【注意喚起】マツダ RX-7 FD3S スプリットR！キレイなのには悲しいワケが！？

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Trust Kikaku

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@syakuyumiko2012 3 ай бұрын

新車から無事故で乗っている車を買い取り査定してもらったら「事故車ですね」と言われてしまいました。確かにドアパンチや擦り傷は直しましたが、当時は知識もなく安く買いたたかれました。

@とろけるかふぇおれ 3 ай бұрын

飾っておく分にはとてもきれいなFDですね、かっこいい！

@kumaturare6373 3 ай бұрын

映像が白みがかっててわかりにくいけど、ストラット周辺やエンジンルームは明らかに純正以上にキレイ。クリアの入りが全然違うし、ちゃんと磨いてる。修理したところはそれなりに頑張ったんじゃないかな。全力の大事故起こすと治しても治しきれないよね。

@tマキロン 3 ай бұрын

こんな綺麗なボディを目の前にしたらついつい誘惑に負けてしまいそうですね。具体的な適正価格というか目安となる数字、とても参考になりました。壊れやすいといわれるRE はお店選びが重要、ということはお店側からしてみても、、、あっ、FDはカッコいいなあ～。

@niihiro2009 3 ай бұрын

事故車でも真っすぐ走らない車も多いので、真っすぐ走るだけでも貴重かなレストア兼ねた修理だから、高くなっちゃったんだろうね。

@seawith7440 3 ай бұрын

エンジン内のスプリットRのプレートをupで写してくれたのには理由がある気がする。次の被害者を出さない注意喚起してくれているのでは？？

@ろんちょろ-h1n 3 ай бұрын

前回の7の動画から引き継ぎますけど、前の会社の、後輩が面接に来て採用になったんですけど、そいつの車が動画に出てる7の前期で社外フルエアロでガルウィングでした～、マジびっくりしましたよ！😆

@itakayuk 3 ай бұрын

ディーラー勤めてますが減ってないパッド交換は勧めません。忙しいので。

@shiroinu_logic2717 3 ай бұрын

買ってはいけないシリーズのFDをちゃんと買った人が視聴者になってるのまじでおもろいわ笑

@ER-if6jk 3 ай бұрын

横転(横倒し)したSUVを全塗装した個体販売してるSUVで有名チェーン店有りますね昔は競技上がりのスポーツカー、クロカン上がりのSUVなんてビールケースと交換だったのに

@とろりん-g8j 3 ай бұрын

大事故だって分かっていても外国人は喜んで買っていきそう 700万800万で売れるんじゃないかな、見た目凄くきれいだし

@tomse6423 3 ай бұрын

FDでもメーカーリビルドの圧縮と同等程度のOHでしたら工賃込みで１００万以内に収まります。で自分は直して売りました。結局買った時より２００万以上高く売れたので、業者さんは良く選んだほうがいいです。ちなみに、去年末、トラスト企画さんにはブローの状態で見てほしいとメールと電話で連絡したのですが、査定が混んでいて順番待ちですと言われてそれっきりでした(^^;

@userrS1kj2g 3 ай бұрын

ガレージR本店でよく売ってる車だぁトラスト企画なら売る眼中ない車だぁぁ

@Mickey72896 3 ай бұрын

はなちゃん「ピカピカじゃないですか〜」←前振りみーくん「ピカピカじゃないですが〜」←怪しい〜🫣 案の定事故車💥🚗 車両保険入ってれば多少は出るけど、でも自己負担大き過ぎたね😭

@fd6687 3 ай бұрын

悪魔の7みたいでちょっと気にはなりますけどね。やっぱり足回りに不安のある大事故の7はFD、白、スピリットRで自分の好みにバッチリでも気軽に手を出せないですね。カーセンサーにスピリットRのブルーとシルバーがあってATといっても600万と言ったら奥さんにそれなら90スープラかRZ34にしろと言われました。なかなか手強いです

@アルキメン 3 ай бұрын

最高の部品取り車！

@workstype-c1906 3 ай бұрын

上級グレードが故に判断を誤ったパターンですね～🙄

@わいんあーる 3 ай бұрын

これは分からなかったら見た目で買っちゃうパターンあるあるですね。😅昔なら廃車コースですけどオーナーさん直されたのは凄いです。修理金額が驚き🫢でしたが、次買う方にしてみたら新品部品で沢山修理してあると言われると大丈夫かな？と思うかも知れませんね。中古スポーツカーの難しい所ですが、購入時はよ〜く考えてから購入するのがいいですね。😊

@まつやまたいちろう 3 ай бұрын

チバラギ仕様。?

