Подпишись на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
@haydencole61293 жыл бұрын
You all probably dont care but does anyone know of a way to log back into an instagram account? I was dumb lost the login password. I would appreciate any assistance you can offer me.
@reyanshdevin41043 жыл бұрын
@Hayden Cole Instablaster :)
@haydencole61293 жыл бұрын
@Reyansh Devin thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Takes a while so I will reply here later with my results.
@haydencole61293 жыл бұрын
@Reyansh Devin it worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much you really help me out!
@reyanshdevin41043 жыл бұрын
@Hayden Cole glad I could help :)
@user-oi1dp4zp3e3 жыл бұрын
Всем привет! У Лёхи не пневма а гидра!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Привет, точно, спасибо!
@user-kz5gf1bj2s3 жыл бұрын
Хочу заметить - это не понторезка, как вы определили ее место на дороге - это надежная, заслуживающая уважение машина от прошлых лет. Просто, эта машина сделана так, что ещё 30 лет будет как новая и технически исправна и , хотя, на сегодняшний день её время ушло, но надежность осталась на все сто. Какие же это понты от пенсионера? Машину автор не знает - это видно из ролика, а значит остается только про понты выдумывать.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Василий, мы так выразились потому что полностью поддерживаем вышесказанное, но внешка машины и на сегодняшний день достаточно круто выглядит и на дороге выделяется из потока машин
@user-fs5co1jg2l9 ай бұрын
Нужно наладить производство таких👌🏿👍.
@RuslanWeryvellskiy14 күн бұрын
На автовазе
@pavalex__3 жыл бұрын
Воу, мой папа купил вчера такой за 11,5 у.е. Повезло... Но ещё больше уверенности придаёт то, что папа имеет 25 лет стажа работы на СТО...
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Папа плохого не выберет:)
@user-cv5ee3bm3j3 жыл бұрын
я сам с якутии и заметил что девушек на таких крузаках у нас дико много причем зимой их очень заметно)особено смешно на 200ах когда полторашки на подушках сидят)место суровое и мужья лучше сами по ездят на малолитражках а жене надежного крузака.одну вообще видел сидела на чем то что то подобие детского кресла
@asd-jb8vh3 жыл бұрын
Класс, отличный обзор!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Спасибо большое, старались))
@user-vc8lp4np6l3 жыл бұрын
2 за знания автомобиля пневмы у него нет и еще много чего)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
ну нет, так нет)
@user-yf2cw4jm1e3 жыл бұрын
Знаний по блокировкам полный ноль, учи матчасть
@PitStopAuto3 жыл бұрын
изучим )
@MalakhovPro7 ай бұрын
Езжу … на 570 и с расходами все в порядке! 😊
@user-jc1tc5yh6u3 жыл бұрын
Деваха уверенно гарцует. Молодец.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Сами удивились ))
@buryataziat99833 жыл бұрын
Не температура масла,а давление масла!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Ошибочка вышла
@constantinecapsta32123 ай бұрын
Капец блогер температура😂
@user-ke1id1wj9h4 ай бұрын
А где температура масла?
@cinikcinik4492 Жыл бұрын
Привет! Вопрос как она крутила пятаки если тракшен контроль должен был душить двигатель? Или отключали? Если да то как?
@user-ch5ib9cv5k Жыл бұрын
Когда включаешь блокировку дифа трэкшн отключается
@cinikcinik4492 Жыл бұрын
@@user-ch5ib9cv5k спасибо, не знал!
@user-ch5ib9cv5k Жыл бұрын
Там не было никакой пневмы никогда, гидроподвека на lx470
@RuslanWeryvellskiy14 күн бұрын
Таня гарцует, муж ремонтирует.
@user_Luka10 ай бұрын
Даичик температуры масла?!🧐
@user-oi8hn4qy5j2 жыл бұрын
Самый убогий обзор который видел.
@Maks___20153 ай бұрын
У меня пульный на гидре, тачка бомба!!! И стоит уже минимум 25т$😊
@user-jl3yg9bv6i8 ай бұрын
Сколько стоит?
@YonduUdonta4048 ай бұрын
Эм… чет не увидел тест драйва 2 сек по снегу ехал и все?
@dmitriypoloka7588 Жыл бұрын
Коли буде рідною мовою???
@spamkomar982111 ай бұрын
235 сил для неё- это много мощности?))
@vadim4ik9385 ай бұрын
Нет
@skmdk215 ай бұрын
да,однозначно. всего 10 секунд до 100 благодаря этому.
@user-xl9gn3ys3e2 жыл бұрын
Любой школьник сможет на нём ездить.
@yolatbar7 ай бұрын
Гидко-Противно чути цей ЧЕ, а ЧЕ, ну ЧЕ Аж вивертає!
@Rarok723 жыл бұрын
Ты про все авто несёшь херню, или только про тоеты, как все, чтоб быть в тренде? У этого авто можно рассказать много со сравнением с другими, будет понятно, почему он лучше. А то, что он понторезка... Это тебе не БМВ. Имя честно заработано
@nik-v6k3 жыл бұрын
2003 год? у тебя решетка уже новая и воздушный фильтр квадратный, задние фары диодные..это уже рестаил
@user-fg4ww7xs1y3 жыл бұрын
Рестайл с конца 2002 года
@nik-v6k3 жыл бұрын
@@user-fg4ww7xs1y у меня конец 2005 года , коробка уже 5 ступка вот это рестаил
@user-fg4ww7xs1y3 жыл бұрын
@@nik-v6k 😂😂😂 у меня 2003 год выпуска, пятиступенчатая коробка, диодные фары, ночное видение, Марк левинсон
@nik-v6k3 жыл бұрын
@@user-fg4ww7xs1y да посмотрел что с 2002 года, VVT-i пошел с 2005 275 кобыл
@alihanmukan54042 жыл бұрын
🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼
@user-fg4ww7xs1y3 жыл бұрын
Не пневма, а гидро!
@StasRockerNo13 жыл бұрын
Запам"ятовуйте і не думайте, що Лексус - це щось видатне. Звичайна Тойота з деякими понтовими цяцьками, на кшталт дерев"яних вставок. LX450 - Ленд Крузер 80. LX470 - Ленд Крузер 100. LX570 - Ленд Крузер 200.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Согласен, машины с одинаковой конструкцией
@Trostinskiy3 жыл бұрын
Опять ГБО, зачем погасить машину? Экономия, ну хз, даже на данный момент этот автомобиль стоит не дёшево. Да и динамика страдает. Не стоит оно того.