зил 5301 (бычок). ремонт д 245 и отличия о д 240

моя инста: / kapitansana
мой вк: kapitansana
#зил

[@user-yd4jr8qz7m]

Молодец,уважаю людей от которых веет оптимизмом!

[@Anatolich69]

Привет Саня! Я так понял эта первая чисть)) ждем продолжения))) лайкосик.

[@user-sg7fw3ct7x]

Я прокладки старые счищаю латунной кордщеткой для дрели.Быстро и удобно получается,металлические поверхности повредить практически не возможно.С аллюминиевыми надо аккуратней.Поверхность после этого практически идеальная для прокладок получается.

[@AleksandrGalitskiy]

Спасибо. внятно. Понятно по сути и нюансы🤝

[@user-cx3db5py3n]

Здравствуйте!Александр скажите пожалуйста,какой стартер на 12В.лучше установить на ЗиЛ-5301 с двигателем ММЗ Д-245.9Е2.И какая там эл.схема.Если есть возможность скиньте схему.

[@user-fz3lu4tx4f]

Чётко! 👍

[@user-fp7rb1kc9u]

Скажи друг можноли собрать двигатель от бычка д245 на блоке от 240 ? Отличие ты пояснил. Но можно или нет я не совсем понял

[@user-ow6dg1by2m]

Приветствую, подскажи пожалуйста есть отлицие в шатунах двигателей д-240 от д-245 кроме того, что они усиленые.

[@user-cr5jg5rg9t]

Спасибо г.Смоленск👍👍👍

[@user-rl4pu4td3b]

Привет ,какой зазор осевой должен быть на коленвале

[@omurbekmonoldorov8743]

У меня двигатель д 245 без турбо головка свеча накалом поршневые кольца гильзы изнашивается быстро за один сезон меняю 2 раза в чём причина может быть?

[@user-ld1eu3rh4j]

Здравствуйте, а сколько колец ставятся на поршень?

[@ZhekaSaltovsky]

Рука в кадре, Саня на месте, порядок!!!

[@user-yw6lr3yl6c]

Привет Жека куда пропал?

[@user-lv4kg3jm6n]

Здарова. Крутим по тихоньку)))

[@user-yj1im7vs7g]

Александр а как с Вами связаться? Мой 9856431178

[@fermer_161.5]

Какая турбина стоит на таких первых двс 245...

[@user-yj1im7vs7g]

Александр есть вопросы и предложение....

[@oneonone7368]

Доброго время суток! Удачи тебе :)) у меня вопрос подсказки пожалуйста движок разморозили решил делать есть блок д240 он без форсунок можно ли перебрать с Д245 и могут ли быть последствие. Или лучше продать и купить 245. Заранее благодарю. Жму пять Иркутск

[@user-lv4kg3jm6n]

приветствую. собирают и на простой блок, но хз как это ходит. смазка лишней не бывает

[@oneonone7368]

Спасибо. Буду думать:))

[@user-yn6eh2uy1r]

Нормально ходит.

[@user-hl8fk9tk4j]

маладец ждем видео 👍👍👍

[@user-lv4kg3jm6n]

машина уже уехала на канале все видео

[@user-ub2ip2rl7e]

д240 от пазика подойдет на бычок?

[@Slavyanin53]

Санек доброго времени суток,подскажи пожалуйста - можно ли поставить на ,,бычка" конотопскую поршневую?

[@user-lv4kg3jm6n]

если она под турбовый мотор то можно думаю. там же на ней написано на какие модели она идет

[@Slavyanin53]

@@user-lv4kg3jm6n Понял Санька,а в общем слышал или знаешь за нее?,как эта поршневая ходит.

[@user-wt4it5zx4z]

Про печку сними обзор пожалуйста

[@removalofthebrain6132]

Доброго времени суток! Возник такой вопрос: чем бычковская поршневая Д-245.1 отличается от МТЗовской Д-240?

[@user-yj1im7vs7g]

У 240 3 компрессионных кольца... И простой поршень а у 245 уже 2 компрессионных и стальная головка поршня. Я считаю 240 более правильная относительно надёжности и термо динамики... А размеры у них практически одни они взаимно заменяемые.. По размеру... Но 40 не будет долго работать с турбиной... Не выдержит....

[@user-zu9mi1sw3x]

Есть маховик с бычка? Я куплю

[@user-uh2ul2ht9f]

Привет,Александр!Меня интересует работа родного электрофакельного устройства на бычке.Я его восстановил,а как им правильно пользоваться-пока не нашёл наглядного пособия.

