САМЫЙ РЕДКИЙ АВТОБУС СССР / ЗИЛ 118 Юность/ Иван Зенкевич

[@Flagship_Alexander]

Больше всего руль понравился. Вообще, выглядит очень круто! Жаль, что их так мало. И удивительно, что они вообще еще сохранились и на ходу! Надо же! Реставраторам глубокий респект!

[@enshinkaratejolbarysdojo9499]

Сохранились потому что их никогда не эксплуатировали. Ихх сделали не для перевозок пассажиров, а для простой показухи. Свозили на международную выставку похвастаться, типа как умеем.😂 А на самом деле их не выпускали промышленно.

[@glebmanolov9673]

​@@enshinkaratejolbarysdojo9499 а зачем он нужен? Даже сейчас этот сегмент не очень представлен . Не даром все микроавтобусы делают на базе более дешёвого грузового варианта. Спринтер,Транзит,газель в конце-концов. Это дорогой не рентабельный автобус.Один расход чего стоит ,для автобуса это не приемлемо.

[@АлександрАлександрович1]

@@enshinkaratejolbarysdojo9499 Зато сейчас своего девать некуда .

[@GrowByLEDscom]

выпуск 2 "Колёса страны советов" про этот микроавтобус ЮНОСТЬ

[@VovkaPu-72]

@@enshinkaratejolbarysdojo9499 ага,20 штук для выставок?,не многовато ли?))

[@Vovanderos]

Спасибо большое реставраторам и Ивану Сергеевичу, за то, что показали нам этот автобус. Крепкого здоровья и благополучия. Счастливо😊

[@TheUralMan]

Красивый автобус

[@dmitry-sovetov]

Наконец-то у Зенкевича этот автобус на обзоре! Блин, он даже в 2025 смотрится очень стильно и красиво ☺

[@maksimmaksim7162]

Как раз сейчас он как никогда смотрится красиво и стильно , в эру однообразных машин без индивидуальности)

[@NikoLai-USSR]

​@@maksimmaksim7162 Это точно..... ☝

[@Сергей-ъ3о2е]

В живую он не очень смотрится

[@maksimmaksim7162]

@@Сергей-ъ3о2е Я в живую честно скажу таких не видел

[@enshinkaratejolbarysdojo9499]

​@@Сергей-ъ3о2еа в живую его и в ссср никто почти и не видел.😂

[@Времясейчас]

Очень красивая машина! Помню, даже игрушка была из неё, в детском садике) Спасибо, дядя Ваня! Замечательный трофей! Вы - молодец! Хорошей охоты!

[@ausypher]

Пожалуй самая красивая юность, жаль что не пошла в массы

[@raZZkataeV]

Он не мог быть массовым

[@NikoLai-USSR]

​@@raZZkataeV На ЗИЛе многие проекты похерили.

[@NikoLai-USSR]

Создали и потеряли, эту машину..... 🙄

[@raZZkataeV]

@@NikoLai-USSR было что терять?

[@__noname__7872]

@@raZZkataeV Вполне мог на самом деле) Его массовости мешали узлы подвески и акпп от членовозов, в остальном это просто большой рафик, замени его акпп на ту же зиловскую механику, придумать что-то с подвеской или просто наладив массовое производство деталей подвески от лимузинов и придумать на какую линию конвейера его поставить) А по итогу решили его просто собирать в том же цеху, что и членовозы)

[@ОльгаПескова-ъ5и]

Этот замечательный автобус был нашей свадебной машиной. Будущий муж работал на ЗИЛе. И нам дали автобус"Юность". Мы из Дворца бракосочетания по улицам Москвы проехали до Красной Площади. И. возложили цветы. 1972 год. Очень приятно вспомнить!

[@СветланаПортных-к2ж]

Ого! Не думал, что не только на Юность второго поколения, но и на Юность первого поколения (мою любимую) будет обзор. Спасибо!)

[@alexandrsurganov5627]

Дядя Ваня перед съемками в ресторан Узбекской кухни зашел. Плов поел вкусный, вот и запинается). А вообще - невероятной красоты автобус. Мне, работнику автобусного завода, особенно приятно сердцу увидеть не просто восстановленный - воскрешенный аппарат. Мечтаю увидеть и прикоснуться вживую!

