай бұрын
おぉ〜ちゃんと後編が来た〜! 今日の話は全て利用する人間(客)の協力ありきの話ですからねぇ😅 そして 各業界の中の低料金のモノなら許されるって話で 所謂 高級店って呼ばれる様な所は まだまだ人対人の対応が求められますねぇ😮 そして カレッジのカメラマンはジョージさんが絶対に必要です!
@hide6407
@hide6407 7 ай бұрын
続編待ってました🎉🎉🎉😊😊😊
@島先雅彦
@島先雅彦 7 ай бұрын
確かに僕の住んでる所にあるスーパーやホームセンターは有人レジよりもセルフレジが多いですね
@モルフォニカも西尾夕香も前島
@モルフォニカも西尾夕香も前島 7 ай бұрын
最近は地元の食品スーパーマーケットのレジもセルフ増えてきたぞ
@ldngx9ft9
@ldngx9ft9 7 ай бұрын
楽しかったです😉
@正勝-k4k
@正勝-k4k 7 ай бұрын
今回も楽しんかったです
@シュシュ-b8m
@シュシュ-b8m 7 ай бұрын
ユニクロの無人レジ始めてみたときはびっくりしました!でも人と話さないでいいからそういう方にはいいですよね
@モチ-s2r
@モチ-s2r 7 ай бұрын
勉強になりました😄
@Sutepu
@Sutepu 7 ай бұрын
待ってました!
@crgavanti
@crgavanti 7 ай бұрын
AIが発達すれば、人間のすること、やること、考えること 全てがAIに取って代わられる 働くところがが無くなれば、消費する人もいなくなり 自分の首を自分で締めているようなもの 無色余剰人員、デフレ不況が再来、自分中心の人間が増え、 貧富の差はさらに拡大 世の中は混乱しまくるのでは
@t4u2u
@t4u2u 6 ай бұрын
だから人から労働者の役割を無くして消費者としてだけ機能させる為のBI
@ヒャッハー-v8g
@ヒャッハー-v8g 5 ай бұрын
逆じゃないですかね? 必ずアナログが流行り必要とされる がありますから。 対人じゃないと落ちつかない 対人という事自体に付加価値が付くかと それにAIと言ってもAIを使いこなすのもまた大変ですよ。 チャットGPTで絵を描く指示なんて難しいですから 家作りも職人が木を削り、なんていうのが贅沢になったり 自動運転の中運転手つけて走らせる事が付加価値になったり レジ打ちと会話するが欲しい人が出て来たり 変化が早ければ早いほど年寄りは対応出来ずに自分が生きた旧時代の方法が落ち着くものですから。 その代わりその道のプロじゃ無いといけませんね。
@KAAN-it7sn
@KAAN-it7sn 5 ай бұрын
10年後に〇〇の仕事は AI に取って代わられると予測している人々が考えるよりも現実世界ははるかに複雑でなかなか10年後にはあまり変わらないのではないかと思います。
@dayhana2628
@dayhana2628 5 ай бұрын
ナン世紀になったら未来はこーなってる、なーんてずーーーーっと言われ続けて来たけど、今だってAIが完全に職業に成り変わってるのなんかほぼ無いでしょう。まだまだその程度なんですって。10年後ってもそう変わらないよ。AIが取って代わってるもんなんかホントに瑣末なことばかり。
@1100GSXR
@1100GSXR 7 ай бұрын
仕事から解放されるのは本来良い事なんだけど収入が無くなったら困るんだよね
@鬼塚敬司
@鬼塚敬司 7 ай бұрын
今日は会社でこの話で盛り上がりました👍
@HT-he8gl
@HT-he8gl 7 ай бұрын
12個目の工場作業員の話はまさにその通りで、機械が正しく動くようセッティングをする人は必要ですが、 例えば何かの加工だったら材料を付けて完成品を外すのはロボットでもいいとなります。 今後、よりロボットのセッティングが簡略化されてくれば、パートやバイトや派遣社員の採用は減っていくでしょうね。
@kami-gm7ny
@kami-gm7ny 7 ай бұрын
杏仁さん、博士さん おつかれ様です 営業も確かになりそうですね
@夜空ゼロ
@夜空ゼロ 7 ай бұрын
AIやロボはハッキングされた時の被害がデカそう
@とりあえず-u1r
@とりあえず-u1r 7 ай бұрын
