Зимняя трасса | Днепр 790сс | 4-700

[@КасымМузафаров]

Очень хотелось бы посмотреть финал переделки Днепра 👍

[@Great-Az.]

После меня на такой заснеженной трассе обычно остается три полосы, одна от мотоцикла, а две от ног ;)

[@Richtschutzen]

Ахаа, точно! Причём кривые полосы))

[@smurfikr1613]

😂😂😂

[@akc7470]

Ноги не выставляют, на мотике Валерий 🤣🤣

[@muciona3941]

@@akc7470 В книжке 1976г. ГОНКИ на МОТОЦИКЛАХ с КОЛЯСКОЙ Уралы в СССР форсировали до 60 л.с. без наддува, там всё описано что и как ( азы форсировки), в наше время 2022г.можно ещё увеличить мощьность - кованными поршнями и титановыми шатунами а ещё бы головку с верхними валами, впрыск и эл-ное зажигание.

[@АлександрФёдоров-м8ш]

Про доработку двигателя очень интересно!

[@pychxyuh8568]

+1

[@ПавелКокурин-е7й]

Да да да Сибирь +

[@muciona3941]

В книжке 1976г. ГОНКИ на МОТОЦИКЛАХ с КОЛЯСКОЙ Уралы в СССР форсировали до 60 л.с. без наддува, там всё описано что и как ( азы форсировки), в наше время 2022г.можно ещё увеличить мощьность - кованными поршнями и титановыми шатунами а ещё бы головку с верхними валами, впрыск и эл-ное зажигание.

[@МатвейВасильев-б6г]

У вас с дядей Жориком голоса очень похожи, сразу видно родня...

[@СергейПавленко-к3р]

Так это его дядька 😂

[@АнатолийБабкин-у4к]

Одел очки наклеил усы и стал Жорик

[@ВовкаВовка-ф8ж]

@KAMIKADZE ....тааааладно😂🤣😃

[@mihaillaidinen4590]

@KAMIKADZE иллюзия не гони

[@Shvager1990]

Видео про сборку мотора Днепра засними обязательно

[@ЛеонидФилимонов-э4з]

Хоть кто то пикап по назначению использует

[@foreverfree777]

@JustForFun в ортопедах замшевых

[@МаркизКарабас-п7ч]

Соседский пикап прохожие используют по назначению, то банку пивную в кузов кинут то пакет с мусором

[@4T3100]

@@МаркизКарабас-п7ч это совсем не от зависти, просто чтобы повеселить владельца пикапа))

[@Larusi478]

Интересен проект доработки Днепра. Ждём выхода.

[@Алексей-ъ4р6ж]

Весна пришла, пора выкатывать Днепрак!!!

[@TrojanWin32]

Сейчас гоняю на работу велосипеде, СПб. Перед-зад Петрошина: держит отлично и в гололед и в кашу👍.

[@MSN78RU]

Тож самое, и недорого

[@ЕвгенийПроданов-г7г]

Здравствуйте! Очень приятно смотреть вас! В молодости занимался мотокроссом, и очень радует то, что вы просто, понятно, и доходчиво всё объясняете! Всегда с нетерпением жду ваши видео. Продолжайте в том же духе! Здоровья! Счастья! Любви и Успехов в Новом году!

[@cam_Tbl_gupak]

Из меня гонщик вообще никакой, а вот за дельные советы, как использовать нюансы трассы - отдельное спасибо!

[@danmckafferty]

Как всегда , Мастер - класс на Высоте ! ЛАЙК !

[@МихаилОднорал-л7ц]

У нас ребята ставили поршня от москвича 41-го на 85мм. Цилиндры делали из гильз 412 рубашку отливали и точили. Много таких двигателей сделали.

[@brentsmith5647]

Love it when the gentleman explains motorbike parts👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@РоманУшак-ь5п]

Интересен Днепр на выходе ... С интересом плюсую , заинтригован. Главное чтоб коленвал непереломило

[@electropapaelectron4515]

Катать круглый год! В России, что может быть круче!!! И не важно, это в Латвии, Литве или ещё где-то. Я про климат. И про дружбу народов.

