Motor Brushless(มอเตอร์ บัสเลส) ทำงาน..ยังไง ?

Рет қаралды 188,844

Күн бұрын

สวัสดีครับ ยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ช่อง ZimZimDIY
สำหรับวันนี้ ผมจะพาเพื่อนๆ ไปดูหลักการทำงานของมอเตอร์บัสเลส เบื้องต้นกันนะครับ
มาดูกันว่า มอเตอร์ตัวเล็กๆเหล่านี้ ทำไมถึงมีแรงบิดที่สูงมาก
ผมขออนุญาต อธิบายแบบง่ายๆ สไตล์ช่อง ZimZim ละกันนะครับ
การทำงานของ มอเตอร์ Brushless
จริงๆแล้วมันก็ทำงานคล้ายๆกับ มอเตอร์ DC ที่ แปลงพลังงานไฟฟ้า เป็นพลังงานกล
ส่วนใหญ่ นิยมใช้ในโดรน หมุนใบพัดสร้างแรงยก
รถบังคับวิทยุ ที่วิ่งกันโหดๆ หรือใน สว่านไร้สาย เครื่องเจียร ก็มีให้เห็นทั่วไปครับ
ถ้าเรานำมาเปรียบกับ มอเตอร์ DC ทั่วไป ก็ปรากฎว่า
ทั้งคู่มีแม่เหล็กถาวรอยู่ ด้านอกเหมือนกัน
ทั้งคู่มีคอยล์ อยู่ตรงกลางที่พันด้วยลวดทองแดง เหมือนกัน
แต่แทนที่ขดลวดจะเป็นจุด หมุน
มอเตอร์ Brushless กลับใช้แม่เหล็ก ด้านนอกเป็นตัว หมุนแทน
ตัวมอเตอร์ DC เขาจะมี แขนจับเป็น แปรงถ่าน และ หัวคอม ซึ่งข้อเสียของมันก็คือ
จะมีการเสียดสีกัน ในขณะที่ใช้งาน
เพราะฉะนั้นมันก็จะ มีระยะเวลา การสึกหรอ และ ระยะเวลา ซ่อมแซมของมัน ครับ
ส่วนมอเตอร์ Brushless มันจะไม่มี แปรงถ่าน
ข้อดีของมันก็คือ
1. ให้ประสิทธิภาพสูง แรงเสียดทานน้อย แรงบิดเยอะ
2. เงียบกว่า การสั่นจะเทือนน้อยกว่า การสึกหรอน้อยกว่า
3. ใช้งานได้ยาวนานมากขึ้น
ก็จะมีทั้งแบบ
Inrunner และ Outrunner
แต่การใช้งานส่วนใหญ่ ที่เราพลก็จะเป็นเป็นแบบ Outrunner แทบทั้งหมดครับ
เนื่องจาก มอเตอร์ Outrunner จะมีแรงบิด ที่สูงกว่า
เราจะเห็นได้ใน ล้อฮับ ที่อยู่ในรถจักรยานไฟฟ้า เขาก็นิยมใช้กัน
ถ้า เป็น มอเตอร์ DC ทั่วไป การใช้งานก็ไม่ยาก เขาก็จะมีสายไฟโผล่อออกมาให้เราต่อ สองเส้น ซึ่งถ้าป้อนพลังงาน มันก็พร้อมที่ จะหมุน ทันที
แต่ สำหรับมอเตอร์ Brushless เขาจะมีสายไฟ ทั้งหมด สามเส้น
เราไม่สามารถที่จะ ป้อนไฟ + - คู่ใดคู่หนึ่ง เพื่อให้มันหมุนได้ นะครับ มันจะหมุนนิดเดียว แล้ว เกิดการหยุดชะงัก
