Знаешь эти 4 узла? Значит готов к кругосветке.

[@МакарПетров-ы2в]

Покажите ещё узлы, пожалуйста!) Ставим лайки, кто согласен.

[@EvgeniiaLiubimova]

Просто узлы - это ни о чем. Для каких целей, от этого надо идти

[@ОлегЕрмолаев-г3м]

норм. все знаю. все умею. посмотрел с удовольствием. Евгения интересный рассказчик. от себя - многие узлы ползут отткачества веревки - есть скользкие, а есть мягкие и держат узлы отлично.

[@Eugene-ez2by]

Я знаю эти узлы и ещё штук пять! Возьмите меня в кругосветку!)

[@Interestingthings-u3d]

Я знаю 52 узла и не нужно меня никуда брать!

[@АнатолийВеренич-ы6х]

Про морских волков слышал и читал, но вот морскую волчицу нет. С большим удовольствием смотрю канал, хотя к мою никакого отношения не имею. Здоровья и удачи Вам Евгения во всём!

[@unreadble]

классно, что собрали все в одно видео. спасибо.

[@ЮрийГригорьев-б1ы]

Я понял что частично готов к яхтингу - имею разряд по альпинизму ) Выбленочный конечно мы не использовали зато есть еще штук пять полезных узлов )))

[@МакарПетров-ы2в]

Спасибо вам большое, Евгения! Из восьмерки можно сделать: -стопорный -связать две веревки (встречный) -концевая петля -направленная восьмерка (прицепить что-то в середине)

[@akotkis]

Спасибо за полезное видео, особенно за узел Прусика, обычно для снятия нагрузки привык использовать задвижной штык, но все время начинаю вспоминать как его вязать)). Что касается кранцев, я учился в RYA, и инструкторы категорически не разрешали привязывать кранцы выбленочным узлом, а только штыком. Аргументы очень простые - кранцы стоят денег, выбленочный узел ненадежен. С тех пор вяжу кранцы только штыком, думается что он завязывается также быстро как выбленочный, да и высоту кранца легко регулировать.

[@ArgentMind]

В ASA тоже только штыком учат

[@EvgeniiaLiubimova]

Да, есть разные школы. Некоторые бодаются как на швартовую утку правильно заводить петли) ООХ или ХХО)

[@ТетраЭндэр]

Мы адепты ведерного (воровского) узла😊

[@lio-shai1103]

@@EvgeniiaLiubimova назовите пожалуйста школы, где учат 00х и хх0

[@antonchashchin2950]

Обычно охо учат ))

[@Reewz]

Евгения, спасибо! весело и познавательно )

[@ЕвгенийС-т5п]

Спасибо за видео . Хоть вспомнил немного. Служил на корабле . 😊

[@Shkiper_39]

Булинь, а не он ли беседочный?

[@EvgeniiaLiubimova]

Да, он же

[@volvoriderkotghjjj1024]

Евгения, на какую аппаратуру снято это видео?

[@EvgeniiaLiubimova]

Гоупро 11

[@Sergiocap]

Спасибо, очень полезные знания!

[@НикитаБедрин-я2ь]

Спасибо большое за видео.

[@andreykulakov5274]

Булинь это же беседочный узел , а булинь это веревочка для регулировки паруса

[@EvgeniiaLiubimova]

А гальюн это туалет. А туалет, он еще и вечерний, у дам)

[@lio-shai1103]

булинь єто bowline во всем мире. беседочный он только в узком кругу)

[@Gelo_Velo]

У ребенка на Оптимисте парус крепят прямым узлом, и почти во всех учебниках, даже от именитых гонщиков, чемпионов мира по данному классу используют прямой узел для данной функции.

[@EvgeniiaLiubimova]

Потому что, так проще и Оптимисты в море далеко не ходят

[@lio-shai1103]

@@EvgeniiaLiubimova а то что на оптимистах ходят только дети єто ничего? если у них развяжется, то нестрашно?

[@Mila-zv6ts]

​@@lio-shai1103д ети ,-) просто иллюзия.) их нет

[@ShurikAVG]

Если хотите знать больше рекомендую книгу Льва Скрягина "Морские узлы", в сети есть. Полторы сотни надежных и распространенных узлов

[@EvgeniiaLiubimova]

Книга с узлами без практики - мертва)

[@ЮрийГригорьев-б1ы]

Полтора десятка узлов хватит за глаза на все случаи жизни. Остальные просто знаешь но никогда не используешь )

[@студентАнсэльм]

Здравствуйте ! Подскажите , пожалуйста какой нибудь хороший фильм про яхтинг , чтобы не лажа там была 😊

[@EvgeniiaLiubimova]

Так у меня есть тут обзор kzbin.info/www/bejne/rHiWo5mFipx_f5Y

[@студентАнсэльм]

@@EvgeniiaLiubimova ❤️ спасибо !