[@muciona3941]

В книжке 1976г. ГОНКИ на МОТОЦИКЛАХ с КОЛЯСКОЙ Уралы в СССР форсировали до 60 л.с. без наддува, там всё описано что и как ( азы форсировки), в наше время 2022г.можно ещё увеличить мощьность - кованными поршнями и титановыми шатунами а ещё бы головку с верхними валами, впрыск и эл-ное зажигание.

[@bronson4448]

790?!! Дядя Жорик жиганËт!

[@ytubb]

Даааааааа!)

[@ЯрославПолтава]

Ждём Днепр с нетерпением!лайк

[@sergiucugut7030]

Привет тебе из Молдовы. Делай всегда как тебе хочется и никого не слушай и всё получется. У меня когда-то Урал был и он бегал 145 км в стоке

[@ЭдуардБыданов]

Здравствуйте АЙГАР. Удачно вам собрать и отстроить зверюгу😁

[@pavelkolganov6751]

Классный подход по Днепру, такого опозитчики еще не делали!))

[@Richtschutzen]

Ну, оппозитчики чего только не делали !!

[@Детальныйподход]

Из днепра получается кировец 👍

[@krimsk0]

Ну прям заинтриговал Днепром. За грибцами на нём с дядь Жориком махнёте?!

[@АртемМихайлов-л7м]

Длинные патрубки гуд, смесеобразование лучше. Желательно сделать байпас между двумя плечами впускного коллектора для уравнивания разрежения и авт синхронизации. Сам с похожей конструкцией езжу. И обязательно заслонку для пуска иначе проблемный запуск и обмерзание зимой.

[@РоманМустафин-б4о]

Привет !Молодец. Старая верная школа. Всегда зимой гоняли без шипов. Конечно 5 .0.. Резина класс выезжает из любой целены зимой. На шипах даже медведь поедет.

[@DenTuning]

Айгар, снимай про Днепр, от лица дяди Жоры! будет много просмотров, а технически грамотных сборок много по Ютубу, смотрят их только единицы кому надо, а дядю жору будут смотреть мильены , ты нашел свою фишку, пользуйся ей! Меньше тонкостей и больше юмора! Не рассусоливай про тюнинг, собрал и поехал! У дяди Жоры должно быть все просто!)) тяп ляп и готово!!))

[@Nikolai_A_K]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео, очень нравится подача и отсутствие левой информации. С удовольствием жду видео с доработками Днепра)

[@krosskross3282]

Насчёт патрубков Вы правы. Нужно ещё заморочиться с распредвалом он там г...но.

[@MrDyrka]

Хороший пилот тот кто разбирается в технике

[@svyatiktv9283]

Невозможно не согласиться, петрошина для зимы пушка резина! Пятера по снегу гребет нереально и имент зацеп чуть ли не лучше некоторых резин летом. Только петру для зимы и юзаем! Спасибо за видео, ждем днепра👍👍

[@ggwp165]

А летом есть смысл петрошину ставить? По лесу и грунтовкам допустим?

[@svyatiktv9283]

@@ggwp165 по равнине будет норм, летом в условиях хард эндуро будет печаль. Она по камням и корням даже сухим очень плохо едет. И сухой рыхловатый грунт для нее приговор. Будет буксовать и когда схватываться козлить, ничего не помогает. Спускай хоть в ноль, побоку. Даже нарезка почти толку не дает.

[@ВладимирВМ]

В 2000 г одногрупник делал Днепр литровый,как он говорил,в виду давности могу ошибаться, гильзы и поршня с москвича,не помню с какого,с головками что то делал, помню точно мост скоростной,а потом в армию ушел,и с тех пор не видел его, наверное тоже пушка получилась

[@raitshots]

У отца был такой двигатель 790. Спроектирован рядом с вагонами. Если помню было больше 1000. Поехал на зверюгу. Тяжелый двигатель. Кнапи может держаться. Это закончилось переломом 🤣

[@damagedca5827]

Днепр будет лютый

[@Сельскиеамигос]

Дядя Жорик, ты крутой 👍👍👍

[@ribnadzor]

ДядЯ Жорик ,тебя даже вчера на канале ProJapan по рекомендовали по смотреть ,ты восхитил ребят как гоняишь на Планетке 3тий!

[@nikwolf5678]

Проект по ДНЕПРу становится всё более интересным .....