ロボットの最前線は産業用ロボットやからね。私の生まれる前からあるけど、汎用機現役やで。 汎用旋盤の技能五輪練習してやるし。いつ無くなるか知らんけど中々無くならんわ。そろばんも脳トレで残ってるし、Excelあるけど皆電卓使ってるやろ。 あまり気にせずに主と副で仕事して主が危険なら副に、元主にしていた仕事のスキル活かせる仕事を次の副にってするだけやろ。 仕事は無くなっても経験と自信は無くならんと思うよ。
@hiya9203
@hiya9203 7 ай бұрын
昔から、ず〜っと、 「頭を使わない仕事はロボットに代わられる、いらない人と言われないためにはアタマを使ってコンピューターにはできないことをやらなくてはいけない。」 なんて言われてきましたが、実際はアタマを使う仕事は圧倒的な計算力のコンピューターに奪われて、残っているのは肉体労働のほうです。 レジの人も民度の高い地域はセルフ式に替えて経費節減をできすが、民度の低いところは単に万引きによる損害を増やすだけになるので人は減らせないでしょう。 単純なことのほうがAIやコンピューターにはできないもんです。
@maikki924
@maikki924 7 ай бұрын
待ってました😆🎶
@時崎狂三-b2z
@時崎狂三-b2z 7 ай бұрын
ためになる動画ありがとうございます
@te-te
@te-te 7 ай бұрын
田舎には最後まで残っていくんだろうな 銀行も未だに混んでるし 考えさせられる動画でした、ありがとうございます あ!配達ロボは、つくば市で何度か見かけましたよ
@八幡大菩薩
@八幡大菩薩 7 ай бұрын
ホムセンとかスーパーはセルフレジ増えてきましたね。操作するの結構楽しいけど。
@詠み人知らず-y5b
@詠み人知らず-y5b 7 ай бұрын
一人1台のPCを貸与されている今の会社員は、昭和の会社員の約7人分の仕事を一人でこなしていると聞きました。が、じゃあ、その会社の社員数は1/7になったかと言うとそんな事もなく、じゃあ、就業時間は1/7になったかと言うと、むしろ仕事量が増えていたりする。不思議なものです。 野村総研のエライ人達の言う事が当たるか言いっぱなしで終わるか、未来が楽しみですね笑。
@gfcp9asndf
@gfcp9asndf 7 ай бұрын
アパホテルが完全自動ですよね。 スマホでチェックインしてカードキー出したら チェックアウトはそのキーを箱にほってくるだけ。 支払いはカード決済済みなのでホントに人と接しない。 トラックの自動化は実はダメなんじゃないかって話です。 というのも、まず法律で第一通行帯縛りがされるはずです。 が、トラックの全長+余裕車間距離で一台あたり20mくらい必要になり 3台でも「約60mの動く壁」が出来てしまうことになり 出口で出れなくなる車が出てくる可能性があるのです。 自動運転列の車間距離を決めたとしても今度は出口が近づくと みんなそこ目掛けて車線変更大会が始まる危険がある。 鈍臭いのが居ると車線変更出来なくて追い越し車線が詰まる原因になる。 そうなると高速道路は100%自動運転化して相互通信してどの車列の間にいつ入る等のやりとりをしないといけなくなる。 技術的には今でも出来ますがその相互通信の統一化で利権が発生するはずなので 話がまとまらず先に進まなくなるはずです。
@taamiya818
@taamiya818 6 ай бұрын
自動運転はまず乗用車ができないとトラックとかは絶対無理
@shintaroguri
@shintaroguri 7 ай бұрын
大型トラックの自動化も進んでいるようです。運転手も少なくなりそうです。運送業も厳しいです。大工さんや電気工事士は人間でないとできません。日本で歴史が古い大工さんは花形です。
@タイールヘンリックアーベル
@タイールヘンリックアーベル 7 ай бұрын
実は昔と今と今後、当分減らないのは警備員。 機械セキュリティ系でカバーできる施設は減っていくが、工場交通誘導系は求められるものが複数で複雑で難しく、技術の上には上がいる…けど、凄い不安定な仕事でもある。 あと実力勝負なところはある。
@生茶-b4l
@生茶-b4l 7 ай бұрын
@@タイールヘンリックアーベル警備員ほどシステムとかがより発展したらいらない職業やろ笑
@ふぉる-o3u
@ふぉる-o3u 7 ай бұрын
農業こそ完全ロボット化しないとなんだけどなぁ…
@ほんちゃん-k5i
@ほんちゃん-k5i 5 ай бұрын
個人が金あると思う?