@ysubaru776 3 ай бұрын

RX-8乗ってた知り合いは圧縮が落ちてOHしようとディーラーからの紹介でそこそこ有名なショップ見積もり頼んだら概算で200万超えてしかも作業開始まで3ヶ月~半年待ちってのが分かって降りました。 FDとかはターボだからもっと高いだろうな

@tomse6423 3 ай бұрын

FDでも補器類交換しないオーバーホールでしたら、１００万以内に収まります。今年初めの値段です。年末年始挟んで約2か月でやってもらえましたよ。

@ねるわ 3 ай бұрын

茨城はもう冬なんだ

@紅しょうが-i3x 3 ай бұрын

きっと標高1000mなのだよ

@bikkururi 11 күн бұрын

新車時のパーツがほぼ残っていないテセウスの船状態ってわけですね？

@かみかむかめ 3 ай бұрын

どうけFDは事故車が多いし、新品部品使ってエンジンも新しいならダッシュパネルまでいく修復歴車たとしても安かったら手を出しちゃうかも。トラブルがで始まっている所が気になるけど。むかしは大事故だとホワイトボディから直したなんて聞いたけど今は出来ないのかな？

@修三菊地 3 ай бұрын

修理代で『800万』って👀‼️修理前に『見積り』って言うより😮『買い換え』の提案もなかったんカナァ～😅『みぃくん』がチラッと言ってた😮『3万キロ代』の『スピリットR』を在庫してる⁉️😅😅🎶

@ネコの影 3 ай бұрын

よく考えないと工賃増し増し手口に引っかかっちゃうんですね😮 やっぱ事故が起こらない事が大事ですね MR-Sの動画、その節はありがとうございましたm(_ _)m パーツごとに思い出ありますのでそこも考えていたんですよ😊

@vf-1990 3 ай бұрын

見た目は綺麗に直してありますね。ただ…普通なら全損級の事故車なので買わないべきですねぇ。私も昔車の営業マンしていた時に下取り車査定してましたが、走行距離のわりにエンジンルームやその他が綺麗すぎる車は、逆に不自然なので怪しいと考えてよく車を確認しますけど…普通だと判らない人が多いですよね…。

@pumabasscat5177 3 ай бұрын

結局修理後に発生した不具合は言わないのね　オーナーになってしばらくしてから分かる不具合ってなんだろ

@小西由貴-w4b 3 ай бұрын

不具合内容と修復履歴次第でかなり買いの個体に思える。と言うか「２０年越え２０万キロ越えでサーキットもバリバリ走りまくったけど、事故ってないからモノコックには一切触れてない」「軽い事故を起こしたので、事故個所を引っ張って直した」のモノコックが「大事故起こしたが前オーナーの金と熱意で徹底的に直した」モノコックより信用できるかと言うと、素人目には分からない。つーかこの個体のこの後で一番ヤバいのは、「５，６００万で買い、個人売買で８００～１０００万程度で売り抜ける」パターンだと思う。

@杜氏芳太郎 3 ай бұрын

損切り出来なかったオーナーの大出血…

@ジョンジョン-z4n 3 ай бұрын

どこが不具合出たのか教えてよ？😱

@Hoisa-TAG 3 ай бұрын

どうして不具合の内容を説明しないのだろう

@小西由貴-w4b 3 ай бұрын

分からないけど、散々命を乗せてると言ってる動画内で「４００万なら買い、５、６００万ならぼったくり」と言ってる辺りで、購入後の持ち出しは大体推測できそう。

@GR86_402 3 ай бұрын

直して売るからでしょう

@puresevenfarm4915 3 ай бұрын

いくらスピリットRのFDでも修理費が凄すぎて通常ならあきらめるだろ…前も後ろもグッチャリいってたのなら。修理工場も『こんなの直せんよ。買い替えたほうがいい』ってキッパリ言ってくれれば良かったのにね。すごく強い思い入れがあり金額の問題じゃなくてどうしても修理したかったなら仕方がないけど、さらに不具合でて手放すほどでしょ… FDは普通に乗っててもランニングコスト掛かるでしょうに。

@GJ-ix8gy 3 ай бұрын

次のオーナーもハマっていく、悪魔の７

@masato900 3 ай бұрын

大事故車は見た目がいくら綺麗でも手を出したくないですね｡｡｡😢

@elmazda7156 13 күн бұрын

スピリットRです。

@いちごニャンコ 3 ай бұрын

7は好き

@英OOOO 3 ай бұрын

よくまぁ部品がまだあったもんだ、治したのはまだ部品が集められた時期かな

@田村英明-q8n 3 ай бұрын

怖い〜怖い！ママより怖い後のつけ😮

@宇江多裕 3 ай бұрын

スピリットRだと思ってたけど、スプリットRなんですね

@tomse6423 3 ай бұрын

スピリットRですね(^^;