[@dmitriyvolkov8368]

За видео спасибо. Но было бы понятнее, если в момент связывание узла был бы в замедленном режиме. А то так сложно запомнить.

[@EvgeniiaLiubimova]

Можно в ютуб замедлить, но учту

[@MultiLarion]

Евгения расскажите пожалуйста про активную защиту стальных корпусов от коррозии. Не про цинковые аноды, а про устройства защиты, которые "оберегают" корпуса на стоянках и при береговом питании. Чего люди ставят? Что за системы. У вас так хорошо получается всё бытовым языком рассказать. А то на ютубе если найдешь умника на эту тему, так он в оголтелую химию/физику процессов впадает .. мне, 45 летнему двоечнику такое не осилить.

[@EvgeniiaLiubimova]

Надо залезть в справочники. На память не помню, но это такие устройства дорогие и большие, от скачка напряжения в сети

[@afedorov2002]

Извините, шкотовый или двойной шкотовый необходимы тоже. Надо показать

[@EvgeniiaLiubimova]

Да, я же говорю, что надо знать больше

[@ВиталийЕршов-д8х]

Выбленочный узел (выбленку) нужно учиться вязать (на леере) на себя и от себя. А для того, чтобы он у вас не полз, наложите пару, как Вы говорите, "контролек" (полуштыков) на леер свободным концом (со стороны этого самого свободного конца, естественно) и будет вам счастье ))). Для того, чтобы булинь не развязывался - замените его калмыцким узлом. Но его нужно уметь вязать быстро. Мы вяжем за 2,5-3 секунды с завязанными глазами. Всё дело в рисунке. Его мало, кто знает. Нам, в Находкинской моршколе, повезло с наставником.

[@EvgeniiaLiubimova]

Да, тема узлов безгранична)

[@КириллБалабанов-и7х]

Хороший набор узлов: восьмерка , штык, стремя(он же выбл...) Добавил бы : шкотовый на разной толщине веревок работает. Если насмерть связать - то грейпвайн. булинь - вообще не удобный, не работает не пойму почему его все учат как базовый. Пы.сы. тузика привязать калмыцкий

[@dimaolshanskiy]

А у беседки хвостик (ходовой конец) не внутрь ли петли смотреть должен? )

[@EvgeniiaLiubimova]

По этому узлу целая книга есть, я серьезно

[@lio-shai1103]

конечно внутрь - в єтом видео 3 неправильных булиня))

[@MrGumar12]

Прусик держит до 75 кг, с моим весом (105 кг) он ползет, потому надо сразу фиксироваться другими способами. Справедливости ради надо сказать и жумары тоже ползут. А вообще то мало узлов, тут мне сын пожаловался- в команде не нашлось ни одного человека кто может привязать правильно якорь, пришлось проводить обучение.

[@mikhailchirin8809]

Во мне 95 кг, ползёт, да!

[@Andrey_Zubarev_]

Не может норм. жумар ползти, современный жумар.

[@НикитаБедрин-я2ь]

Ребят не может такого быть. Сколько ими пользовался проблем не было даже при весе 400кг

[@-Ostwind-]

@@НикитаБедрин-я2ь пора задуматься о правильной диете

[@EvgeniiaLiubimova]

Прусик в 3 оборота не ползет, если его диаметр меньше основной веревки. А ими мачту 17-ти метровую гнула за муринги

[@MikkeyOFish]

У альпинистов прусик называется - схватывающий.😎

[@НикитаБедрин-я2ь]

Он так и называется узел прусика, схватывающих узлов гораздо больше

[@lio-shai1103]

схватывающий - єто тип узлов, включающий в себя до десятка разных узлов, в том числе и прусик

[@amid7788]

На булине контрольку не докрутили.

[@EvgeniiaLiubimova]

Одной достаточно

[@amid7788]

@@EvgeniiaLiubimova я имел ввиду не про количество контролек, а про исполнение. Правильная контролька, это половинка грейпвайна. Попробуйте! Такая контролька никогда не развяжется сама.

[@EvgeniiaLiubimova]

И то, и то контрольки

[@politovigor9016]

Женя, ну зачем прятать Ваши прекрасные глаза за тёмными стёклами? Конечно лайк, но без очков было бы лучше...

