zig 50 cc carburador regulado no ponto perfeito !!

Agora na pratica de como regulo o meu carburador e fica 100% !!

[@marcelogastao1683]

8 anos depois e ajudando ainda ! Muito obrigado, fiz e ficou show !

[@ewertonkancka]

Meu amigo, nunca minha motinha ficou tao bem regulada como depois desse ajuste explicado do seu video. Show de bola parabens.

obrigado.

[@carlosjapponi3111]

A minha também, depois de anos agora ficou ótima !

[@88223775]

ATÉ HOJE FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE EU JA ASSISTIR SOBRE ESSA REGULAGEM...

[@carlosjapponi3111]

Ricardo Rodrigues É verdade. estou ancioso para regular minha hero puch. um abraço.

[@luciofarias5336]

Concordo

[@andreiateixeira388]

Gostei continue

[@mafra330]

Ola Miguel, obrigado por compartilhar este tutorial!!!!é difícil encontrar no youtube pessoas que compartilhem algo com boa vontade qualidade e entusiasmo!!!l Parabens !!!

Marcio Mafra Obrigadão amigo !!

[@guilhermekeue520]

+Miguel Zig 50 cc Modificações iae blz cara eu queria saber qual foi o consumo da sua 50cc com todas essas modificaçoes e o top speed desde ja obg

[@ANDRESINHODJREVECAO1]

Fala cmg miguel tem.zap me chama ai 21 966343678

[@JGNMOTOS]

meu amigo,vc pode até não ser mecânico,mas tem uma visão que nem muitos mecânico não tem e tem mais viu miguel não é assim que vc regula. mas sim , essa é a forma correta se regular cara tu es fera .

+JOÃO DA CINQUENTINHA vlwwwwww joão

[@binaharuno9638]

Tô com um probleminha na minha tbm será q podem me ajudar 51997019381

[@andersongoncalves9739]

Muito bom ensinado🔧 Precisava saber 🤓para que servia o outro afinador no carburador 🏍️ Vento🌬️ e gasolina ⛽

[@DiverlandSantos]

MELHOR EXPLICAÇÃO QUE EU JA ASSISTIR SOBRE ESSA REGULAGEM...

[@luucasmascarenhas]

Cara melhor explicação que eu já vi, muitos mecânicos fazem com 2 voltas ou 1 e meia. Mas esquecem que todas as peças tem desgaste !

amigo tem como fazer um video sobre a diferença do kit 70cc e o kit 90cc, tira duvidas, se realmente e melhor q o 70cc e etc.. pq na net nao tem nada sobre o kit 90cc

+iury freire freire Eu não tenho o kit 90 cc por isso não tenho como fazer e mostrar a diferença blz ?

+Miguel Zig 50 cc Modificações certo

[@joaquimjunior9371]

valeu !! regulei meu carburador a poucas horas atrás .. aprendi no seu video. a questão de esquentar é por q dizem q o escape esportivo desregula a mistura.. então tem q enriquecer ela

[@ronaldocampeao9494]

A suas dicas estão me ensinando muito a mexer na minha biz 100. Valeu tudo de bom

Ronaldo Campeao obrigado !!

[@ronaldocampeao9494]

Valeu tudo de bom para voce.

[@cidabondis]

Caro amigo ficou top seu video e sua explicação .Porém quero lhe aconselhar a não deixar a marcha lenta mto baixa pq vc acaba esforçando e dando solavanco no co junto virabrequim Bielsa e pistão.E por isso q todo motor equipado com injeção eletrônica tem sua marcha lenta em torno de 850 a 1000 rpm mas não me entenda mal só quero te dar essa dica pois a final é trocando conhecimento q a gente cresce

[@ricarreparacaoautomotiva5879]

De todos esse foi o mais objetivo parabens

[@johnwesleynascimento5791]

De 20 vídeos assistidos o seu foi o mas explicado. Minha jet 125 ficou filé. Brigado amigo

[@comprasonline7756]

Amigo você é um cara muito obrigado levei a minha moto em vários mecânicos aqui na minha cidade e nenhum conseguiu regular a porcaria do ar da minha moto graças ao seu vídeo eu fiz em casa e a minha moto ficou perfeito não sei se tem nada a ver o ar com o consumo de combustível Mas eu percebi que a minha moto deu uma economia combustível satisfatório Obrigado pelo vídeo me ajudou bastante

[@ronilsoncosta6155]

valeu miguel seu vídeo foi ótimo abrange todos os carburadores pois consegui regular minha Honda fan 125 por ele.

