Сколько бы он не показал на "Дино-стенде", Дядя Жорик👍 из него выжмет в два раза больше. 💪💪💪
@milwaukeevsdewalt55093 жыл бұрын
В три раза)))
@АлександрМайоров-р5м3 жыл бұрын
🤣
@ДарьяВалерьевна-л1щ3 жыл бұрын
Полностью согласен
@виталийпавленко-я2к3 жыл бұрын
Давай Днепр", куда давался МТяк?? Очень хочется на МТ посмотреть на сенде!!!!!!!!!!!!!
@ДмитрийКондаков2 жыл бұрын
@@виталийпавленко-я2к да ,да !!! Мы все хотим увидеть заряженный Днепр !!!
@Valtos-man3 жыл бұрын
Дядя Жорик носицца как аццкий сотона! Нидагнать низачто!!!!!!!!!!!!!
@Riga_Style3 жыл бұрын
Такого больше нету нигде и даже в России 😁🤘🤘🤘
@Антон-и4э3л3 жыл бұрын
Сейчас в России очень популярны китайские эндуро. Было интересно их загнать на Дино и показать какой на них возможен тюнинг
@Саша606-ю6ш3 жыл бұрын
дело в том что у них они не популярны))) тк китайцы это для стран третьего мира
@Антон-и4э3л3 жыл бұрын
@@Саша606-ю6ш ну на Ригу нашёл китайский мотор
@ВасилийКвалентинович3 жыл бұрын
@@Саша606-ю6ш китайцы популярны как минимум на всём пост советском пространстве. И на западе также. Они завоевали уже почти весь мировой рынок. Открой глаза. И уже практически нет той хрупкой полуразовой куйни если ты не заметил. На питах стоят движки - копии брендовых мотоциклов. На машинах такая же куйня.
@ДанатЗуйков3 жыл бұрын
У них японские и австрийские стоят намного дешевле, чем в РФ, плюс уровень доходов выше, поэтому китайским мотоциклам там делать нечего
@БорисБорисов-г6у3 жыл бұрын
Был уже разговор о том, что пока нет в наличии китайского мотоцикла даже для обзора.
@Йцукенгач3 жыл бұрын
Привет!У тебя однозначно будет милионный канал,сужу по видосам.Уже смотрю как старого друга,только общение одностороннее.Дружище здоровья тебе,твоему бате,процветания - каналу.Жарь на все куб. см на любом аппарате.Зачет от Санька.😀
@Vadim_1993.3 жыл бұрын
Дядь Жорик , Респект за Минск!
@slavon23773 жыл бұрын
Это ,по сути, Восходо-Хонда. От Минска только рама
@dmytrol13813 жыл бұрын
Да, - классная тема по тюнинговый, с замерами... С нетерпением жду, когда в твои руки попадёт питбайк, он же Альфа, Дельта, и т.д., - с кубатурой 110, 125 кубов, - уверен многим зайдёт...
@dimabukinich86173 жыл бұрын
И я жду
@MrDyrka3 жыл бұрын
ну там весь тюнинг будет в гбц в основном желательно валик какойнить подобрать но это очень дорого по сравнению с 2т
@Northern_Pepper3 жыл бұрын
Алфа дельта интеграле? :))
@dmytrol13813 жыл бұрын
Аналог 4 ракетного Хондовского Кабовского мотора
@dmytrol13813 жыл бұрын
4 тактного (Т9 гадский...)
@МаксимМаксимович-к8э3 жыл бұрын
Только Дядя Жора может на восходе девятисильном, тулить так, как будто это ямаха 450ка)))
@вовасанн3 жыл бұрын
в восходовском двигателе 14 лошадиных сил
@antonjam38455 ай бұрын
@@вовасанн на валу если только
@alextregubov7163 жыл бұрын
Звук у двухтактника огонь! Прям молодость вспомнил. Восход, Минск, Иж..... Золотые времена
@sailmoto72573 жыл бұрын
Просыпаюсь и тут ЭТО, очень давно ждал минск-восход)
@Евгений-я5ъ2иАй бұрын
Во всех гонках мира красивей его шедевров нет и не будет, респект!