[@user-lv4kg3jm6n]

приветствую. я их в эксплуатации не встречал что бы кто то пользовался даже рабочими. а принцип работы простой. в бачок наливается эфир, там трубка в нагревательный элемент с бачка идет. в слаоне кнопка силовая как на включение массы. вот только не знаю есть ли ответный элемент что бы контролировать нагрев (как типо в печках запорожца) ну и пары эфира уже в колектор впускной попадают. в общем это тот быстрый старт)))

[@user-uh2ul2ht9f]

@@user-lv4kg3jm6n бензин,а тем более эфир туда запрещено наливать.Только дизельное топливо по сезону.

[@user-lv4kg3jm6n]

павел засухин про бензин речи и не шло. А при совке типо жидкого эфира жижа была. Что то около керосина. Это мне один мужик расказывал. А сам я же говорю не наблюдал эту херь в работе. Да и честно говоря в ней вообще нужды не вижу при наличии сейчас электрокотлов.

[@user-uh2ul2ht9f]

@@user-lv4kg3jm6n Электрокотёл у моего установлен,но ему розетка нужна.Если машина не возле розетки стоит-тогда электрокотёл не выручит.Гараж у меня есть-там без проблем.Часто приходится ставить не в гараже-вот и интересуюсь.

[@user-lv4kg3jm6n]

павел засухин если машина нужна именно для работы ну или трактор. То можно предпусковой подогреватель замутить (дорого конечно но эффективно) и ресурс экономит, а эта система по сути тот же факел в воздухане))) или делают доя газовой горелки трубу в трубе. Она и охложлайку греет и выхлоп на поддон. Так на лесной технике делают

[@user-uy9sv3wt8k]

привет,Саня, морозы жмут у вас! Про движек интересно,жду продолжение.. у меня вот какой вопрос, если на нем эмблема ЗиЛа то значит Зил для своих авто 245 сам выпускал? Или приобретал в Минске? Как думаешь?

[@user-lv4kg3jm6n]

Тоха 86ру привет. Думаю просто свою эмблему шлепали в минске.

[@user-mi8ty4zn9y]

Александр! Исходя из вашего опыта какой двигатель будет надежнее? Д 240 или д 245 дефорсированный с удалённой турбиной?

[@user-lv4kg3jm6n]

Влад К прстой д240. Он и дешевле в ремонте. Просто снять турбину мало. Там еше и тнвд и распылители другие

[@user-mi8ty4zn9y]

@@user-lv4kg3jm6n есть желание в апреле поставить д 240 на baw fenix. Мощность там особо не нужна машинка больше 3х тонн не возит. А 245 туда ставить сложнее. Вот и подумал есть ли на 240м достаточный ресурс?

[@user-lv4kg3jm6n]

у простого 240 ресурс ну в половину по больее чем 245 наверно))) простые мтз в кгруглогодичном использовании с минимальным уходом по десятку лет ходят и по 10000 моточасов выхаживают

[@user-mi8ty4zn9y]

@@user-lv4kg3jm6n а д 243 это тоже безтурбинная разновидность 240? Есть у него плюсы?

[@user-lv4kg3jm6n]

там противовесов на коленвалу нету вроде. там их столько что проще тех-характеристики загуглить. чем тут писать. там и поршня другие уже

[@555KANAL]

Хороший у тебя канал, а то по большей части все какие-то стримы снимают про игрушки компьютерные. А у тебя нормально так в гараже и про железо. За Газель отдельное спасибо, тоже решил такой кузовок соорудить как потеплее на улице станет.

[@user-lv4kg3jm6n]

555 KANAL спасибо. Приятно слышать что пригодились видосы

[@user-wt4it5zx4z]

Моторист!!!!!руки откуда надо у тебя братулец

[@alexerm4082]

Приветствую, а форсунки маслянные на д-243 возможно установить?

[@user-lv4kg3jm6n]

Alex Erm не занимался таким не когда. Так что не подскажу

[@user-uv4il5lp5i]

единственное в бычке надежное-д245.

[@AlexDolmatoff]

Купил новый блок д240, три шейки на распредвалу, но форсунки, которые льют на поршень или цилиндр стоят! Чё, новая модификация?

[@user-lv4kg3jm6n]

Александр Долматов мне такой попадался. Тоже новый блок люди брали.

[@user-fj4qi2ev4j]

Вы можете ответить конкретно на вопрос:чем отличается гбц мтз д245 от д240?

[@user-lv4kg3jm6n]

ЛАНА ЛАНА СОКОЛОВА в видео все сказано конкретно

[@user-gz4vs1ho8g]

Маладес мастер

[@user-vl7wn1gm5e]

Здарова,Саша! Вот на твой канал воткнулся ,много интересного рассказываеш.Такой вопрос к тебе ,купил газ 3309 с д245 евро2, поездил на нем ну ниедет он больше 60км/ч,потом оказывается редуктор там стоял от3307 ну поменял на 9/41 это самый скоростной ,опять он максимум 80 идёт на 2200 оборотов ,это вообще незнаю ,че с ним не так ,может у него двигатель д 243 стоит? А вот вопрос разница в скорости или в оборотах есть на д243 и д245 евро2 ?