[@juarezneves1915]

Miguel eu também fisso na minha e deu certo ela só ficava afogado muito obrigado pela sua ajuda.

[@leonardobola1473]

Eu acabei de comprar um carburador novo eu não sabia até ter visto esse vídeo mim ajudou tirou muitas dúvidas e foi muito proveitoso valeuzão compartilharei seu video vc também mim ajudou

[@depaulapescador7265]

Oh jovem,parabéns pelo vidêo,sou totalmente leigo no assunto,fiquei quase trinta minutos batendo no pedal,e na partida,pesquisei,vii seu vidêo e com cinco minutos resolvi,obrigado.

[@moysesramalho8685]

Boa noite ou bom dia ou boa tarde Amigo...realmente é que eu estava precisando Amigo..este seu vídeo foi muito importante até porque eu estava quebrando a cabeça com uma Moto Honda biz 125 2008 Cara você me ajudou foi e muito..Gratidão vou fazer exatamente como você fez..obrigado Professor grande abs!!

[@antoniopereira3024]

Parabéns pela dica , simples mais útil .

[@geovane4729]

O melhor video que achei no KZbin, bem explicado...

[@williamslima4548]

Regular carburador é um pouco difícil mesmo,mas com um bom conhecimento dá pra fazer uma boa regulagem, ficou show o video...

[@carlosjapponi3111]

O Miguel tornou o difícil, fácil kkk

[@leandrolelu8043]

Caramba!!! Sem duvida o melhor video do youtube, sobre o assunto Parabéns

[@robertomota1364]

Show de bola. Simples e assertivo! Parabéns!!

[@fellyppecsl]

Muito top! Comecei a ver seus vídeos agora, primeiro o da explicação do funcionamento do carburador, depois esse daqui regulando e todos dois muito bons. Obrigado por compartilhar esse conhecimento e nos ajudar. Valeu!

[@ignacio3893]

Meus parabéns pelo vídeo, muito explicativo. Deu certinho aqui, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Um abraço aí.

[@brasilrico654]

Top heim, eu estava quebrando a cabeça aqui com a minha Piaggio vespa 50cc na Itália, vlw pela sagrada dica !!!

[@curiosidadesincriveis6086]

2° vez que assisto, e me ajudou muito...

[@marvelinodasilva]

essas dicas me ajudaram bastante, tanto as do video, como dos comentarios .

[@ciceroantoniocaetano4115]

Ola tudo de bom. eu tenho uma fan 125 e deu um problema e a marcha lenta não para mas sera que e carburador mesmo ou mecânica. tudo que você possa imagina eu já fiz e não que mas estabilizar. e pra piorar a situação to sentindo que ta gastando muita gasolina. no meu caso quanto ta acelerada ele dispara na 3 volta eu não sei se e carburador ou mecânica da moto. o problema começo depois de uma abastecimento de gasolina batizada e chegou para tudo não funcionava mas. tiramos toda a gasolina do tanque colamos outra fizemos a limpeza do carburador troquei a vela e nada de funcionar na lenta. ta andando normal sem perda de forço mas não para ligado tirou a mão do acelerador paga. pra pegar de manha normal sem dificuldade so tem que ficar acelerando. bom agora ultima duvida se eu continuar a adam do nela nessa situação sera que pode danificar outa coisa?? {{{{{ parabéns seu vídeo ficou legar}}}}}

[@comprasonline7756]

Me tira uma dúvida quando a moto está na marcha lenta e ela fica tipo espirrando como estivesse gripada será que é cesso de ar ou falta de ar no carburador pois fiz essa regulagem sua e ficou top até esse espirro que ela ficava espirrando como tivesse gripada sumiu

Fala galera, depois de processar a google e a ig por retirar o meu acesso a minha página eu to de volta, brevemente postarei mais vídeos !!!

[@lucasrafael3498]

Velho muito obrigado ajudou muito a minha tava apagando direto e depois da regulagem melhorou bastante vlw

[@bilokogamerbr]

vlw mano mim ajudou muito

[@gamesblenderupbge]

PORQUE ELES FIZERAM ISSO??

