Новогодний подарок я себе приобрету другой,но не эту болванку😂🎉🎉🎉 С наступающим всех!¡!
@user-KolibrАй бұрын
Я помню такие ходили в у нас в Москве в 90тых годах
@кирюха-т7иАй бұрын
По мне неплохая,даже из пластика..причем кабина металл вроде,а дальше пластик идет
@КузнецовСергей-х5гАй бұрын
А я наверное возьму, да нет, точно возьму, работал на 5301 СС, цельнометаллический, Первый Автокомбинат Краузе, привет всем ребятам из автоколонны номер 2.
@rouslanbrb2322Ай бұрын
Вообще-то неплохо. Думал, что будет хуже... Лет так 25 назад восторгу бы не было предела. Но по нынешним временам модель простовата. Пластиковый корпус здесь скорее + : проще будет допиливать. А допиливать всё же придется - как минимум салон надо покрасить. Да и с потолком надо что-то делать...
@АлександрКудюков-ч2нАй бұрын
Мне эта модель понравилась. и пусть она из пластика. у меня имеется смоляная АВД со сдвижной дверью 32500, вот ее я собирал с душой, но смола мне нравится намного меньше пластика.
@ЮрийМигайАй бұрын
То время когда журналка будет стоить 3000 рублей скоро будет. Нет не потому что качество лучше будет. Потому что затраты на производство растут, ну и налоги производитель тоже платить должен верно? Было бы здорово если бы с нового года лучше бы зарплату подняли, причём всем одновременно, тогда соотношение цена-зарплата было бы более нормальным
@АлександрКудюков-ч2нАй бұрын
Модели дорожают, потому в стране задница и с импортом тяжело из Китай-бабая стало. Цены растут не потому что продавцы хотят больше заработать. и логика, что проработка должна быть получше при подорожании - это бред сивой кобылы. Сам импортом занимаюсь и знаю, почему все так дорого стало... и это не значит, что продавец хочет все упразднить до минимума, и заработок многократно больше. Наши автобусы - это изначально эконом вариант, как и легендарные грузовики СССР, от которых не надо ждать вау-эффекта, как от ДИПа, который в нынешних реалиях вообще как золотой стал стоить!
@МурчелДжульАй бұрын
Канальгерух добил завод ЗиЛ. Нужна была земля для банды строителей.