[@user-lv4kg3jm6n]

здарова. разницы 245 и 243 по оборотам вроде не принципальная только 240 старый оборотов меньще из за противовесов на колене. это лучше загуглить для точности

[@user-vl7wn1gm5e]

@@user-lv4kg3jm6n ясно,может разница на евро2 с другими евро ,просто у знакомого такой же газончик тока 2014 года у него на 2000 оборотах 85 км/ч идёт а у меня максимум на 2200 80.

[@user-lv4kg3jm6n]

коробки разные на них есть вроде.

[@svaloslavkotov1345]

Иван Зенкевич случайно не у вас тестировал Бычок?

[@user-lv4kg3jm6n]

Svaloslav Kotov не. Этот у нас давненько недвижимость. Еще осенью куплен был)))

[@user-uy9sv3wt8k]

Кстати тоже вчера у него обзор глянул, а тут у Сани тож Бычек)))

[@ottolaringolog6609]

Те двигатели у которых нет противовесов на коленвале ,это Д-242,они имели максимальные обороты 1750,и мощность 60 лошадиных сил,коленвалы с этих моторов нельзя ставить на Д-240/243/245,так как обороты на этих моторах выше чем на Д-242 , может сломать коленвал,и протянуть "руку дружбы".

[@user-gn8rh8cp4n]

ассалам алайкум брат доброго дня у меня такая просба пожалуста по детално прокомтарювай разнитсю блоков д 240 и д243 если можно голым блоком зарание спостбо за ответ

[@user-lv4kg3jm6n]

Таир Шералиев приветствую. Машина уже год как работает а блока отдельно нет.

[@user-kp3qv4px7q]

Зил бычок дивигеталь разниса мтз 80дивигеталь какой

[@user-fz3tg3xd3b]

Подскажи пожалуйста как отличить д245 евро0 или евро 2

[@bayzhanbaybulov990]

По тнвд

[@IURIK72]

Привет. Мне такой автомобиль предлагали в обмен на камаза но что то я как то в него не верю .

[@user-od5le1bu6i]

Стрим ещё будет?

[@user-lv4kg3jm6n]

дима ман возможно.

[@user-uv4il5lp5i]

почему неставиш "чешскую" поршневую?

[@user-lv4kg3jm6n]

дмитрий яксанов что привезли то и ставим. Машина же не моя. Да и эти поршневые ходят нормально, много кто их ставит и все путем.

[@user-uv4il5lp5i]

на бычке у меня кострома,100000 после ремонта,полет нормальный.А ЗИЛ 4331 с таким же мотором собираем с чешской.решение такое приняли после 3х месяцев эксплуатации с грузом 7тонн.Ему реально тяжело.Косрома вся растрескалась,поршня потянуло.Чешский поршень вроде как крепче чтоли

[@user-ib9dp9lq7v]

Хорошо что с простым насосом, головняков меньше и с насосом и с компом. У нас в организации 2 БЫКА 07 или 08 года евро 3, такая убогая аппаратура. И переделать нельзя. Когда на передаче притормаживаешь компу или насосу кажется что нагрузка на мотор растет и двигатель может заглохнуть и он сам подкидывает газу. Опасная машина. Когда трогаешься можно не газовать сама подвалит.

[@user-vr7pi9jh4c]

У меня на газоне так, когда трогаешься можно не газовать, сама сколько надо подвалит. На евро 2 всё переделывается легко. А я не собираюсь

[@user-ib9dp9lq7v]

@@user-vr7pi9jh4c Переделать не проблема я знаю. Только с гаишниками потом проблемы могут быть, т.к. класс экологичности занижать нельзя. У одного быка насос гавкнул с москвы ждали месяц 60000р. стоит. Хотя простой насос и форсунки поставить 2 часа делов. гибдд у нас с переоборудованием борется на ура, столько техники стоит на приколе или вообще под списание.

[@user-hc6np5el8x]

атмосферники и турбовые на 1850 оборотов без противовесов по их мнению на таких оборотах они не нужны, так же есть д 243 идет уже с шатунами как у турбового и распред на 5 шеек. хорошее видео и отношение к работе! если нужно могу рассказать как на 24 его оставить а оборудование будет 12 без лишней бычковской ерунды

[@user-fk1pb7xe1u]

ТРУДяги КФХшники интересно почитать как эту беду победить

[@user-hc6np5el8x]

