Макс надо потратить немного времени и создать плейлисты например с названьями "Сборка ДВС 409" "Переборка поворотного кулака моста УАЗ Патриот" и т.д и т.п. Так будет проще искать у тебя видосы, открыл на нужную тему и погнал всё подряд смотреть. А потом просто при загрузке нового видео закидываешь его в нужный плейлист.
@rubl99772 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-un1ow8ce9n2 жыл бұрын
👍
@user-mi9vl5hw6e2 жыл бұрын
Нужная тема.👍
@trooper40392 жыл бұрын
Привет, Макс. Ну, всё, никуда не денешься - придётся теперь создавать плейлисты по темам.
@user-ru5gf6su4x2 жыл бұрын
Поддерживаю, данной темой очень интересуюсь.
@user-wp9bs6ho5o2 жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на то, как течет вода, горит огонь и как работают Максим и Сан Саныч.👍. Владивостоку привет.
@pb68562 жыл бұрын
Вот ведь точно знаю, что так глубоко в мотор не полезу, но все равно смотрю. После такого особенно весело слушать рассказы на тему : "да я в гараже за выходные движок откапиталил"...
@pb68562 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p Не совсем правильно сказал... сделать-то конечно можно...Но без опыта, без мерительного инструмента, без знаний и результат будет на 10-15 тысяч км максимум и опять "дым и ручьи масла"
@pb68562 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p И я о том же! Надлежащего результата без правильного подхода не будет. Историй про "капиталку" без снятия двигателя с машины масса. Упертые мастера, которые двигатель собирают в заводских допусках - увы, редкость. Макс, кстати, тоже работает за деньги т.е. "на продажу"
@pb68562 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p давайте разделять "на продажу" и "на от....стань":) А у Макса - да! Работа.
@user-qv8tg7hl6q2 жыл бұрын
Мне же просто интересно, кто же ставит дизлайк))) наверное дилер :-)
@user-ru5gf6su4x2 жыл бұрын
Очень интересно с технической стороны познавательно.
@urqua4952 жыл бұрын
Я с "нашемарками" автомобилей давно не связан, но приятно смотреть и слышать грамотную речь очень
@Razmah19762 жыл бұрын
Змзэшникам привет пламенный от Макса! Парни браво! 💪💪💪
@user-vn8yp7oj2x2 жыл бұрын
Привет Макс и Саныч, Макс ну ты крассава слов нет, молодец всё чётко акуратно, таких мотористов на сто точно нету нигде!!!
@user-ik1lf9ym1v2 жыл бұрын
Привет , я перебирал движки Зиловский, ЗмЗ 53 ,Уазовский Умз 421,Вазовские классика и переднеприводные, 409 не доводилось перебирать ну в приципе одинакова переборка.Мне приятно смотреть как профессионально собираешь движок молодец буду продолжать просмотры удачи тебе👍👍👍
@user-cv5gg3lb9k2 жыл бұрын
Привет из Екатеринбурга. Сборка класс! Я бы поставил цепи 70-90. Натяжители гидро механические ( Богатырь) я практикую запуск ДВС на промывке. Макс, может тебе найти инженерную документацию по ДВС 409 и сказать заводу, что у них много ошибок. А то что было 6-7 соток в целиндре, так завод УАЗ, ВАЗ. Да много ещё какие машины делают на заводе, что у в целиндрах поршня болтаются как в рукамойнике. Жду с нетерпением продолжения
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Привет. Не мне судить об ошибках и кого-то учить. Просто ковыряюсь потихоньку, как знаю так и делаю.
@user-cv5gg3lb9k2 жыл бұрын
Я много в своё время сделал капеталок, и ты делаешь всё правильно. Так держать!
@user-ft4ii4hc3h2 жыл бұрын
Добрый вечер ребята. Во всех ваших сборках моторов нет измерения зазора блок коленвал, шатун коленвал, все так сказать на ощупь, получается не совсем все так идеально, можно воспользоваться пластикгейдж например, вот тогда будет все четко, а так в остальном все красиво делаете, развития и удачи вам ребята!
@user-hf4yk6uz7r2 жыл бұрын
Интересный способ установки прокладки
@l_temka93842 жыл бұрын
Привет Макс и Саня! Макс красиво собираешь! Аж глаз радуется 👍
@johnk18212 жыл бұрын
Смотрю вас давно, много нужной информации почерпнул, сам не буду перебирать двигатель, но попросить проверить то и другое при случае уже смогу) Самое главное я понял, что нужно брать новый УАЗ, загонять к вам, чтобы вы разобрали его и собрали потом как нужно!) И вы обещали еще поснимать небольшие экскурсии по Владивостоку и окрестностям, по интересным местам) если будет время, было бы очень интересно) привет вам с Урала)
@user-lk3vy7cu9t2 жыл бұрын
Я человек простой, увидел УАЗо РемБаза, поставил лайк.
@user-mm8fb5rx5q2 жыл бұрын
Однозначно лайк! 👍-во
@1102197412 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@tupilkin2 жыл бұрын
Просто на ИЗИ 👍👍👍
@user-cd5pq9xg2i2 жыл бұрын
Блин, даже гордость берёт, что у нас во Владивостоке - в городе японских авто, есть такой мастер. Макс и Саныч красавы. Конечно сам ни в жизни такого даже пытаться не буду, но зато знаю к кому если что обращаться. Всё дотошно, подробно и по уму. Так держать. Жду продолжения. PS. Макс, а можно адресок вашей мастерской?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Борисенко 33, строение 2, т. 280-83-80
@user-cd5pq9xg2i2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-un1ow8ce9n2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rz5pp4wg6x2 жыл бұрын
Макс, когда грм собираешь, вылет звёзд контролируешь? Относительно блока, чтоб были на одном уровне, нижняя верхняя звезда.
@user-ey5lc8jf3u2 жыл бұрын
👍 🤝
@user-pb2zz3nc6c2 жыл бұрын
Третий!!! Давай жги, Саксон💪💪👍
@Tolpyshev732 жыл бұрын
Привет! Не показал ; жиклер масляный на пром вал с приводом масло насоса ,поставил? Ты всегда ставишь ? Не пробовал приглушить масленый слив в гнездах гидриков?
@sergei33702 жыл бұрын
На Нивы многие стали ставить масляные форсунки для дополнительного охлаждения, смазки, а вы этот вопрос не рассматривали для 409 двигателя?
@user-eb1fj6vk9q2 жыл бұрын
Макс привет. Блин все по красоте. 👍👍👍
@user-ui3kn7jr2f2 жыл бұрын
Работая с патриотами живот концу дня не болит лазить под капотом
@user-ty2ym7gt6p2 жыл бұрын
Новосибирск Мое почтение
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Взаимно!)
@dimonkat16342 жыл бұрын
Этот ДВС ручной сборки! У буржуев стоит очень много.
@Korablik19762 жыл бұрын
Потеряли смысл словосочетания- Новый, С завода, Муха не сидела, Маленький пробег.. Теперь как эталон, будет- Макс собирал
@Korablik19762 жыл бұрын
Биения промвала нет, а как определить, будет ли в одной плоскости шестерня коленвала и шестерни распредвалов с ним?!
@annarusakova64162 жыл бұрын
Максим привет седня был в магазине где ты берег запчасти у них там поступление товара было что наступить негде так что думаю выбор будет.
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Привет. Да, сегодня мне пришлось ждать пока они разгузят фуру. Потом эта фура ещё пол часа не могла выехать. Всё что к ним приехало посчитается и оприходуется недели через две)))
@user-kb5fv8iy7o2 жыл бұрын
Доброго времени суток, на малой звезде есть биение
@serega246710 ай бұрын
Кольцо нежнее маслосемное замок где должен быть?
@SerAl212 жыл бұрын
Привет!)))
@nifiganeturist2 жыл бұрын
Четко как в аптеке! 👍 Макс, а фторопластовые сальники коленвала задние почему не ставишь? Они лучше или хуже для Уазика? Заметил, что Рубену поставил. 😁 (поправил на фторопластовые)
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Я поставил, судя по коробочке, сальник Танаки. Какие есть, те и ставим) стояли без пружинок, фторопластовые. Их при случае тоже ставлю.
@nifiganeturist2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо, понятно
@user-zl5xo2vx6b2 жыл бұрын
Макс, подскажи, расточил блок, поршня кольбеншмидт, змз 406, 92.5, зазор в стыке первого кольца 0.25, второго (чугунного) 0.40. Это нормально?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Это нормально. Я бы верхнее кольцо подточил также. Чтобы не бояться смыкания кольца при нагреве.
@user-yp1qx7ki4f Жыл бұрын
Приветствую,Максим подскажи именно на этот блок 405 новый мотор без прорезей евро 2 какую поставить прокладку гбц какие болты гбц и степень затяжки,заранее спасибо
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Металлическую прокладку, болты надо мерить, точнее глубину резьбы. Могут быть длинные, могут короткие. Информация по затяжке есть в сети. Я тяну первый проход 90 H/m, второй 140 H/m.
@user-yp1qx7ki4f Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u прокладки ,железные разные ,толщина важна ,а то пошня доставать будут ,ставил евро 3две штуки на блок с прорезями это не правельно 70т проехал но села хорошо меж цилиндрами пргорела та уплотнение не для прорезей ,авот без прорезей уже вожна высота ,какая фирма прокладки ?а что еще и блоки с разной глубиной резьбы?или болты? Раньше болты ставили с расшерителем с нима понятнее сейчас простые без всего они как торсион уже не работают, и что за покрытие ты используеш для прокладок гбц ,заранее спасибо.
@wolverine16012 жыл бұрын
Вопрос по пробкам коленвала. У меня змз-51432, на вид один в один коленвал, на пробеге 175000, одна выкрутилась. Вы как их контрите? Заранее благодарен!
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Я видел твой пост на Драйве... я закручиваю на резьбовой фиксатор. Ещё можно немного накернить резьбу или раскернить саму пробку.
@wolverine16012 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u на заводе их тоже должны были садить на фиксатор, но как понял он не панацея, т.к. вал видимо под нагрузкой играет, нужны упоры. В таких случаях фиксатор вроде не помогает. Гайки фланцев хвостовиков например ранее кернил, но в итоге уже откручивалась. Стал ставить на красный фиксатор, плюс кернение, откручиваю с прогревом. В общем тоже думаю фиксатор плюс кернение пробки в распор с валом, прихватывать сваркой, не буду точно.
@user-kb5fv8iy7o2 жыл бұрын
Может токарь плохо отцентровал на станке и проточил с биением
@user-is7yq4sc2y2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно снять видео как снимаете двигатель?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Здравствуй. За пару видео до этого я как раз этот мотор снимал.
@user-is7yq4sc2y2 жыл бұрын
Ок
@user-wp4zp6vi3z2 жыл бұрын
Макс а может это из за 240 вала двигатель накрылся. Что не соответствует железо и то что откалибровано на заводе на сток прошивке.
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Очень сомневаюсь. Около десятка машин катаются без замечаний. Причём они также заряжены по трансмиссии под бездорожье.
@user-ss6th7cp8x2 жыл бұрын
Приятно, когда всё делается по фен-шую! Даже у меня душа радуется))) Спасибо, как всегда познавательно и увлекательно! А главное - сверхактуально. Готовлюсь к снятию и капиталке ГБЦ. Кстати, всё давно хотел поинтересоваться: Что за медная жижа, которая наносится на прокладку ГБЦ перед установкой? Даёт лучшее прилегание и, как следствие, герметичность? Ну, типа мелкие неровности плоскости блока "заливает"?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Это медный спрей-герметик ABRO. Загугли, почитай за него. Я не только гбц на него сажают, но по выпуску все прокладки. Как подстраховка, классная штука. Ну и красиво смотрится прокладка)
@user-ss6th7cp8x2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо за инфу, сейчас изучу вопрос более детально!) Эстетичность внешнего вида мотора тоже важна... как любой искусный мастер "Я художник - я так вижу"!))))
@user-fx2by5rj5i2 жыл бұрын
Всем привет вопрос не в тему при роботе на холостом от ключается четвёртый цилиндр уаз 10 года
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Меняй компрессию или пневмотестером утечки. Скорее всего что-то с клапанами.
@user-fx2by5rj5i2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это происходит когда работает на бензине на газе нет такова
Работа сама сколько стоит? Хотел бы двигатель от капиталить?
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
@@user-jj7dt8de1b 50-60. Без съёма установки на машину.
@user-jj7dt8de1b Жыл бұрын
Отправить к вам на капиталку. Возможно?
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
@@user-jj7dt8de1b напишите номер телефона и мы поговорим.
@user-ge5kl9tw3b2 жыл бұрын
Какого завода поршни ,кольца и вкладыши?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Поршни и кольца были в коробке ЗМЗ
@user-BoB-lait2 жыл бұрын
Макс привет бро ! А если пригоню во влад Патрик в чо мне встанет такой ремонт ? Просто пробег 220 уже .думаю пора😉
@user-BoB-lait2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p нет работает норм под текает чуть😁
@user-ci3pv2mb8l2 жыл бұрын
На что человек только не идет, чтобы пешком не ходить (в шутку)
@user-np7xs9kl5f2 жыл бұрын
Почему именно масло,а не сборочная паста?
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Не именно, а просто масло. Будете собирать мотор именно на сборочной пасте, я не буду задавать глупых вопросов) но подозреваю что вы просто где-то увидели такое, а сами ещё в руках не держали)
@user-np7xs9kl5f2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u раньше тоже собирал на масло, сейчас только поршня и цилиндры в маслянной пленке. Вкладыши на пасту собираю
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
А я на масло собираю. Иногда люди поступают не так как вы.
@user-np7xs9kl5f2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это же все лишь вопрос))
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Зачем специалисту который даже знает про сборочную пасту, смотреть такие видео, где собирают на масло?) Это же совсем не ваш уровень!) Это всего лишь вопрос)
@alexb99872 жыл бұрын
Быстро собрал на бабки попал !
@user-oo3kx2sm1v2 жыл бұрын
средняя шестерня, относительно нижней и верхних , ищет свое правильное положение, поэтому люфт должен быть.
@user-ol3pi1ti1u2 жыл бұрын
Наверное колёса у вас тоже сами ищут правильное положение)))) у кого шестерня промвала ищет правильное положение, тот ищет причину поломаных роликов натяжения!)
@user-oo3kx2sm1v2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u 0.2мм нормально, хотя на практике сотни тысяч , с гораздо большим люфтом , бегают и ничего не ломает.