@あああ-t9t8m
@あああ-t9t8m 7 ай бұрын
便利になるでしょうが、人が要らなくなるって事も正直怖いと思ってます。
@rina-22
@rina-22 7 ай бұрын
私がしてる業種も入ってました。 10年後私はどこで働いてるのか…新しい出会いがあるのかな😊
@nekon_vlog
@nekon_vlog 7 ай бұрын
23歳、車好きとして質問です。 自動運転が進み 自動車も進化していくと思いますが そこで、整備士という職業は 無くなると思いますか? 2級自動車整備士の資格を持っていますが、この先20年、30年と整備士を続けてもいいのでしょうか?
@犬くんと猫さま
@犬くんと猫さま 7 ай бұрын
自動車整備士は車がある限り無くならないと思いますよ!車検受けるのに整備は必要ですし😊
@dayhana2628
@dayhana2628 5 ай бұрын
そんなん本気で訊くなや。笑 こいつらだって実際知らないんだからー。
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae 4 ай бұрын
機械が車を修理できるAIを開発するとしてもただのコーダーには開発できない、車の機構に詳しい人じゃないと作りようがないので、エンジニアと呼ばれる人よりはいくらでも生きる道はあると思います。
@gin1982ful
@gin1982ful 7 ай бұрын
杏仁さんの言う通りロボみたいな融通が利かない人も増えてきてますね。 自動化自体は否定しませんけど、雇用を犠牲にしてまでは進めるなと強く思います。 ただの多様性だけでなく多種多様性ぐらいまでは視野を拡げていかないかと。
@PONKOCHINTA
@PONKOCHINTA 7 ай бұрын
テーマとは逸れますが、「雇用」が最早当たり前でなくなってるように思います。 自分の食い扶持は自分で見つける、稼ぐ能力が人間に求められているのかもしれません。
@gin1982ful
@gin1982ful 7 ай бұрын
@@PONKOCHINTA ですね。
@RP-ez5hs
@RP-ez5hs 7 ай бұрын
車は自動運転も良いけど 運転する楽しさ もっと知って欲しいなぁ
@チャッピー-n3w
@チャッピー-n3w 7 ай бұрын
⑦万引き増えすぎてセルフレジ止める所も出てきてるらしいけど…⑧高級な所は残りそう
@タロ-z5i
@タロ-z5i 3 ай бұрын
ほんと、トマト3つ買って1個にしても普通に通る、重量にしてほしい。 変な行動してる人いるよ。
@needleSAMURAISakata
@needleSAMURAISakata 7 ай бұрын
参りました😅杏仁社長お疲れ様です。動画編集お疲れ様です😊
@竜-s3p
@竜-s3p 7 ай бұрын
無くなっていく業種や仕事があるということは必ず新たな仕事が生まれるという事。
@マカロニほうれんそう-o9n
@マカロニほうれんそう-o9n 7 ай бұрын
100%同意です。物事には、長所と短所、どちらも両面を持ち合わせていますからね。 加えて、専門家の言うことが常に正しいとも限らない。
@ami_peko
@ami_peko 7 ай бұрын
専門の知識が無きゃ、技術が無きゃって仕事がほぼほぼAIで間に合ってしまうんですね〜🤔 個人でその仕事オンリーだった自営の人は困ってしまいますよね😥 それよりは免許返納間際のお年寄りとか自動運転を役立てて欲しいです
@Yotaka_HRD
@Yotaka_HRD 7 ай бұрын
言われてみれば、なるほどなぁ・・😅 人間味が無くなっていくのは寂しい気がします😔
@bbagoose8682
@bbagoose8682 6 ай бұрын
介護するロボットが出来て歳とっても快適な施設が出来て欲しいと切望してしまいます。
@椛饅頭-o4p
@椛饅頭-o4p 7 ай бұрын
後編お待ちしておりました!!
@Umabancho
@Umabancho 7 ай бұрын
問題なのは全部共通して「中間の人」がいなくなる事でしょうか。 言われた通りならトラックなら先導するドライバー、法律なら裁判官のみになってしまいますが、そこになるまでの過程になる職業が無くなるので、人材が育たない未来になる気がします。 AIのサポートはあるでしょうが、新人にいきなりベテランの仕事をやれと言われても、想定外の対応が出来ないのでとても怖いです
@新土居さやお
@新土居さやお 5 ай бұрын
タクシードライバーがAIになると 無賃乗車 増えないでしょうか?
