极氪 X 评测：一台好开小车，但要先氪服一下

Рет қаралды 66,210

Vincent Zhong

10 ай бұрын

Пікірлер: 209

@zhongwenze 10 ай бұрын

有两个位置勘误一下：一个是方向盘内圈材质，视频里说的是纤绒，但实际上是亲肤皮革；第二个是问了一下极氪小姐姐，说 5.0 系统里 HUD 还不会升级，但是在之后的系统升级中会升级到新界面。

@makesirich-ps6zw 10 ай бұрын

还得继续氪服

@mzmz676 3 ай бұрын

最不爽这种形状的方向盘，还是圆形的最还看也最实际体验最好

@zjjsas007 10 ай бұрын

车子确实不错，小功能或者贴心功能丰富，后续软件再优化会更好

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

喜歡這種小而精緻，坐進去又不擁擠的豪華車

@junqihong7712 10 ай бұрын

对的，过去豪华车型普遍偏大，小型车配置和质感阉割太多。有时候第二辆车不需要很大，但还是喜欢高配置和豪华感

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

@@junqihong7712 開小車方便，操控駕駛感也更棒

@mrdylaninthebox 10 ай бұрын

我去店里看了，这车比图片上看起来要大，4.5米的车长，和路虎极光基本一致。

@loesxel4111 6 ай бұрын

你对豪华车是不是存在什么误解

@mzmz676 3 ай бұрын

这台车可以将‘’老头乐‘’的标签摘掉了，车内外年轻时尚空间大

@Tony-et3mo 10 ай бұрын

昨天刚在楼下看到这车还去查了一下，今儿就看到你发视频了😂😂家里有大车，现在就在看小车。

@dkshi4433 10 ай бұрын

正准备同时换两台车，预算共80万人民币左右，使用场景就是夫妻两人市内通勤+经常自驾游。第一辆已经选定了a6 allroad，最近正在研究第二辆车20万左右有什么选择。看到这个视频有点种草

@rong1118tw 10 ай бұрын

淺色內裝還有ㄧ個問題就是反光比較嚴重😂所以還是深色好

@user-cq8pn2wt8y 10 ай бұрын

希望台灣也可以有這台，不然台灣的市場真的太不競爭了，都賣些爛貨給我們🥲

@user-jj7pp1oy5k 10 ай бұрын

有特斯拉也可以啊

@georgechenzhen 10 ай бұрын

很快了，2027年或2030年之前吧

@rwjh3698 10 ай бұрын

那就选特斯拉吧

@tokyopanpanwasi6238 10 ай бұрын

没事的，台湾有民主自由和普世价值，遥遥领先于中国大陆，可以自满下去

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

韓國的電動車真的爛，而且賣那麼貴，車廠依舊虧錢在賣

@rudytian8554 10 ай бұрын

我在等你的huawei mate 60 pro的测评呀啥时候有啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

