#ЛечимКалечим #жигули #зимнийдрифт Всех приветствуем на нашем канале, и в этой серии вы увидите как мы решили сделать кастомный выворот, оставив почти всю подвеску родной! Трудностей конечно было не мало, но мы справились!
Пікірлер: 22
@bokom293 жыл бұрын
Парни красавцы, всё по красоте, респект, ждём видоса с выездом)
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
Сами уже хотим, времени катастрофически не хватает из-за работы(
@bokom293 жыл бұрын
@@user-jx6uk2hb5l на сколько мм сошки укорочены?
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
@@bokom29 -70 мы купили уже готовые)
@bokom293 жыл бұрын
@@user-jx6uk2hb5l спасибо, а если ограничители спилить только на нижних рычагах и не ставить проставочную ось между балкой и нижним рычагом, выворот будет такой же как у вас или поменьше?
@maksim19943 жыл бұрын
Класс🔥🔥🔥
@user-np6oj7zb5n3 жыл бұрын
Оо,они проехали мимо моего дома
@Treff_877 ай бұрын
вы ребята конечно пипец: вместо того чтобы заменить сайлентблоки в нижних рычагах и старую ось резануть вы просто режете новую не меня ничего --- это ГЕНИАЛЬНО!!!
@typerrrgames3 жыл бұрын
Вам надо ещё бутерброды сделать передней подвески, чтобы сделать шире калию)
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
Сейчас обкатаем этот конфиг, надоело уже в гараже сидеть,хочется и понаваливать) А потом уже будем дорабатывать)
@user-yy9ns8vs6y3 жыл бұрын
Я там же живу увидел твою машину и там было написано лечимКалечим
@user-li1px5gw4n7 ай бұрын
Прикольно конечно, но из за того что шаровые не перенесли, руль не будет возвращаться, из за сток сошек выворот меньше и угол акермана совсем страшный
@user-do1jr2ct4i6 ай бұрын
Интересное решение а тесты будут?
@vladlentyipailov45373 жыл бұрын
Насчёт ограничителя редуктора: при полном повороте руля обнаружите, что рулевой наконечник упирается в заднюю часть нижнего рычага и пилить его не обязательно, так как встретить лонжерон с ограничителем ну невозможно всегда зазор остаётся ( ну при условии конечно если вал стоял по центру и собрали верно, чтобы выворот был одинаков в обе стороны); А вот насчёт пропила планшайб и установка его на проставки с выносом в сторону колеса что-то новое. Перенос суппорта необходим для установки более прямой сошки, так как будет невозможно закрутить болт наконечника, но с выносом планшайбы у вас автоматически надо двигать ещё и тормозной диск, чтобы соблюсти соосность диска и суппорта. На соц взгляд было проще просто перенести его вперёд заменив планшайбы слева- направо и наоборот и пилить ничего не надо и встанет все как и должно быть. Поздравляю, теперь ваш автомобиль не общего пользования) а сколько проставки вышли? И сколько стоило их обработать у токаря?
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
Как много умных слов)))) мы делали по принципу пили все что видишь😂😂😂 и то что теперь 12.5.1 тоже уже все успели напомнить( Проставки вышли 2к там их 4 штуки по 10мм, обточить одну 200р, поэтому одну обточили, остальные пилили болгаркой
@user-fk2bc3yc6j3 жыл бұрын
Что за облом года, где покатушка то?)
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
Как говорится все будет, но не сразу! Кстати первая покатушка после выезда,уже есть в нашем ТикТок переходите и увидите ее в числе первых!
@user-qr8ze3ih2y3 жыл бұрын
Видео урок для будущих молодых дрифтеров,как сделать дикий выворот😎
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
Да-да, еще бы добавили, как сделать,когда не знаешь что делать)))
@sahhha6663 жыл бұрын
прикольная тема)) я Левина начал копать)) kzbin.info/www/bejne/pWfPXpuaa7aIhdk
@user-jx6uk2hb5l3 жыл бұрын
У нас есть сводный брат Левина-Эксив!
@user-rj7cu8ko6d2 жыл бұрын
Шаровую надо было сместить назад.Хотябы поставить шевиниву.кастер отрицательный на вашем конфиге рулешки ноль