@栗原憲一-t4t
@栗原憲一-t4t 7 ай бұрын
警備ロボは新潟の某施設で実装されてるんですがエスカレーターに乗ろうとしたり階段をあがろうとしたりするのでまだ人間と同じようになるのはまだもう少し先になりそうですね あとは警備は夜間の電話対応だったり緊急の連絡があって取次の仕事があったりするので基本的に見回りは警備ロボで異常があったときだけ人が確認しに行って最終的な通報は人間の方がやったりして、最終的に人間は5人〜10人必要だったところが1人から2人で良いとなってくるかもしれません
@shige2595
@shige2595 2 ай бұрын
人が楽に出来る様に機械に置換えて来たのが人が減って機械に置換えて来てるのでアプローチが真逆なのでそこに人の商機は有るかもしれないですね。 イレギュラーな提案までプログラミング出来れば(車ならディーラーで規格修理が無理でも個人工場で何とかなる場合など)ベテランの知恵を置換えは出来るかも
@ミニ.クッパ
@ミニ.クッパ 7 ай бұрын
杏仁ロボは高い場所😫苦手👍開発者のジョージさんにUp dateしてもらうのかな🙄
@user-miwazou0831
@user-miwazou0831 7 ай бұрын
続編❤待ってました✨😊なんか…考えさせられる…😅人と人が繋がって、新しい物が生まれてくると思っていたけど…💦最先端の時代はAIが出てくるんですね😅発想と転換が大事なのかな❓😅昔から伝わる技術や伝統は守っていきたいですね😊☘️
@宮島たけしあゆゆん
@宮島たけしあゆゆん 7 ай бұрын
後編待っていました!
@KIKKOMANamawa
@KIKKOMANamawa 7 ай бұрын
国会議員とか、不祥事するし、不祥事探すし、問題追及で時間使うし、それ以前に居眠りしてる人とかいるしAIにしてくれよ
@jiroburble3412
@jiroburble3412 7 ай бұрын
無くなる仕事以上に新たな仕事が生まれる
@きた-k6y
@きた-k6y 7 ай бұрын
ベーシックインカムになるしかないな20年後ぐらいに
@ひでやん-h1m
@ひでやん-h1m 7 ай бұрын
警備員やってますが、工事現場でのAIロボットになったら、絶対に事故が増えます!!
@youngmoon100
@youngmoon100 7 ай бұрын
今ならね
@megane-tetugaku
@megane-tetugaku 7 ай бұрын
ドライバーの自動化は事故した時にどうするか? お客さんとのトラブルはどうする?モニターで本社とのやり取りするの? タクシーは中でリバースしたら?そのまま?
@takeoo1967
@takeoo1967 7 ай бұрын
人手不足を補うためのロボット化はともかく効率化のためだけのロボット化はどうなんでしょうね 従業員は消費者ですがロボットは何も買ってくれませんよね
@タイールヘンリックアーベル
@タイールヘンリックアーベル 7 ай бұрын
大昔から松屋は食券制だが、すき家はタブレット、回転寿司や焼肉はタブレット増えてますね。 こっちの方が楽。
@Hana55-5
@Hana55-5 7 ай бұрын
この間の年末調整…PC、タブレット、スマホでできると職場の事務に言われてどうするか悩んだ…😅行政書士さんの話で思い出した…
@Car_life_channell
@Car_life_channell 7 ай бұрын
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。 10年後に無くなる職業は参考になり、なんでも自動化されて今までやっていたことが 無くなるのは何とも言えないですね?
@tks5138
@tks5138 6 ай бұрын
昔昔、コンピュータの出現で紙が消えると言っていたけれど 減ってはきたけれど、消える迄にはまだまだ時間がかかりそうな気がする
@じんふぁんでる
@じんふぁんでる 7 ай бұрын
設備保全をしていますが自動化率が上がり年々大変になっていきます😢
@名無しのゴンべさん-h6p
@名無しのゴンべさん-h6p 3 ай бұрын
警備員は無くならないと思いますよ。確かに施設内のセキュリティ対策とかにはロボットでもできるかもしれませんが、外の道路工事などでの車の誘導(片側交互通行)とかそういう難しいのは無理だと思いますよ!
@sunshinemiki
@sunshinemiki 7 ай бұрын
近所のかっぱ寿司もリニューアルしてセルフなりました。
@tomtin1981
@tomtin1981 7 ай бұрын
10年後無くなる可能性の高い職業を検索していたら、宝くじ売り場販売員っていうのが載ってました😄 たしかに女性秘書を雇うのは男のロマンですね☺
@ヒロユキ鈴木
@ヒロユキ鈴木 7 ай бұрын
自分的にはタ―ミネ―タ―というよりブレードランナーみたいな時代になるんじゃないかなと思ってます
@儀座
@儀座 7 ай бұрын
うちの会社も自動化しようとしたが、機械が誤作動や不良品乱発で使用禁止になった。 最終的に人が検品しなきゃならないので二度手間
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae 4 ай бұрын
こういう風に結局頭がいい人じゃないとAIは使いこなせないので、頭脳労働ができる人は残りますね。検品も機械にやらせるとしても、作業してる人がなんとなくこんな感じだと良品みたいな感じで雰囲気で仕事してると不良品を弾くロジックが作れない。
@百田太郎-h6x
@百田太郎-h6x 6 ай бұрын
自動運転は限定的過ぎて十年じゃ無理、実証実験でも事故が起きたりで問題が山積み状態、アメリカでロボットによる自動配達の実験したら配達中に壊されて品物を強奪される事例が多発して中止に成ったりしてる。 現状の技術でも限定的な条件下でしか出来ない。あるとしたら鉄道網を使った限定的な自動運転による長距離配送を起点にして近場は人が運転するトラックくらいが現状から考えられる十年後でも出来そうな範囲
@新土居さやお
@新土居さやお 5 ай бұрын
セルフレジには 細かな説明をしてくれる 音声ガイダンスロボが いてくれたら安心できます^_^
@タイールヘンリックアーベル
@タイールヘンリックアーベル 7 ай бұрын
ユニクロ・GUもだけど、近くのDAISOに全部セルフレジ化されてるDAISOが一店舗あるけど、見張りとアシストが一人居る。 これが不正防止及びアシストになってる。
@タイールヘンリックアーベル
@タイールヘンリックアーベル 7 ай бұрын
警備員って、1号~4号まで分かれてて 1号 施設、セキュリティ、空港保安など 2号 交通誘導、雑踏 3号 貴重品移動 4号 要人警護 で、減っていくのは言われてる1号、3号…しかし3号は元々なれる人が少なく、現金以外で核燃料まで含まれる広いものなのでなかなか減らない。 1号は空港保安以外はほとんど減少する(極一部のエリート以外消えていく)。 2号はほとんど残る。2号最大手のテイケイのロボもあるが(既に導入されてる)、警備員の能力のピンキリが激しく、業種によっては100年は無理と言えるにも関わらず、インフラ新設・メンテナンスや建築、特別2号など色々広いが、ハッキリ言って「できるヤツは何でもできる」「20年やって素人の方がマシ」~「スーパー警備員」というほど差があるので、2号警備員で中堅以上の能力がある程度ある人間は残れる。
@gembu7896
@gembu7896 7 ай бұрын
1号は防災センター要員を兼ねる事が多いので無くなるかどうかは消防法次第ですよ。
@友-z8m
@友-z8m 7 ай бұрын
トラック追従型は無理だろ(笑) 無人のトラックがごちゃごちゃする交差点の右折とかどうすんねん その時点でハードル高すぎ
@ちびマッスル
@ちびマッスル 7 ай бұрын
こんばんは。なんだか聞いていたら切なくなりましたよぉ~ 「人の良さ!」って大事ですしねぇ😅
@ky3953
@ky3953 7 ай бұрын
長距離トラック 先頭のドライバーがヨンサンマルで休憩に入ったら、後ろのAI車輌も当然駐車しなければいけないワケなんですが、そんなに一気に複数台停められる駐車場がないと思うのですが…
@京急暴走
@京急暴走 7 ай бұрын
解決不可能な課題だらけで、隊列走行の実験は現在行われておりません。業界の人なら誰だって無理なの分かるんですが、業界外の知ったかさん達があーだこーだ言ってやり始め、結局は残念でしたーって事になる。10年でドライバー要らない自動運転の時代だって言って動画に残して、10年後に人間が運転してたらどんな顔するんだかね。
@ky3953
@ky3953 7 ай бұрын
@@京急暴走さん そもそもヨンサンマルなんて『ドライバーさんの立場に立って』なんて思って作られた法律のせいでドライバーはいい迷惑です。 四時間でギリギリ届くPAやSAにリミッター速度で常に走るから事故の危険性も高まりました。 その上たどり着いたPAやSAが同じようなドライバーで満杯…来もしない深夜のバス停なのに『ドライバーはバス停に停めるな』とか乗用車勢に文句言われる始末。 法整備よりマジで大型やトレーラーが停められるスペースの確保の方が先だろって言いたいです。
@dayhana2628
@dayhana2628 5 ай бұрын
@@京急暴走同意。
@オラフ-b7p
@オラフ-b7p 7 ай бұрын
今思えばラブホって先進技術の塊でしたよね! 昔から自動チェックイン・チェックアウトが出来ましたし🤔 エアシューターが現役の所とかまだあるのかなぁーw
@HIDEKI-c9v
@HIDEKI-c9v 6 ай бұрын
そうでしたか?あまりこう、機械ばかりでは!→ストレスたまり犯罪が増えると思いますけどね。→人間の心には敵わないと思いますけどね。😊😅😅
@心絢-q2m
@心絢-q2m 3 ай бұрын
スマートシティのような場所でしか、自動運転は厳しい。 物損事故、人身事故などまだまだあるから無理。 一般車両も商業車両も自動運転になるまでは50年先もむずい以上!
