Знакомьтесь, слесарь - сборщик 1971

[@Yuri_Kamazov]

Сейчас у нас только ТикТокаря 6 разряда можно найти.Специалистов мало осталось.

[@EK-ii1sh]

Так заводов то мало осталось а те что есть уже не в тех масштабах Где ЗИЛ или Москвич? Да и Волг больше нет никаких

[@EK-ii1sh]

@прорыв будет? верю, читал где-то в коментах что нынешний ямз (рядный 6 цилиндров) который лицензия старого Рено сначала наладили полный цикл производства а потом выяснилось что такой движок уже давно делают в Китае и в итоге теперь тупо большую часть комплектующих для него берет с Китая

[@user-ts2fv5ln8u]

@прорыв будет? Транспортный цех, это последний ролик и новых не видел. Они приходят на основе предпочтений на смарт.

[@MacIn173]

Будут потребности - будут специалисты. Откуда возьмутся токари, если в них нет необходимости в таком количестве? Деиндустриализация.

[@MacIn173]

@прорыв будет? я никого не оправдываю. Я объясняю, в общем-то всем разумным людям понятную вещь: все профессии существуют тогда, когда нужна продукция вот такого-то вида. Если ты вышел без зонта под дождь - ты промкнешь. Это не оправдание дождя, это просто факт. Ну ок, ты выпустил 20000 токарей, а работы для них нет. И: Что дальше? Сперва запускается ре-индустриализация, и параллельно начинают готовить кадры. "исследовательских проектов нет и НИИ банкротят и так 30 лет - в этих условиях не будет специалистов любых профессий кроме воров и убийц," это огульная ложь. Да, исследований меньше, НИИ штанопротирательных наук тоже банкротят. Ну так и РФ СССР не ровня по силе экономики - что ж тут удивляться? У меня друг в НИИ работает, исследованиями занят - ИИ и машинное зрение, например.

[@pnik1990]

Вот время было! Заводы, производство, стабильность!

[@user-tp6td3dl9o]

Токаря сейчас занесены в красную книгу. Их почти не найти

[@seregacbr8152]

Сейчас толкового автоэлектрик а найти это такаааая проблема !!! Вот вам век высоких технологий, ютуберы, тик токеры, а специалистов и не осталось .......(((

[@valentindorofeev3349]

Мне ТНВД и карбюратор на 2109 регулирует дед 77 летний. Причем делает он это филигранно, вот что значит с 19 лет работать в сфере автотранспорта!

[@alotMizr]

Так сам стань им, в чём проблема? Ты ведь всё равно, очевидно, бестолков в других областях

[@alotMizr]

@прорыв будет? Для кого как. Если есть желание и способности, то отчего нет? Кстати, что бы стать тем же электриком например в Германии надо учиться 5 лет, вышка практически.

[@alotMizr]

@прорыв будет? так ты пробовал официально работать? Делаешь ипешку и по упрощение работаешь. Пока сам работаешь в общем то на хлеб будет хватать. А вот с привлечением наёмной силы действительно начанаются танцы с бубном.

[@alotMizr]

@прорыв будет? отчего такой сюрплюс? Там блочная замена. И это электроника

[@chernoveugen]

Учат тебя опытные преподаватели, сам читаешь умные книжки- потом приходишь на работу и первое, что слышишь- Забудь чему тебя учили и смотри, как нужно делать!

[@the_hiroko_138]

Было время, не то что нынешнее племя.

[@user-fc2pw9xx8u]

Сам смр с четвёртым правда разрядом. По специальности работал от силы год. К сожалению уже почти нигде не требуются либо зарплата смешная. И как не смешно, живу в этом самом Свердловске ныне Екатеринбурге.

[@com97anche]

У меня кум до сих пор сборщиком на НКМЗ работает. Завод такого же профиля как и УЗТМ.

[@com97anche]

@@egolast Враньё.

[@com97anche]

@@egolast Примитивное враньё - брехня собачья! Завод не разрушен, небольшие повреждения пары цехов. Рабочие не уволены, !/3 тарифа выплачивается. Да, завод простаивает, как и все заводы в городе. Конечно былой численности работников (32 тыс. чел.) давно уже нет...