ซึ่งจริงๆแล้ว เราจะต้องต่อ กับ ชุดควบคุมความเร็ว อีกทีหนึ่ง ซึ่งจะเป็นชุด Speedcontroller
สำหรับหลักการทำงาน เบื้องต้น ของมันก็คือ เขาจะมีวอลุ่มตัวหนึ่งคอยควบคุมความกว้างของพัลส์ ซึ่งจะส่งต่อไปยัง SpeedController
เพื่อควมคุมความเร็วของมอเตอร์ อีกทีหนึ่ง
ส่วนประกอบ
ตัวมอเตอร์ ปกติ เขาจะ มีรูเกลียว และ ฐานยึด แถมมาให้เราด้วย
รวมไปถึง ตัวล๊อคแกนใบพัดหรือแกนเพลา
ตรงนี้จะมี Clip สำหรับยึด แกน อยู่ตัวหนึ่ง
ถ้าแง๊ะออก เราก็สามารถ ถอด เพลาหมุน ออกมาได้เช่นกัน
สังเกตุว่าตัวเพลาจะยึดติดกับตัวโครงของมอเตอร์เลย
ส่วนที่หมุนได้ ตรงนี้ เราจะเรียกว่า Rotor และ ส่วนที่อยู่กับที่ ก็คือ Stator
ทั้งตัว Rotor และ Stator
จะ มีช่อง สำหรับระบายความร้อน
Stator ด้านใน จะมีชุด ตลับลูกปืนขนาดเล็ก หน้า - หลัง
เพราะฉะนั้นไม่ต้องห่วงครับ การหมุน จะมีแรงเสียดทานที่ต่ำ และ ค่อนข้างราบรื่น มาก
สำหรับ แผ่นสเตเตอร์ เขาจะปั้มทำเป็นแขน รูปตัว T ออกมา 12 แขน
ซึ่งทำจากแผ่นโลหะชิ้นเดียวบางๆ และก็ ซ้อนกันหลายๆแผ่น จนได้ความหนาที่ต้องการ
และก็เคลือบด้วย ลามิเนต
แทนที่จะเป็นเหล็ก ก้อนเดียว กลมๆ เพื่อลดกระแสวน หรือ กระแส เอ็ดดี้ ที่เกิดจากสนามแม่เหล็กซึ่งมันจะสร้างความร้อนที่ไม่มีประโยชน์ และเป็นการสิ้นเปลือง พลังงานครับ
ขดลวดที่พันทั้ง 12 ขด เราจะแบ่งออกเป็นขดลวดหลักๆ อยู่ 3 ชุด ใหญ่ๆ
แต่ละชุดมี่ 4 ขดย่อย
และ แต่ละชุด ก็เชื่อมต่อกับ ไฟที่มีเฟส แตกต่างกัน
โดย ปลายสายของแต่ละขด เขาก็จะมัดชน กันกับขด ที่อยู่ข้างๆ
และขดลวดชุดเดียวกัน ที่อยู่ติดกัน เราจะพันในทิศทางตรงกันข้ามกัน
ตัวหนึ่งถ้าพัน ตามเข็ม แล้ว อีกตัวจะพัน ทวนเข็ม เสมอๆ
ซึ่งเราก็จะได้ทิศทาง ของขั่้วแม่เหล็กไม่ซ้ำกัน ทั้ง 12 ขด
ซึ่งเป็นวิธีการทั่วไปในการเดินสายไฟ มอเตอร์ Brushless อยู่แล้วนะครับ
นับว่าเป็นเทคนิคอย่างหนึ่งในการพัน ขดลวด ที่รู้จักกันในชื่อ DLRK winding