@Tube-xd6gt
@Tube-xd6gt 7 ай бұрын
技術が集結して物が完成しても周りの環境も含めたら生きてる間に完全自動化はないだろうなあ…
@alfa155silverstone
@alfa155silverstone 7 ай бұрын
オタキングはKZbinrは将来翻訳が進んで稼げなくなって消えていくって言ってたけど、海外のエンタメに全部流れる気はあんまりしないな。 多少は見るだろうけど、日本人だからこそ共感する部分は大きいと思う。
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae
@rtscvcvtdgtvsrsvrtae 4 ай бұрын
人間の感情を理解するのが最もAIの苦手とする分野だから、娯楽の提供者、お笑い芸人とかは最後まで残ると言われてますね。あとスポーツ選手も人間がやって娯楽として成り立つので最後まで残ります。
@shyboymmm
@shyboymmm 7 ай бұрын
ジョージさん大好きです😊超面白い🤣
@ヤスミン-d4s
@ヤスミン-d4s 7 ай бұрын
テレフォンアポインターは内勤営業です。問い合わせ対応は電話オペレータといいます。
@Spica-vd3wl
@Spica-vd3wl 7 ай бұрын
漫画家だろめおんさんが既にAIを使いながら漫画描いてますね 便利だと喜んでましたw
@Lee-dk3pi
@Lee-dk3pi 7 ай бұрын
配達員に関しては、宅地図に住所がない所や表札の無い家にはロボットが配達できないと思うが…
@kohji502
@kohji502 7 ай бұрын
地域によっては同じ番地に何軒も家がある。しかも同じ名字。
@151A32
@151A32 7 ай бұрын
はい こんにちは〜🤗
@かがみ純
@かがみ純 7 ай бұрын
問題はそういう仕事にあふれた人たちがどこに行くかだな。効率化を追求するのはいいが、その裏で生活者としての人間の存在をまったく無視している。 まあ、需要の入りと出がセットだとすれば、これだけどんどん何もかもリストラしていけば、人間もそれに合わせていらなくなるわけだから、人口も減らしていかないといかんだろ。需要もなくなって困るだろうけど
@hk-cm5zo
@hk-cm5zo 7 ай бұрын
少し前に久々にカラオケ行ったらセルフに変わってて戸惑った。 店員が当たり前のようにそちらでお願いしますって言い放つだけで、受付だけかと思ったら帰りも。。最初に戸惑ってきてるから受付、精算もフルセルフになりますって最初に言えよって思ったことを思い出したり。。
【ヤフオク3万円】走行18万km中古車ミニバンの点検をしてみた結果!トヨタ・VOXY
26:54
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 657 М.
【野村総研発表】10年後に消える職業10選<前編> 無くなって廃れてしまう業界とは?
32:40
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 208 М.
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 24 МЛН
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,8 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 12 МЛН
オワコンで日産涙目ww なぜ日産はここまで落ちぶれてしまったのか?本当の理由…【ゆっくり解説】
25:34
くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 159 М.
知らないと損!新車と中古車どっちが得なのか?メリットとデメリット比較します!
24:41
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 237 М.
【バブル遺産】新幹線駅直結の大型商業施設が廃墟化していた!新神戸駅の現状が悲しすぎる
27:37
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 394 М.
若者がキャバクラやディズニーに行かない理由とは?意外過ぎるZ世代の特徴や価値観を調べてみた
34:24
あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-
Рет қаралды 100 М.
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 24 МЛН