[@com97anche]

@@egolast На каковском яжыке пейсаешь блохерная писяка? (фабрики бывают гандонные, швейные, спичечные..) Ты лично когда бывало на перечисленных тобой заводах?

[@user-rz7li8fe3b]

Обожаю чёрно-белые, советские фильмы, у них своя, особая атмосфера которую не может передать ни один современный фильм, даже озвучка очень сильно разнится, в первых приятный голос советского репортёра, а во вторых не особо. Сегодня на физике нам учительница показала 2 фильма старый- советский и новый, так вот, первый все смотрели не отрываясь, даже самые неусидчивые одноклассники как будто замерли, а второй фильм никто почти и не смотрел, все как обычно были заняты другими делами.

[@valentindorofeev3349]

Заверните одну раннюю ГАЗ-24, пожалуйста.

[@sergefog]

Я люблю конструировать и собирать, например я много проектирую под 3Д печать но удовольствие от сборки не заменить ничем! Вот недавно я перебирал свой велосипед и там... да-да, была press fit bottom bracket а это, как я теперь знаю, делает меня сборщиком третьего разряда!:) Вообще, я считаю что конструкторы обязательно должно регулярно посвящать себя сборке машин и агрегатов! Кстати, 120 рублей после ПТУ это очень даже неплохо! У меня отец был инженером ЭВМ на 110... это с высшим. Ему кстати никогда не нравилась ни электротехника ни 110р, я думаю ему тоже было бы интересно поработать в УралМаш

[@com97anche]

Зависит от года, специальности, разряда, местности, выполнения плана и даже министерства к которому относится производство... Я, например, после выпуска из ПТУ в 1987 году кузнецом 4-го разряда на заводе НКМЗ (почти такой же как "Уралмаш") зарабатывал 300 рублей.

[@user-ig7er4ii8h]

Раньше образованость не ценилась. Ценились руки. Сейчас же ценится бездарность из-за покупной образованости

[@lachuzhnikov]

@@user-ig7er4ii8h какая глупость.

[@com97anche]

@прорыв будет? Особоупоротых гнали в вечерние школы с производства чуть не палками. У меня мать пошла в технарь после школы на швейное производство. Не понравилось - бросила. На завод - распред работ... И учится желание тут же появилось, особенно как стружкой сухожилие на ноге перерезало. И институт уж с двумя детьми заканчивала. Инженер отдела стандартизации - что то типа суперпродвинутого библиотекаря по ГОСТам. Не клятый, не мятый - 132рэ в кассе ежемесячно, да все ништяки профсоюза энергетического машиностроения многодетной матери. Я с повышенным 4-м после ПТУ - 300 в кассе без особого напряга кузнецом. Бугор жопу рвал - под 500 заколачивал. Весьма серьёзная сумма по тем временам. Он "партии" херачил тоннажем, я неспеша спецзаказы делал. Несколько хитрых железок отковал - смену нарядами закрыл. И шабашил по не многу - тяпки, топоры, скобы строительные, заготовки на ножи... Нужно плана на бригаду больше или в отпуске кто - становился на "партии". Тогда не посачкуешь - всю смену под молотом болванки ворочаешь. Это как в сауне пудовые гири таскать... Подшефному совхозу к сезону прополки - тяпки, к свекле - ножи и т.д. и т.п. За денежки конечно, но через кассу цеха... Что интересно с совхоза грузовиком прям к цеху продукты привозили. Мясо, птицу, овощи, фрукты, картоху... Женщины просили Андрей помоги донести, хоть до проходной. И идёшь себе, весь такой модный, по мешку под мышкой муки или картохи. А там уж у проходной или у троллейбуса мужья с тележками поджидают. Во дури то было... 😲

[@jwserge]

2:34 - каждые 3 минуты выходит новая Волга. (ценная информация.) Жигули выходят каждые 22 секунды!