@miyinan 10 ай бұрын

不错！

@SYguitar 10 ай бұрын

看得出很用心的做了很多功能

@ianhys 10 ай бұрын

看來電動車評測的地位也是杠杠滴

@user-zk9nd4fz2h 10 ай бұрын

自动开门目前为止还有没有什么特别顺滑的方案，多少都带点智障手动开+自动关应该是比较靠谱的组合

@user-wt1rw6en8w 6 ай бұрын

有空请测试下奔驰EQE SUV 谢谢😅

@ipconfiger 10 ай бұрын

13:13 经过我几天的使用，我发现限速标志是通过摄像头识别路边的标志来实现的

@iatsenglam5993 8 ай бұрын

超級喜歡，尤其外形❤

@mangdaoa 10 ай бұрын

怎么比B站还快，最近打算给老婆买极氪x，试驾对比了几款，还是觉得这款适合女生开，综合素质也不错，这就出评测了，支持

@zhetaolu963 10 ай бұрын

车评的视频都不在B站发，不知道为什么

@uni_liu 10 ай бұрын

@@zhetaolu963b站那里是小将集中营，这博主之前发过特斯拉的评测，被骂死了

@user-di6bh8nu7b 10 ай бұрын

女生可能还是喜欢smart

@myloveee9527 9 ай бұрын

因为b站的审核时间比较长呗，这还不好理解吗

@unclejam1 10 ай бұрын

家里第一台是特斯拉，第二台就是我极力推荐家人买的这台X了。使用过之后，甚至是和特斯拉对比之后。完全不后悔

@deadinside2963 6 ай бұрын

还是华为汽车最好，遥遥领先秒杀渣客

@zhuaizhijia 10 ай бұрын

Mate60 Pro 测评啊，钟文泽同学。其他都开了，你的视频呢。期待你的测评

@yfantang6649 10 ай бұрын

怎么没有mate60pro的评测

@user-qg7kp7cp4k 10 ай бұрын

这个车感觉不错，挺好，以后买这个车也行，之前还比较喜欢特斯拉，现在感觉这个也挺好

@ravenloopwong5148 10 ай бұрын

喜欢特斯拉的建议先买个特斯拉，然后彻底死了心再买国产

@feili7349 10 ай бұрын

@@ravenloopwong5148软脚虾

@ddsk2 9 ай бұрын

我自己开这个车，麻豆3也坐过，都很不错，但如果驾驶距离长的话，特斯拉实在是太硬了，这个车我现在发现最好就是底盘，真的非常舒服

@anzysthomas2716 10 ай бұрын

真的帅，是好看的

@jingzhang5807 10 ай бұрын

这是是开启新模块了麽，感觉是降维打击了

@ferdinandhe5239 10 ай бұрын

煞車片尺寸相當給力

@kentrader2489 10 ай бұрын

我喜欢zeekr可是我等Polestar IV

@wxnet2027 10 ай бұрын

建议先进行一下碰撞评测。。。

@zenyeongyathoo2523 10 ай бұрын

改去做车评了？

@andreycai 10 ай бұрын

小泽要不要试试阿维塔？

@ipconfiger 10 ай бұрын

哈哈，我的就是玄米外观灰黑内饰，击掌 3:03

@hu-mx5zs 10 ай бұрын

家里一台大SUV混动，作为长途旅行，一台小车，城市代步老婆买菜是标配

@xingtiaoqiyongbuluo 10 ай бұрын

为什么不拍奔驰呢？

@Hunter-rt9dy 9 ай бұрын

刹车下面连转向柱都能看见，可以的

@heshan3694 10 ай бұрын

国内电动车选择太多了价格还低北美搞来搞去还是特斯拉现代起亚几个车型价格还高实在羡慕

@tes1a 2 ай бұрын

插播的丰田广告让人有种穿越的感觉

@ahuzl 10 ай бұрын

没等来mate60的评测，居然等来一个车评。。。

@LiDaZui007 10 ай бұрын

我还是喜欢那个红色的。

@qoo0420 2 ай бұрын

期待有一天能賣到台灣

@user-ij1jj2df2b 3 ай бұрын

車子真很不錯, 也令我有買的意願, 但是, 車身長度就是短了一點, 空間感少了, 舒適感少了, 實用性也少了, 多麼可惜

@CHNHNGXN 10 ай бұрын

这外观也太酷了

@user-zc7oe6qe4i 10 ай бұрын

为什么没有发表华为mate60视频呀？😂

@maxuanzhou 10 ай бұрын

37s’ 在漏水啊

@user-ww4xu7gg1k 10 ай бұрын

你不是评测手机的吗？什么时候开始评测车了

@jimsabinayt-px2um 4 ай бұрын

大鈡大鈡我在香港買這部車合適嗎 ps: 2孩家庭

@haigou 10 ай бұрын

业配没有错，不过参考性不强

@eyaswoo1483 10 ай бұрын

据说喜欢紫色的男生。。。品位高

@thatkaiz 10 ай бұрын

啥时候评Mate 60 Pro？

@lantin666 10 ай бұрын

没抢到 🤣

@liangzhang6853 10 ай бұрын

0：37秒，白色车子湿了一鞋

@guibinchen666 10 ай бұрын

不按套路用车。

@renato_sss 10 ай бұрын

有没有跟我一样看成了“死观”？ 10到20秒哈～

@user-tr9wv3hl4y 10 ай бұрын

买这个必须4座啊

@redphiveII 10 ай бұрын

还是喜欢法拉利

@qiqiq7489 3 ай бұрын

电动纳智捷果然与众不同。

@ziluanlin5309 10 ай бұрын

还是绿色的最好看。

@supercc66 10 ай бұрын

有点要氪服一下

@smtwtfs_Kuroi 10 ай бұрын

一聽到小紅書上面的女生那沒事了

@DannyVision 10 ай бұрын

你的视频为啥每次声音都那么小。。。

@rebeca_h 10 ай бұрын

綠色內飾醜絕人寰博主表示得好婉轉

@gengpan 10 ай бұрын

少见，竟然没有mate60的评测

@shanger2iu91 6 ай бұрын

是的毕竟是一家，怎么看都和ex30是亲兄弟，如果价格一样的话我会选极氪x

@robinchanjuen9052 10 ай бұрын

没评测华为新机丫

@chensir3 10 ай бұрын

汽車智能化在中國推行得很厲害，台灣的市場還不夠卷，一些車商還是躺著等客人進門

@chao_o 10 ай бұрын

台湾的车还是算了吧😂

@laowu846 10 ай бұрын

车企多卷一卷对消费者还是有好处的

@andrewfeng6138 10 ай бұрын

00:37 车漏了（注意前轮后方地面）

@YoWRoBatman 10 ай бұрын

期待这辆车。请问有来马来西亚吗？

@user-fy3fx7ij7j 10 ай бұрын

等沃尔沃出同款的

@intlgoh5229 Ай бұрын

已经进印尼了，应该马上就会在大马上市

@yuf6068 10 ай бұрын

你怎么卖起车来了我草

@JackKite 10 ай бұрын

改行了????

@user-fz2fb8vw6s 10 ай бұрын

为啥国内不发评车视频

@SeanKye 10 ай бұрын

国内那么多车评号，毕竟是数码博主出身，发出来不是找喷么

@wongkyo5339 10 ай бұрын

真的愛了，什麼時候香港會有得賣？😢 希望到時不會比內地貴太多吧😂

@juanlee6925 10 ай бұрын

香港都抓这么严了，尽快考虑移民英国吧

@user-jf1vv8xq7g 10 ай бұрын

@@juanlee6925 去英國做什麽？

@lilv8577 10 ай бұрын

@@juanlee6925 去英国干嘛？on9 仔？

@hart0_0 10 ай бұрын

内地买完开会香港呢要补税不

@danbear1764 9 ай бұрын

@@hart0_0 没法上牌。

@xitang2577 10 ай бұрын

吉利的汽车设计的都很好看，BYD就看起来太土

@wzudiacc5173 9 ай бұрын

上车后，车机大屏幕需要半分钟启动，是真的吗

@cheerduuuuu6071 3 ай бұрын

我记得第一代极氪001是这样的😂😂😂后来换了cpu就好了

@hlew2694 10 ай бұрын

纷纷转做车评人😆，果然现在最有钱的是电动车企业

@Mr-Bear525 10 ай бұрын

怎么开始评车了你的华为呢

@swingtreedpdong1403 10 ай бұрын

这电动门有用吗？坏掉了，怎么办

@zcwang1776 10 ай бұрын

坏了，就修啊😂😂

@kinghuenleung1764 10 ай бұрын

Mate 60 Pro？买不到吗？

@linxinwei 10 ай бұрын

哈哈，北京没有卖，而且没有官方提前送测

@user-jj7pp1oy5k 10 ай бұрын

他在抖音已经发了视频了在yt没发

@user-pw9xb8xu9i 10 ай бұрын

车子还是喜欢纯黑，没有镀铬的黑

@pursun9792 10 ай бұрын

纯黑晚上不容易被注意到😥 上次有辆磨砂纯黑特斯拉和我并排，变道时后视镜看不到差点撞了它😨

@skyloveflash 10 ай бұрын

居然不是华为新手机视频

@chenminroad4607 10 ай бұрын

我也觉得刹车点头这件事很重要，因为老是有红绿灯，点头会让我早上上班很烦。

@Shen-mv9qd 10 ай бұрын

动能回收开高点

@chenminroad4607 10 ай бұрын

点头是底盘问题@@Shen-mv9qd

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

駕駛者會不會踩剎車也很重要，因為不是每個紅綠燈前都需要重剎車的

@chenminroad4607 10 ай бұрын

早高峰就是很多重刹，而且这跟会不会踩刹车完全没有关系，紧急制动并不是点头的原因，主要是重心分布和底盘。紧急制动只是会有大G值让人难受，跟点头的摇晃感根本不是一回事。@@PMC-wargenar

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

@@chenminroad4607 說明你的跟車技術需要提升了，我自己開車和坐朋友、同事的車都很少重剎，保持好合理的車距是基礎駕駛技藝，況且現在的車基本都有Acc自動跟車

@soli4494 10 ай бұрын

底盘相比001不是很运动，适合喜欢舒适驾驶的小资

@pursun9792 10 ай бұрын

不过同电机配置，加速度比001还快🤭

@soli4494 10 ай бұрын

@@pursun9792 因为更小更轻

@fubuffer 10 ай бұрын

后脑勺座椅怎么还有金属圈，感觉会很危险

@pursun9792 10 ай бұрын

实际材质应该是塑料的

@abalaguamit2731 10 ай бұрын

极氪是不是特别硬，看网上的车祸图片，极氪A柱把大卡车斗都划开了

@user-dp4gv1lj7n 10 ай бұрын

多少钱我讨一讨口子

@tommy-lu4kf 10 ай бұрын

@@user-dp4gv1lj7n 极氪009追尾货柜车把人家车撞歪了

@pursun9792 10 ай бұрын

看了几次事故感觉似乎比其他家的硬。上次看到车友圈一辆001撞到高速收费站的水泥墩上，只有车头变形比较厉害。车主说大概90km/h撞上去的😂

@user-dp4gv1lj7n 10 ай бұрын

大家别被营销了，看用户名尾巴带数字都是营销哈

@aalomac 10 ай бұрын

丑是丑来出奇

@eastwoodnet 10 ай бұрын

老实说,按照这个测评话术。可能会被车评圈喷死。

@Xxxxxxxxxxxxxxx1234 10 ай бұрын

在油管发有啥意义？海外也不卖啊……

@jo6u 10 ай бұрын

多平台收益

@user-du8bf2ym7q 10 ай бұрын

谁跟你说这车海外不卖？

@518yue2 10 ай бұрын

他发的很多手机海外也不卖

@nikalin5775 10 ай бұрын

他卖的是视频，不是车

@Xxxxxxxxxxxxxxx1234 10 ай бұрын

@@user-du8bf2ym7q 那你跟我说出右舵吗？煞笔

@user-ev3ey7ol7d 8 ай бұрын

大陸四輪電動車很發達，台灣則是兩輪很發達

@yhic849 10 ай бұрын

没测HUAWEI，对你刮目相看

@alice_wuz 10 ай бұрын

等今天pro+上了测

@ibvocean 10 ай бұрын

国内电动车的语音识别跟控制简直甩国外十几条街，我2020年的Audi Q5就是渣😂

@samc2481 10 ай бұрын

好啊，把德国直接=甩整个国外了。。。

@pursun9792 10 ай бұрын

随着各种语言大模型的普及，未来估计还会在迎来一波升级

@Shirley0812 10 ай бұрын

价格不太美丽，性价比不怎么高。

@LesterHu 10 ай бұрын

价格性价比放第一位的消费者也不是这精品小车的目标客户

@user-qr4xp7kw5j 10 ай бұрын

这车定义的就是豪华小车，性价比不高就对了

@user-qf7eo3qe9c 10 ай бұрын

性价比还低？你20万有多少车给你配无框自动门？

@d3i728 10 ай бұрын

不是给你开的

@GabbyChou-sh1xw 10 ай бұрын

@@user-qr4xp7kw5j就20还豪华，硬件离豪华差远了好吗

@amourhsu 10 ай бұрын

台灣沒法進口

@ddtoccddtocc3532 10 ай бұрын

这不就是骐达。。。

@nikalin5775 10 ай бұрын

为什么要秀自己的智商

@user-ph5jk7of8x 6 ай бұрын

骐达油车这个纯电

@jerryyen30 10 ай бұрын

Apple、小米要做車，Tesla、BYD、吉利要做手機，UP主都要跨行了，講手機的要講車，講車的要講手機了！

@user-du8bf2ym7q 10 ай бұрын

那是因为中国大陆现在是物联网。汽车只是其中一个平台而已。

@ZhiziKnowHow 10 ай бұрын

車就是會跑的手機😂

@pursun9792 10 ай бұрын

物联网时代的大势所趋，未来可能还会涉及到智能家居🤣

@Clarity520 10 ай бұрын

MKBHD都有独立的汽车频道了，说明大家都长大了，从玩电脑到玩车😅

@jerryyen30 10 ай бұрын

@@Clarity520 MKBHD是什麼啊？

@jpandrew886 10 ай бұрын

我的感受是：過度設計。

@JOE-tb5yr 10 ай бұрын

缝合怪

@wolfgangl9673 10 ай бұрын

国内科技已经发展到这种程度了吗？

@forrestzhao1059 10 ай бұрын

third

@guanguan1985 10 ай бұрын

外形丑爆了

@andyz9455 10 ай бұрын

first

@user-nk5or4fq5t 10 ай бұрын

国产是工作，特斯拉是生活

@PMC-wargenar 10 ай бұрын

特斯拉現在銷量是比亞迪的三分之一，是所有中國產電動車的1/15，你說誰是生活呢

@igroun1 10 ай бұрын

現在連理想都騎在特斯拉頭上了，醒醒吧

@zixiangchan1744 10 ай бұрын

说反了吧，特斯拉是工作，现在国产新势力才是生活啊😂

@user-nk5or4fq5t 9 ай бұрын

你这话说的不丢人？自己看看特斯拉model y的销量，人家纯电车型，最低配26万起步，单论国内市场都是全价位电车里几个季度的销量冠军，你国产拿什么碰瓷？这还没算世界范围的销量。比亚迪超越特斯拉的是全车系的销量，一大堆十万起步的车型，网约车还占了一大笔的订单，另外国内蔚小理，能活着不倒闭就不容易了，目前这三家除了理想靠着差异化竞争主打彩电大冰箱算是有了些利润空间。其余两家前途堪忧，一直赔钱从未盈利。@@igroun1

@user-nk5or4fq5t 9 ай бұрын

自己看看特斯拉model y的销量，人家纯电车型，最低配26万起步，单论国内市场都是全价位电车里几个季度的销量冠军，你国产拿什么碰瓷？这还没算世界范围的销量。比亚迪超越特斯拉的是全车系的销量，一大堆十万起步的车型，网约车还占了一大笔的订单，另外国内蔚小理，能活着不倒闭就不容易了，目前这三家除了理想靠着差异化竞争主打彩电大冰箱算是有了些利润空间。其余两家前途堪忧，一直赔钱从未盈利。 @igroun1 @@igroun1