@@user-fk1pb7xe1u на самом деле все просто, берем тракторный генератор мтз г 1000 на 12в, и преобразователь с 12 на 24 191.3759, далее соединяем аккумуляторы последовательно в разрыв перемычки ставим выключатель массы, все оборудование на 12 вольт запитываем с одного акума, к нему же подводим провод с генератора, далее через преобразователь подводим напряжение уже в цепь 24в на преобразователе все маркировки есть думаю не составит труда его подключить, стартером у меня управляла камазовское реле стартера, катушке этого реле вполне хватает 12в что бы замкнуть контакты на втягивающем вот как то так

[@demmann914]

@@user-hc6np5el8x глупее идеи не видел, чушь предлагать, от чего ушли к том у и пришли, только еще хуже, проще все на 24 переделать или же все на 12, но запуск на 12 это для лета

[@user-hc6np5el8x]

@@demmann914 уже 7 лет с такой системой на мтз проблем не разу не было, но тут как говорится на вкус и цвет нет товарищей

[@user-lv4kg3jm6n]

Все системы хороши. Но тут проще на 12 делать в нашем случае. Как практика показала у нас у многих на тракторах стоят магнетоны стартера и два акума 90. Ну как по заводу в общем. Крутит то хорошо но это мотор в минус десять даже только дымок пускает и класть он хотел на все))) электро котел 2 кв и пол часа в розетке и запуск как летом. А без подогрева ему трудно хоть как его не маслай.

[@user-iy6df6ll6y]

Обзор полезен

[@user-ys6pl9vv6k]

на д 245 моторе каленвалы шли 7 болтов 9 болтов и 12 по моему это зубрята. на д 240 тоже идет 7 болтов только 240 вал на 245 моторе на долго не хватит лопнет

[@user-lv4kg3jm6n]

мастер кредо все валы трещат в этих моторах. Технологически в производстве отличий нет практически в валах. Кроме отверстий под больты и сверления в центральной шейке. Так что дело фарта все.

[@puch6535]

@@user-lv4kg3jm6n Я слышал, что валы на 240 и 245 сделаны из разной стали и закаленЫ по разным технологиям.

[@rahmatillakudratov8040]

Саша мне мотор с коробка нужен покупаю хароший

[@user-lv4kg3jm6n]

Rahmatilla Kudratov у меня нету. Этот собрали и отдали.

[@user-ce1lb3ss4l]

Ховер твой?

[@user-lv4kg3jm6n]

Азамат Имаш родителей.

[@user-lf2ci8kh3h]

На саках не бывает протива весы !

[@user-nx9nk7mj6n]

МТЗ, Камаз, Маз, ЗИЛ. Саня все отремонтирует !

[@user-lv4kg3jm6n]

как народная поговорка гласит. "мы со скуки на все руки" ты тоже ниву взбодрил прикольно))) слушай а что за движняк с зерновозами, все что то помоями друг друга поливают. у нас зерна не так много и вроде спокойно. ну и вагонов конечно таких почти не встретишь. горки видимо у нас крутоваты)))

[@user-nx9nk7mj6n]

Александр Воронцов Это все просторы интернета, не более. У нас не бастуют, а юге России что-то происходит среди частников. Сами виноваты, дошли уже до 80 тонн.

[@user-sg9ow4vt5r]

Валы после проточки не ходят..

[@user-lv4kg3jm6n]

нам в второй номинал точнули (во втором видео есть), так что не проблема, такие бегают. вот третий ремонт это уже вопрос, да и то как попадет, я и стандартные видел переломанные с малым пробегом причом. так что как карта ляжет

[@user-sg9ow4vt5r]

@@user-lv4kg3jm6n из личного опыта скажу, не любит этот двс раннего зажигания и когда на нем тянут. из-за этого же и заводские валы не ходят. Это когда на зубрятах думают буду тише ездить и норм мотор по ходит, хрена с два) мотор постоянно в натяг и все)) привет вал)

[@user-ig4ws8mb2y]

@@user-sg9ow4vt5r здравствуйте получается нада ставить поздние ставить ...вопрос ...хочу взять 3309 кабина как у Фреда 2 полки за спиной длина кузова 6.20 этим мотором 245.7е2 советуют. ..

[@user-kp3qv4px7q]

Привет

[@Ivan_Dyriv]

епать как давно меня не было

[@user-lv4kg3jm6n]

приветствую. да что то пропал куда то?

[@Ivan_Dyriv]

Александр Воронцов ай Саня,с газель маялся стеклоочистители не работали ни в каком режиме,причиной оказался тепловой предохранитель но увы его ни где нет в продаже ,хотел без него ,но сказали что моторчик сгореть может или проводка поплавятся и не знаю что делать

[@user-lv4kg3jm6n]

у меня такая же хрень. работают только в режиме омывателя. причину пока не установил еще

[@Ivan_Dyriv]

Александр Воронцов может без него попробовать?

[@user-lv4kg3jm6n]

сам не вникал пока что в это дело, так что не подскажу дельного пока что ничего

[@user-jc9pb9qm4k]

какой бабит что ты мелишь.