มองภาพรวม ก็ถือว่า เป็นการเชื่อมต่อแบบ เดลต้า นั้นและครับ
ต่อไป ถ้าเรามาดูที่ตัวโครงด้านใน จะเจอกับแม่เหล็กแรงสูง วางสลับขั้วกันทั้งหมด 14 ตัว
ซึ่งจริงๆแล้ว ขดลวดเรามีเพียง 12 ขด เท่านั้นเองครับ
ถ้าเรานำมาวางในตำแหน่งใช้งานจริงๆ แน่นอนครับ ว่าทั้งคู่จะอยู่ในตำแหน่ง ไม่สมูท ไม่เรียงตัวกัน
นี่ก็ถือว่าเป็นเทคนิคการออกแบบ อีกเทคนิคหนึ่ง ที่สำคัญ มากนะครับ
เพราะว่า ในขณะที่โรเตอร์ ทำการ หมุน มันพยายาม จะจัดตำแหน่ง ตัวเอง ให้บาล๊านกัน อยู่ตลอดเวลา
แต่ตำแหน่งที่มันวางเยื้องๆกัน เราสามารถ ทำให้มันหมุน ไม่บรรจบครบกันสักทีได้ครับ
เดี๋ยวมา ดูกันครับว่า เขาออกแบบมัน อย่างไร
มาทวบทวนกันอีกครั้งครับ
มอเตอร์บัสเลตมีสายไฟ สามเส้น
ซึ่งข้างใน เชื่อมต่อกับ ขดลวดใหญ่ๆ สามชุด
และก็ต่อกับ Speed คอนโทรลเลอร์ โดยมี วอลุ่ม คอย ปรับความกว้างของพัลส์
หลักการทำงานของเขา ก็คือ ใช้มอสเฟต 6 ตัว
3 ตัวเชื่อมต่อกับไฟบวก
อีก 3 ตัวเชื่อมต่อกับ กราวด์
โดยขาเกตแต่ละตัว ต่อกับ ชุด Controller เพื่อรับคำสั่ง เปิด/ปิด อีกทีหนึ่ง
ขากลาง ของมอสเฟต จะเชื่อมต่อกับ มอสเฟต ฝั่งตรงกันข้าม
และ ก็เชื่อมต่อ ไปยังแต่ละเฟส ของขดลวด เพื่อรอสร้างสนามแม่เหล็ก
ขณะทำงาน เขาจะเปิด มอเฟตที่ ละ 2 ตัว หรือทีละคู่
โดยให้กระแสไหลเข้าไป ตัวหนึ่ง และ กระแสไหลออกมา อีก ตัวหนึ่ง
เพราะฉะนั้นในขดลวด ตอนนี้ จะมีสนามแม่เหล็กเกิดขึ้นทันที 4 ขดย่อย
และเราสามารถ จ่าย กระแสไฟ ได้มากถึง 6 Input
จากการสลับ เปิด/ปิด มอสเฟต แค่นั้นเองครับ
เมื่อ นำ แกน Rotor ที่มีแม่เหล็กถาวร มาวางซ้อน มันก็จะเกิดการหมุน
จากการ ดึงและผลัก กัน ของ แม่เหล็กไฟฟ้า ในแต่ละชุด
เป็นวงรอบ
ทำให้เหมือน กับ ลา ที่โดนหลอกให้ วิ่งไล่กัน แครอท โดยไม่มีวันสิ้นสุด
ส่วนขดลวดไหน ที่ไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน
มันจะมีแรงดัน EMF ตีไหลออกมาครับ
ดังนั้น ตัว Controllrer ก็สามารถอ่านค่า และ ตรวจสอบ เพื่อกำหนดตำแหน่งของโรเตอร์ ต่อไปได้ครับ

Пікірлер: 176

@bozzalnw5357 6 ай бұрын

คลิปนี้จะโด่งดังมากๆในอนาคต คนจะเปิดมาดูเยอะมากๆ เพราะรถไฟฟ้า EV มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแรงๆ ก็ใช้มอเตอร์บัสเลส การทำงานคล้ายๆกันกับในคลิป คนบางคนยังเป็นทองไม่รู้ร้อนอีกว่า ยุครถไฟฟ้ามันมาเยือนแล้ว มอเตอร์บัสเลสเป็นตัวละครที่สำคัญพื้นฐานที่ควรจะเข้าใจ ไม่ต่างกับตอนเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ที่ผมอยากรู้ว่าเครื่อง 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะทำงานยังไง

@jmsssx 3 ай бұрын

ใช่ๆๆ ผมเข้ามาดูเพราะ มอเตอร์รถไฟฟ้าเลย

@bjw7666 3 ай бұрын

ใช่ครับ คลิปดีมากๆ ต่อไปคนจะมาดูเยอะ เปรียบเหมือนผมดูหนังสือการทำงานของทรานซิสเตอร์เมื่อ 40 ปีก่อนเลย ❤❤❤

@atippakornsuwannachot4002 7 ай бұрын

เยี่ยมครับ เล่นเครื่องบินมาก็นาน เล่นอิเล็กทรอนิกส์มาก็นาน ไม่ได้ว่างไปหาข้อมูลสักที ฟังแล้วเหมือนไม่ต้องเคี้ยว ย่อยมาแล้ว กลืนได้เลย

@teeraploysangsai8805 7 ай бұрын

เหมือนกันเลยครับรู้แค่เขาเรียกบัสเลสแค่นั้น555

@bozzalnw5357 6 ай бұрын

ไม่ใช่แค่เครื่องบินบังคับหรือโดรน คลิปนี้จะโด่งดังมากๆในอนาคต คนจะเปิดมาดูเยอะมากๆ เพราะรถไฟฟ้า EV มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแรงๆ ก็ใช้มอเตอร์บัสเลส การทำงานคล้ายๆกันกับในคลิป คนบางคนยังเป็นทองไม่รู้ร้อนอีกว่า ยุครถไฟฟ้ามันมาเยือนแล้ว มอเตอร์บัสเลสเป็นตัวละครที่สำคัญพื้นฐานที่ควรจะเข้าใจ ไม่ต่างกับตอนเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ที่ผมอยากรู้ว่าเครื่อง 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะทำงานยังไง

@1iamone 6 ай бұрын

ชอบการเปรียบเทียบจังครับ ภาพในหัวมาเลย ไม่ต้องจินตนาการต่อ #ช่องนี้คืออาหารเหลว 555

@user-lm5uk7fg8y 7 ай бұрын

ครบทั้ง ทฤษฎีและปฏิบัติ เสียงก็น่าฟัง

@Bankemoza 7 ай бұрын

พี่นี่สุดจริงครับ ผมก็จบอิเล็กทรอนิกส์ สาขางานเทคนิคคอมพิวเตอร์ ความรู้ที่ได้มายังไม่ถึง20%ของพี่เลย

@natthakitmindang3840 6 ай бұрын

ดีมากเลยครับอนิเมชั่นเข้าใจง่าย เห็นของคนไทยบ้างแล้วคลิปให้ความรู้บวกอนิเมชั่นแบบนี้สุดยอดครับ งานไฟฟ้าเป็นงานที่ ไม่มีภาย ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น การทำความเข้าใจเลยยากมาก การมีอนิเมชั่นมาประกอบช่วยได้มากเลยครับ ขอบคุณมากนะครับ

@be4885 7 ай бұрын

0:52 มอเตอร์บัสเลสในรถบังคับ เป็นขดลวดอยู่นอก ข้างในโรเตอร์เป็นแม่เหล็กถาวร มันเหมือนกับมอเตอร์ รถไฟฟ้าเลย แค่ตัวเล็กกว่า และ ยังมีค่า kv หรือ รอบต่อโวลต์ สมมุติ มอเตอร์ 4000kv ไฟ 1โวลต์ มันจะได้รอบ 4000รอบ ถ้า ใส่ esc ขนาด 12โวลต์ ก็ 12 ×4000kv =48000 ยิ่ง kv ต่ำก็ต้องใช้ esc ที่รับโวลต์ได้มากขึ้น และพลังวัตต์มันก็จะมากกว่าด้วย มอเตอร์พวกนี้มีการกำหนดรอบสูงสุดในสเปคด้วย ถ้ามันเกินรอบที่ระบุโรเตอร์มันอาจระเบิดได้

@basiclightsound6829 7 ай бұрын

ข้อมูลแน่นมากครับ ชอบการนำเสนอด้วยภาพเข้าใจง่ายดี...สุดครับ😁

@user-yz9wg9rh4y 5 ай бұрын

ช่องดีๆแบบนี้ ทำไมผมเพิ่งมาเจอครับเนี่ย อธิบายดีมากก

@HS5TDQ 6 ай бұрын

ผลงานยอดเยี่ยม! คำอธิบายพูดช้าๆ ทำให้คิดตามทัน ผมว่าสุดยอดแล้วนะ แต่ภาพกราฟฟิกที่นำมาประกอบคำอธิบายนี่สิ สุดยอดยิ่งกว่า จะมีใครนั่งหลังขดหลังแข็งทำจนสมบูรณ์ขนาดนี้ ขอชื่นชมครับ

@usmanmastani 5 ай бұрын

อธิบายได้เห็นภาพเลยครับ เข้าใจง่ายมากเลยครับ คงยากที่จะหาคนเก่งๆแบบนี้ 🎉

@ARMLIFEHD 4 ай бұрын

สงสัยมานานมาก วันนี้ได้รู้แบบละเอียดๆสักที ขอบคุณมากครับ

@KhanchaiMernsai 7 ай бұрын

อธิบายได้ดีครับ เข้าใจง่ายๆ ตามสไตล์ช่อง Zim Zim DIY

@yongyutm.1555 7 ай бұрын

ติดตามมานาน อธิบายง่ายๆชัดเตน

@shadinnes1 7 ай бұрын

แจ่มมาก สิ่งที่ตามหาอยู่นี้หมดเลย ไขความกระจ่างในหัวผมทั้งหมดเลยครับ

@c-nos7x206 5 ай бұрын

สุดยอดครับ ความรู้แน่นไปเลย สร้างรอยหยักสมองได้ดีมากชอบๆ

@Khomrop 5 ай бұрын

คลิปนี้มีประโยชน์มาก เข้าใจง่าย

@MkMk-zn7qp 7 ай бұрын

เป็นความรู้ใหม่ สนใจมานานแล้ว เพิ่งมารับทราบคราวนี้นี่เอง ขอขอบคุณ

@sukpaisankanjanapiboon1544 7 ай бұрын

เข้าใจง่ายดีครับ

@user-bh2hv1zp7y 6 ай бұрын

เข้าใจง่าย มีภาพประกอบ ฟังสบาย okช่องนี้ผ่าน

@racing1668 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ ผมกำลังหาความรู้พอดีเลย เข้าใจง่ายดายมาก 😊😊

@chaisakmopo5715 6 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากๆๆไครับ เข้าใจง่าย เห็นเป็นภาพครับ

@armeeZ144 6 ай бұрын

ผมชอบ มอเตอร์บัสเลสมาก ใช้กับเรือRCได้ ทำงานนิ่งกว่า DC เสียงเวลาบัสเลสทำงาน ก็หวานน่าฟังมาก ติดตามเลยครับ

@hs9dhkchia853 6 ай бұрын

ขอบคุณ ที่นำมาแบ่งปัน เพิ่งเข้าใจวันนี้นี่เองครับ

@nokkitisaro1533 6 ай бұрын

พึ่ฝเข้าใจความแตกต่าง แบบชัดๆ 😂 เคลียร์เลยครับ

@nutechniciandiy1742 7 ай бұрын

ข้อมูลเข้าใจง่ายครับ เยี่ยมเลย

@Hippie.420 5 ай бұрын

งานของคุณเจ๋งมากๆ ขอบคุณครับ❤🔋⚡️💡

@user-bz4cb7uu7r 4 ай бұрын

มีประโยชน์มากครับ

@NuclearCellKK 2 ай бұрын

ชอบอนิเมชั่นมากๆเลยครับ ติดตามใน ตต. นานแล้ว ก่อนเข้ามา ไม่คิดว่าจะละเอียดเท่าไร เกินคาดครับ ดีมากเลย

@chamluck 7 ай бұрын

คลิปนี้ดีงามมาก อธิบายได้เห็นภาพและละเอียดดีมาก Thank

@prateepprechathvanich2138 7 ай бұрын

ยอดเยี่ยมครับ ขอชื่นชม

@bjw7666 3 ай бұрын

เยี่ยมมากๆครับ ขอชื่นชมเหมือนทุกคอมเมนท์เลย เป็นคลิปที่ทรงคุณค่ามาก หวังว่าเด็กวิศวะ/ช่าง/ผู้สนใจทุกคนจะได้เห็น ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆอย่างนี้ให้คนไทยเห็นครับ ❤❤❤

@hottercoolly 7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ ความรู้แน่นสุดๆไม่เคยเปลี่ยน 🙏🙏🙏🙏🙏

@multidev2 7 ай бұрын

ยอมเยี่ยมครับ ฟังสนุกมากครับ ขอบคุณรับ

@user-fr6yj8sj1o 7 ай бұрын

เยี่ยมครับที่ให้ความรู้

@tpklive718 7 ай бұрын

ทำชุดความรู้ Controller โดยใช้บอร์ด Arduino Matlab ให้หน่อยค้าบ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@Sky-Teerawat 5 ай бұрын

ได้เข้าใจสักที

@LazyPig2o12 7 ай бұрын

สุดยอดคับ ละเอียดยิบเลย

@user-gy2yt9nb1z 7 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากเลยครับเข้าใจง่าย

@FIGHTERWING26 7 ай бұрын

ผมเล่นปีกบินบังคับ ได้อยู่กับมอเตอร์ประเภทนี้มาสิบกว่าปี พอเข้าใจหลักการทำงานจนถึงขึ้นซ่อมสปีดเสียได้ด้วยตัวเอง แต่ยังไม่เข้าใจการทำงานได้ลึกเท่าในคลิบนี้เลย ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

@jawatsms3350 5 ай бұрын

เป็นคลิบไทย ที่่ตอบคำถามคาใจได้หมดเลยครับ

@Suvatn 6 ай бұрын

ชัดเจน ชัดแจ้งมาก ขอบคุณครับ

@nattapolpunpaen2539 6 ай бұрын

ขอบคุณครับสำหลับความความรู้😊

@ApichartManeein 7 ай бұрын

เกือบทุกคนเข้าใจกันผิดๆเรื่องของบรัชเลส เพราะคนไทยเกือบทั้งหมดมีจุดอ่อนเรื่องศัพท์ภาษาอังกฤษ brushless แต่เราก็เขียนเป็นบัสเลสเกือบหมด ทั้งที่มันคนละความหมายกัน และเป็นคนละอย่าง คนไทยแยกไม่ออกระหว่าง ร และ ล เพราะเราออกเสียงเหมือนกันในชีวิตประจำวัน เลยเป็นที่มาของความสับสน คำว่า brush และ bus เราจึงพากันเขียนเป็น บัสเลสกันเกือบทั้งประเทศในตอนนี้ จนเหมือนจะกลายเป็นบัสเลสคือสิ่งที่ถูกต้องไปโดยปริยายในตอนนี้ แปลกันตามจริงคือมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ก็จะมีการเขียนผิดเป็นมอเตอร์ไร้แปลงถ่านไปอีก

@user-im9us1py2l 7 ай бұрын

เเต่ล้ะประเทศกะมีเอกลักการใช้ภาษาอังกฤษไม่เหมือนกันการออกเสียงกะไม่เหมือนขนาดเจ้าของภาษามันยับพูดไม่เหมือนกันเลย

@ApichartManeein 7 ай бұрын

@@user-im9us1py2l แต่มันคือความหมายผิดไปจากเดิมและเราก็ถ่ายทอดกันไปแบบผิดๆ เรียนรู้แบบผิดๆ คำว่าแปรงถ่านและแปลงถ่านมันคนละความหมายกัน ถ้าเขียนผิดแล้วสื่อความหมายจะไปโทษว่าคนรับข้อความไม่รู้จักคิดก็คงไม่ได้ ถ้าผมจ่ายเงินให้คุณแค่สองพันแทนที่จะเป็นสองหมื่นคุณจะไม่ทักท้วงเลยใช่ไหมแค่คำว่าพันและหมื่นเท่านั้นเอง ผมไม่ค่อยแปลกใจหรอกเพราะข้อความที่คุณเขียนก็มั่วจนผมต้องเดาเอาว่าเจตนาคืออะไรแน่

