ЗМЗ-406 (405, 409, PRO) полезные советы про гидронатяжителей. Выпуск-7.

  Рет қаралды 61,081

Auto - Turn

Auto - Turn

4 жыл бұрын

УМЗ полезные советы. Выпуск -1 • Полезные советы для Га...
УМЗ полезные советы. Выпуск -2 • Полезные советы для Га...
УМЗ полезные советы. Выпуск -3 • Полезные советы для ГА...
ЗМЗ полезные советы. Выпуск -4 • ЗМЗ-406 (405,409) поле...
УМЗ полезные советы. Выпуск -5 • УМЗ-4216 и Evotech, по...
ЗМЗ полезные советы. Выпуск -6 • ЗМЗ-406 (405,409, PRO)...
Пследние два гидронатяжители редкие, поэтому плюсов и минусов особа не знаю, в эксплуатации встречаются редко.
Если кто знает больше информации, пишите в комментарий, или ссылку источника информации, заранее спасибо за внимание!
Музыка в конце видео - Tea_for_Tat

Пікірлер: 68
@timofeykar
@timofeykar Жыл бұрын
Единственное нормальное видео! Все показывают как взводить, а разобрать хер кто покажет. Спасибо добрый человек!
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 4 жыл бұрын
Натяжители с адаптером не надо давить тисками. Они потом клинят. Лучше выкачать масло слегка нажав на шарик и несколько раз его сжать.
@user-iy6ve4hx7b
@user-iy6ve4hx7b Жыл бұрын
Если это сделать плавно и не торопясь то всё будет норм, но! Стоит поспешить лучше выбросить🤣
@user-pc5kt1mb6b
@user-pc5kt1mb6b 4 жыл бұрын
Подобный механический натяжитель стоит на Камрюхе. И всё там отлично работает. За ЗМЗ не знаю отводил Бог меня от работы с такой техникой.
@user-yb8mc1qw5o
@user-yb8mc1qw5o 2 жыл бұрын
Красавчик коротко и ясно спасибо
@user-qz3py3dl5j
@user-qz3py3dl5j 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию очень понравилось
@user-gt3wz5hb2h
@user-gt3wz5hb2h 4 жыл бұрын
Алан здравствуй, спасибо за видео 👍
@user-hg1qk7hg9t
@user-hg1qk7hg9t 4 жыл бұрын
Как всегда , полезное видео@@@!
@user-nb5so3hf8t
@user-nb5so3hf8t 4 жыл бұрын
Можно евро-3 ножиком не заталкивать обратно ) нужно аккуратно без пружины опустить сердечник и он там сам застопорится ) но нужен навык ) ещё крышку в них хорошо нужно затягивать , был случай порвало цепь верхнюю из за плохой натяжки , именно из под крышки масло шло и гидронатяжитель плохо натягивался
@qwerreww2774
@qwerreww2774 4 жыл бұрын
На счёт сальника в качестве оправки идея, осталось найти старый сальник.
@user-if8kq5zt7u
@user-if8kq5zt7u 2 ай бұрын
Спасибо ,отличное видео
@bazura1000
@bazura1000 3 жыл бұрын
Благодарю Вас!!!
@user-so5wd1qr4o
@user-so5wd1qr4o 4 жыл бұрын
Тот, который именуют на видео Евро 3 - наоборот самый старый. Устанавливался еще в далеком 98 году.
@user-qt6vy5hk7q
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Спасибо полезное видео.
@cokoji3127
@cokoji3127 2 жыл бұрын
Спасибо большое за мини приспособу для перезарядки.
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r Жыл бұрын
механический лучше не ставить может переломать валы и цепи оборвать. самый хороший ракета бывают с двумя стопорными кольцами вот они лучшие.
@user-gl8mj6ld1t
@user-gl8mj6ld1t 3 жыл бұрын
За сальник Рахмат.
@meht61rus
@meht61rus 3 жыл бұрын
2019 купил газель, поставил змз про , там стоят гидронатяжители иновские как у тебя первые 250 тыщ, полет норм, а евро 3 разучились делать , с нуля подклинивают
@jakemake9516
@jakemake9516 4 жыл бұрын
Ассаламуалейкум калайсыздар? Брат подскажи пожалуйста из за чего тяга плохая может быть, двигатель от капиталили полность и головку и блок полностью сделали поршня новые 1 ремонт, уже обкатку прошёл но все равно тяги как заводской нету, газель бизнес сотка 4216. Может дроссель электронный поменять или форсунки поменять но и на газу также работает
@user-lz5rn2dp4c
@user-lz5rn2dp4c 3 жыл бұрын
Проблема началась до переборки или после. Причин море.... если , что пиши в ЛС
@user-od7xl8sj8y
@user-od7xl8sj8y 4 жыл бұрын
Всем добра! Подскажите какой мотор поставить на большую газель 405 или 409??? Просто ТТХ на всех сайтах разные и подскажите разницу просто 409 и 409 про?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 4 жыл бұрын
Добрый, Змм про по мощнее 149л.с(150) За счет изменение фазы грм, и впуск выпуск, более усиленные клапана и.т.д. обьем двс одинаковые. Сразу с завода усиленная цепь.
@user-ku1tw3bb2i
@user-ku1tw3bb2i 4 жыл бұрын
409 ставь
@user-od7xl8sj8y
@user-od7xl8sj8y 4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо Вам огромное!!!!
@user-od7xl8sj8y
@user-od7xl8sj8y 4 жыл бұрын
@@user-ku1tw3bb2i говорят 409 про интереснее
@user-ys8bb9gz4w
@user-ys8bb9gz4w 3 жыл бұрын
409 более тяговит на низах.обьем чуть больше чем у 405 за счёт другого колена(ход поршня больше)
@user-cd7uj7fp7b
@user-cd7uj7fp7b 3 жыл бұрын
👍
@user-ys8bb9gz4w
@user-ys8bb9gz4w 4 жыл бұрын
При сжатии в тисках лучше нажать на шарик чем нибудь подходящим(шилом) и продолжать сжатие
@user-jr4hd1ky8r
@user-jr4hd1ky8r 4 жыл бұрын
Можно без тисков. Руками сдавливать и шилом нажимать на шарик.
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 2 жыл бұрын
Натяжители INA с адаптером - лучшие среди гидронатяжителей. Да и с хорошим и плохим маслом - мне не удалось угомонить натяжители за 80 ткм. Кстати, самый большой износ цепи идёт больше, тк пружина- 10 кг усилия, давление масла- 10-20, а нужно 10-15, в итоге - перенатяг 5-15 кг.
@badrunyusupov3271
@badrunyusupov3271 2 жыл бұрын
Какие натяжители давять больше положенного? Ина не ставил. Ранше евро 3 стояли потом на ракету перешел. Цепь больше 300000т. км. проехал. Потом сменил цепь и перешел на механические цепи. Пока доволен динамикой и подхватом. Но не знаю как поведет себя цепь, не растянется ?
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 2 жыл бұрын
@@badrunyusupov3271 перетягивает натяжитель ракета, одну цепь CZ они мне уже испортили. Нормальные только автоматические от Родоса и INA. На натяжителях INA даже откровенно дерьмовая по качеству цепь морзе (уаз евро 4) Кировского завода цепей ходят, один раз горе моторист поставил на верхнюю цепь натяжитель сРакета, и уже после 15000 км при установке разрезных звёзд было видно растяжение цепи, хотя до этого его не было. Ракету можно ставить только в мотор с убитыми посадочными местами под натяжители, тк давление к ним не приходит и они работают от одной пружины, хотя без давления масла тоже не далеко уедешь.
@badrunyusupov3271
@badrunyusupov3271 2 жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 а механические?
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 2 жыл бұрын
@@badrunyusupov3271 в зависимости от конструкции. Автоматический по типу "Пилот" с пружиной, обратной рейки и "собачки", обычно тянут 8-15 кг, что полностью достаточно для натяжения, но не достаточно для сильного сокращения ресурса цепей и башмаков. А к натяжителям Исай, те винтовым не доверяю, их легко перетянуть и они никак не компенсируют тепловое расширение, небольшое биение звёзд и износ.
@badrunyusupov3271
@badrunyusupov3271 2 жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 большое спасибо. Мне моторист сказал мех. натяжители растягивают цеп. Я на верхний цепь LP Group механический поставил а нижний богатырь механический. Поэтому я волнуюсь.
@delovoidelovoi8876
@delovoidelovoi8876 7 ай бұрын
И какой лучший ?
@user-hg1qk7hg9t
@user-hg1qk7hg9t 4 жыл бұрын
Надо обзор на расширительный бачок газель нового образца либо от ВАГА!
@user-ej2ju1qw3l
@user-ej2ju1qw3l 4 жыл бұрын
От китайца чери дешевле выходит
@user-rw4qm9jy8t
@user-rw4qm9jy8t 4 жыл бұрын
Девять лет езжу на 406 моторе. 385 тыс уже. Обслуживание регулярные. Цепь и все остальное меняли по регламенту в автосервисе. Когда и на каком пробеге понятия не имею. Про эти натяжители слыхом не слыхивал. Наверное и их нужно менять на новые? Видео для автослесарей я так думаю. Ну чтобы старый перезарядить и воткнуть, а денег с клиента взять как за новый?
@user-nb5so3hf8t
@user-nb5so3hf8t 4 жыл бұрын
Разные ситуации бывают . Понадобится распредвал поменять или гидрокомпенсатор, нужно снимать цепь. Каждый раз новый гидронатяжмтель покупать будете ? За 9 лет езды на газеле сам автомехаником станешь...
@auto-turn9509
@auto-turn9509 4 жыл бұрын
Зачем нам эти гидрики, почему сразу плохие мысли, ерундой не занимаемся. Например если заменили недавно грм комплект, и позже застучали гидрики, не будете же менять каждый раз натяжители, придется перезаряжать.
@DAV26ist
@DAV26ist 3 ай бұрын
У натяжителя евро 3 тоже стопориться как и у механической.
@user-jz2od7dj2b
@user-jz2od7dj2b 4 жыл бұрын
Ассаляму алейкум Вопрос не потеме. Заклинили толкатели на 4215 что делать?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 4 жыл бұрын
Уагалейкумассалам, сами по себе они не заклинивают и ходят долго, возможно причина антифриз частично в масле. На холодный проверьте уровень масла и качества, если нету подозрения, придется их менять. Если есть имулсия и антифриз в масле, тогда надо искать причину утечки антифриза в масла и только потом менять толкатели.
@auto-turn9509
@auto-turn9509 4 жыл бұрын
Есть еще одна причина просто грязная масла, горелая масла и липкая. Менять масла заливать хорошую. Чистить систему.
@user-jz2od7dj2b
@user-jz2od7dj2b 4 жыл бұрын
Причину выявили,было слабое давление масло,просто никогда с этим не сталкивался,говорят надо делать типо капиталку.
@auto-turn9509
@auto-turn9509 4 жыл бұрын
@@user-jz2od7dj2b да надо разбирать смотреть все по хорошему
@user-jz2od7dj2b
@user-jz2od7dj2b 4 жыл бұрын
@@auto-turn9509 Понял Рахмет
@Grinia1992
@Grinia1992 4 жыл бұрын
А почему нельзя поставить уже заряженный? я вот один раз не мог перезарядить и поставил как есть
@SaloUhani
@SaloUhani 4 жыл бұрын
заряженный или разряженный? если разряженный и не сорвало балты с промвала, то у тебя еще все в переди! а так, доставай перезаряжай и ставь как надо!
@user-lz5rn2dp4c
@user-lz5rn2dp4c 3 жыл бұрын
Снял и поставил как есть ?!! 😁 Фирма гидронатяжителя какая ?
@vladstarodub95
@vladstarodub95 4 жыл бұрын
Я поставил механический и вроде ходит без проблем
@user-bc8of5di4v
@user-bc8of5di4v 2 жыл бұрын
Давно поставил? Тоже на него глаз положил
@vladstarodub95
@vladstarodub95 2 жыл бұрын
@@user-bc8of5di4v год ездил цепь практически не вытянулась брал русский богатырь
@user-bc8of5di4v
@user-bc8of5di4v 2 жыл бұрын
@@vladstarodub95 понял. Ставил раньше на жигуль такой тоже гуд было
@user-vy5fu6pz7l
@user-vy5fu6pz7l 4 жыл бұрын
Перезаряжать-то ты умеешь, но людям неверную информацию доносишь. Первый нятяжитель изготовили какие-то дурачки, совершенно не понимающие принципа работы натяжителя. Его категорически нельзя ставить. И на механическом, и на гидронятяжителе принцип работы одинаковый. Цепь натянута всегда. Она не натягивается каждый раз давлением масла при запуске мотора. Масло там служит демпфером колебаний цепи, но никак не натягивает цепь постоянно. На плунжере не просто так стопорное кольцо стоит. Оно не даёт плунжеру зайти назад, тем самым держит цепь в постоянном натяжении. Тот, который ты называешь евро 3 - самый древний, у него тоже ущербная конструкция, ибо канавки под стопорное кольцо находятся только в начале корпуса, и когда цепь растягивается, он не держит цепь натянутой всегда. Для нижней цепи он ещё подходит, но вот верхняя, если растянута, натягивается как раз таки давлением масла, чего быть не должно ни в коем случае. При установке именно такого натяжителя, нужно подкаладывать между ним и крышкой максимальное количество шайб. Тогда он будет работать долго и правильно, потому что плунжер не будет вылезать за пределы рабочей зоны стопорного кольца. Остальные натяжители в целом неплохие, особенно последний.
@badrunyusupov3271
@badrunyusupov3271 2 жыл бұрын
Я думаю механические самые лучшее. Он предотврашает рывки на цепи. Я слышал иновские лучшее?
@user-qz3py3dl5j
@user-qz3py3dl5j 4 жыл бұрын
Спв
@dnevalnii4
@dnevalnii4 9 ай бұрын
Накачанные пальцы !
@user-yh9xh5xh6n
@user-yh9xh5xh6n 2 жыл бұрын
Новые двигатели с магазина- говно , не берите
@Egvekinot1965
@Egvekinot1965 Жыл бұрын
китайское все 💯% цепи однорядные стоят
@user-jd9pm5xu8r
@user-jd9pm5xu8r Ай бұрын
Только в пьяном бреду такой мотор можно спроектировать.
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d 4 жыл бұрын
На заднЕЙ крышке, а не на заднЕМ крышке.
@user-ys8bb9gz4w
@user-ys8bb9gz4w 3 жыл бұрын
Че придераешься.скажи человеку спасибо за то что донес тебе обо всем.(Если ты ещё не понял он казах.-делай поправку)
@user-fb7td2oq4s
@user-fb7td2oq4s 2 жыл бұрын
Как не поставить лайк такому автору видео. Подписан иmedia.tenor.com/images/4973feff293c6655c0dd557e38c022d9/tenor.gif
Цепи двигателя ЗМЗ
17:18
Владимир Семёнов
Рет қаралды 7 М.
Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409
18:04
Автомастерская Богацкого
Рет қаралды 164 М.
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 18 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 32 МЛН
ЗМЗ ПРО в чём сила?
17:50
MaD DeN
Рет қаралды 92 М.
Устраняем расход масла на ЗМЗ 406.
15:11
Ямахин Сан
Рет қаралды 273 М.
Плюсы и минусы двигателей ЗМЗ 405 406 409
18:51
Дегтярев Про Автомобили
Рет қаралды 526 М.
ГРМ УАЗ. Работа над ошибками.
20:47
дедАндрей
Рет қаралды 10 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3,8 МЛН
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН