製造精度の問題?最近隙間が空くフレームが多いらしい バラ完Vol.2 ロードバイク ICAN Graro グラベルエアロ

  Рет қаралды 8,820

コンポ・DE・リング

コンポ・DE・リング

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@touzenjodan
@touzenjodan 4 ай бұрын
油圧キャリパー、旧型のほうがカッコいいんです、ただしブリーディングのしやすさは新型のほうがやりやすいんですよね。
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
新型はかなり調整しやすくなったみたいですね🙋🏻‍♀️
@2ターマック
@2ターマック 4 ай бұрын
素晴らしい職人芸 やっぱり自分でやるのは無理やな
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
私も無理です😅
@a5150t5150
@a5150t5150 4 ай бұрын
このフレームかっこいい😂でも キズなのかクラックなのか分かんなく成りそうですね😅❤
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
グラベルでも使用するのでそこが良いかもしれない😂チェーンステーのオイル汚れとか紛れそうですw
@森尾惟一-g5i
@森尾惟一-g5i 4 ай бұрын
やっぱこのフレームかっこいい🙄
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
かっこいいですよね!しかも安い🙋🏻‍♀️
@user-usa7moon
@user-usa7moon 4 ай бұрын
ディスクブレーキのノウハウは本当にありがたいです🙏 内装になって色々面倒くさくなりましたよねww
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
ほんとですね😂プロは実践経験が桁違いです!
@benjaminblackstone825
@benjaminblackstone825 4 ай бұрын
グラーロ気になってます。 グラベルバイクのようですが、エアロが効いてる感じがいいですね。 オンロードの性能はどうなんでしょう。 uci通ってるみたいなので、レースも出走できるはず!! 一台で、ロードレースもシクロクロスもグラベルもでられるのでは??
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
しかも安くてカッコイイ🙋🏻‍♀️ブランドが言うにはグラベルもオンロードも使用を想定しているみたいなので大丈夫だと思います🖐️シクロクロスだとBB位置が低いので厳しいかもですね😇
@benjaminblackstone825
@benjaminblackstone825 4 ай бұрын
@@compo_de_ring 返信ありがとうございます! bbハイトは盲点でした! ですが、ほぼオールロードといってもいいですね。自分も購入を検討したいと思います。 次の動画やインプレも楽しみにしています!
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
グラベルロードをシクロクロスで使うとペダルが地面にヒットするから上手く走れないと友人が言ってました。用途が違うのでジオメトリから違いますね🙋🏻‍♀️今週公開するのでお楽しみに!ありがとうございます
@だいさんの動画
@だいさんの動画 4 ай бұрын
今デザインが良いグラベルロードがあるのですが、実際オンロードをメインで走りたいんです。そこでロード用の28cくらいのタイヤをグラベルロードに履かせるのはありだと思いますか?
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
私が同じ立場ならやってみると思います🙋🏻‍♀️自転車は自由なので好きにやってもいいかと👍
@だいさんの動画
@だいさんの動画 4 ай бұрын
@@compo_de_ring ありがとうございます!
@orB11W
@orB11W 4 ай бұрын
コンポさん、あだ名ポンちゃん😳 今回はグラベルだからGRXの1×11とかですか?
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
今週新しく公開される動画で判明します🙋🏻‍♀️お楽しみに〜!!
@orB11W
@orB11W 4 ай бұрын
@@compo_de_ring いやー秘密ですか 気になるー!😇
@サジタリウスライン
@サジタリウスライン 4 ай бұрын
紐式シフトのハンドル内装って動き渋くならないか心配。
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
前に組んだYOELEOのR11はフル内装で機械式でしたが全く問題なかったです🙋🏻‍♀️
@kiyoshisato7390
@kiyoshisato7390 4 ай бұрын
ヘッドパーツのトップキャップ、同じサイズのものを探すと隙間少なくできることが。
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
これがちゃんと固定されているんですよね😇ブランドが説明するにはこれで問題ないらしいです
@kiyoshisato7390
@kiyoshisato7390 4 ай бұрын
設計では0.何ミリかの隙間が上下にできるはずのようです、 圧力をかけた水がすぐ侵入するので洗車の時は注意が必要ですね。 対策はグリスを多めにして防水するとか、 何かドーナツ型パッキン挟むとかぐらいでしょうか、 防水にはシマノのプレミアムグリスの硬さがちょうど良い と言う話を聞いたことがあります。
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
最後の仕上げにシマノグリス沢山入れてもらいますね😂
@てっちんMk-II
@てっちんMk-II 4 ай бұрын
フロントシングルですか?
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
次の動画で行う作業ですね🖐️今週で公開するので見てください
@あま-k7j
@あま-k7j 4 ай бұрын
いち
@compo_de_ring
@compo_de_ring 4 ай бұрын
めげない心w
【検証】自転車でフルマラソンに挑戦したら何分かかる?
29:47
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
【ロードバイク】キャニオン買ったらひどい目にあった話
15:02
コスパch /ロードバイク安く買う
Рет қаралды 142 М.
I built this Sturdy Front Rack by Modifying a $25 Bending Tool!
21:53
Phil Vandelay
Рет қаралды 187 М.
ロードバイクこだわりのチェーンクリーニング
23:56
Tokyo Cycling Crew
Рет қаралды 1,8 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН