【追兎電鉄63】YouTube Liveを始めます 【Nゲージ・鉄道模型】

[@kenken-se4sg]

追兎電鉄season2　KZbin Liveと言う事で、違った発信楽しみにしてます。tomixの踏切。season1になるのかな追兎電鉄さん動画を参考にチャレンジして自分もやっとDigitrax ポイントデコーダーDS52で操作出来ました。これはもの凄いヒントでした。アクセサリーデコーダーで Railroad&coのソフトと連動できる！ｔ、ｃの信号で自動化の基礎と言うべきか、イヤー最高です。 自分はバージョン9のゴールドを３年前に購入しまして殆どが、正直無駄使いかと思いましたが、後からの制限が嫌だったので、奮発した次第です。今回Railroad&coのソフトの中に踏切が有り難なくｔ、ｃとフラッグマンと組み合わせて作動出来ました。しかもシンジさんが言っていた様に、tomixの踏切は進行方向矢印点滅と遮断機の左右時間差作動が実物に近いのがレイアウトに一目置き、良い雰囲気を漂せてます。自分はDS52ポイントデコーダーとtomix踏切の間に、TOMIX TCSワンタッチセンサー5558を介して、Railroad&coのソフトと連動しました。既製品を使う事で、無知な私でも出来ましたよ。これを応用すればポイントデコーダー（アクセサリーデコーダー）Ｔ、Ｃ操作でRailroad&coのソフトを何かに使えそうです。これとは別に実は、今調子に乗って、切離し連結にチャレンジしてます。６割の成功率です。問題はＢＤＬ168車両検知特有の誤差に躓いて停まる所に止まらない。アンカプラー線路を２つ繋げて停止誤差５㎝を、改善中です。成功率も7～8割に伸びました。それでは毎週火曜日午後9時から楽しみにしてます。

[@autodentetsu]

ken kenさん、こんばんは 返信遅くなってすみません。KZbin Liveを始めるのに集中していてコメント見れてなかったです。 踏切を含めて外部アクセサリーの制御は多分、他によい方法があるとは思います。 ただ自分の力量といままでの知識を組み合わせて、出来るもの…でやっているので…。 連結、解放はHOゲージなら容易にできます。停止位置に関係なく、車載の解放カプラーをDCC制御で出来るのですから…。 modelland.blog19.fc2.com/blog-entry-65.html ただNゲージ、しかも電車となると…。 いつも利用している関空紀州路快速を再現したいものです。 自動運転でするなら成功率10割でないと安心して見ていることが出来ないので 車載型を小型化する方法を考えてみたいものです。 （実は試作案はあるのですが…あとは秘密兵器をどう使うかだけ…成功したら公開します）