Знаки ограничения максимальной массы!

[@ПавелГоловюк-о1в]

Богдан... жму руку!!! С Благодарностью! Много чего полезного, от Вас узнаю!

[@andreiadamenko9786]

Поддерживаю

[@петродорошенко-ц5п]

Добавить не чего,поддерживаю

[@ЄвгенЗензеров-с7ю]

Я б ніколи і не подумав, що між цими двома знаками така колосальна різниця. Дуже вдячний за таке зрозуміле роз'яснення.

[@autotrasporti]

💪👍👍👍👍👍

[@longines-au]

Узнал ещё одну новую вещь... спасибо за труд!!!

[@KlatoVerato]

+

[@самадоброта-п5р]

А как ты права получил, если они у тебя есть?

[@longines-au]

@@самадоброта-п5р извини что не оправдал твои ожидания, я был двоечником!

[@AirKursk]

Хоть эти вещи для меня ясны как белый день и были пройдены еще в старые добрые времена в автоучилище - очень рад слышать как старшие делятся опытом с младшими. Теоретический материал, который должен обязательно знать любой грузо-пассажироперевозчик!

[@СергійС-и1з]

Очень полезно Водители,даже с большим стажем,не знают этого отличия Спасибо.

[@rrtyyyertt5428]

Богдан, огромное тебе спасибо за твои труды! Трудно найти слова, чтобы выразить глубокую благодарность за передачу очень полезных знаний, которые очень и очень упрощают жизнь твоим коллегам, таким как я. Ждем свежие видео.

[@ПитерБлад-с8ч]

Классная тема и очень запутано она преподнесена в правилах и на экзаменационных билетах.Спасибо Богдан за твои труд!

[@Akademik6429]

Спасибо за видео! Информация полезная!

[@BMWE-uv1oh]

Хорошего дня Богдан!👋 Делай чаще видосики) хоть с болтовней! Тоже нравится слушать твои умные мысли 💭

[@viktorovsiienko8674]

Спасибо ещё раз, не устаю пересматривать твои видео

[@Excavator_Kz]

Спасибо за уделённое время и труд, жму руку!

[@vitiapepsi1538]

Спасибо, очень полезная информация, продолжайте по знаках и правилах!!!!! В досафе мне такого не говорили!!!

[@maximchinilov7205]

Багдан, спасибо за видео. Все по делу. Стаж 5 лет на международных перевозках, а всеравно смотрю видео и что то новое узнаю для себя.

[@andrey.rus.3750]

Вот это действительно полезный канал!Уважение Вам Богдан и лайк всем вашим видео!!!!

[@ДімаБутрей-м8ф]

Спасіба за ваши старання.

[@django9279]

💯%👍.спасибо!!!

[@АлександрИванов-х8к1х]

Давно этот вопрос волновал, смотрел в книжке, там не так описано, спасибо за инфу, учился маневрировать и прочее только по вашим видео , даже не знаю, что бы без вас делал, спасибо спасибо спасибо и еще миллион раз спасибо, теперь я за год езды считаю себя отличным водителем и не боюсь, вообще не боюсь, ни какой ситуации и всем своим стажерам рекомендую перед поездкой смотреть ваши видео, вы молодец!

[@ВиталийСвятохо-п4с]

Привет Богдан из Беларуси. Спасибо огромное за твои видео уроки и подсказки! Очень много полезной информации .

[@Ruhelio]

Классные уроки! Спасибо большое за твой труд.

[@АлексейДзян]

Спасибо, Богдан. Полезная информация

[@tokkottok]

Богдан доброго времени суток! Огромное спасибо за труд! Как всегда - ни гвоздя Вам, ни жезла! !!

[@Толячиж-ъ3ъ]

Спасибо Вам что помогаете ребятам разобраться!!! Будьте здоровы!!!

[@veaceslavcebaniuc8718]

Полезная информация, благодарю.

[@МаксБуряк-ч7б]

Богдан вы лучший! Спасибо за ваш труд!

[@saxoniatrucking2477]

Привет Богдан очень позновательно как всегда!Просьба сделать обучающее видео про реф как ис глубокой заморозки,в короткие сроки разморозить холодильник и чтоб не стояла вода и стены были сухие.Например после морозлой пиццы,нужно грузить бананы или малину в течении часа,и чтоб груз не обжогся об ещё холодные стены.Палец вверх кому интересны тема!.Всем удачи на дороге

[@ОлегШоман-ю9у]

Спасибо, как всегда! На достигнутом не останавливайся...

[@vladlewandowski8806]

Богдан, огромное спасибо!!!

[@romadymar4686]

С твоим объяснением всё гениальное просто и понятно,как всегда!!!Повторение МАТЬ учения!

[@НатальяФинашина-н2ь]

Добрый день, Богдан. Как всегда все понятно, доступно. И ещё раз-Спасибо огромное. Есть к вам просьба:если имеете возможность - расскажите про режим труда и отдыха в парном экипаже. Спасибо большое

[@avtoshkola_BD]

Расскажу,но чисто теоретически,так как опыта такого не имею!Никогда не ездил в парном экипаже!

[@ВикторБохан]

Спасибо понятно всё

[@МаксМ-в8ч]

А так мужик молодчик. Много рассказываешь. Я начинающий водитель именно полутяга, интересно послушать и почерпнуть знаний.

[@lfcred2415]

Спасибо Богдан по больше бы таких видео

[@Alexander-kq4dm]

Богдан,доброго времени суток ! Отличные видео, всё доходчиво объясняешь 👍👍👍!

[@yuriyzubarev2299]

Богдан, спасибо огромное!!! Коротко, содержательно и полезно!!!

[@aliakseichumakou5721]

Правильно говорит. Спасибо за видео. Немного уточню фурмулировки. Которые когда-то изучал. Первый знак указывает на полную массу снаряженного автомобиля (этот вес устанавливает завод изготовитель и нормативы), а второй на фактическую массу автомобиля в данный момент.

[@abatnakupov5045]

Вообще молодчик, много полезного и подробного видео. От души.

[@shoxruxrustamov2066]

Спасибо! Очень грамотно объяснили

[@СтаниславКореневский]

Спасибо большое)

[@ridelikeapro7254]

Богдан, огромное спасибо за твои видео. Полгода назад я смотрел и мечтал сесть за руль. Теперь я смотрю тебя дома, приехавши с каденции....многое подчерпнул и много понял, нужные и важные видео, концентрат знаний и выжимка опыта. Огромное спасибо, что Вы есть.

[@sergeysuccessful1274]

Освежил память прям.Спасибо

[@vladz63]

Очень важная информация . Благодарю .

[@cabbiestales]

Как оказалось это правило ещё и на границе действует. Есть видео где парень свой трак, у которого допустимая масса 44 т. , задекларировал как менее 40 т. т.к. на тот момент, с грузом, он весил меньше 40 т. Штраф €190! Скину ему ссылку на это видео, надеюсь что не только он его посмотрит. Информация действительно важная! Спасибо большое, Богдан!

[@arvital5046]

Скинь ему лучше правила ПДД

[@klin1287]

Спасибо, очень важно и вовремя!!!!!!

[@digger9412]

Спасибо -четко и ясно,а главное полезно!

[@ДневникТимофеяМокина]

В начале лайкаю ,потом смотрю.Респект Богдан!

[@ЕрболМамырбаев-и7э]

Богдан ещё по знакам ролики сними пожалуйста Всё чотко вышло и поняттно

[@ВладимирМихайлюк-л8г]

ДЯКУЮ , ВСЕ СУПЕР !!!!

[@ДмитрийКуликовский-г4ъ]

Спасибо большое. Всех благ.

[@олегперевозшиков]

примного благодарен. грамотно паучительно интересно .удачи браток.

[@ВладиславКалишевич]

Очень полезно! Спасибо!

[@СашаДеревинский]

Спасибо!Полезное разъяснение!

[@МихаилДемченко-г9ш]

Огромное спасибо вам за информацию.

[@графМонте-Кристо-з5ъ]

НИ ХРЕНА НЕ ПОНЯЛ. НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

[@vladimirtolkatch6532]

👍 очень полезно!

[@barabashkaod]

Супер! Многие ездят за рулём десятки лет и не знаю знаков и понятий! :)

[@Юрий-у4и5ж]

Богдан. Спасибо!!! Молодец!!!

[@ArbitrageShorts]

Спасибо за видео. Собираюсь устраиваться . из многих подобных каналов ,подсел на твой

[@avtoshkola_BD]

А можно назвать кто эти многие подобные?Я когда начинал,про это никто не снимал!Подскажите, интересно глянуть!

[@ArbitrageShorts]

@@avtoshkola_BD Украинец один так подробно показывал и рассказывал , не помню как найти. Ну а в основном ,снимают те кому скучно.

[@sergiunicolau8853]

Лaйк не глядя!!

[@dmitriykorfu7722]

Спасибо за разъяснение.

[@aspiration_plus]

👍👍👍 Я уже знаю!))))

[@AMChSti]

Жду с нетерпением ролик о работе в ночное время

[@corneliu0791]

Лично я- не знал разницу. Премного благодарен,сэр!!!

[@ЖеняМироненко-у1у]

Синьор, а не сэр!

[@baksheyevserhiy2766]

Спасибо. Полезно!

[@ВолодяЮрейко]

Признаю, цього так дослівно не знав. Дякую.

[@viacheslavpyrlyk7066]

Вітаю! Дуже корисні відео. Хотілось би щоб ти зробив відео про особливості дорожніх знаків італії. Наприклад обгін заборонено і додаткові таблиці або швидкісний режим магістралі і національних дорогах.

[@ksa-nd5nc]

Сам недавно парился с этими знаками. Спасибо

[@alex_prakopenka7987]

Спасибо, от души!!!

[@ARTURO810]

Дякую Богдан!!!

[@urkivski11]

Хотелось бы ещё узнать о классификации дорог в Европе, обозначения и ТД..

[@МаксимМонах-ы4щ]

Всё ясно,большое спасибо,запомнил )

[@ruslanlupalo5223]

Масса то такое. Часто ставят ради спокойствия граждан и что бы объезжали хорошую националку кругами... Гораздо интереснее знаки высоты. Про них бы видосик) До недавнего времени я считал, что для нас минимум 4.0 и 3.9 на автобанах, как на польском автобане между Германией и Варшавой. Пока в Франции не пришлось пролезать под 3.8.... слышал, что в разных странах свои стандарты... Что везде, кроме Италии,4.0 гарантирует прохождение 40 тонника. Некоторые пролазили даже под 3.6, но это в Германии где-то ... Собственно, интересно было бы больше узнать на эту тему)

[@denis_kuzin_13]

В ПДД, допустим Польши,написано, что к цифре указанной на знаке есть допуск 0.5 м, для безопасного проезда участка. Но думаю не стоит думать, что етот припуск везде учтен ровно на 0.5 м. Однажды можно не влезть, особенно если это будет арка.

[@user-vz9cc9pb5e]

Благодарю вас.

[@ВладимирПодбережняк]

В Словакии много мостов, нужно было рассказать, знак 24т. Но внизу пишут что один тягач на мосту может находиться с 44 и выше! А навигиция не ведёт, приходится ставить 20)

[@marscat7754]

АВТОР УМНИЦА

[@user-gl4kx1sq5n]

Спасибо.я вообще не был в курсе по первому знаку .хорошая была школа.но об этом даже не заикнулись.

[@ВоваМарценюк-г2я]

👍👍👍 Дякую Вам...

[@snake6230]

В двух словах говоря: 2й знак правильно, в основном перед мостами или мелкими проселочными дорогами. А первый я бы сказал в 70% случаев (где я вижу) идет с цифрой 7.5т и показывает, что на большом грузовике вы тупо не проедите дальше (жилая зона, мелкие улочки или низкие мосты)

[@nikolaibondarenko9623]

Доброго вам. Знак 3.3 толкует это иначе. Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т (если на знаке не указанная масса) или превышающей указанную на знаке, а также тракторов, самоходных машин и механизмов.

[@xinswot]

В РФ левый знак это "Разрешенная максимальная масса" правый "Фактическая масса" Что в принципе и было сказано на видео только другими словами).

[@ievgeniizhurkanu3286]

Богдан спасибо.

[@НиколайГоловко-о3р]

Спасибо, честно не знал.

[@СергейВещицкий-т7ж]

Богдан, всё правильно! Но я кое-что ещё добавлю! В России знаки массы также зависят от того, какой у вас грузовик, их 2 вида: у Вас нарисован знак массы короткого грузовика с кузовом, а ещё бывает нарисован прицеп фуры с указанной массой, которая подразумевает общую массу фуры и тягача!

[@АлексГром-в6э]

Спасибо

[@viktorovsiienko8674]

Спасибо большое

[@АнатолійДовгий]

Спасибі за уроки

[@andrdan2743]

Дякую за відео

[@Мухамедғалыкз14]

Да все разжевал даже да по полочкам разложил👍

[@serhiiukraine7131]

Ювентус! Рулит!Богдан спасибо! Много полезного несёшь в свет! Болеешь за Юве? Я да!

[@avtoshkola_BD]

Нет ,меня футбол не интересует вообще! Футболку знакомый футболист подарил)

[@timofejp]

А в Белорусских ПДД это звучит по другому. Левый знак описывается так---Запрещается движение грузовых автомобилей (автопоездов) с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны (если на знаке не указана масса) или с фактической массой, превышающей указанную на знаке, а также колесных тракторов и самоходных машин

[@АлишерМухамедов-ж8н]

Спасибо честно говоря я знал видео был очень полезно

[@СергейНезнамов-т5б]

Так вообще все на вас повесят. Если мост упадёт.... БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ, ВСЕГО ВАМ ХОРОШЕГО. Да юмора немного надо, спасибо Богдан.

[@top-6666]

Богдан ✋, расскажи как правильно заполнять CMR, что и как, какие нюансы, ошибки бывают. 😊 Спасибо.

[@avtoshkola_BD]

Привет! Не могу быть в этом полезен, так как я не работаю на интернационал!

[@Виктор-щ9я4ш]

Ещё если табличка с обозначением тоннажа то тоже считается полная масса а не фактическая

[@truckerdream193]

Дякую вам

[@дт75-с6л]

Богдан, спасибо... Именно вы вдохновили меня с буса пересесть на фуру. Все доходчиво и понятно, все сомнения и страхи уходят после ваших роликов,становится все просто и понятно. Хотел бы задать вопрос... Хотелось бы именно от вас услышать про сопроводительные документы в пути, тобишь про смр, про инвойсы, про пакинглисты и пр. Все дело в том, что я ездил беларусь, польша, прибалтика.. А по европе какие доки нужны? Сколько чего, как заполнять, нужны ли какие нибудь дозволы? Я пока только получаю,, се,, по этому пока не в теме

[@avtoshkola_BD]

Я тоже не в теме)Живу в Италии на ПМЖ, езжу только по северу Италии!

[@ПавелАпостол-г6ш]

Добрый день. Хотелось бы услышать обЪяснение проезда под эти знаки состава автопоезда и тандема. Насколько я правильно понимаю автопоезд нужно считать как двеа отдельных ТС. С Уважением, Андрей.

[@Evgeniy_28rus]

Тут же всё просто, цифра в круге это общая масса (тягач + прицеп/полуприцеп), цифра на грузовике, значит сколько макс.разрешеннач масса по документу (СТС)

[@andreszinich8697]

Привет зделай пожалуйста видео про ночную езду время .в каких случаях с какими документами она используется и в каких случаях редкая тема минусы плюсы где она популярна когда сможешь и если будет время .Спасибо

[@astana4484]

Доброго времени суток. Богдан, скоро зима, очень бы хотелось услышать в предстоящих выпусках о том как вести себя на зимних дорогах. Как пользоваться и пользоваться ли горником, механника или все же автомат и тд и тп. Спасибо.

[@odessabest2793]

Давай по знакам плотнее ,интересно!