@jegudagadperezgorban69683 жыл бұрын
Дядя известный мотобольщик! Дяде Жорику привет.
@Pahahahi3 жыл бұрын
Хороший винегрет. Под умным и опытным гонщиком любой двухколёсник поедет как именитый кроссач! Успехов и здоровья всей команде!
@sergshuiski47593 жыл бұрын
коленвал поменьше, да поршень импортный с узкими колечками да юбку на 2 мм на всосе подпилить , ну и головку на 1.5мм поджать и будет пушка
@Гриффитс-ю6р3 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент) и пусть минско-восход выжмет все 20 лошадей))
@CorRubrum2 жыл бұрын
Ждём продолжение. Очень интересная тема форсирование советской техники
@ВасилийКвалентинович3 жыл бұрын
У рыжего лиса на канале был коленвал с пропиленными щеками в виде нагнитающей крыльчатки. Он его показал и на этом всё закончилось.
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
Дурь. И не понимание, как работает 2Т. Он только уменьшил мощность
@ВасилийКвалентинович3 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 он лично не пилил его. Достался с различным мотохламом.
@samataly30553 жыл бұрын
На такой скорости главное штоб, усы от ветра не улетели, А дядя Жора красавчик Всегда лайк не глядя
@huba-buba9653 жыл бұрын
Дядя Жорик, ждём на диностенде мопед Honda Dio 27, 34, есть ли в них заявленных 7 лошадиных сил, как никак 50 кубов
@МакБок-л3с3 жыл бұрын
Восход смб 2-3 20 лошадок на каленвале с завода на восходовской раме делал как стоячию любую Яву!
@ИванФёдоров-х5з3 жыл бұрын
Ждём дальняк до Крыма на Риге))
@БорисБорисов-г6у3 жыл бұрын
Не тот случай)))
@МихаилДобрый-ц6и3 жыл бұрын
Это к скутерцу!
@AF-yb9pf3 жыл бұрын
Крым - Украина
@romanv82563 жыл бұрын
Строго говоря наддув на 2т двигателе возможен, и с успехом применялся, но это были специально спроектированные двигатели с нессиметричной продувкой, П-образный цилиндр, с двумя поршнями, где один поршень управлял перепускными окнами, а второй выпускными. Перепускные окна закрывались позже выпускных(за счет смещения оси нижней головки одного из шатунов), что позволяло нагнетать в цилиндр смесь под бОльшим давлением, без потерь в выпуск. Сами нагнетатели были как правило поршневые или роторные, с механическим приводом от коленчатого вала. .Кому интересно, можно посмотреть описание этих двигателей в книге В.И. Бекмана "гоночные мотоциклы"
@Enduro-vdk3 жыл бұрын
Лайкнеглядя! 🤟🏾
@vitaliktd13043 жыл бұрын
Жду видео с доработкой планеты)
@Myname-tp1do3 жыл бұрын
Помню в детстве гоняли на раздолбаном Минске друга... сцепления небыло, делать было некогда😄 пока он ездит, про фары с поворотниками вообще молчу, заводится и ладно. Первый мот между ног как первая любовь) Потом гаражи и Ижаки. У другого приятеля П3, ох и неубиваемый был, как только не издевались над ним! В 11 классе меня возила Планета 5. Залил 1,5л бензина и 2 дня ездишь, всегда заводилась и ехала, почти не слазил с него. Поступил в универ и расстался с ней, но в сердце Планетка осталась самой любимой! Может поэтому смотрю вас с огромным удовольствием! Меньше 10 сил как то вообще маловато. А что если увеличить степень сжатия? По идее это должно давать быстрый прирост на другом топливе, помимо "обычных" доработок: каналы-лепесток-карбон.
@ИванДраго-р9к3 жыл бұрын
Наконец-то дядя Жорик 👍🏻
@danmckafferty3 жыл бұрын
Для д.Жорика гравитация не существует. Браво!
@motor__1010__3 жыл бұрын
Каска - очки - усы 🤣🤣🤣ЭТО ТОП👍
@Alex-ui4qj3 жыл бұрын
Была у меня в детстве Рига 13. Как-то на ходу, я решил открутить воздушный фильтр, получилось что-то типа инерционного наддува и она немного поехала быстрее. Затем пришла идея воткнуть вместо фильтра шланг опрыскивателя для жуков, накачанный воздухом, мопед заводился на несколько секунд затем глох, так как давление не позволяло поступать бензину из карба в камеру. Но, мощь в эти несколько секунд была неимоверная!!! Была идея воткнуть форсунку в камеру сгорания, чтоб исключить карбюратор, но это было 20лет назад, тогда форсунку было найти не просто(
@ДимонРум3 жыл бұрын
Дядя жорик из лясапеда 100кобыл добудет и это не предел😂😂😂
@brentsmith5647 Жыл бұрын
Brilliant drawing board. Love it when the gentleman explains everything on the board and shows you❤👀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@director79053 жыл бұрын
Да, в 80е тоже увлекался кроссом, на чизе 500, вроде бы не плохо гонял, но Жорик вааще бомбически гоняет. 👍
@evgenn1773 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! А как сейчас Днепр поживает?
@АлександрГавриленко-ь3т3 жыл бұрын
Сразу лайк без лишних вопросов, вырос на советской технике и смотрю с большим удовольствием, Дяде Жорику огромный привет))) по больше таких видео
@sloth52583 жыл бұрын
если все таки ставить турбину на 2т то она будет стоять где-то в конце выхлопной системы после резонатора получается????
@davi7443 жыл бұрын
Спасибо за познавательные видео,очень доступно всё объясняешь!
@evgrafin3 жыл бұрын
На Ригу надо инжектор впихивать, а не турбину. Тогда будет збс!
@АнтонКарпенко-з9л3 жыл бұрын
В СССР делали по американской лицензии двигателя ЯАЗ 204 и 206 ,они 2-х тактные но дизельные.В них есть компрессор выпускной клапан и не используется крывошипная камера но окна впускные по кругу есть.Сделать непосредственный впрыск на бензине.Сделать такую переделку на Ригу.
@ЛадаНива-ь1е3 жыл бұрын
Привет! У меня было много Восходов, так вот, в последних модификациях, а именно 3М в "мурзилке" к ним написано 14л/с, совсем не ожидал увидеть такие цифры, думал как минимум 20-25л/с.....
@ЕвгенияЛебедева-ю3о2 жыл бұрын
Это 7лс,на заднем колесе,на корзине сцепления будет примерно 12лс
@ЛадаНива-ь1е2 жыл бұрын
@@ЕвгенияЛебедева-ю3о я это понял, всё равно маловато как то...)
@ЕвгенияЛебедева-ю3о2 жыл бұрын
@@ЛадаНива-ь1е ну смотря на каких оборотах,вроде мало,а прёт как конь
@ЛадаНива-ь1е2 жыл бұрын
@@ЕвгенияЛебедева-ю3о вот что то и дело, по видео видно что он валит не хило, от этого и складывается впечатление что л/с в нём прилично,а на самом деле вон оно как)!
@РустАфан Жыл бұрын
@@ЛадаНива-ь1е звезда большая, лошади перетекли в момент, тк Максимка не нужна, нужен взрыв на коротких
@КольцорезиновоеуплотнительноеГ3 жыл бұрын
Чтобы наддув на 2Т двигателе давал хороший эффект, нужно делать наддув без камеры подкачки в подпоршневом пространстве и с механическим компрессором. Компрессор дует прям в перепускные окна а выпускные окна закрываются после перепускных, тогда эффект будет. Для примера - двигатели Детройт 71, ЯАЗ-206, 10Д100, 5ТДФ, 16ДПН23/2х30, Вяртсила-зульцер РТА96-С и т.д. и т.п. P.S. по-моему династенд показывает абсолютные значения с погрешностью, так как СМБ мотор с завода выдаёт 19лс. Уронить мощность глушителем, карбюратором и передаточными числами в 2 раза очень сложно ИМХО.
