ЗИЛ - 325000 "Новый класс".

  Рет қаралды 1,562

Alexandr Baranov

Alexandr Baranov

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@arturzuromski4410
@arturzuromski4410 Ай бұрын
Совсем не плохой !
@АндрейБурко-з4у
@АндрейБурко-з4у Ай бұрын
Новогодний подарок я себе приобрету другой,но не эту болванку😂🎉🎉🎉 С наступающим всех!¡!
@user-Kolibr
@user-Kolibr Ай бұрын
Я помню такие ходили в у нас в Москве в 90тых годах
@кирюха-т7и
@кирюха-т7и Ай бұрын
По мне неплохая,даже из пластика..причем кабина металл вроде,а дальше пластик идет
@КузнецовСергей-х5г
@КузнецовСергей-х5г Ай бұрын
А я наверное возьму, да нет, точно возьму, работал на 5301 СС, цельнометаллический, Первый Автокомбинат Краузе, привет всем ребятам из автоколонны номер 2.
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 Ай бұрын
Вообще-то неплохо. Думал, что будет хуже... Лет так 25 назад восторгу бы не было предела. Но по нынешним временам модель простовата. Пластиковый корпус здесь скорее + : проще будет допиливать. А допиливать всё же придется - как минимум салон надо покрасить. Да и с потолком надо что-то делать...
@АлександрКудюков-ч2н
@АлександрКудюков-ч2н Ай бұрын
Мне эта модель понравилась. и пусть она из пластика. у меня имеется смоляная АВД со сдвижной дверью 32500, вот ее я собирал с душой, но смола мне нравится намного меньше пластика.
@ЮрийМигай
@ЮрийМигай Ай бұрын
То время когда журналка будет стоить 3000 рублей скоро будет. Нет не потому что качество лучше будет. Потому что затраты на производство растут, ну и налоги производитель тоже платить должен верно? Было бы здорово если бы с нового года лучше бы зарплату подняли, причём всем одновременно, тогда соотношение цена-зарплата было бы более нормальным
@АлександрКудюков-ч2н
@АлександрКудюков-ч2н Ай бұрын
Модели дорожают, потому в стране задница и с импортом тяжело из Китай-бабая стало. Цены растут не потому что продавцы хотят больше заработать. и логика, что проработка должна быть получше при подорожании - это бред сивой кобылы. Сам импортом занимаюсь и знаю, почему все так дорого стало... и это не значит, что продавец хочет все упразднить до минимума, и заработок многократно больше. Наши автобусы - это изначально эконом вариант, как и легендарные грузовики СССР, от которых не надо ждать вау-эффекта, как от ДИПа, который в нынешних реалиях вообще как золотой стал стоить!
@МурчелДжуль
@МурчелДжуль Ай бұрын
Канальгерух добил завод ЗиЛ. Нужна была земля для банды строителей.
@ШкольнаяЖиза-с7ш
@ШкольнаяЖиза-с7ш Ай бұрын
Я не стал брать и вижу что поступил правильно 😢
ЛАЗ - 52523.
19:32
Alexandr Baranov
Рет қаралды 1,9 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
МАЗ - 103. Первый низкопольный.
17:33
Alexandr Baranov
Рет қаралды 1 М.
САМЫЙ РЕДКИЙ АВТОБУС СССР / ЗИЛ 118 Юность/ Иван Зенкевич
21:07
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 102 М.
Р\У модель бульдозера Т130 в 43 масштабе
37:09
Евгений Былеев
Рет қаралды 10 М.
ЗиЛ-325000 1:43 Наши автобусы No65 / Modimio
16:14
Женек Гулящев
Рет қаралды 2,6 М.
ИЖ Планета - Спорт. Рыжая ворона.
15:49
Alexandr Baranov
Рет қаралды 50
КАВЗ - 685 ГАИ СССР.
19:32
Alexandr Baranov
Рет қаралды 1,2 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН