ЗМЗ 409 в Газель за 65 т.р. / Что получили за эти деньги?

[@evgenii1354]

Саня красавчик как всегда всё чётко сделал и качественно 👍👍👍🤝

[@bornstalker]

Спасибо, но совершенству нет предела, я опять использую новые решения в подключении, скоро узнаете)))

[@sergeimaslennikov2982]

Саня ты молодец. Супер помог клиенту. А ты можешь видео снять по мозгам какие куда идут двс и нюансы. И у себя в сервис и держи табличку какие мозги куда и какие комплектующие к ниму.

[@user-1982R]

Когда менял мастер прокладку на гбц 402. Я предложил ему смазать герметик,он менья нах послал моим герметиком.

[@ИгорьСарапкин]

Привет! Одно слово профи супер. У меня для вас есть вариант подсказки чтобы не перегревался движок, очень эффективно.

[@bornstalker]

Спасибо, буду рад любым советам!)

[@ИгорьСарапкин]

Привет! Звони 89171077588.

[@user-mr5rr1ny2k]

Красава выручил мужика

[@bornstalker]

Если честно, такого рода работа сильно изматывает.

[@МагомедАбдурахмангаджиев-м4э]

Я думал мене одному такую ерунду исполнили оказывается по хуже ребята есть. Помог мне тоже огромное спасибо удачи

[@bornstalker]

После этого у божества, мне уже ничего не страшно)))

[@gazelnext380]

Этот 409 мотор и на микасе 11 Е Т отлично работает!!! Только нужна прошивка евро2 Романа Бродского! Увеличен крутящий момент на низах.Если машина на газу у него есть двухрежимка.Самое главное чтобы фазы ГРМ правильно стояли!

[@bornstalker]

Это мы уже где-то проходили...

[@ВикторАвхадеев]

Где найти. Прошивку бродского

[@Andrey_dostavka_v_Piter]

Мне на некст поставили 405 евро 2 в гараже, стоял эвотек, с проводкой совсем ничего не делали почти, все датчики подключили сами сварили кронштейн под гур, все собрали завели, ошибок куча,, перепрошили новую прогу залили, ошибок нет, машина заводиться, работает ровно, вроде бы все хорошо, но тяга не та, хотя намного лучше чем на эвотек, форсунки тоже остались от эвотек, но по сравнению с моим товарищем у него 3302 на 405, он со светофора уходит от меня очень быстро, и расход у него меньше, но когда я ездил на эвотеке я не мог фуру обогнать которая едет 85 км ч, ветровой мешок не давал, равнялся с головой фуры и все дальше не идёт, на 405 такой проблемы нет, я конечно понимаю что лошадок побольше у 405 чем на эвотеке, но эвотеке просто задрал со своим алюминиевым блоком который тоже ведёт как и головку, вечно перегревается, короче фигня мотор, на 405 уже проехал 175 тыс, да подтупливает электронная педаль, да подтупливает при разгоне (не то что не едет или дёргается, а по сравнению с родными мозгами 405 и проводкой) но в целом свапом я доволен, отдал 30 тыс рублей за работу!!!

[@Andrey_dostavka_v_Piter]

В планах менять на новый 409 мотор , но уже полностью с проводкой и мозгами))

[@скромныйзубнойтехникинетолько]

Не забывай семью. 👍👍👍👍

[@andrej9168]

Да прикольно что сделал помог человеку красавчик но есть твой косяк ты ведь на этих моторах руки набил и должен сразу видеть пойдут эти мозги или нет их ведь можно прочесть посмотреть какой датчик дмрв. Или другой а по праводке. Все красиво сделал думаю хозяин доволен уехал здоровья тебе и больше времени семье уделяй. Это ведь самые близкие тебе люди удачи братан

[@bornstalker]

Спасибо, косяка моего нет, у бош нет на мозгах маркировки под дмрв он или под Дад, максимум что можно выяснить это с какой он машины, патриот, хантер, буханка. И уже по году выпуска понять какой, дмрв у хозяина стоял от 405, у уаза дмрв идёт бош. Как и любой датчик двс тоже бош. По поводу мозгов хозяину я сказал о своих опасения, меня заверил что это с патриота.

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

Что лучше 405 евро 3 купить или откапиталить? Сколько ходят после капиталки

[@rus___777]

406 инжектор от Волги нормально встанет на бизнес подскажите пожалуйста?

[@shPipec]

Добрый день расскажи сколько всего времени потратил на эту волшебную машину. Сколько взял за свою работу. Когда вижу машина которая трогается со свистом, вспоминается нормалный лада пириор.

[@bornstalker]

Приветствую. В итоге 3 дня. За работу получилось 35000р. Проводку, мозги и прочую лабуду клиент покупал сам.)

[@павел45к-х8ч]

Все как всегда. Скупой платит дважды. Чужие ошибки мало кого учат. Миасс 11, это очень тормознутый блок. Лучше раскошелиться на бош и дад, так как , в конечном счёте , выйдет одинаково по деньгам или даже дешевле (один только дмрв нормальный стоит под 8000). Имхо любителя, столкнулся с этим, пришлось вникать в нюансы.

[@ArturTerekhow]

Однозначно подписка !

[@ВиталийИванов-ы8у]

Сане плюс к карме +100500

[@василийсергеев-ъ9в]

Саня ну как всегда👌👌👌👌👌

[@geny8383]

Здравствуйте , у вас есть распиновка дроссельной заслонки ДВС ЗМЗ 409про ? Поставил ДВС вместо эвотек но с дроссельной заслонкой тоже от эвотека она не много мёртвая хочу вернуть родную от мотора но что распиновку найти не могу. То есть на Микаса 12 битопливном.

[@bornstalker]

Напишите в вотсап скину. 89652322228

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Сейчас действительно наверное надо переходить на АИ92. С этими ценами на топливо. Вопрос - 409 ПРО обгредить реально, поставить каленвал облегчённый, новые поршня, и тд. Мотор не плохой, но расход, и живучесть вызывает нарекание.

[@bornstalker]

Его и на стоковом низе можно до 260 ньютонов разогнать.

[@Василий-ДЖАНЖуков]

@@bornstalker а с надёжностью как получится. И хотелось, чтобы расход был божеский...

[@bornstalker]

@@Василий-ДЖАНЖуков надежность в первую очередь зависит от обслуживания, если менять масло каждые 8-10к км, то он будет работать и работать, важно еще соблюдать чистоту воздуха(фильтр), обслуживание мотора. При доработке двигателя до 170 сил и 260 ньютонов, расход будет около 17 литров. Но и приход другой. Мощность экономичной никогда не была. Это касается любой машины. Особенно если речь идет о машинах с парусом в 3 метра и весом 5 тонн совокупно. Ребят ну правда, не бывает яудес , вы хотите таскать по три тонны, ехать под 100-120 и чтоб бензин нюхала?))

[@ильнархайруллин-с3я]

нет сейчас двигателей которые могут нормально работать на нашем 92 м только 95 й и выше . у меня УМЗ 4216 езжу только на 95 м так как мотор не едет нормально на 92 м и расход выше литра на 3 а то и 5

[@ильнархайруллин-с3я]

а ЗМЗ про и Эвотек подавно только 95-98 бенз для них подходит так как у них степень сжатия 10.5:1

[@ВалерийПузанов-п5ф]

За правду уважение тебе

[@СергейИванов-л1з2ж]

Ну 200 км. Не то расстояние чтоб застрять на неделю. Ну поезжай домой автобус поезд попуткой. Будет время у мастера не спеша починит.

[@ВладимирМ-з9ъ]

Приветствую Почему не ставите микас 7.1или 7.2 С проводкой е0 ?

[@bornstalker]

А смысл? Микас не поддерживает электронную заслонку, рассчитан на дмрв, а тут ДАД. Он просто не будет работать с этим мотором.)

[@ИльяИльин-о9е]

, здравствуйте к вам если что на Патрика можно приезжать вдруг если по двиглу проблемы буду и?

[@bornstalker]

Конечно, уаз мои любимые лайбы)))

[@TheMultivan07]

Молодцом 👍

[@алексейкорольков-д9ы]

409 про уже куплен есть к нему мозги и коса сколько будет стоить установка в газель стоит 406

[@bornstalker]

С учётом того, что будет необходимо докупить и переделать примерно 140000 +/-5000. Насос установлен на раме или в баке? Траверса под двигатель под подушки с уклоном или уже бизнесовские? Панель приборов старая или бизнес? (есть датчик давления масла или только лампа)? В стоимости я не считал: Колокол кпп, цилиндры сцепления, гур, систему выхлопа(надо смотреть есть ли в вашей системе выход на лямбда зонд, если нет то нужно будет менять штаны) , технические жидкости, сцепление. Но по опыту нужно будет поменять траверсу и подушки двигателя, добавить педаль газа электронную, поменять панель приборов и поставить канадаптер, поменять бак под погружной насос и поставить сам насос, поставить все новые топливные магистрали от змз 405, топливный фильтр с кронштейном, спарку вентиляторов от нивы и подключить через 2 режима.

[@АндрейХмелев-ц1л]

@@bornstalker Всё это можно сделать гораздо проще и дешевле без таких очень не дешевых специалистов как вы.

[@bornstalker]

@@АндрейХмелев-ц1л делайте, я себя не навязываю))) А потом жду на переделку в втридорога...))))

[@ИванИванов-о8р9ъ]

Какой изолентой пользуетесь?

[@bornstalker]

Я пока в поиске идеала, на данный момент пользуюсь брендом terminator.

[@user-wi1vd6wr9m]

вопрос не по теме! интересует круиз контроль на газель бизнес 421647 двигатель 22 г.в.? чем можете помочь?

[@bornstalker]

В установке)

[@user-wi1vd6wr9m]

@@bornstalker хорошо, а где его взять тогда?

[@user-wi1vd6wr9m]

Он вобще существует?

[@РоманП-х7о]

Тоже интересно

[@ЕвгенийМутный-ю5б]

Здравствуйте, извините а можно ДВС 406 установить на Мазда бонго френди? Если да то что для этого нужно.?

[@bornstalker]

Ээээ...

[@ЕвгенийМутный-ю5б]

Нет слов?

[@bornstalker]

@@ЕвгенийМутный-ю5б нуда, чёт неожиданно, все топят за иностранные движки, а тут наоборот. Поставить можно, вопрос как кпп стыковать))

[@ЕвгенийМутный-ю5б]

Кароче нестоит забивать голову ?

[@ЕвгенийМутный-ю5б]

Просто дизель накрылась голова поэтому спросил, а 406 дома есть.

[@НиколайПинегин-ц2к]

👍👍👍

[@ПётрРепин-р4ц]

Как добиться на 409 тяги как на эвотеке????? Он реально мощнее,видимо по этому колено у него и ломает!?

[@bornstalker]

Тяга на низах? Колено ломает у эвотек не поэтому. Я ездил на нем, да, пустой тащит с низов, дух захватывает, но эйфория проходит после перехода отметки 70 кмч. Что вполне объяснимо для нижневальных моторов. Колено ломает из-за конструктивной особенности самого двс, также как и разбивание пастелей.. У 409 есть потенциал, но походу проблема в программном обеспечении, мы работаем над этим, ищу спецов по всей России, в Москве к сожалению или зажрались или просто не видят в этом выгоды, чтобы разработать или допилить мозги м86. Сейчас с парнями которые уже поставили себе эти двигатели, совместно решаем этот вопрос. Один я и финансово и по времени не по тяну. Вместе сообща, допилим и мотор раскроется. Так уже было по опыту на 405 евро 3. Тоже чахлый был в младенчестве)

[@ПётрРепин-р4ц]

@@bornstalker Газель 6 метров, 3 тонны груза, 2500обороты едет 100. Змз такое и не снилось. ЭТО НА ПРОПАНЕ! На бензине так не может!

[@bornstalker]

@@ПётрРепин-р4ц снилось и больше, у меня есть ребята и их видео подтверждения, и на Урале и юг, тащит 409, но проблема в углах зажигания, точнее программе управления, которая то просыпается, и мотор укладывает на лопатки даже камень, то как дохлый 4216... Проблема в программе.

[@ПётрРепин-р4ц]

16 клапанов против 8 подъём клапана чуль ли не в двое больше,какого х..я этому куску говна ещё нужно????😨

[@bornstalker]

@@ПётрРепин-р4ц ему нужен блок управления с нормальной программой. В микас 12 стабильные углы и впрыск, в м86 все гуляет как пьяная баба...

[@ВладиславПлугов-т5п]

Александр привет Все классно Хочу поменять УМЗ на 409 Звонил тебе , абонент недоступен

[@bornstalker]

Бывает, у меня на территории плохо ловит билайн иногда связь падает.) Но интернет есть всегда, можно написать в ватсап, если я недоступен .

[@islamkyzigov3797]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤠🤠🤠🤠🤠 Молодец Мужик.

[@bornstalker]

Спасибо!)

[@АмираПереева]

Как найти его номер

[@bornstalker]

Его это кого?

[@АмираПереева]

@@bornstalker кто сабирает двигатель мастер

[@ИльяСуровикин-л6ь]

Стоимость всех затрат с двигателем 409 про в места 405

[@bornstalker]

280к.

[@АлександраВильгельм-н4л]

одни и теже слова, 90 процентов ВОДА.

[@bornstalker]

А что нужно то? Я тут пояснил что было с машиной и как, есть повторения в плане моего объяснения в машине и потом в видео ряде. Но так понятнее на со взгляд) видос где я объясняю подключение никто не смотрит.. Вот там да, идеально перед сном)))

[@ВячеславЮжаков-х7е]

Разбираешся

[@МухадинКабардов]

Хозяин пьяный что ли постоянно скажи какие мозги нужны пускай купит на разборках если денег с собой на карту скинут из дома ему

[@vaheharutyunyan4463]

Щ

[@ЕвгенийСидоров-н6щ]

Герметик на впуске, убивает мотор ну ты смешной, правильно нанесеный герметик никуда не полетит это раз. Кусок силикона в печке цилиндра подгорит и выплюнеться в выпускной клапан. Повредить цилиндру может мельчайшая керамическая крошка из катализатора, остальное или сгорит или выплюнет, это печь которая сожгет все

[@bornstalker]

Это все что вы заметили?))))

[@ЕвгенийСидоров-н6щ]

Потом досмотрю)

[@bornstalker]

@@ЕвгенийСидоров-н6щ вот так всегда...)) но я все равно против герметика на впуске и топливной системе. Ни один производитель такого не допускает. Да и чистить его потом неудобно.)))

[@meht61rus]

не принимай меня близко к сердцу, писал в умате, протрезвел удалил, не прав был