причины перегрева двигателя и их диагностика.система охдаждения змз 402 .разновидности радиаторов #змз402 #уаз #радиатор #своимируками #лайфхак
Пікірлер: 92
@alex_dron Жыл бұрын
Спасибо. Более подробного разъяснения не бывает.👍
@доработка-т8с2 жыл бұрын
Тоже с этим боролся и победил теперь зимой тепло а летом нет перегрева не смотря что нет дифузора, добро пожаловать на канал.
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Спасибо зайду)
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Не могу найти канал киньте ссылку
@доработка-т8с Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito нажмите на аватарку.
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
@@доработка-т8с в том то и дело что Аватарки нет
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
@@доработка-т8с канал доработка где 403 подписчика это ваш?
@БадмаБэтмен2 ай бұрын
От души, все понятно объяснил!😊
@Cassie_Insolito2 ай бұрын
Рад был помочь 🤝
@VyasheclavViktorovih2 жыл бұрын
Привет спасибо за познавательное видео!
@Vasilichlife092 жыл бұрын
Приветик! Все ясно и понятно объяснил 👍👌🤗🤗хорошее видео❤️
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Спасибо)
@АлексД5552 жыл бұрын
Привет,интересный и познавательный видосик!!
@МаксимКутаев-с9с Жыл бұрын
Очень поверхностно. 1. Промыть систему водой с лимонной кислотой. 2. Устанвить УОЗ. 3. Устанвить диффузор и крыльчатку большой производительности. 4. Бывает брак прокладки ГБЦ и отверстия не соответствуют. Бывают даже без отверстий, но если гбц не трогали то причина не в ней. 5. Перекрыть кран отопителя если вы его не включаете, т.к. не охлажденную ож он сбрасывает в блок. При закрытом кране вся ОЖ пройдет через радиатор.
@РаильХамидуллин-з3д10 ай бұрын
Умз 4216 пошёл белый дым и выкидывал антифриз с бочка. Поменял головку все прошло но через неделю опять начал выкидывать. Выкидывал когда приезжаешь на загрузку или выгрузку. Начинаешь парковаться,включается вентилятор. В этот момент подниматься уровень антифриза и начинает выкидывать. Как только выключился вентилятор уровень антифриза встает на место. Термостат менял два раза. Патрубки всё горячие, в салоне жара. Стоит гбо.
@Cassie_Insolito10 ай бұрын
Такие проблемы(если исключить пробой прокладки ГБЦ)бывают из-за гбо.попробуйте отключить посмотрите как себя поведет
@РаильХамидуллин-з3д10 ай бұрын
@@Cassie_Insolito спасибо. Буду пробовать.
@drwatson2309 Жыл бұрын
3:30 у меня было 3 волги 3110 с 402 моторами, на всех трех были электровентиляторы с завода.
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
На десятках были.на двадцать девятых не было.у меня была двадцать девятая.там принудиловка.быда ноль вторая с 406 м там электровентилятор стоял
@valkovenalainen3206Ай бұрын
Спасибо за ценную инфу, у меня двигатель греется на холостом ходу, как и при езде в жару по лесу. Начинаю газовать, температура падает. Так и езжу по лесам, все время газуя. Буду сильно благодарен, если ответите.
@Cassie_InsolitoАй бұрын
Хотелось бы узнать после чего он начал греться?или сразу так было?
@valkovenalainen3206Ай бұрын
@@Cassie_Insolito 6 лет, как купил с рук, и с самого начала без изменений. Сейчас патрубки меняю, думал, отслоился какой, но все норм. Помпа?
@valkovenalainen3206Ай бұрын
@@Cassie_Insolito Да, менял один раз прокладку гбц, без изменений.
@Cassie_InsolitoАй бұрын
Прокладки ГБЦ бывают разных модификаций.какую вы ставили?
@valkovenalainen3206Ай бұрын
@@Cassie_Insolito Я не смотрел. По дыркам совпало. Помню только, что старая была напрочь убита.
@nablubajshil3 ай бұрын
Эти двигатели рассчитаны только возить пассажиров и кузов. Они задыхаются при высокой температуре ок, среды . И выход горячей воды должен быть сзади, тогда 4 цилиндр не перегревается.
@АлексейМоскальцов-н4ц2 жыл бұрын
Я чтобы четвëртый цилиндр не грелся летом в обход печки два тройника поставил и между ними кран чтобы на зиму перекрывать.
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Отличный вариант
@ВладимирАртёмов-н1щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если не сложно, подскажите пожалуйста до какой минимальной толщины можно фризеровать гбц 402 под 92 бензин. Спасибо.
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос.гбц которая уже рассчитана на 92 или переделать с 80 на 92?
@ВладимирАртёмов-н1щ2 жыл бұрын
@@Cassie_Insolito я имел ввиду если после перегрева к примеру её фрезировать, то да какого минимума можно это делать.
@Cassie_Insolito2 жыл бұрын
Теперь понятно)1-1.5 мм дальше смысла не вижу.если деформация больше то уже не стоит.слишком большие внутренние тепловые деформации алюминия все равно не позволят ГБЦ работать нормально уже не говоря об уменьшении камеры сгорания.если вы конечно не собираетесь перевести 402ой на аи 95
@НатикРашидов-ш5ъ Жыл бұрын
Бесполезно столько друзей газелистов и у всех греется так то нашли вариант. Мы убрали термостат, пустили тосол по большому кругу, сделали принудительно вентелятор и поставили доп насос только тогда не греется а у одного видел стоит 3 вентилятора два с наружи и один внутри все равно темп 100градусов у него🤝
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Есть разные прокладки ГБЦ с разным расположением каналов охлаждения.из за них часто бывают проблемы
@neo13187Күн бұрын
Маленький шкив на помпу ставишь и забываешь
@НатикРашидов-ш5ъКүн бұрын
@@neo13187 да сделал сейчас негреется поставил трехрядный радиатор и вителятор с 12 лопастями слава богу все ок🤝 удачи👍
@neo13187Күн бұрын
@@НатикРашидов-ш5ъ взаимно
@neo13187Күн бұрын
@@НатикРашидов-ш5ъ если не пройдёт ставь маленький шкив, у помпы не хватает производительности на родном шкиве
@СагитДжанасбаев-г3рАй бұрын
Там куча причин почему двигатель может греться. Элементарные вещи только ради ролика - это называется воду лить из пустого в порожнее.
@Cassie_InsolitoАй бұрын
Причин не куча а вполне определённое количество 1) радиатор забит или не соответствует 2)некорректно работает помпа 3)неисправен термостат 4)неисправна пробка радиатора 5)пробой прокладки ГБЦ 6)вентиляторы охлаждения 7)раннее зажигание 8) прокладка ГБЦ не соответствует модели.вот все причины.или вы знаете ещё какие то?
@СагитДжанасбаев-г3рАй бұрын
@@Cassie_Insolito Хорошо подумай и найдешь еще несколько причин. В ролике была озвучена малая часть перечисленого.
@Cassie_InsolitoАй бұрын
Занимаюсь моторами много лет...все основные причины названы.и советую не тыкать незнакомым людям...или вас мама в детстве не учила?
@neo13187Күн бұрын
@@Cassie_Insolitoкороче у этих моторов неправильно рассчитали прроизводительность помпы из за низкого расположения радиатора, он не справляется. Ставим новый шкив на помпу 120мм и проблема с перегревом решена.
@ЯрославКозак-з4ж Жыл бұрын
Как идёт подача охлаждающей жидкости на отопитель радиатора на верхний или нижний
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
В смысле очерёдности? Или...?
@ЯрославКозак-з4ж Жыл бұрын
В смысле в верхний или нижний патрубок радиатора , подача и выход на помпу по вашей схеме подача идёт в верхний бачек .В чем смысл ? Не могу добиться перегрева .