[@OLEGIN]

А в это время в Японии давно инжекторные моторы ставили

[@bbjib]

А в Гренландии и Исландии по сей день железные тазы штамповать не научились. Ну ладно, там климат как на севере России, а Португалия вот подкачала, старая Европа, один из крупнейших в мире колонизаторов, а с индустрией тоже как-то не заладилось... В Латвии тоже были мощные производства, классные специалисты, а сейчас сильно плохо стало.., и люди побежали искать работу так, что убыль населения случилась как нигде. Всё кругом меняется и не всегда в хорошую сторону, и Япония теперь в Китае закупается...

[@OLEGIN]

@@bbjib телевизор меньше смотри

[@user-zs9nt6ns9y]

Какая хрен разница инжектор карбюратор .едет да и всё..

[@OLEGIN]

@@user-zs9nt6ns9y спускайся с гор уже

[@FarFarSea2]

Видео интересное, спасибо. Что за блюр внизу? Это мешает смотреть.

[@user-bp7rc1xk3l]

👍

[@sergeyg436]

Советский автопром был таким прекрасным, что после падения железного занавеса немцы и японцы дружно ринулись в нашу страну за подержанными москвичами, жигулями и запорожцами. Особым шиком считалось вернуться домой на волге.

[@MacIn173]

Не все страны вообще имеют свою автомобильную промышленность. Почему вы сравниваете именно с передовыми?

[@sergeyg436]

@@MacIn173 а почему бы и нет? Что мешало делать самые лучшие авто? Страна богата полезными ископаемыми, большой рынок сбыта, хорошее образование. Почему граждане такой страны не могут рассчитывать на самые лучшие товары для повседневной жизни?

[@MacIn173]

@@sergeyg436 потому что ресурсы конечны. Союз тратился на армию, космос, социалку (квартиры и пр.). Рынок сбыта советских автомобилей по сравнению с рынками японских авто - крошечный. Технически сделать автомобиль высшего никаких проблем не было.

[@lachuzhnikov]

@@MacIn173 это был сарказм. В СССР вообще ничего своего небыло.

[@MacIn173]

@@lachuzhnikov интересно, что в моем сообщении заставило вас думать, будто я не увидел сарказма? В СССР было много своего, но много чего и копировали. Не вижу в этом ничего зазорного.

[@leylaozdemir9410]

Не знаю как ВЫ,а лично я летала в 73 с отцом в советских🌺 качественных самолётах,ездила в машине "ВОЛГА",ЖИГУЛИ И БЫЛА СЧАСТЛИВА И ГОРДА,ЧТО Я ИЗ СССР. СПАСИБО,ВАМ ДЯДЕНЬКИ И ТЁТЕНЬКИ ЗА ВСЁ ДОБРОЕ И ХОРОШЕЕ ДЕТСТВО.НИЗКИЙ ПОКЛОН РОДИТЕЛЯМ. ВСЕМ,КТО ПРОЧТЁТ ЗДОРОВЬЯ И ВЕРЫ В ЛУЧШЕЕ. ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО. ☝️🤗🌹❤❤❤❤❤❤❤❤

[@leylaozdemir9410]

@Сергей Геленджикский СЕРГЕЙ,СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ТРОНУТА ВАШИМ ВНИМАНИЕМ 🤗И ЦЕЛИКОМ ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ВАШЕМУ🥀 ПОЗДРОВЛЕНИЮ.ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЁ,ЧТО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ СЕБЕ. ОТ ВСЕЙ ДУШИ ЗДОРОВЬЯ. МЫСЛЕННО Я С ВАМИ. 🌹

[@user-lr2xi4kh6n]

С новым годом Лейла!

[@user-vq6py4sh9q]

Однако по авиакатастрофам СССР был в лидерах)

[@user-cm8ic2wb8c]

15:45 Рыжков!

[@user-ts2fv5ln8u]

@@user-vq6py4sh9q А сейчас не падают самолёты, трагедии так-же происходят, и это не редкость к сожалению.

[@user-ck9sb9qq6e]

Зато щас царь поднял ,,Москвичь,,с колен! 😊😊😊😊😊😊

[@user-vh5gb8li4c]

Поколение другое!

[@user-ig7er4ii8h]

Какой уиный дядечка!👍

[@Dobro-pobedit023]

Великая страна, великих людей. Гордость, но жаль за ушедшее

[@stannumroute1080]

Гордость, что собирали это барахло?

[@user-gv6fs7yx2m]

@@stannumroute1080 гордость за то первые в космосе,остальное запрещали лучшему народу.Включи мозги.

[@stannumroute1080]

@@user-gv6fs7yx2m ты чего такой безграмотный? Сам то понял, что сказал? Первый в космосе

[@user-gv6fs7yx2m]

@@stannumroute1080 вот и ты появился.Докажи обратное.

[@stannumroute1080]

@@user-gv6fs7yx2m чего тебе доказывать-то? Что ты чучело безграмотное?

[@jwserge]

17:19 - в 70 стран мира поставлялась наша продукция!

[@ilya0073]

Какому нибудь "фрику" за то что он там поорёт по телеку, кругленькую сумму отваливают за раз. А тут паши всю неделю за 20ку в месяц.

[@user-cd2zr3bo5b]

Тиктокарей до хрена

[@user-vx9vp7zm3v]

Бля слесаря не ценяться сейчас вообще ни как. Если и есть то копейки платят, ну если и есть то знаний у них в голове ужас.

[@user-dd4gt1ri1b]

Волга это танк!

[@sergiyivanov4619]

...танкетка на колёсах.

[@nikita_a_s]

Ну и шум там над мотогондолой, однако !

[@lyudoved572]

Звук наложен

[@nikita_a_s]

@@lyudoved572 спасибо, буду знать !

[@lyudoved572]

@@nikita_a_s Во всех турбовинтовых самолетах гул моторов слышен, но как фон, а не электродрель.

[@user-ib8xg6sq4r]

Была у меня волга 24 1984 года. Человек который её покупал новой - рассказывал, что после покупки её всю сам обтягивал и перебрал т.к качество сборки было ужасное : двери установлены криво, стекла подъёмные вываливались внуторь дверей, крышка багажника открывалась на ходу и тд. Когда он спросил у знакомого который, работал на заводе, почему такое ужасное качество сборки у машины за 15тр, то тот ответил что квалифицированные рабочие делают только оборон.заказы,а все гражданское собирают птушники.Что и подтверждается этим роликом, не все советское было👍

[@user-qd8tw4jc7y]

Ты не ровняй 84 с 70 71 годами

[@user-qd8tw4jc7y]

@прорыв будет? С каких щей 84 и далее техника была все хуже и хуже ,до 76 года ,а потом стали делать одно г ,

[@user-qd8tw4jc7y]

@прорыв будет? Вы что ,кто вам эту чушь подал ,с приходом Горбачёва все стало рушится как карточный домик ,в 1976 году как с Брежневым случился инсульт ,так после этого все предприятия ,авто мото ,и прочие предприятия начали делать количества ,забыв о качестве ,я что слепой на моих глазах все происходило ,я с людьми разговаривал которые работали в то время на разных заводах и фабриках ,начиная от спичек заканчивая мебелью

[@kgdschneider]

Охотно верю. У меня дед в 70е по работе получал на Газе и УАЗе новые машины. Сначала, говорит, попробуй выбери без брака, потом по дороге домой 1000км ещё сломаешься несколько раз, а по приезду их слесаря перебирали по-новой. Говно говорил были, а не машины.

[@test143000]

@@user-qd8tw4jc7y у вас советских олухов без Генсека даже машину собрать нельзя?

[@user-ui1oq8ep9s]

Советская сборка? Обнять и плакать

[@ruslan.2412]

120₽.= это 21 000 ₽ рф. 240₽ ссср= это 42 000₽ рф

[@ruslan.2412]

@прорыв будет? вопрос какой курс Советского ₽? Вроде как рубль СССР не отвязали от золота.

[@user-cm8ic2wb8c]

15:45 Рыжков!

[@user-gv6fs7yx2m]

Ещё в 90- х,при приёме машины на заводе УАЗ били киянкой по готовому автомобилю,чтобы закрылись двери.

