ЗМЗ409. Сборка низа и привода масляного насоса.

  Рет қаралды 11,700

УАЗо РемБаза

УАЗо РемБаза

2 жыл бұрын

Пікірлер: 98
@user-xq5vu3jl5i
@user-xq5vu3jl5i 2 жыл бұрын
Макс надо потратить немного времени и создать плейлисты например с названьями "Сборка ДВС 409" "Переборка поворотного кулака моста УАЗ Патриот" и т.д и т.п. Так будет проще искать у тебя видосы, открыл на нужную тему и погнал всё подряд смотреть. А потом просто при загрузке нового видео закидываешь его в нужный плейлист.
@rubl9977
@rubl9977 2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-un1ow8ce9n
@user-un1ow8ce9n 2 жыл бұрын
👍
@user-mi9vl5hw6e
@user-mi9vl5hw6e 2 жыл бұрын
Нужная тема.👍
@trooper4039
@trooper4039 2 жыл бұрын
Привет, Макс. Ну, всё, никуда не денешься - придётся теперь создавать плейлисты по темам.
@user-ru5gf6su4x
@user-ru5gf6su4x 2 жыл бұрын
Поддерживаю, данной темой очень интересуюсь.
@user-wp9bs6ho5o
@user-wp9bs6ho5o 2 жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на то, как течет вода, горит огонь и как работают Максим и Сан Саныч.👍. Владивостоку привет.
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
Вот ведь точно знаю, что так глубоко в мотор не полезу, но все равно смотрю. После такого особенно весело слушать рассказы на тему : "да я в гараже за выходные движок откапиталил"...
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p Не совсем правильно сказал... сделать-то конечно можно...Но без опыта, без мерительного инструмента, без знаний и результат будет на 10-15 тысяч км максимум и опять "дым и ручьи масла"
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p И я о том же! Надлежащего результата без правильного подхода не будет. Историй про "капиталку" без снятия двигателя с машины масса. Упертые мастера, которые двигатель собирают в заводских допусках - увы, редкость. Макс, кстати, тоже работает за деньги т.е. "на продажу"
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p давайте разделять "на продажу" и "на от....стань":) А у Макса - да! Работа.
@user-qv8tg7hl6q
@user-qv8tg7hl6q 2 жыл бұрын
Мне же просто интересно, кто же ставит дизлайк))) наверное дилер :-)
@user-ru5gf6su4x
@user-ru5gf6su4x 2 жыл бұрын
Очень интересно с технической стороны познавательно.
@urqua495
@urqua495 2 жыл бұрын
Я с "нашемарками" автомобилей давно не связан, но приятно смотреть и слышать грамотную речь очень
@Razmah1976
@Razmah1976 2 жыл бұрын
Змзэшникам привет пламенный от Макса! Парни браво! 💪💪💪
@user-vn8yp7oj2x
@user-vn8yp7oj2x 2 жыл бұрын
Привет Макс и Саныч, Макс ну ты крассава слов нет, молодец всё чётко акуратно, таких мотористов на сто точно нету нигде!!!
@user-ik1lf9ym1v
@user-ik1lf9ym1v 2 жыл бұрын
Привет , я перебирал движки Зиловский, ЗмЗ 53 ,Уазовский Умз 421,Вазовские классика и переднеприводные, 409 не доводилось перебирать ну в приципе одинакова переборка.Мне приятно смотреть как профессионально собираешь движок молодец буду продолжать просмотры удачи тебе👍👍👍
@user-cv5gg3lb9k
@user-cv5gg3lb9k 2 жыл бұрын
Привет из Екатеринбурга. Сборка класс! Я бы поставил цепи 70-90. Натяжители гидро механические ( Богатырь) я практикую запуск ДВС на промывке. Макс, может тебе найти инженерную документацию по ДВС 409 и сказать заводу, что у них много ошибок. А то что было 6-7 соток в целиндре, так завод УАЗ, ВАЗ. Да много ещё какие машины делают на заводе, что у в целиндрах поршня болтаются как в рукамойнике. Жду с нетерпением продолжения
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Привет. Не мне судить об ошибках и кого-то учить. Просто ковыряюсь потихоньку, как знаю так и делаю.
@user-cv5gg3lb9k
@user-cv5gg3lb9k 2 жыл бұрын
Я много в своё время сделал капеталок, и ты делаешь всё правильно. Так держать!