[@Turminhagracinha]

CARA...PROCUREI MUITO TEMPO POR ESSE VIDEO E GRAÇAS A DEUS ACHEI. EXPLICAÇÃO MELHOR NÃO TEM!!!VOCÊ TA DE PARABÉNS. AGORA SIM VOU PODER COLOCAR ESCAPE ESPORTIVO E REGULAR O CARBURADOR DA POP!! VALEU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@aguemporai6810]

cara parabens!! o unico video que ensina na pratica o ponto ideal da mistura!!

[@balmendes4046]

Certeza a melhor explicação,já estava lol procurando" vc é topado, parabéns..

[@joaquimjunior9371]

dizem q a mistura fica pobre.. então tem q enriquecer ela senão a concentração de ar fica maior fazendo esquentar o motor

[@KojiroxJGR]

Amigo uma dúvida. O parafuso do combustivel/ar você zerou e rodou 2 voltas completas, mas e o parafuso da aceleração? Como estava configurado?

[@carlasantosffx]

Melhor vídeo do KZbin que explica muito bem

[@davidrodrigues2524]

obg em, consegui regularizar só vendo o vídeo, minha moto tava fraca quando ligava, tipo ligava e morria após segundos, agr consegui valeu mesmo

[@Victor-bz1xn]

Miguel, VC tem como dar uma dica de como fazer a regulagem das válvulas do cabeçote ? Comprei o kit 70cc + cabeçote de 70cc, não encontro tutorial para as 50cc. Gostaria de aprender. Vi que VC precisou regular a sua quando trocou para o de 100cc. Abraço.

pode deixar, vou fazer amanhã com o cabeçote q sobrou e posto blz ?

[@Victor-bz1xn]

Obrigado Miguel pela força !!! Fica na paz !!!

[@joseanatolio3084]

Miguel aprendi a regular o carburador com vc vlw. tenho uma dúvida se eu trocar o pinhão de 13 pra 14 ela perde força na subida??

[@leandropereira9366]

ótimo video gostaria de fazer uma pergunta. o carburador da motinha 50cc serve para aqueles skate motorizado 50cc?

acredito q não pq estes skates costumam ser motor de 2 tempos.

[@florsilvaflormariaflormari7237]

Bom dia Miguel tenho uma Zig100 troquei o carburador dela pelo da biz 100 só que notei que esse carburador da biz tá consumido muita gasolina o que teve fazer pra ela gasta menos gasolina .

[@AdelvanPereira-u5k]

Meu parabéns adorei show top mano amigo

[@juliocesargomes7245]

Iae me tira essa dúvida, pra passa marcha eu posso soltar a embreagem de uma vez ou tem que soltar de vagar?

[@JONYWildRift]

Melhor explicação de todos os vídeos q vi sobre assunto Mt bom

[@ericcoutynho6257]

E o parafuso da aceleração tem q deixa como para regular o parafuso de ar combustível???

[@lazarofeliphe1621]

as vezes quando ligo a minha, ela falha na saída como se tivesse faltando gasolina e dps de um tempo andando e forcando o acelerador ela volta o normal, vc acha que isso tem a ver com a regulacao desse parafuso do ar?

[@Fernando_Frutuoso]

Tente enriquecer mais a mistura..

[@nunes4454]

Gostaria de saber para onde vai a mangueira que sai da parte inferior do carburador que a minha jonny hyper tem está vazando e eu não descobri.gostaria dessa informação porque na minha tem e eu não consegui localizar e está vazando combustivel. Obrigado.

[@natonunee8224]

Eu também gostei desta explicação ótima obrigado

a moto vai consumir mais combustível depois da regulagem ?

+iury freire freire Aumento de cilindrada é aumento de consumo, não tem outro jeito.

+Miguel Zig 50 cc Modificações pensei que com a regulagem do carburador iria consumir a mesma coisa de antes

o furo do cilindro é quase o dobro então aumenta o consumo, até a lenta fica mais acelerada.

+Miguel Zig 50 cc Modificações entao com o carburador bem regulado a moto vai andar mais ?

[@assuntosvariados5814]

pow mano excelente video...ajudou de mais ....limpei o carburador da minha biz e nao sabia como regular kk .....

[@robertomacedo540]

Muito boa regulagem super interessante gostei abessa vc e o cara miguel !!