[@МаксимФирсов-т3ф]

Пару недель назад,на мотокроссе 6 раз пизданулся в классе "Open без шипов", на жопе стояла 5.00 нарезанная👍😁

[@tonio-moto]

Па мушски, бес шыпоф! Оч нравится как ты владеешь техникой.

[@ИванИванов-р3т3ъ]

Салют с Урала!

[@slavavasilchuk9623]

Беларусь тоже смотрим,супер!!!!!!

[@kirillzubairov125]

Поддержал 💪 РБ смотрит

[@Катайнамото]

Фольсоднепрохонда круто! Видео зачётное! У нас сегодня минус 25. Ждём весны!

[@ЛикБодрый]

Айварис с цилиндрами тоже пере гильзовку делали под 82 поршня, степень сжатия оптимально 9-10 АТМ регулир медн кольцами, если выше перегрев сильный идёт, зазор сразу делали 7 соток.

[@TheNISE90]

на днепровской головке очень тонкие стенки, так что аккуратнее в районе направляющих клапана при расточке

[@АндрейПичугин-л3ц]

Мечтал с детства гонять на кросс

[@Rienich]

С таким плоским поршнем будет, маленькая степень сжатия... Без изменений фаз газораспределения, получится хороший трактор... распредвал переточить надо на широкие фазы. Ничего сложного нет, можно сделать на коленке и поставить 9-10 главную пару!

[@ВалераАртишук]

К дороботке движка Жорика нодо подтянуть.Он человек опытный может какую нибудь идею дельную подкинуть

[@davi744]

Классно пролетел по зимней трассе!Резина,кстати,хорошо держит,другу успехов и поменьше падений!Не болейте.

[@АлександрВеликов-и9о]

В середине 90 занимался картингом доржжки раскатывали капотом к привязаному ралийному москвичу,ну а на капоте конечно же мы мелкие катались....

[@hellvine3653]

Я бы сказал, что ему, короткие патрубки нафиг не надо, а низа на длинных, будут просто паровозные))) Удачи!!!!!!

[@padonok220]

Реуглльник сделай и повыше тогда будет толк, лишний снег в борта будет откидывать а не ямы закапывать рыхлым снегом, так тоже раньше катал. Листом наварил борта повыше и сделал отвалы стал сгребать до грунта. Удачи и развития канала.

[@ЛикБодрый]

Ещё фишка маслян радиатор от газон при повышении мощности в летн время, зимой или термостат или глушить. ( Тоже ставили)

[@МишаКрывошей-ь5й]

Зачет!!!! В мороз как по наждачке отличный зацеп ... ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ!!!

[@СергейЗаика-б2ц]

Красавчик вот это техника езды

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Зимой хорошечно катать, камаров нет и грибников.

[@ЮрійТишкун-т1л]

Позитив, можна дивитись годинами. Дякую 👍

[@Olala_Dobav]

Автора наверное дядя Витя（канал мотоциклы от Виктора）покусал, но это только в плюс, теперь будет ещё интересней, ждем результат 👍😜 Видел в году 2009-2010 на гонке в Шуе коляску урал двигатель от чезета 500, а цилиндра нет, лист прикручен, еле с коллегой дождались конца гонки, оказался в коляске двигатель от бурана напрямую к валу чезета- двигатель буран трансмиссия чезет 👌, валил кстати очень неплохо. Из днепра тоже можно сделать кросс, дядя Жора думаю одобрит и гарцанёт по случаю 🚀 пс чистили трассу зимой к гусянке от дт75（т4）приделается бревно в виде треугольника и камазом или кировцем таскаешь, чистит и широко и четко. Удачи

[@Mikhail.Landischev]

7:25 коричневый уровень опасности !👍🔴

[@XanderEVGs]

тем более чел без бот, ужс. Одному челу уже говорил, ты без экипа, тебе себя не жалко, ладно. но если травмируешься - кому то придется тебя из леса вытаскивать же. А тут еще хлеще

[@ЛикБодрый]

Жорж один карб двухкамерный с длинным коллектором однозначно тягу снизов увеличивает крутящий, синхронная работа, мы лет 20 назад ставили массово карбы с Оки ваз и Эл.зажигание.

[@geraamoralez4261]

Я человек простой, вижу новый видос 4 700, ставлю лайк (сам только на тырчиках в Азии катаюсь) автор по кайфу прост

[@YAKOV_VL]

за видос лайк. труба между клапаном и карбюратором на низах не добавит и верха придушит, спроси у дяди Жоры, он точно знает про резонансный наддув. погодка огонь, у нас тоже сыпануло подморозило, донецкая.

[@motomaks6263]

Ахринеть 😱 днепр будет огонь🔥🔥🔥

[@mauzer-x4o]

Кайф что включил в видео, работу по технике 👍🏻

[@sergeischechaev8775]

Трассу можно заглаживать, 2-3 старые здоровенные покрышки от погрузчика, привязал и таскаешь. Моторы для Днепра, Урала, кто-то делает, в ютубе смотрел. Поршни -110мм, ход поршня 90мм, объем получается1700см вроде или больше. Про обороты 6000, лучше не крутить так, поршни догонят клапана(может пружины слабые ). Уже две головы загнул, правда поршни были заводские, со сферами и проточками под клапана.

[@ВладимирАрбеков-т7ц]

Айгарс- огонь! Мотик для дяди Жорика слепит сумасшедший. Он задубасит на нем! Девчонок в Юрмале катать будет по пляжу!

[@Sakmara_Orenburg]

За грибцами бабке на супец он будет летать)))

[@MotoFanat]

Доброе утро товарищи 👍

[@НиколайМёдов-щ8о]

За одну подготовку трассы лайк!

[@ЗАМКАДЫШИ-з1в]

Привет. Молодцы. Интересные и познавательные видео. А по поводу длинных патрубков на Днепре, не переживай. Все работает без потери мощности. Собирал на одном карбе, на запорожевском, но жрёт много, на одном днепровском с увеличенным отверстием жиклера. Работает хорошо, ровно. Запуск лучше. Приемистасть тоже. Немного потери на максимальной скорости, но этот мот не для гонок.

[@ЮраБабай-п7р]

Мне кажется дядя Жора использовал бы упавшего как трамплин. Дружище пора выгулять д.Жору .

[@Shemet_Alexander]

Интересная задумка с Днепром 👍

[@stepanyefimov9793]

У меня есть опасения по поводу Днепра. Поршневая группа ок, объем будет, мощность и момент немного возрастут. Как бывший владелец Днепра хочу обратить внимание на слабые места мотора. Шпильки цилиндров и сам картер это все может растягиваться и деформироваться, передняя опора коленвала, бывает они просто трескаются ну и само колено вкладыши они с трудом переносят стоковую мощность. Обязательно необходимо проработать систему подачи масла, маслонасос в Днепре говно, плюс куча потерь давления в той же самой опоре коленвала (так называемой гитаре). Буду считать проект успешным если мотора хватит хотя бы на пару выездов.

[@vladislavssjagailo7403]

Скучаю по зимней Латвии. Спасибо за видео !

[@РаульГильманов]

Прикольная шапочка, не то что у дяди Жорика синяя касочка,привет ему

[@upalchannel940]

задумка классная, но возможно подчеркиваю возможно будет перегреваться, объем растет,а ребра по окружности еще меньше чем на стоке, зато их больше и они чаще,,в общем пробовать надо,в крайнем случае можно отлить свою рубашку и перегильзовать,удачи вам

[@ВасяВаськов-в4н]

Айгарс длинные патрубки это прирост крутящего момента и лучшей работы на сррдних оборотах. Ты все правильно говоришь.

[@Kust_707]

Какой прирост,)))......льда на них🤣

[@ВасяВаськов-в4н]

@@Kust_707 какой лед? Ты че тупишь??? Подогрев на хуя. Да и езда по большей части в теплое время.

[@Kust_707]

@@ВасяВаськов-в4н сам тупиш,)...ты пробовал? На Днепр?

[@ЮрийТелегин-я9ш]

Маховик облегчить надо, чтоб рещи обороты набирал.👍

[@22eriks22]

Лаик как всегда,будет интересно,посматрет,как будет ехат днепр,после зборки!

[@АлександрИванов-ф1з9й]

Вот это я понимаю настоящий Маньяк. А у нас утром 30 мороза.