@user-ft4ii4hc3h
@user-ft4ii4hc3h 2 жыл бұрын
Добрый вечер ребята. Во всех ваших сборках моторов нет измерения зазора блок коленвал, шатун коленвал, все так сказать на ощупь, получается не совсем все так идеально, можно воспользоваться пластикгейдж например, вот тогда будет все четко, а так в остальном все красиво делаете, развития и удачи вам ребята!
@user-hf4yk6uz7r
@user-hf4yk6uz7r 2 жыл бұрын
Интересный способ установки прокладки
@l_temka9384
@l_temka9384 2 жыл бұрын
Привет Макс и Саня! Макс красиво собираешь! Аж глаз радуется 👍
@johnk1821
@johnk1821 2 жыл бұрын
Смотрю вас давно, много нужной информации почерпнул, сам не буду перебирать двигатель, но попросить проверить то и другое при случае уже смогу) Самое главное я понял, что нужно брать новый УАЗ, загонять к вам, чтобы вы разобрали его и собрали потом как нужно!) И вы обещали еще поснимать небольшие экскурсии по Владивостоку и окрестностям, по интересным местам) если будет время, было бы очень интересно) привет вам с Урала)
@user-lk3vy7cu9t
@user-lk3vy7cu9t 2 жыл бұрын
Я человек простой, увидел УАЗо РемБаза, поставил лайк.
@user-mm8fb5rx5q
@user-mm8fb5rx5q 2 жыл бұрын
Однозначно лайк! 👍-во
@110219741
@110219741 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@tupilkin
@tupilkin 2 жыл бұрын
Просто на ИЗИ 👍👍👍
@user-cd5pq9xg2i
@user-cd5pq9xg2i 2 жыл бұрын
Блин, даже гордость берёт, что у нас во Владивостоке - в городе японских авто, есть такой мастер. Макс и Саныч красавы. Конечно сам ни в жизни такого даже пытаться не буду, но зато знаю к кому если что обращаться. Всё дотошно, подробно и по уму. Так держать. Жду продолжения. PS. Макс, а можно адресок вашей мастерской?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Борисенко 33, строение 2, т. 280-83-80
@user-cd5pq9xg2i
@user-cd5pq9xg2i 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-un1ow8ce9n
@user-un1ow8ce9n 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rz5pp4wg6x
@user-rz5pp4wg6x 2 жыл бұрын
Макс, когда грм собираешь, вылет звёзд контролируешь? Относительно блока, чтоб были на одном уровне, нижняя верхняя звезда.
@user-ey5lc8jf3u
@user-ey5lc8jf3u 2 жыл бұрын
👍 🤝
@user-pb2zz3nc6c
@user-pb2zz3nc6c 2 жыл бұрын
Третий!!! Давай жги, Саксон💪💪👍
@Tolpyshev73
@Tolpyshev73 2 жыл бұрын
Привет! Не показал ; жиклер масляный на пром вал с приводом масло насоса ,поставил? Ты всегда ставишь ? Не пробовал приглушить масленый слив в гнездах гидриков?
@sergei3370
@sergei3370 2 жыл бұрын
На Нивы многие стали ставить масляные форсунки для дополнительного охлаждения, смазки, а вы этот вопрос не рассматривали для 409 двигателя?
@user-eb1fj6vk9q
@user-eb1fj6vk9q 2 жыл бұрын
Макс привет. Блин все по красоте. 👍👍👍
@user-ui3kn7jr2f
@user-ui3kn7jr2f 2 жыл бұрын
Работая с патриотами живот концу дня не болит лазить под капотом
@user-ty2ym7gt6p
@user-ty2ym7gt6p 2 жыл бұрын
Новосибирск Мое почтение
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Взаимно!)
@dimonkat1634
@dimonkat1634 2 жыл бұрын
Этот ДВС ручной сборки! У буржуев стоит очень много.
@Korablik1976
@Korablik1976 2 жыл бұрын
Потеряли смысл словосочетания- Новый, С завода, Муха не сидела, Маленький пробег.. Теперь как эталон, будет- Макс собирал
@Korablik1976
@Korablik1976 2 жыл бұрын
Биения промвала нет, а как определить, будет ли в одной плоскости шестерня коленвала и шестерни распредвалов с ним?!
@annarusakova6416
@annarusakova6416 2 жыл бұрын
Максим привет седня был в магазине где ты берег запчасти у них там поступление товара было что наступить негде так что думаю выбор будет.
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Привет. Да, сегодня мне пришлось ждать пока они разгузят фуру. Потом эта фура ещё пол часа не могла выехать. Всё что к ним приехало посчитается и оприходуется недели через две)))
@user-kb5fv8iy7o
@user-kb5fv8iy7o 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, на малой звезде есть биение
@serega2467
@serega2467 10 ай бұрын
Кольцо нежнее маслосемное замок где должен быть?
@SerAl21
@SerAl21 2 жыл бұрын
Привет!)))
@nifiganeturist
@nifiganeturist 2 жыл бұрын
Четко как в аптеке! 👍 Макс, а фторопластовые сальники коленвала задние почему не ставишь? Они лучше или хуже для Уазика? Заметил, что Рубену поставил. 😁 (поправил на фторопластовые)
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Я поставил, судя по коробочке, сальник Танаки. Какие есть, те и ставим) стояли без пружинок, фторопластовые. Их при случае тоже ставлю.
@nifiganeturist
@nifiganeturist 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо, понятно
@user-zl5xo2vx6b
@user-zl5xo2vx6b 2 жыл бұрын
Макс, подскажи, расточил блок, поршня кольбеншмидт, змз 406, 92.5, зазор в стыке первого кольца 0.25, второго (чугунного) 0.40. Это нормально?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Это нормально. Я бы верхнее кольцо подточил также. Чтобы не бояться смыкания кольца при нагреве.
@user-yp1qx7ki4f
@user-yp1qx7ki4f Жыл бұрын
Приветствую,Максим подскажи именно на этот блок 405 новый мотор без прорезей евро 2 какую поставить прокладку гбц какие болты гбц и степень затяжки,заранее спасибо
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Металлическую прокладку, болты надо мерить, точнее глубину резьбы. Могут быть длинные, могут короткие. Информация по затяжке есть в сети. Я тяну первый проход 90 H/m, второй 140 H/m.
@user-yp1qx7ki4f
@user-yp1qx7ki4f Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u прокладки ,железные разные ,толщина важна ,а то пошня доставать будут ,ставил евро 3две штуки на блок с прорезями это не правельно 70т проехал но села хорошо меж цилиндрами пргорела та уплотнение не для прорезей ,авот без прорезей уже вожна высота ,какая фирма прокладки ?а что еще и блоки с разной глубиной резьбы?или болты? Раньше болты ставили с расшерителем с нима понятнее сейчас простые без всего они как торсион уже не работают, и что за покрытие ты используеш для прокладок гбц ,заранее спасибо.
@wolverine1601
@wolverine1601 2 жыл бұрын
Вопрос по пробкам коленвала. У меня змз-51432, на вид один в один коленвал, на пробеге 175000, одна выкрутилась. Вы как их контрите? Заранее благодарен!
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Я видел твой пост на Драйве... я закручиваю на резьбовой фиксатор. Ещё можно немного накернить резьбу или раскернить саму пробку.
@wolverine1601
@wolverine1601 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u на заводе их тоже должны были садить на фиксатор, но как понял он не панацея, т.к. вал видимо под нагрузкой играет, нужны упоры. В таких случаях фиксатор вроде не помогает. Гайки фланцев хвостовиков например ранее кернил, но в итоге уже откручивалась. Стал ставить на красный фиксатор, плюс кернение, откручиваю с прогревом. В общем тоже думаю фиксатор плюс кернение пробки в распор с валом, прихватывать сваркой, не буду точно.
@user-kb5fv8iy7o
@user-kb5fv8iy7o 2 жыл бұрын
Может токарь плохо отцентровал на станке и проточил с биением
@user-is7yq4sc2y
@user-is7yq4sc2y 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно снять видео как снимаете двигатель?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Здравствуй. За пару видео до этого я как раз этот мотор снимал.
@user-is7yq4sc2y
@user-is7yq4sc2y 2 жыл бұрын
Ок
@user-wp4zp6vi3z
@user-wp4zp6vi3z 2 жыл бұрын
Макс а может это из за 240 вала двигатель накрылся. Что не соответствует железо и то что откалибровано на заводе на сток прошивке.
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Очень сомневаюсь. Около десятка машин катаются без замечаний. Причём они также заряжены по трансмиссии под бездорожье.
@user-ss6th7cp8x
@user-ss6th7cp8x 2 жыл бұрын
Приятно, когда всё делается по фен-шую! Даже у меня душа радуется))) Спасибо, как всегда познавательно и увлекательно! А главное - сверхактуально. Готовлюсь к снятию и капиталке ГБЦ. Кстати, всё давно хотел поинтересоваться: Что за медная жижа, которая наносится на прокладку ГБЦ перед установкой? Даёт лучшее прилегание и, как следствие, герметичность? Ну, типа мелкие неровности плоскости блока "заливает"?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Это медный спрей-герметик ABRO. Загугли, почитай за него. Я не только гбц на него сажают, но по выпуску все прокладки. Как подстраховка, классная штука. Ну и красиво смотрится прокладка)
@user-ss6th7cp8x
@user-ss6th7cp8x 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо за инфу, сейчас изучу вопрос более детально!) Эстетичность внешнего вида мотора тоже важна... как любой искусный мастер "Я художник - я так вижу"!))))
@user-fx2by5rj5i
@user-fx2by5rj5i 2 жыл бұрын
Всем привет вопрос не в тему при роботе на холостом от ключается четвёртый цилиндр уаз 10 года
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Меняй компрессию или пневмотестером утечки. Скорее всего что-то с клапанами.
@user-fx2by5rj5i
@user-fx2by5rj5i 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это происходит когда работает на бензине на газе нет такова
@user-fx2by5rj5i
@user-fx2by5rj5i 2 жыл бұрын
И очень большой расход бензина
@user-jj7dt8de1b
@user-jj7dt8de1b Жыл бұрын
Вопрос, восколько обходится капитальный ремонт двигателя?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
В моих условиях выходит 120-150 т.р.
@user-jj7dt8de1b
@user-jj7dt8de1b Жыл бұрын
Работа сама сколько стоит? Хотел бы двигатель от капиталить?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
@@user-jj7dt8de1b 50-60. Без съёма установки на машину.
@user-jj7dt8de1b
@user-jj7dt8de1b Жыл бұрын
Отправить к вам на капиталку. Возможно?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
@@user-jj7dt8de1b напишите номер телефона и мы поговорим.
@user-ge5kl9tw3b
@user-ge5kl9tw3b 2 жыл бұрын
Какого завода поршни ,кольца и вкладыши?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Поршни и кольца были в коробке ЗМЗ
@user-BoB-lait
@user-BoB-lait 2 жыл бұрын
Макс привет бро ! А если пригоню во влад Патрик в чо мне встанет такой ремонт ? Просто пробег 220 уже .думаю пора😉
@user-BoB-lait
@user-BoB-lait 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p нет работает норм под текает чуть😁
@user-ci3pv2mb8l
@user-ci3pv2mb8l 2 жыл бұрын
На что человек только не идет, чтобы пешком не ходить (в шутку)
@user-np7xs9kl5f
@user-np7xs9kl5f 2 жыл бұрын
Почему именно масло,а не сборочная паста?
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Не именно, а просто масло. Будете собирать мотор именно на сборочной пасте, я не буду задавать глупых вопросов) но подозреваю что вы просто где-то увидели такое, а сами ещё в руках не держали)
@user-np7xs9kl5f
@user-np7xs9kl5f 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u раньше тоже собирал на масло, сейчас только поршня и цилиндры в маслянной пленке. Вкладыши на пасту собираю
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
А я на масло собираю. Иногда люди поступают не так как вы.
@user-np7xs9kl5f
@user-np7xs9kl5f 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это же все лишь вопрос))
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Зачем специалисту который даже знает про сборочную пасту, смотреть такие видео, где собирают на масло?) Это же совсем не ваш уровень!) Это всего лишь вопрос)
@alexb9987
@alexb9987 2 жыл бұрын
Быстро собрал на бабки попал !
@user-oo3kx2sm1v
@user-oo3kx2sm1v 2 жыл бұрын
средняя шестерня, относительно нижней и верхних , ищет свое правильное положение, поэтому люфт должен быть.
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын
Наверное колёса у вас тоже сами ищут правильное положение)))) у кого шестерня промвала ищет правильное положение, тот ищет причину поломаных роликов натяжения!)
@user-oo3kx2sm1v
@user-oo3kx2sm1v 2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u 0.2мм нормально, хотя на практике сотни тысяч , с гораздо большим люфтом , бегают и ничего не ломает.
@user-hj2sq2ti2m
@user-hj2sq2ti2m 2 жыл бұрын
👍👍👍
сборка пром вала на ДВС змз 405
12:10
Константин Смирнов
Рет қаралды 58 М.
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 27 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН
ENGINE GEAR TIMING
6:00
soukat ali mondal
Рет қаралды 184
Привод масляного насоса ЗМЗ
9:09
Владимир Семёнов
Рет қаралды 2,9 М.
iPhone 15 Pro vs Samsung s24🤣 #shorts
0:10
Tech Tonics
Рет қаралды 9 МЛН
The power button can never be pressed!!
0:57
Maker Y
Рет қаралды 54 МЛН