[@capacetedepiloto]

Mano, melhor q video e um tutorial 100% bem explicado.. muito bom mesmo.. Parabens velho.. Fika na paz ae..

[@m.messiassa5782]

Valeu pela espricaçao boa. tinha dificuldades com a minha 49 cc. E vc me ajudou

[@carlosjapponi3111]

Sr. Miguel eu tenho uma hero puch 49cc , eu posso instalar qualquer carburador que seja de 49cc ? Até de bicicleta motorizada ? Desde já sou imensamente grato.

[@alexkonani4077]

minha ta morrendo toda vez que paro, e é uma briga pra ligar de novo, capaz de ser isso ne? vou tentar regular e testar

[@motoealegria9310]

faça um video de limpeza de carburador.

[@2play798]

Amigo minha moto ficou show Tudo que eu tenho a dizer a voçe e muito obrigado!!

[@juvenilmessias4239]

E ai miguel, eu tenho uma zig 50 e to seguindo suas instruções já tenho um filtro esportivo, uma vela de iridium A7RIP, pinhão de 14, pus o ólho no motor que vc indico, e meu amigo que desenvolvimento que ta a motinha, gostei muito do teu canal e to indicando, queria fazer uma pergunta, qual a calibragem que vc usa?

[@carlosdaniel-nb2sw]

valeu cara voce ajudou muito a regular o carburador da nossa phoenix valeu!

[@carlosgomes9625]

Meu amigo boa tarde, fiz a troca do carburador da minha zig 50c por um da biz 100c, em alta ela não anda

[@COZINHANDOSEMSEGREDOS]

Meu amigo muito obrigado pela explicação, estava a tempos procurando um vídeo que explica - se como fazia a regulagem do carburador achei o seu,muito boa a sua explicação

[@kaio0466]

Quanto mais fechada mais queima de combustível .mais aberta menos queima de combustível?

[@LuizClaudio-mv1fd]

Miguel, tudo bem. Eu tenho uma Moby 50 cc 2013 e pretendo colocar um Filtro e um Cano Esportivo,vai ser necessário mexer na Altura da Agulha para aumentar a quantidade de Gasolina?? Visto que vai aumentar a entrada de Ar ou é só abrir mais o parafuso do Ar/Combustível? Luiz Cláudio Guarabira PB.

não mesmo, fica original.

[@tretawindows1037]

Top parabéns e obrigado pelo vídeo minha 50cc fico bem regulada

[@luan15gb]

Vlew parceiro me ajudou bastante, a minha não sabia regular direito e o motor tava esquentando muito e fiz como vc ensinou e a moto tá filé parou de esquentar tanto vlew mesmo parceiro tmj!!!

[@geovane222]

fala brohter, eu tenho uma yamaha crypton e ela ta gastando demais, ta dando 16 por litro e eu troquei a agulha e a boia agulha e boia original, antes de trocar estava gastando de mais, torquei e continuou a gastar e nao acho mecaninco que saiba mecher...tem alguma dica?

[@Reidosanimes517]

Fala Miguel eu sou um grande fã seu eu me amaro nos seus vídeo mais eu queria saber se a zig cem modificação nenhuma modificação de alimento de velocidade pode funcionar cem a bomba de gasolina desde já eu lê agradeço e fica com Deus

[@layssouza2749]

Oi Miguel, entao eu preciso tirar o farol da minha zig 2015 e estol com dificuldades para tirar, tem como postar algum vídeo explicando como fazer ou responder?? Agradeço

[@philiperonie1]

maninho iso é mole na minha eu usei a marreta pq não saia ai eu fui e meti a marreta ai saiu facimho

[@JessicaSantos-co4bg]

Porque a minha 50cc hora liga de boa ,quando desligo ela e ligo novamente ? nao quer pegar sem antes eu desafogar?vc pode me ajudar? É como se ela nao quisesse ligar com motor quente.

[@wilsonyano]

Ola Miguel, tudo bem ? Muito bom seus videos, parabéns ! Tenho um problema com minha scooter, e, se possível for, gostaria de sua opinião : Comprei uma scooter da honda, usada, chama-se dio 50 cc motor 2 tempos, e no momento da compra o dono havia me dito que ela não funcionava e suspeitava que fosse o carburador. Ok, levei-a para casa e troquei a vela, funcionou! Dei uma volta de uns 12 km mas no primeiro semáforo ela apagou, liguei e ela logo apagava, mas depois funcionou normal. pensei: vou limpar o carburador. Feito isto, andei aqui na rua de casa e ela apagou e não quer mais ligar, tenho que esperar uns 30min. e ela volta a ligar, mas se acelero ela morre. Não mexi nas regulagens do carburador, somente fiz a limpeza internamente. Aí a moto começou a funcionar somente no pedal de partida, a partida elétrica parecia pesada. O pedal começou a ficar duro seu retorno. Mas mesmo assim ela funciona mas logo apaga No momento da montagem do carburador, passei um pouco de graxa de silicone no pistom, bem pouco porque quando vc acelerava a moto, ela demorava um pouco a cair sua rotação. Bom, qual o seu parecer ? Grato [e-mail]

[@LeonardoSantos-ry1ot]

oi Miguel tenho uma chineray xy50 com cabeçote 90cc camisa 90cc e com comando mexido mas nao consigo um carburador que fique legal nela tem alguma sugestao

[@joaquimjunior9371]

ou melhor enriquecida en relação a mistura?

[@rafacorrea5501]

Opa esse video é antigo acho que nao vai me responder sempre que levo a 50cc na revisao todas marchas ficam fracas na primeira levei ficou fraca mandei de volta e voltou ao normal, agora na segunda ficou fraca de novo, acho que ele mexe na mistura da gasolina e na aceleracao

[@eleonardosilva2514]

Bom dia amigo. Eu tbm tenho uma zig 50, mas ela esta morrendo toda hora. Já fiz essa regulagem no carburador mas ela continua morrendo, você teria alguma dica do que eu poderia fazer? Obrigada pela atenção e tenha um bom dia.

Eleonardo Silva isso pode ser o cdi, acontece muito, retira e recoloca pq o cdi regula a bobina, outra é a vela q pode estar suja, com folga ... é onde eu tentaria fora o carburador.

[@vitinhuoliveira2421]

Boa noite amigão . No caso eu ainda não tentei regular igual vc mostrou . A minha está andando mais quando ela chega nuns 60/h ela dá umas cortada . Até parece q tá afogando será por causa dessa regulagem ?

[@vitinhuoliveira2421]

Minha moto e uma sundonw Future

[@wandersonnobre1301]

Ei cara de manhã cedo quando vai ligar sua moto pega de primeira ou precisa subir o abafador? Outra pergunta quando vc roda uns 5 a 10 km ela fica mais um pouco acelerada?

[@thyerrecerqueira6144]

quando aperta o parfuso da gasolina ela gasta menos.?

[@munizrocco]

brother, deu certo na minha soft 50, mas to com um outro problema, ta pingando gasolina pelo respirador do carburador, como resolvo isso?

[@dernwvalferreira9111]

mano parabens dificil acha video assim no youtube vc e bem explicativo !👏👏👏 pra vc

[@alb4705]

Parabens pelo canal !! Tenho um drem 97 , ela tem um parafuso de regulagem que fica no copinho carburador do lado , como faço regular ele

[@morenacosta2435]

Oi, Vc pode fazer o vídeo do porque a correia rebenta. E como colocar a correia

[@rafaelvicentini7496]

Mano a melhor explicação que já vi até agora, vlw irmão e parabéns!!!!

[@JonathaDesenrolado]

ei Miguel, eu fui mexer nesses botões, aí quando ligo a moto ela acelera sozinho e faz aquele barulho altíssimo dá aceleração. tu sabe como resolver? se souber ajuda ai!

[@JonathaDesenrolado]

lembrando mexi sem assistir o vídeo todo. e com o motor frio

[@rafaelfontes6072]

aqui tbm

[@davidrodrigues2524]

aperta o parafuso da esquerda todo, e o tá direita você solta todo, depois você volta o parafuso da esquerda 2 voltas igual ao vídeo, e vai fechando devagar quando vê que ela fico no ponto bom vc aperta o do direita devagar tbm, e vai sentindo o motor... acho que foi assim que arrumei a minha...

[@LeandrOMarinhO05]

Perfeito video mano parabéns.

[@Fernando_Frutuoso]

Perfeito!! Obrigado por compartilhar. Ouvi falar que carburador de procedência original é uma volta e meia mesmo. E que os paralelos dão diferença nos números de volta, com relação à mistura.

[@alancosta8148]

Eu entendo mais de parte eletrica gostei muito de seus videos .

[@motooff-0827]

Meu amigo , esse carburador serve para a super 50 modelo anterior a esse? a minha é uma 2010.

[@silascardoso]

Cara, parabéns pelo vídeo, assisti vários vídeos e até agora foi o único que explicou tudo perfeitamente e com coerência, inclusive com parte teórica. Fiquei ansioso pra colocar seu tutorial em prática mas o problema é que a minha Shineray Retrô 50 cc 2013 não tem esse segundo parafuso de regulagem, só tem 1 parafuso. No manual dela constatei que a regulagem da marcha-lenta é somente através desse único parafuso, mas não consigo regular ela totalmente através dele. Já vi vários videos e todos eles tem 2 parafusos de regulagem. Você sabe o motivo? E se só tem 1 parafuso, será ele suficiente para regulagem? Ela tava morrendo com aceleração muito baixa, consegui aumentar a rotação através desse parafuso, parou de morrer, mas agora é a partida elétrica que tá mó ruim de pegar. Às vezes tenho que acelerar ao mesmo tempo que dou a partida para poder pegar. Alguns dias atrás a partida tava 100% boa, a única coisa que mexi fui a regulagem desse parafuso, incuslive já voltei ele para posição que tava antes, mas a partida já não volta ao normal. Já tentei várias regulagens, rodando apenas alguns milímetros, mas não consigo encontrar um padrão, o ponto que ela morre eu já até consegui pegar, mas a questão da partida, não consigo, às vezes pega de 1ª, depois desligo e não pega mais. Se tiver alguma dica pra mim fico grato, obrigado e boa sorte com o canal. Vlw

rapááááá q isso kk, manda seu número, ai vc me manda umas fotos deste carbura ai !!

[@silascardoso]

Pelo que vi é um carburador bem simples, parecida com essas de bike motorizadas, mas já entendi apesar de não ter conhecimento mecânico nenhum. O único parafuso que falei, na verdade ele só regula a aceleração da moto, e não a mistura de ar/gasolina. Bom pelo menos parou de morrer. Além disso descobri um certo padrão, ela liga de primeira com o motor frio, e nas outras partidas(segunda / terceira) dá trabalho pra ligar. Então acho que é a bateria, vou fazer uma medição/análise nela amanhã, quero tentar resolver sozinho sem levar no mecânico. Não sei se é possível isso, após a 1ª partida cair a carga de um jeito que não consiga dar a 2ª partida. Mas pela lógica parece que é. Mas muito obrigado pela atenção. Vlw

Silas Cardoso Entendi e acontece sim, a minha suzuki deu o mesmo problema na bateria, ligava uma vez só. eu tenho uma lâmpada de farol separada que soldei dois fios no farol alto, quando quero ver se a bateria tá com força ainda eu ligo essa lâmpada direto nela e como o farol alto puxa bem em menos de 5 minutos a lâmpada começa a diminuir a cor.

[@lipenos33]

fala miguel .. queria saber como eu faço pra entrar em contato com vc, sou do RJ tbm e queria saber quais as peças q eu preciso comprar para minha zig. obrigado

[@juliagrassini6917]

Muito show. Melhor explicação

[@joelsantos7338]

Vc deixou o de aceleração apertado também antes de regular?

[@luizpacheco310]

Muito bom o vídeo explicativo e de fácil entendimento 🚀🤜🤛.

[@flaviosoares2335]

Vc retirou o filtro de ar esportivo?

[@pauloracermoby4496]

tenho uma cinquentinha original,qual a melhor regulagem dá agulha?

[@antoniomiguel904]

Legal muito bom mesmo agora eu já posso faser na minha moto amigo

+antonio Miguel obrigado.

[@jandesonmartinsdosanto1856]

eu tenho uma kasinski 120. eu mandei linpar o carburador dela mas não ta ficando regulado tem hora que acelera sozinha e a lenta não tá segurando e quando ando ela fica falhando vc pode me ajudar com esse pobreminha??

[@adasddadas022655]

a zig 50 cc vem sem filtro,afinal tem que colocar ou nao?