[@proenduro-gangandjey1690]

Жорик большое спс.за видосы! так как я пока временно не имею коня и есть большая мотоломка) то твои видосы немного снимают моюломку!) спс тебе бро!!!

[@СерегаСавкин]

Приветствую! Красивые места у вас, очень похожи на наши(Республика Мордовия). Тоже катаюсь на мотоциклах(ИЖ Планета-5 и Минск) по лесу, на рыбалку так же зимой. Мы для очистки применяем сварной треугольник, который тащим так же как и вы за машиной, только он удобнее тем, что разбрасывает снег в стороны. Рекомендую.

[@ivetakapare1273]

Привет, Айгар. В такой холод едеш =молодец 👌. Привет дяде Жорику

[@ОлесяМисюра-ч2ю]

Спасибо , лучший учитель мотокросса !!

[@MotoMax86]

Как всегда молорик 👍👍👍

[@sushko982]

Привет из Помошной)будем внимательно следить за переделками Днепра,удачи!!)

[@ronin3567]

Дяде Жоре привет передавай из Беларуси!) 👍🏼✌️у нас тоже - 20 жарит в Витебске))

[@Shiva_Racing]

поддерживаю!

[@АлександрСедловский-с3ц]

Привет земляк и я из Витебска!

[@ronin3567]

@@АлександрСедловский-с3ц Привет✌️

[@ИльяУткин-ц3г]

-20? Я до - 30 без подштаников хожу! В субботу было - 52!😂

[@ronin3567]

@@ИльяУткин-ц3г у нас влажность большая, по другому ощущается) а ваобще таких морозов у нас 8лет небыло) уже плюсовая( В - 52 только если с баней в обнимку)

[@ЛикБодрый]

Прирост мощности значительный после всего (+ шлифовка канала впуск) на всех передачах срывало в занос колесо на скоростном 9 мосту

[@brentsmith5647]

Brilliant man love watching ❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@cady9sss671]

красота, теперь есть что утром посмотреть)

[@evgenn177]

Видео с утра подняло настроение! Кататься при минус 23 это конечно можно околеть) С днепром очень интересные решения ! Ждём продолжения)

[@olegplisiuk4687]

Околеть? Поверь, пот по жопе стекает! Проблема в том, чтоб слезть с мотоцикла и сразу в тепло. Так что либо машина с вебасто и термосом, рядом с финишем, либо костерок разложить еще до старта.

[@konstantinguden5508]

Пставь Микуни на каждый горшок ,облегчи маховик и будет счастье! Удачи!

[@ВаняВрабий]

👍👍👍

[@ИгорьСолонин-х8ц]

Приятно смотреть..не лень пару слов написать. Удачи. 😎👍👍

[@АлександрРыжиков-к8р]

Должно поехать хорошо

[@АндрейЖирухин-й5б]

С покупкой Днепра, Днепроводы стали подписываться.

[@Creepy-Cooter]

Спасибо за видос

[@viktorchub8965]

Можно облегчить маховик на Днепре будет более приеместый 👍

[@mihaelameisenhaufen8911]

Потеряет момент.

[@TheTorquelimiter]

Да там качество такое, что как бы сам по себе не разлетелся, а тут ещё облегчить... Переспективка стремная..

[@viktorchub8965]

Да момент можем потерять, но резвость и тяга на подеме может быть лутше

[@enduroprim9853]

Зимой круто кататься,я тоже катаюсь👍

[@mihaelameisenhaufen8911]

Пишу второй раз за днепр. Ребята распредвал у вас стоит 10.36. он имеет слабый набор по оборотам где-то до 4.5 тис., из-за широких кулачков, более острые и длинные кулаки дают обороты для этого мотора. И один карб не даёт этому мотору хорошей динамики и целиндры работают в разнобой плюс вакумный кран с мопеда китайского подкинте, он как помпа и кран в одночасе. Один карб это пройденый этап , поставте лучше два но вакума и увидите чудо. И про маховик если оставить крутячка с низов ярче.

[@fortmyctanr5185]

Дядь жор береги себя!!!

[@denissar8127]

Ух как интересно за Днепр!!! 👍👍👍

[@ytubb]

Ааааааа! Цилиндры от Фольксвагена, поршня от Хонды.. мелочи.. должно быть хорошо) кроссавчик!)