[@VovkaPu-72]

зато сколько новых узбекских слов узнал))😜😜

[@АндрейКантемир-ш5о]

Восхитительная машина! Дизайн для того времени просто фантастический!!!

[@Roman._.Meln770]

Дядя Ваня за "Юность" отдельное спасибо....! Автобус мечта, (моя мечта) его увидеть в живую не застал, но из всего отечественного автопрома это просто капитан и по красоте и по нестандартному кузову..., много о нём читал смотрел обзоров, но мечта пока не сбылась в живую не видел.., но благодаря вам Адресок первого автобусного чиркнул...В Питере бываю..., теперь я наконец то встречусь с "Юностью" !

[@Fatal1st95]

Такое остекление конечно делает автобус очень привлекательным, хочется на каких-нибудь экскурсиях на нём ездить. Было бы здорово для таких целей сделать современную версию.

[@petrj7679]

Tahle Mladost -Юность - je Mladá napořád! Marně nebyl tento Mladý autobus oceněn v Paříži!Doopravdy estetický šperk! Эстетическая драгоценность !🌟🫦👏A to píšu že zemne kde vyráběla KAROSA ve Vysokém Mýtě autobus RTO Lux! Maximální uznání vaším konstruktérům a vynikajícím restaurátorem techniky! Охота продолжается!🤝

[@olgerdtmagpier5527]

Спасибо, теперь знаю, что такое Karosa RTO Lux. Этот необычно изящный автобус часто видел в 1980е, когда приезжал к нам в школу. В нем был смонтирован рентген-кабинет. Позже его уже перевозили на буксире, видимо не работала силовая установка. Привет из Воронежа.

[@petrj7679]

@olgerdtmagpier5527 Спасибо за ответ! ŠKODA 706 RTO-Lux ( Rámový Trambusový Osobní- Luxusní - "Brusel 58")byl luxusní turistický zájezdový autokar vyráběny v KAROSE Vysoké Mýto ke konci 50 let minulého století - na podvozku RTO.Porovnával jsem jeho estetičnost s vaším krásným autobusem " Юность" estetika byla obdobná! K vám před školu určitě zajížděl speciál také na podvozku RTO , ale s výbavou od Chirany .n.p.jako pojizdne lékařské pracoviště! V Československu tyto specialy nejezdily.Ale RTO byly po úpravě také jako pojízdné prodejny provozovány "Jednotou" spotřebním družstvem. A Ivan Zenkevič už měl na svém kanále reportáž také ŠKODY RTO ( před renovací)speciál právě s lékařskou zástavbou! Удачи вам!

[@chv8213]

Шикарный автобус. Очень красивый

[@Александр-ф5э7ы]

Автобус красивый!!! Смотреть одно удовольствие!!!

[@sanyaart3953]

Класс автобус, красивые формы 👍

[@alexeyborysevych5460]

Очень красивый автобус. Спасибо, за то что сняли на него обзор. Я горжусь тем, что у меня есть хотя бы его копия 1:43 из журнала Автолегенд СССР, кстати вместе с журналом. Вы, наверное, не представляете, как тяжело сейчас найти такую модель ЗА границами РФ.

[@ЮрийДавыдов-г4г]

Классный бус!!! Всем создателям такого шедевра огромная БЛАГОДАРНОСТЬ и УВАЖЕНИЕ !!!

[@dimafed67]

Видел в своё время этот автобус в Москве. Где-то в 70х годах

[@edichkalimonoff878]

Крутой дизайн. Его бы сейчас адаптировать к современным стандартам и выпускать.

[@РодионДенисенко-в4в]

Сергеич РЕСПЕКТОС. До чего же красивый бус, наравне с 21 волгой и 13 чайкой. Место водилы просто роскошное. 50-60 годы были временем красивых и крепких машин. Фишка открывающихся задних фонарей американская, у Кадиллака так было.

[@Музя-в8ф]

В 00-х видел 118 😊 шикарная машина не хуже а может и на ровне с иномарками тех лет ! Жалко что ее не упростили для конвейера .... Я думаю что 53 мотор легко толкал бы ее вместе с мкпп

[@Скуф_из_Танаиса]

Я помню тот момент, когда передавали этот автобус. Очень хотелось притронуться к легенде, но не получилось 😢 Тружусь на Таганрогском авиазаводе

[@АристофанМитяев]

1963 -"лет ему больше 50" Потрясающе красивый автомобиль

[@ДмитрийБыстров-л4м]

Бомбически кравивый ЗИЛ 👍👍👍

[@ДенисСугуров-у5ь]

Вспоминаю фильм. Кавказская пленница

[@Sonder831]

Там был другой автобус - "Старт" на базе 21-й "Волги".

[@Roman._.Meln770]

Там Старт..не Юность !

[@SPLFagos]

Автобус охотников за привидениями! Красотища редкостная.

[@antonpoddubnov4651]

Рулевое колесо - просто произведение инженерного искусства! Я в восторге.

[@Subaroid71]

11:23 Рифлёный алюминий на отделке порога режет глаза . Не мог он там стоять , его в те годы ещё вообще не делали . Это тем более бросается в глаза , что общий уровень реставрации великолепный ( мелочи типа современной шумообшивки на внутренней стороне капота не в счёт , его всё равно не видно ) .

[@rinadmarinad3563]

Какой же он стильный и красивый!

[@АндрейАндриенко-е9с]

Идеальный автобус для туристических маршрутов

[@ZiLovoD130]

таких красивых автомобилей больше нет и небудет наверное некогда!

[@Александрпетряевский-й9ю]

Для тех и этих годов просто бомба.Таких теперь не делают и никогда не смогут! Ивану респект

[@Владик-э1п]

Божественный автомобиль👍👍👍

[@AbZoy]

Шикарный автобус. В моей юности, будучи еще школьником, мне повезло - несколько раз катался на таком пассажиром. В моем городе стоял один из крупнейших в СССР химических заводов (которого уже лет 30 как нет) там был именно такой автобус. Только окрас у него был красно-белый, а еще в салоне была дудка-груша (такие еще на велосипедах стояли) для подачи сигнала остановки водителю. Мы баловались - нажимали на нее просто так))) за что и получали по шее...)))

[@yevgeniyzakharov7844]

Симпатюга!Юность и сегодня выглядит великолепно,а в своё время так вообще бомба!Жаль,что не стал массовым автобусик....

[@eduardklim1111]

Лет шесть назад были статьи о "Юности" в ЖЖ. Автобус и в момент создания был ВАУ! и сейчас бы радовал глаз на дорогах. Нам просто край нужен туристический, трансферный, красивый, с индивидуальностью микроавтобус. Ясно что это мог бы быть прототип в современном исполнении. Но это был бы Наш красавчик! А Вы как считаете, друзья? Голосуйте, поручим Ивану передать народное пожелание отечественному автопрому.

[@ВикторВоложанин-р5р]

Никогда его не было в фильме Кавказкая пленница... Товарищ

[@РодионДенисенко-в4в]

@@ВикторВоложанин-р5р точно, это был микробус СТАРТ

[@MicroliftGlider]

Отечественный автопром есть??? Да Вы, батенька, или утопист или не в РФ живёте 🤣

[@eduardklim1111]

@@ВикторВоложанин-р5р точно, сослепу не рассмотрел, там был "Старт". Вы удовлетворены, гражданин Виктор?

[@eduardklim1111]

@@MicroliftGlider есть. Отечественным воюем. А если Вы про легковой транспорт, так это Вы не в меня слюной брызгайте, а в поЦреотов, которые мне три года назад доказывали, что платформа Ауруса станет основой народного автомобиля. Я реалии с фантастикой не путаю.

[@garage863]

Это самое красивое авто когда либо созданый на теретории советского союза. Я аж удивлён что они могли создать красиаое авто. И это даже не легковой автомобиль. Смотрите на эту стильягу, на плошадь остикления и на дизайн в целом, это же искуство. Вот что значит когда люди работают и создают не по заказу провительство.

[@Boroba-Aleksa]

С неудачными дублями уже не дядя Ваня,а дядя Дзинкичан получается:) 👍

[@alexandrbobrov3781]

Дядя Ваня молодец, рекламирует вк видео с улыбкой, зная что все равно туда никто не перейдет))

[@alekseix257]

Да я скорее на Дзене буду смотреть, чем в этом вк

[@russt8874]

Такую прелесть сейчас бы на дорогах увидеть... Постоянно бы ездил, вместо личного авто.

[@Alexander_Sth]

О, эта Юность.. Если СССР что-то делал действительно круто, лучше всех, так это Зил Юность и жилые дома серии ЦК. И если бы страна строила только эти две вещи, то никогда бы не развалилась. Любоваться ими можно бесконечно. Эта машина само совершенство, и полагаю, без шапкозакидательства, реально единственная из Соцстран, которую уважали в мире. Я ездил на легковом ЗИЛ, на 14-х, 13-х, но этот микроавтобус, увы, обошёл меня стороной. Вань, ты что там в шарики с трубочками играешь? Бросай ерундой страдать. За видео 4102 и Юность в отменном качестве огромное спасибо.

[@raZZkataeV]

@@Alexander_Sth лучше всех СССР мог делать показуху

[@U2b_chnnl]

когда узнал, где заливнЫЕ горловинЫ - челюсть отпала! обожаю такой подход!

[@Alex-sh]

Было бы приятно видеть на дорогах технику с подобным дизайном👌

[@zuf4511]

Спасибо что обошлись без кадров фильма "Кавказская пленница")), там был очень похожий, но другой автобус "Старт"(за все годы выпущено около 200шт).

[@СашекГалкин]

Блин живу 15 лет В Ницце, было бы круто его увидеть здесь снова😮

[@АлександрРожков-я2й]

Что в стиле ранних американцев, аыглядит оч. Круто! Жаль что такие проекты не стали массовыми.

[@orloff_avtoinstruktor]

Классное видео 👍 Классная тачка 😊 Классная музыка😊 Классный дядя Ваня 👍

[@ВикторБулычёв-99]

Мечта была взять такой автобус немного переделать технически(заменить двс с акпп) и катать на нем экскурсии у нас по Кавказу. Но к сожалению это останется несбыточной мечтой))))

[@ivanbaida8195]

Арендодатели в Сокольниках просто полные идиоты! Такую красоту сами изжили из парка! Музей очень уютный был! А Юность - вечная весна на колёсах истории! Настоящий шедевр!❤

[@АлександрВ-з6с]

Классная машына!Очень мягкий ход. Как большой РАФик. Нада было такие в маршрутках использовать.

[@Kurban.Rus.]

Вот делали раньше технику,а сейчас с китайской фальги шильдик меняют и кричат прорыв 😂 ура.

[@СергейКошелев]

На ВК НЕ ПОЙДУ !

[@Flagship_Alexander]

+100500

[@ВасилийИванов-ц4т]

почему?

[@DenIv-nh2id]

Заставят!пойдёшь!

[@МаксимГуров-д8и]

​@@DenIv-nh2id бери и иди

[@Uncle_Bob_Smith]

@@МаксимГуров-д8и, "иди и смотри".

[@АндрейЛасута]

Отличная техника 👍

[@КонстантинНикитин-в2ц]

У соседа в деревне в Латвии стоит такойже . С киностудии списанный . Состояние плачевное уже . И только больше обрастает ржой и мхом . Восстанавливать он не собирается , да и пенсеонеру не подсилу . А продать нехочет , упёртый дед . Непонимаю логику , просто сгноит в ноль изза безсмысленной упёртости . Я хочу даже не с целью наживы и перепродажи выкупить , а за сибестоимость передать спецам с опытом - пусть бегает красавиц . Сам бы тоже ничего не сделал путного . Уже жалко смотреть . Хоть и на пеньках , но под текущим навесом . Рдавчины уже больше металла😢😢😢

[@edif.7789]

Всё равно что дядя Ваня нашему вниманию преподносит. Будь то "китаец" или такой уникат как эта "Юность", его подача всегда шедевр 👍 Иван, продолжай нас радовать в этом же духе.

[@dmit432]

Иван Сергеевич доброго времени суток огромнейшее тебе спасибо за новое видео с рассказом про ретро технику советских времён с прошедшими всеми новогодними праздниками

[@МихаилЕвдокимов-с7т]

Это произведение искусства

[@lefthand2638]

мне этот автобус напоминает корабль на подводных крыльях - Метеор время такое было, люди стремились к чему-то, мечтали, а не этот всратый капитализм с барыгами в кремле..

[@andserg6745]

Дядя Ваня, порадовали!!!! Невозможно насытится формами!!!! Красавец!!!! Спасибо!!!!❤

[@ДаданДаданский]

Он охренительно красивый. Наверное, самый красивый автобус в истории вообще. Спасибо за видос, дядьВань!

[@Эрик-х9ю]

Вот раньше что было ни то что щас всякая страмота.

[@vskr9679]

Рифлёный алюминиевый лист "Квинтет" на входной ступеньке - удивил! Как было сделано в оригинале?

[@ДимаДимов-ы9в]

на старом пазике задние стекла тоже гнутые. и ничего)

[@AlexCondorAlexCondor]

Ну там они вдвое по площади меньше

[@VovkaPu-72]

На старом Пазике и потолочные окошки подобного типа

[@санядруг-б7у]

Классная техника. Иван Сергеевич, здравствуйте!)

[@NikoLai-USSR]

Иван Сергеевич, честный и добрый человек! Бывают приколы, и это нормально........ 😅

[@ЛеонидПрудовский]

Вот эти оговорки в начале развеселили! Спасибо!

[@Иван-ы4й1ъ]

Вот молодец, дядь Вань! Получилось и душевненько и поучительно!

[@Vovantro]

Какой же он красивый! 😢 Жаль не стали его продолжать строить. Он и сейчас выглядит сногсшибательно! А если бы его продолжали развивать, выглядел бы ещё круче! И не плановая экономика была неповоротливая, как раз таки наоборот, более поворотливой чем плановой экономики быть не может. Ибо запланировал и строй дружно всё, что решили строить, централизованно. Тут скорее какая-то другая причина отказа от такого шедевра, либо чьё-то личное или групповое решение, либо это уже сказывалась рыночная экономика, которая принудительно внедрялась в плановую экономику по известным всем причинам. 😥 ПС: Спасибо Вам БОЛЬШОЕ Иван за такую красоту! Давно уже ждал об "Юности" моей любимой Ваш рассказ. Аж захотелось обратно домой - в СССР! 😊

[@enshinkaratejolbarysdojo9499]

Именно в Советскому союзе такие автобусы никогда не ездили бы по маршрутам. Потому что для советской власти народ- это всего лишь ресурс. Этих автобусов сделали только 106 ед для иностранных делегаций и для партийных органов, несколько скорых помощей, но для правительственной больницы. Вот так то, совкодр@чер.😂

[@zuf4511]

Как всё просто, запланировал и строй)), только почему-то развалилась ваша плановая экономика))

[@Vovantro]

@@zuf4511 Кто сказал, что это просто? Организация и принятие решений это не просто. Но это куда проще и прогрессивнее, чем стихийная природа капиталистической экономики. А главное намного интереснее потому, что понятнее. Если её разваливать почему она не должна была развалиться? Развалить и сломать можно что угодно.

[@zuf4511]

@ Так почему это "проще и прогрессивнее" не заработало нигде?))

[@АлександрАлександр-э4ф]

​@@Vovantroа кто равзаливал-то? А почему не смогли развалить экономику США?

[@ReasonUser]

Спасибо за обзор этого прекрасного образца технического искусства

[@ДимаДимов-ы9в]

а перспективное такси все-таки внедрили, правда не у нас а на Марсе))))

[@Shenshou801]

Крутой автобус! Жалко, что не пошел в серию!❤❤❤

[@ВаняПечкин-э2п]

Спасибо Сергеевич за хороший рассказ про обалденую машину!!!🎉

[@A.A.G...784]

Начало достойно оскара😂👍, плюс вещание сразу на нескольких языках!!! Аппарат просто суперия! Спасибо.

[@pntmd71]

Спасибо, дядя Ваня, за прекрасный рассказ о потрясающем автомобиле.

[@andreydzibenko]

Красавец, похож на морской автобус, как яхта на море плывет, плавность хода супер.

[@Dua_Lipa_Loves_Ua]

Самый красивый вариант "Юности", как по мне. Дядя Ваня, как всегда, молодец, видео супер 👍 Привет с Украины.

[@yanzlobin]

После этих реставраторов двери и люк закрываются с очень приятными звуками.

[@jwserge]

в Америке был потрясающий "дом на колёсах": _GMC Motorhome ELEGANZA 260_ Вот это вещь! про него ролик, название: *GMC Motorhome Life: "новый стандарт производительности автодомов" - **_My Motorhome Life_*

[@ganszloy232]

Чем больше времени проходит, тем краше и милее Ретро-стиль!

[@irekkur3210]

Fajnie wygląda.

[@дим-р8п]

Ну наконец то, дядя Ваня, добрался до Юности. Отличный обзор, авторитетный и как всегда с юморком!

[@Captain22021971]

Смотрю без звука, наслаждаюсь видеорядом без той "пурги", что Иван несёт. Спасибо за видео!

[@UserBishkek]

Шикарный автобус!!! А панель, руль, качество советского металла - с ума сойти. И то мало. 😁 Пусть маленький тираж, но, чёрт возьми, любо-дорого посмотреть. И всё это, как говорится, кануло в Лету... Ездим на современном китайском говне... Ну, да ладно. Спасибо нашему дорогому Ивану Сергеичу за труд! 👍👍👍

[@raZZkataeV]

Ну да, делали бы эти автобусы штучно на коленке, это бы многое поменяло

[@Andrey_Kotlyarov]

Наглядный пример того что могли и хотели делать прекрасный транспорт, который в нынешнее время будет изюминкой коллекции.. Испытываешь гордость и грусть смотря это видео

[@GD-dg5gf]

Красота доказывающая,что мы умеем делаь не хуже импорта!👍👍👍

[@Рокис-ж1ф]

Не делать, а передирать с импортного Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon.

[@radmirdok9100]

Вступление огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😂😂😂😂😂

[@maksimp9015]

Какой же он классный,даже сегодня выглядит актуально👍

[@ВладимирБАБИН-м5л]

Иван в своём репертуаре. Начало ролика огонь! Поржал от души. 🤣

[@Dmitriy_R287]

Спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть!

[@СлаваСавин-ы3р]

Видел вживую только более современную у театра кукол Образцов в середине 70х 👍

[@olenrulit7226]

Очень красивый и стильный авто, интересные тех решения интерьера, и не менее стильно и красиво! Да другое время, и тогда это точно космолет был! Да и сейчас я бы покатался на таком!

[@СергейБлохин-ч2и]

Пусть на каком нибудь заводе сделают их штук 50 и будут ездить как маршрутки.мне кажется будет огромный интерес..

[@Pavel_74]

Тебе уаз-буханки мало?

[@Pavel_74]

Тебе уаз-буханки мало?

[@АлександрАлександр-э4ф]

Только при производстве 50штук их цена будет 50млн за штуку

[@СергейБлохин-ч2и]

@АлександрАлександр-э4ф можно больше сделать... думаю будет спрос..

[@raZZkataeV]

@@СергейБлохин-ч2и сделай

[@Михаил-м5м5м5]

Ух ты какой бус!!! Спасибо Ваня! 🤝👍🏻🤝👍🏻

[@user-wp1hk7tg4q]

Передний бампер красивый. И светлый цвет кабины тоже круто выглядит.

[@D.H.Washington]

Этот автобус и сейчас выглядит очень круто

[@АндрейЛенин-п2у]

ООООООчкень курутой бус, студентики постарались

[@Олег163-е6е]

Самый красивый и стильный,из автобусов такого класса,"всех времен и народов" жалко,что так мало их было выпущено,наверно,из за дороговизны производства

[@cavaliere5676]

За вступление огромное спасибо, посмеялся от души!

[@ellcassa166]

Иван вам не идет материться!))) Эти матерки не предают юмора.....С сыном смотрю, не хотел бы слушать вместе с ним маты, даже запиканые.