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#Batterien sind ja eigentlich geschlossene #Energiespeicher-Systeme, die elektrischen #Strom elektrochemisch speichern - und ihn wieder abgeben können. Bei einer Kombination aus #Brennstoffzelle und #Elektrolyseur erfolgt die #Energiewandlung anders: Hier erfolgt die Energiespeicherung über #Wasserstoffgas, bei der Wassermoleküle entweder erzeugt (Brennstoffzelle) oder aber aufgespalten (Elektrolyseur) werden. Prinzipiell sind aber alle drei Systeme (#Batterie, Elektrolyseur & Brennstoffzelle) auch vereinbar: In Form einer "wasserstoff-produzierenden Batterie".
Im Geladen-#Batteriepodcast wurde schon oft über neue, sehr energiedichte #Batterien für #Elektroautos gesprochen. In den letzten Monaten haben sich diesbzgl. vor allem chinesische Batteriehersteller wie #CATL hervorgetan. Der Markt für Stationärbatterien bleibt dagegen noch oft unbeachtet: Hier spielt neben nachhaltigen Zellmaterialien vor allem ein Faktor eine Rolle: Die Kosten für günstige Zellen.
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In genau dieser Nische hat nun die #Zink-#Wasserstoff-Batterie "Zn2H2" als mögliche Hybridlösung für #Stromspeicherung bei gleichzeitiger Wasserstofferzeugung ordentlich Wellen geschlagen! Die Gründer und Entwickler Dr. Andreas Schamel und Dr. Robert Hahn stellen ihre #Innovation im Batteriepodcast als besonders effizient, skalierbar und besonders kostengünstig dar.
Haben Sie Themenvorschläge zu den Themen #Energiewende, #Elektromobilität, #Elektroauto oder #Batterie? Dann schreiben Sie uns eine Email an daniel.messling@kit.edu oder patrick.rosen@kit.edu. Vielen Dank!
zn2h2.com/