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

めちゃイイですね！

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

……12万キロでこの状態ってことは…。

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

ですよねー。。。しかも800万掛けて直したと！

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

なるほど！そーゆーことですかぁ。フルレストアに近い状態ですね。大事故車だけど｡｡｡

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

天然フルオープンはヤバいですね。

@らぁめん紳士 3 ай бұрын

ここまでやって不具合出たらそりゃ心折れますね。

@とろりん-g8j 3 ай бұрын

めちゃめちゃきれいに直したなぁ、動画で見る限りチリは気にならないしボンネットもきれいに閉まるし、大事故があったなんて解説無いと分からないわ値段次第ではありなのかもしれない、パーツ代でも価値あるし

@userrS1kj2g 3 ай бұрын

ボンネットとフロントバンパーチリが合ってないからね

@userrS1kj2g 3 ай бұрын

前前前オーナー天国に行ったかな？

@あグラント 3 ай бұрын

何か画面が白い

@hidetakke 3 ай бұрын

大事故車でも400万の価値があるんだw😂

@鈴木博-u4b 3 ай бұрын

ボロいRX-7を手放して、ZN-８の８６を買いましょう！

@神の湯の湯 3 ай бұрын

みーくんは頭までピカピカ✨ あ！まだ毛があるぞ！

@ysp281 3 ай бұрын

この世に真っ直ぐ走る車はありませんから。

@taflong 3 ай бұрын

スポーツカー系はむしろ何も修正せずに業オクからそのまんま流ししてる業者の方がマシまであるｗ

@IK-uu1vo 3 ай бұрын

スプリット？分割するのかな…

@ysubaru776 3 ай бұрын

業者オークションに流れる

@KO-uv7hs 3 ай бұрын

@@ysubaru776一般の人は買えるオークションですか？？

@ture5216 3 ай бұрын

分割？事故おこしてニコイチにしたから？

@bite-hq4rm 3 ай бұрын

ぶったぎって海外出た後はるばる戻ってきた

@ますぞえまもる 3 ай бұрын

自分は、中古車は、買いません。今までの車は、新車で購入しました。カリーナも70、80スープラも、ルミオンも、今のGR86も、新車で購入しました。今までの車、メンテナンス代も、凄く掛かりました。

@グッピー-m5l 3 ай бұрын

茨城県から北は、もう秋から冬なんだね😮 西日本は、半袖だよ😊 ちなみにトラスト企画最新動画は、日付けが入っています！この動画は・・・・

@海ゆかば-r7t Ай бұрын

業界いた時、トヨタディーラー事故無しで買ったら、事故車でした。ディーラー信用できないよ。自分で、良く見てね。

@rzs0204 3 ай бұрын

トラスト企画さんを批判する人へそんなに批判するならみぃくんがやってきたことをやって見て欲しい出来ない人は批判しないで欲しい (自分は出来ません)

@鷹山敏樹-b3p 3 ай бұрын

Point　of　noreturn😢

@モンキーR 3 ай бұрын

追加追加ってのに対応したオーナー半端ないわ（笑）ナンバーしっかり見えてるけど

@森喜朗-c8i 3 ай бұрын

はぁ？

@きっと大丈夫-k3f 3 ай бұрын

主張査定笑

@phoenixmeldy2156 3 ай бұрын

値段相応なら良いんじゃ無い？

@kasu009 3 ай бұрын

値段次第じゃない

@userrS1kj2g 3 ай бұрын

事故車

@cats600 3 ай бұрын

ヤバ…欲しい（笑）

@ty-wm9bn 3 ай бұрын

詐欺に思えるのは私だけ、😂

@mjis1350 3 ай бұрын

大事故車って公表してる時点で公正。

@麒麟-c9n 3 ай бұрын

何故に事故車ってわかってる車をオークションにだすのでしょうか? 被害者が増えるだけでは？？

@trustkikaku 3 ай бұрын

自社では販売NG　解体も採算が合わないのでNG となればオークションに出さざるを得ないですね。

@projectMr 3 ай бұрын

修理にそこまで掛かるモノなの⁉️ もはや業者の闇💦 それだけ潰れたモノをまた起こす努力・・・恐ろしいw