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Подача о.ж. в верхний или нижний бачок радиатора решающего значения не имеет если подача и выход о.ж. производится через один бачок то в бачке существует перегородка если подача и выход в разных банках то то тем более особой разницы нет.система замкнутая и воздуха в ней быть не должно.подача идёт в основном из ГБЦ(так как там самая большая температура выход идёт в помпу.главный параметр чтобы входной и выходной патрубки были одинаковой температуры.если выходной патрубок явно холоднее входного ищите проблему в радиаторе отопителя(оторвалась перегородка если вход выход с одной стороны или забиты трубки радиатора)
@BerAlGen20042 жыл бұрын
Привет! 👌👍👍👍😜:)
@bolatishambekov2561 Жыл бұрын
Начал греться зажигание регулировали изменений убрали термостат то же самое какая может быть причина
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Если с системой охлаждения никаких проблем нет (живая помпа,термостат,радиатор)то причина может быть в прокладке ГБЦ есть несколько разных модификаций прокладок с разными размерами отверстий под циркуляцию о.ж.
@фимаколенвалов-ы9ф6 ай бұрын
Перегревается не всегда, только тогда когда перегревается.
@sergeiivanov4332 жыл бұрын
Только бачек стать ниже радиатора
@ДмитрийКондратьев-ы2б Жыл бұрын
может ли ЗМЗ 402 перегреваться из за не правильного зажигания
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Если только слишком раннее.но в основном причины находятся в системе охлаждения
@ДмитрийКондратьев-ы2б Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito спасибо за ответ
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Пожалуйста)обращайтесь.если есть вопросы можете писать в телеграм
Охлаждается он конечно быстрее но...объем охлаждающей жидкости проходящей через него на треть меньше и какая бы не была циркуляция при больших нагрузках он не в состоянии справиться с охлаждением двигателя в полной мере
@колдунепаный Жыл бұрын
И радиатор к стати трех рядный медный новый печки обе кипяток радиатор верх горячий середина и низ холодный нижний патрубок наполовину горячий ближе к радиатору холодный 😐
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
У вас проблема в. радиаторе судя по симптомам.очень часто новые радиаторы попадаются с залитыми оловом трубками.не раз попадал на такие .приходилось вскрывать и пробивать отверстия.к сожалению вот такие запчасти.обратитесь к меднику пусть проверит уверен проблема решится
@колдунепаный Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito и со старым радиатором к стати так же было
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
@@колдунепаный хивуз это что?
@колдунепаный Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito но там 406 мотор инжекторный стоял
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
@@колдунепаный если со старым тоже так было остаётся помпа и термостат.
@колдунепаный Жыл бұрын
Новое обсалютно все! И все равно греется
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Причин перегрева немного.помпа ,термостат,радиатор.где то причина есть.иногда бывает глючит датчик температуры
@колдунепаный Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito до кипения доходит бурлит в радиаторе но это не газы точно
@колдунепаный Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito у меня три датчика один в термрстате один в помпе еще в радиаторе как я понимаю это на лампочку . Зацеплен тот которвй в термостате который в помпе там нет провода
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Если в радиаторе закипает это точно не датчик.по симптомам похоже на ограниченную проходимость радиатора(как я уже писал)
@колдунепаный Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito эх.. ладно спасибо
@volodymyrgrabko8538 Жыл бұрын
А что за книжка?
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Эксплуатация и ремонт газ 3110 для сто
@СергейКарпов-ч9п Жыл бұрын
Спасибо тебе ты сильно мне помог я просто не знал что делать, у меня 402/100.
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Пожалуйста)
@СергейКарпов-ч9п Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito ты супер
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Спасибо за столь высокую оценку)
@СергейКарпов-ч9п Жыл бұрын
А как прочистить радиатор???! Пожалуйста напиши
@Cassie_Insolito Жыл бұрын
Если вскрывать и шомполить то лучше к спецу(если нет опыта)если без снятия .в магазинах автозапчастей есть двухкомпонентная химия инструкция на упаковке.название не помню стоит в районе 500 р работает отлично сам пробовал
@СергейКарпов-ч9п Жыл бұрын
@@Cassie_Insolito спасибо! Сейчас побегу искать, попробую.