@19TatarinCrimeaUA693 жыл бұрын
Ну если в стоке, мотоболка выдавала порядка 18 лс, думаю до 23/25 лс розгонишь. Досмотрел. Не понял... Заявленная мощность двигла мотоболовского, 18 л.с А тут 7... Выходит, грубо говоря, это сейчас на мотоболке, стоит с «дырчика» доработанный мотор... Сколько себя помню, считал что там 18 л.с Ибо так нам рассказывали и так было написанно на плакатах...
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
18 это на коленвалу. А он говорит про мощу "с колеса"
@thexronofag13123 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 всё равно мало чёто, Минск 6-7 в стоке выдавал с выровнеными (не пилиными окнами) и родным глушителем
@19TatarinCrimeaUA693 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 Если 18 л.с на кв, а на колесо приходит 7 л.с, и учитывая то, что увеличен дифузор на крб, то там уже, логично подумать, должно быть более 18 л.с на кв. А на колесо приходит 7 л.с Это какое ничтожное кпд в этих моторах. С такими потерями, мне даже страшно представить, какова мощность ПСа дяди Жорика на коленвале... Наверное как моей БМВ 525 ... Бред. Не может быть такая потеря в кпд... Скорее всего, как обычно, при совке все параметры завышались...
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
@@19TatarinCrimeaUA69 нет. Не зависит от "национальности" мотора. Разые методики замера
@thexronofag13123 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 обычно разница составляет не более 30% на колесе и каленвале . сколько там на Риге получилось лс ? просто смешно даже сравнивать ))))
@kononofflife95903 жыл бұрын
Спасибо за пояснение на счёт турбины. Да, про 2 такта неподумал что результат практически нулевой.) Всё верно👍
@chek9673 жыл бұрын
нет не верно
@torus66643 жыл бұрын
... а на переднем колесе тогда сколько? )
@_Suffiks_3 жыл бұрын
Точно! Раз турбина не прокатила, тогда нужен полный привод!
@konami19843 жыл бұрын
Дядь Жор это ТОПЧИК! Надеюсь он будет по чаще появляться в видосах))
@oppozit38rus193 жыл бұрын
Я думал он лошадей 20 выдаст, учитывая что он мотобольный а значит болелее форсированный чем простой восход🤣🤣🤣
@WasyaTerkin3 жыл бұрын
Дык у него поршень заварен апосля прогара. Там поршневой капес, поэтому он и не выдает положенных 18
@СашаКармышёв-ц7ш3 жыл бұрын
Он должен
@adponcho3 жыл бұрын
Вижу Дядю жору, ставлю лайк 👍
@ПавелА-п4э3 жыл бұрын
Интересно сколько показал бы стоковый восход.
@славабочка-я6п3 жыл бұрын
Не более 10
@РихардЛукьянский-б6ц3 жыл бұрын
@@славабочка-я6п минск сток 10 лс а восход 15 лс
@ROSSIYA-SILA3 жыл бұрын
Полтары ито с горы😆😆😆🤣🤣🤣🤣
@ПавелА-п4э3 жыл бұрын
@@РихардЛукьянский-б6ц сколько по паспорту я знаю, а вот реально сколько было бы, с учетом никакого качества изготовления.
@РихардЛукьянский-б6ц3 жыл бұрын
@@ПавелА-п4э да тоже интересно
@Indian-ti3 жыл бұрын
Как всегда хорош, выжал все соки! Респект и уважуха!
@СергейСериков-с7м3 жыл бұрын
Смесь похоже бедная в верху, и резонатор не пападает в верху тоже))
@GrassSnake_SPB3 жыл бұрын
Явно выхлоп душит.