[@andrejssustovs5445]

Очень важная тема, Евгения. Можно бы и поширше. Действительно, король узлов это "булинь", но я, все-таки, предпочитаю его называть беседочным, потому что именно таким способом (вися в беседке) подвязывались матросы российского (правда и не только) флота, когда обрабатывали снаружи борта корабля. Вы же используете понятие "выбленочный"? Я тоже. Будем последовательны. Кстати, выбленок это провязанная двумя выбленочными узлами ступенька на вантах. Хотя это название от голландцев. Ну или от Петра. Как впрочем грот, стаксель и тд. Форсейл, мейн - фуу(ИМХО). Хотя порт, старборд это все равно от наглосаксов. Но зато наше навсегда - КОРМА!!! Предлагаю, как тему для обсуждения. Яхтсмены, обхохочемся.

[@EvgeniiaLiubimova]

Все верно

[@lio-shai1103]

узел булинь (bowline) существовал и использовался уже минимум лет двести , когда росфлот появился на свет - с чего бы єто его переименовывать?

[@DoctorMichelRus]

Посмотрел ваш ролик.....шнурки пришлось резать....

[@samaranch09]

Теория без практики - мертва, шнурки на практике - тоже мертвы))

[@VPirx]

Госпожа Любимова (замечено давно) - инструктор-методист слабовастенький. Вот я, если б не знал, где применять булинь - то из этого видоса и не понял бы: зачем он нужон. Штоль в верёвочной петле попой посидеть 🤔 ? Ну чего не хватает этому видосу? Правильно! Не просто фрагментарного упоминания: вот это на кранцы, а вот это - лезть на мачту - а подробного (уж если не исчерпывающего) перечня ситуаций, в которых узлы применяются. А вообще идеально было бы не рассказывать о ситуациях к узлам, а наоборот: об узлах к ситуациям. «Мы заходим в марину, нам понадобиться стать к причалу бортом. Для этого…». Или «нужно стать кормой, и при этом…». Или «нам надо дорастить конец, который будет периодически: то под нагрузкой - то нет, и часто бухтоваться». И т.п. Я не сомневаюсь в знаниях и опыте госпожи Любимовой, но вот над способностью донести до обучаемого её знания и опыт ей надо ещё много и серьёзно работать. И не пререкаться с подписчиками «а назовите мне тайминг !!!», а понять суть «претензии» подписчика. Я, например, понял. Вообще, это очень полезный скилл любого коммуникатора: понимать, не что говорит ему чел (зачастуя неправильно формулируя, забыв какую-то существенную деталь сообщаемой ему инфы и т.п.), а что он ХОТЕЛ сказать. P.S. Как, среди прочего, кмс по альпинизму, пытаться зависать при срыве с мачты на пруссике КРАЙНЕ не советую. Купили себе яхту - ну купите к ней для мачтовых работ ещё и качественный жумар (с выштамповкой рёбер жёсткости в его силовой части). На мачте всегда держИте его внатяг. Поверх жумара (у альпинёров именно так) навяжете ещё и пруссик как «узел последней надежды». В верхней части правильного жумара для этого всегда есть специальная проушина.

[@EvgeniiaLiubimova]

Сделайте ролик лучше . С удовольствием поделюсь им с моими более 20 тыс подписчиков. В вашей теории все прекрасно, что нужно иметь и возить с собой. На практике это не так.

[@VPirx]

@@EvgeniiaLiubimova Уважаемая Евгения, 1) НА ПРАКТИКЕ сорвитесь с пруссиком по вертикали (именно серьёзное рывковое усилие, а не потянуть) - и увидите что с Вами будет. Пруссик альпинёры на перилах использовали в 19-м веке для хождения по 45- градусным склонам. Тот 8-ми миллиметровый репшнур, который ещё вяжется в пруссик на основнрй верёвке, выдерживает рывковое усилие килограмм до 150-ти. Это полёт вниз по вертикали на 50 см чела в 80 кг весом. Дальше - обрыв. «На практике» у Вас, возможно, и гальюн на яхте не сливает. А НАДО, чтоб сливал. И чтобы 2 спасательных круга в кокпите было. И жумар в инструментах. Не можешь это «на практике» обеспечить и организовать - сиди на берегу. 2) Вы, я всё же вижу, неисправимы. Я Вам пытаюсь обьяснить (на своём примере), чего ждёт подписчик (обучения, а не перечисления того, какие Вы знаете узлы) - а Вы в ответ мне что-то вроде «Сам дурак !» (с) 😂 Похоже, Вас в детстве часто обижали 🤷‍♂️ Это сказывается сейчас.

[@EvgeniiaLiubimova]

Забавный вы мне анамнез придумываете. У меня где-то в старых видео тут есть учебный срыв на прусике. По вертикале сантимтеров на 50

[@ИванСоколов-ц7х]

Ээээ, Женечка, а где шкотовый, когда надо связать две веревки? особенно разного диаметра, и он развязывается после любой нагрузки, это вам не встречная восьмерка, которую без свайки и матов не развяжешь

[@EvgeniiaLiubimova]

Есть такой, но задача была дать необходимый минимум простых узлов

[@alexandrdeveloper1242]

И боцманский с констриктором...

[@МакарПетров-ы2в]

Балаклава)))

[@DoctorMichelRus]

Узелок завяжется Узелок развяжется И все кранцы через час За бортом окажутся.....

[@TheAlexBell]

На шветботах я пользовался только прямым, простой восьмеркой и штыком

[@aleksgrom555]

И прямым с бантиком для быстрого роспуска. Как он правильно называется не помню.

[@TheAlexBell]

@@aleksgrom555 рифовый - есть в видео

[@EvgeniiaLiubimova]

Да, можно штыком почти все заменить, но как быть с незатягивающейся петлей?

[@TheAlexBell]

@@EvgeniiaLiubimova а на швертботах нет необходимости лазить на мачту в незатягивающейся петле. Достаете эту мачту из пяртнерса одной рукой (или двумя, если вы ребенок), кладете горизонтально на землю и делаете с ней что хотите :)

[@ВсеволодЯворський]

Вибленочний вузол, тримає коли навантаження є на двох кінцях мотузки. Тому й губляться кранці, прив'язані таким вузлом.

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@Tortic-n3k]

У кого булинь болзет??? На фаловых хорошо и без контрольки держит.

[@EvgeniiaLiubimova]

Вот и живите с такой уверенностью

[@aleksgrom555]

Плюсанул не глядя.

[@lawyerMr]

Продолжите эту тему и рацию на английском

[@Gari-k8k]

В комментариях собрание альпинистов))

[@kaktolikg]

Не булинь а беседочный узел. А булинь это снасть.

[@EvgeniiaLiubimova]

Изучите вопрос глубже)

[@kaktolikg]

Больше 40 лет изучаю. Беседочный узел булинем называют туристы, альпинисты и прочие пешеходы. На парусном судне булинь это снасть для регулировки натяжения задней шкаторины паруса. Это важно не путать. А то не хорошо получится

[@EvgeniiaLiubimova]

Я ходила с мастрами спорта СССР, и все они знают и называют узел булинь, а та веревочка в шкаторине, то же булинь, но булинь стакселя или грота

[@lio-shai1103]

@@kaktolikg en.wikipedia.org/wiki/Bowline - поразительно, как можно бездарно потратить 40 лет))

[@lio-shai1103]

вы связали 3 булиня в єтом видео и все 3 неправильно)). лучше перезаписать видос

[@EvgeniiaLiubimova]

Лучше прочитайте книжку по булиням, я про нее говорю

[@alexanderdark]

Для кого это снято.. Безобразие.

[@russ9567]

Сделай лучше

[@vladimirmartinec5800]

дама не знает о чем говорит. Прямой узел елементарно развязывается после ЛЮБОЙ нагрузки.

[@EvgeniiaLiubimova]

Дама использует узля в реале много лет. Прямой узел ползет

[@vladimirmartinec5800]

@@EvgeniiaLiubimova Не путайте грешное с праведным. Прямой узел конечно же ползет это никто и не утверждал. Зато вы утверждали что его невозможно развязать - об этом был комментарий. ТАк что вы даже когда спорите не знаете о чем говорите.

[@EvgeniiaLiubimova]

Где я утверждала, что прямой узел нельзя развязать? Тайминг дайте

[@lio-shai1103]

@@EvgeniiaLiubimova не нельзя, но 8:15 -"и развязывать мы его будем ддолго и счастливо"

[@Interestingthings-u3d]

Брехня,булинь не развязывается

[@irvinromel]

Это не булинь, а беседочный. Это, альпинисты, спелиологи, спорсмены так его называют. Тётя походу оттуда пришла на лодку. Только почему-то контровку неправильно делает. На парусной лодке Булинь-это верёвочка проходящая внутри шкаторины паруса. Которой регулируют натяжение той самой шкаторины.

[@НикитаБедрин-я2ь]

Ещё как развязывается, в основном вытягивается под большой нагрузкой

[@russ9567]

Булинь это узел, есть ковбой кий и есть морской . А про верёвку внутри . Так это bolt rope.

[@EvgeniiaLiubimova]

Тетя работает с этими узлами много лет) А название узла булинь в морской терминологии

[@lio-shai1103]

@@irvinromel по ходу єто ты дядя пришел сюда с базара - en.wikipedia.org/wiki/Bowline

[@yansuvorov8354]

Очень быстро, смотреть неудобно(

[@MakssIssaev]

На ютубе можно смотреть в замедленном виде)

[@yansuvorov8354]

Спасибо КЭП)

[@aleksgrom555]

Помедленнее, пожалуста. Я подглядываю)))

[@Andrey-z9m]

👍👍👍