@ApichartManeein 7 ай бұрын

เอากันให้ชัด ห้ามตอบคำถามไปเลย เอากันให้ล่มจมไปเลย ถามได้แต่ห้ามตอบ งั้นก็จะลบล่ะนะ ความจริงพูดไม่ได้แต่ความเท็จปล่อยให้แพร่กระจาย เอาให้เต็มที่เลย

@endonol4408 7 ай бұрын

อยากลองทำความเข้าใจมอเตอร์ระบบ reluctance บ้างครับ น่าสนใจมาก และระบบใช้เป็นเครื่องกำเนิดบ้างครับ

@CCKH72 Ай бұрын

อธิบายได้ดีมากครับ ขอบคุณครับ

@thawipratpanyamee8295 7 ай бұрын

อธิบายดีมากครับ

@SomkidSaelee 3 ай бұрын

ขอบคุณที่ตั้งใจทำคลิปดีๆ แบบนี้ครับ

@channel-ug3tl 6 ай бұрын

ความลับเครื่องเป่าลมที่เราว้าวกัน อิอิ

@user-sk7et6py1l 6 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากๆครับ 👍👍👍👍👏👏👏👏💓💓💓💓

@eerybuzzero9229 3 ай бұрын

ศึกษาด้วยตนเองมานานพอดูวันนี้เห็นและ ออกแบบให้แตกต่างไปจากเดิมเดิมให้ล้ำเว่อร์ รู้ว่า BLDC motor คือที่สุดของความเร็วแรง แต่ต้องไม่ใช้ภาคจ่ายไฟแบบ PWMเปลี่ยนไปเป็น จ่ายไฟด้วยสวิทช์แสงด้วยวงจรธรรมดาก็พอไม่มีเรื่อง 3 phase เข้ามาเกี่ยวข้องจึงแม่นยำกว่ามากและไม่จำเป็นต้องใช้แม่เหล็กถาวรที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความเร็วรอบจะสูงเท่าความเร็วแสงครับ

@predaterofmonster4435 6 ай бұрын

ชอบคับตามมานานแล้ว

@sakdatrapanyakun 6 ай бұрын

อ๋อเลยครับสุดยอดครับอาจาร์ย😮

@Lunar0157 5 ай бұрын

อธิบายละเอียดและเข้าใจง่ายเหมือนเคยครับแอด แต่รูปแบบการพันขดลวด บางรุ่นก็ไม่ได้พันแบบนี้ครับ อย่างรุ่นที่สเตเตอร์มี 9 ซี่ จะพันอีกแบบนึงครับ

@user-gs5hg6ek9x 6 ай бұрын

อธิบายละเอียดมากครับ

@sw-electronics 6 ай бұрын

ผมรู้สึกว่ามอเตอร์บัสเลสโครงสร้างมันเหมือนมอเตอร์ ac มากเลยครับเพราะมอเตอร์ ac มันมีสามสายเหมือนกัน

@17fingers35 7 ай бұрын

มอเตอร์แบบนี้ มันสามารถเอามาใส่ใบกังหันลม แล้วผลิตไฟ ได้ไหมครับ

@bollgongjong3488 7 ай бұрын

มาแล้ว

@chalermpolyaipram2962 7 ай бұрын

หาคนอธิบายแบบนี้มานานแล้ว ถาม ChatGPT ก็ไม่เข้าใจยิ่งถามยิ่งงง

@warutchetjeangthanaratana8055 6 ай бұрын

เยี่ยมเลย เข้าใจง่ายดีครับ ขอรบกวนทำ Axial Flux VS Radial Flux ด้วยได้ไหม 😅

@user-bk4gl3sg2e 6 ай бұрын

ทำคริปได้ละเอียดมาก

@user-sg4lt4yi2s 7 ай бұрын

อธิบายได้สุดยอด

@borwornsak 3 ай бұрын

ได้ความรู้มากครับ

@mekhinthongjerm1104 7 ай бұрын

ขอบคุณครับใด้เข้าใจสักที

@Tnp_699-gt2rs 7 ай бұрын

เยี่ยมไปเลยครับ👍

@CookieParrot 6 ай бұрын

สวัสดีครับมาใหม่ครับ

@bananapol2007 5 ай бұрын

สาระล้วนๆ เทคโนโลยีมาใหม่ต้องเรียนรู้ไว้ครับ ขอบคุณครับ

@panupanu3788 5 ай бұрын

ช่องนี้โคตรดี

@tussana91 3 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@mybankk4746 5 ай бұрын

สามารถสั่งการทำงานหมุนทวนเค็มตามเข็มด้วย Arduino ได้ไหมครับ ตัวนี้

@openwith597 7 ай бұрын

ยกนิ้วให้เลยครับ สไตล์ ซิมซิม

@alicefew7156 7 ай бұрын

ขอความรู้ของ inrunner เพิ่มอีกสักคริปครับ

@pompomkung4389 6 ай бұрын

ชัดเจน

@nwenwe-cc3vb 6 ай бұрын

ยอดเยี่ยม

@InzerPriseChannel 7 ай бұрын

คือถ้าแม่เหล็กขั้วตรงกันข้ามก็จะผลักกัน ดังนั้นหลังจ่ายไฟมันอาจจะหมุนเหลื่อมกันได้ไม่เหลื่อมซ้ายก็เหลื่อมขวาแล้วทำยังไงให้มันหมุนไปในทิศทางที่ต้องการอ่ะครับ 🤔

@suksarit 2 ай бұрын

เคยแกะมอเตอร์โดรน เครื่องบินบังคับ ปลายสายมันต่อแบบสตาร์ ไม่รู้ว่ามันต่างกันกับในคลิปนี้ยังไง และตัวควบคุมใช้แทนกันได้มั้ยครับ

@Earthj-sj8ut 7 ай бұрын

อธิบายได้ละเอียดเข้าใจง่ายมากครับ🙏

@aerowsbhx 4 ай бұрын

winding อ่านว่า วาย-ดิ้ง ครับ

@artsurasak 6 ай бұрын

สุดยอดมากครับ

@GOD-BlessYou 7 ай бұрын

ขอบคุณคับ

@chodluciano7987 7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@niwatjam6927 4 ай бұрын

อธิบาย โคตรดี

@Chalee2151 6 ай бұрын

มอเตอร์บัสเลส มันเป็นแดนสนธยาสำหรับนักอิเล็กทรอนิคส์สมัครเล่นมาก เนื่องจากไม่ได้เรียนมาโดยครง จากการอธิบายที่เรียบง่ายและเป็นขั้นตอนนับว่าเป็นประโยชน์มาก ขอบคุณครับ

@user-pg9gq9lc9v 5 ай бұрын

เยี่ยม

@user-rv8gm4gw4q 7 ай бұрын

เก่งครับ

@22dinjung 7 ай бұрын

แล้วจะหมุนซ้าย หรือขวา ต้องควบคุมยังไงครับ 🤔🤔🤔

@chuwet1 7 ай бұрын

ขอบคุณครับ... 😅

@NORMALIFEz 7 ай бұрын

ขออนุญาตแก้นะครับ "บรัชเลส"ครับ😊 ถ้า บัสเลส ความหมายเปลี่ยนเลย

@iamgod8019 6 ай бұрын

จีนคือผู้ผลิตมอเตอร์อันดับหนึ่งของโลกในปัจจุบันนี้ อยากให้คนไทยทำได้จัง

@baeyee 7 ай бұрын

ผมเคยแกะมาดูตัว 3000kv มันพันไปทางเดียวกันหมดเลยครับ แล้วก็แม่เหล็กก็วางห่างกันด้วยครับอันนี้เกิดจากรัยครับ คือผมอยากจะพันกลับไปครับแต่ก็กลัวเข้าใจผิดพันผิดเดี๋ยวงานงอกครับ ช่วยอธิบายทีครับขอบคุณครับ