@СергейСериков-с7м3 жыл бұрын
@@GrassSnake_SPB Ну может и не душит а просто длинна и обьём не тот
@ВладимирПряткин3 жыл бұрын
познавательные видео у вас, классный канал!Дядя Жорик молодец!
@ಠ_ಠ-ಯ8ಧ3 жыл бұрын
И что вы познали?
@ВладимирПряткин3 жыл бұрын
@@ಠ_ಠ-ಯ8ಧ узнал причину не эффективности наддува на 2Т двигателях.Доступно объяснил
@merkulov0503 жыл бұрын
Думал будет 15 л.с.
@Роман-п7о9щ3 жыл бұрын
Больше
@ВадимГорко3 жыл бұрын
Спасибо большущее автору! Дяде Жорику привет!
@ДанатЗуйков3 жыл бұрын
Динозавр на дино стенде
@Владимир-ш1п5н3 жыл бұрын
Тоже как то в детстве на Минск ставил движок от Восхода.Шляпа тогда у меня получилась.На Восходовский движок ставили поменьше звёздочку цепи чтобы быстрее ехал.
@МитяЛысый3 жыл бұрын
7 сил так едут?
@РихардЛукьянский-б6ц3 жыл бұрын
Коробка потому что
@РихардЛукьянский-б6ц3 жыл бұрын
Сзади видел звезду! Там почти как колесо
@ОлегКиндяков-н2з3 жыл бұрын
Дядя Жорик как обычно всë по делу расписал.
@виталийпавленко-я2к3 жыл бұрын
Очень крутая тема! Тюнинг и диностенд!!!
@dominikbutryn32433 жыл бұрын
Tolle Bikes, super Fahrstil, ein ganz großer Daumen hoch aus Deutschland!!!
@НиколайМакаренко-ч1ф3 жыл бұрын
Дядя Жора валит на все 200 процентов
@vilks89783 жыл бұрын
Респект дядя Жорик
@NikitosZs3 жыл бұрын
Результаты диностенда порадовали, я уж начал бояться, что меня на планете какой-то минсковосход обойдет.
@Виталий-ю8и7д Жыл бұрын
Лучший ютуб канал что я видел за последние годы и поржать и много познавательного и просто интересного. Супер.На мото уже более 20 лет
@beekeeperslife93493 жыл бұрын
Универсальная подножка!
@teorijaLavua3 жыл бұрын
Гипотетически можно снять больше с турбиной. Смесь да, вылетает в трубу, но сама труба её вернет назад. Вот только сам резонатор надо считать исходя из 1,5-2 объема мотора (скорее всего прийдется перебирать объемы). Смеси то больше, объем газов тоже. Видел в живую кросс 2т с турбиной на Бонневилле. Да и если поискать, то был даже 50сс с турбиной у немцев. Тоже рекорд скорости ставил. Нюансов там видимо дофига, слишком сложно. Лучше сосредоточиться на подборе резонансов в моторе.
@leonidmalevich31593 жыл бұрын
Дядя Жорик красава валит как надо 👍🏼👍🏼👍🏼
@Leonid_tyt Жыл бұрын
Крутой минчак, нравится как едет ❤
@Creepy-Cooter3 жыл бұрын
Спасибо за видос, мы ждали :)
@user-lu4ot6vs2n3 жыл бұрын
Привет Айгар ! Не знаю , что покажет стенд , скорей всего Ты выжмешь из мотика , что можно , но у меня на днях родилась догадка по поводу Дяди Жорика ! Увидел случайно Твой коментарий под роликом Nitro Circys и меня осенило - Дядя Жорик - резидент Пастраны в Латвии !!! Это конечно МЕГА КРУТАЯ команда !!! Начал смотреть когда еще Тревис выступал в Х Games ! Вы даже похожи - фигура , одежда , мотоциклы , 4-700 - 199 ! Ты хороший парень , делаешь то , что умешь и кайфуешь от этого - это КРУТО ! Удачи Тебе !
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
Дядя Жорик как всегда на высоте👍👍👍😁😁😁
@user-hf1ce3kb9s3 жыл бұрын
Сходу лайк дяди Жорику.
@АлександрРудаков-д8ю3 жыл бұрын
Золотник на впуск! Как в старые проверенные времена
@Роман-г2т6щ3 жыл бұрын
как мне нравится этот контент!
@56flash563 жыл бұрын
На снегоходах стали серийно устанавливать турбины на 2т, сначала brp, теперь и polaris. Но там есть электро клапана на выпуске. Прибавка в мощности конечно не в 2 раза, но говорят ощутимо.
@АННИГИЛЯТОРХАОСА3 жыл бұрын
когда дядя жорик наваливал, я думал там сил 30 не меньше
@Vasilii1073 жыл бұрын
Давно ждем новых видосов. 👍
@dmitriysandash49623 жыл бұрын
Чтобы получить эффект от турбинки, нужен резонатор с изменяемой геометрией, так как простой имеет узкий диапазон при котором будет резонанс, на остальных оборотах смесь вылетит в трубу
@antonkerfi46443 жыл бұрын
Дядя Жорик как всегда Эпичен!
@СергейДзюба-б7ъ3 жыл бұрын
Ты его душа!!! Помни об этом!
@bormanydoff14563 жыл бұрын
18 сил, но когда за рулем Дядь Жора происходит магия 🪄
@CYL-883 жыл бұрын
Неважно сколько лошадей, главное как валит мотор.
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Да кстати,прыжок супер!
@СергейТ-л2г3 жыл бұрын
Дядя Жорик бесподобен!!!!!!
@stojnenorba49803 жыл бұрын
Melnikov you are an real maniac i love it cool films too !!!!!!!!
@shaitan_naval48723 жыл бұрын
Лайк авансом
@ВладимирЕгоров-и6ъ3 жыл бұрын
Так вот как ты выглядишь дядя Жорик!
@ОлегУ-л5у3 жыл бұрын
Дядя Жора! Родственники вы, может что-то пропустил, большой привет из Сибири, у меня был восход 3, 80 г, если получится, найдите такой, переходная модель, агонь
@ПётрПопов-з8у3 жыл бұрын
Дядя Жорик лучший.
@ИванИванов-р3т3ъ3 жыл бұрын
Процветания каналу!
@АнтонМиллер-ш7ж3 жыл бұрын
И все же, хотелось бы увидеть турборигу, и естественно дядю Жорика на ней)
@tyrist2003 жыл бұрын
На двух тактных тепловозных дизелях серии 10Д100 стоят первой ступенью наддува две турбины и для того что бы получить наддув выше атмосферного давления фазы газо распределения сделаны таким образом что выпускные окна уже закрылись, а впускные приоткрыты и происходит до наддув. Есть версия этого дизеля без турбин 2Д100 и она на 1/3 менее мощная по сравнению с турбированной. Под дядей Жориком едет самый дохлый мотик))))
@АртемДенисов-н4г3 жыл бұрын
Лучший канал!!!!!
@vadimmartsul91102 жыл бұрын
Жора лучший !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@zEdKaKzEd3 жыл бұрын
Я не верю что ты с 8 лет на мотоцикле! А вот если бы ты сказал что с мамы сразу на моцик сел, в это бы поверил!!! Паря, ты очень крут!!
@СергейДзюба-б7ъ3 жыл бұрын
Дядя Жорик сила!
@bobmac9353 жыл бұрын
Прикольный канал. Интересно смотреть
@SanekSanek-rg1ut3 жыл бұрын
Будем ждать, очень интересно
@sanchello19853 жыл бұрын
Техника в руках профессионала
@AcceleroOne3 жыл бұрын
Ещё пару моментов по турбине на 2Т - она же ставиться на выхлоп, т.е. резонанс "давайдасвидания" - будет уже душить мотор, ну и второй момент - с огромной долей вероятности выдует нахрен сальники колена.
@Sergej_Sergeevich3 жыл бұрын
требуем обзора bmw r1200gs|r1250gs в твоем исполнении!!!! народ поддержите пальцем в верх