[@user-im6zg5cr8r]

Сегодня, слесари сборщики АвтоВАЗа боятся из цеха выйти, домой по кустам и теплотрассам добираются .... доходят не все.... 🙄

[@konstantins7344]

С конца нулевых, они делают более менее нормальные машины.

[@user-hc3fs7qb6l]

Их что,отстреливают?😪

[@konstantins7344]

@@user-hc3fs7qb6l я на такой езжу 10 лет уже

[@user-hc3fs7qb6l]

@@konstantins7344 это понятно,а вот что сборщики прячутся по канавам и кустам,не пойму,юмор тонкий,или маразм?🤣

[@user-ts2fv5ln8u]

Что за бред несёшь.

[@lachuzhnikov]

При сборке сложных изделий, сборщик не ограничивается лишь тонкой подгонкой... И кадры как болгаркой косяки мехобоаботки срезают... Четко про совок: при необходимости - доработать напильником.

[@alexgefreiter6810]

Не позорься, а то специалисты над тобой, как над дурачком, смеяться будут)) Под каждым советским видео ты тужишься обосрать совок, но в итоге срёшь только себе в шаровары)) По существу: на 07:52 не болгарка, а пневмошлифмашина ИП-2009, которая используется не для отрезания, как УШМ ("болгарка"), а для замены шабрения шлифованием. В ремонтном производстве ИП-2009 используют, например, для удаления прикипевших прокладок. Если ты всё ещё пребываешь в заблуждении, что "просвещённая Европа/Америка" в единичном производстве не подгоняют детали, то я тебя расстрою - до сих пор подгоняют (и в этом нет ничего плохого). Иногда даже напильником, но чаще - шабером (если ты вообще знаешь, что это такое).

[@lachuzhnikov]

@@alexgefreiter6810 Сути не меняет - пропагандисткий текст диктора не соответствует происходящему в кадре. Вы уверены, что орудование пневмоинструментом вообще можно приравнять к шабрению ? :)

[@alexgefreiter6810]

@@lachuzhnikov Шабрение применяют не только как размерообразующую операцию (в условиях серийного производства для цели взаимозаменяемости шабрение обычно заменяют шлифованием, тонким фрезерованием или строганием). Типичный пример я уже приводил для ремонтного производства - отдирание старых прокладок (паронитовых, например). Это можно делать шабером, можно шлифмашинкой, можно жёсткими металлическими щётками. Кстати говоря, существуют и пневмошаберы, у них рабочий орган не вращается, а движется возвратно-поступательно. Могу рассказать про шабрение много интересного, опыт в этом деле имеется

[@lachuzhnikov]

@хочу в ГДР ну не на эта пе же сборки! Это как совковое видео с завода ЛОМО - оптический цех, чистое помещение, девка достает напильник и начинает подгонять деталь...

[@lachuzhnikov]

@хочу в ГДР посмотрите на заводы автомобильные США в 50-е и вы офигеете. Видео - полно. На конвеере люди занимаются сборкой, а не подгонкой деталей. Не говоря уже об автоматизации производства.

[@Noname-pi6wd]

#ГалошиСССР xD

[@user-ll1hl7hp9v]

АХ.. какую страну просрали !!! Шото мало коментариев таких..

[@user-cm8ic2wb8c]

Да люди уже устали настальгировать!😅

[@Ro_man777]

АХ.. какую страну просрали !!!

[@user-cm8ic2wb8c]

@@Ro_man777 срать надо меньше! Обосранцы!

[@user-ts2fv5ln8u]

@прорыв будет? 😁

[@user-ts2fv5ln8u]

@прорыв будет? А кому сейчас весело.

[@jwserge]

Всё-таки классно в СССР: всех интересует только профессия - и никого не интересует ЗП 😆 PS: упс.... 14:17 - а, не не.... всё в порядке :))) ЗП - 200-250 руб. А на сегодняшние деньги - надо помножить на 4 - и это получится сумма в долларах на сегодня (2023 год)

[@user-ck5ve6lh9u]

Сборка по-советски: забьем кувалдой, допилим напильником, пакли намотаем. Разрежем ремень генератора пополам и поставим на две машины, а другой продадим и себе в карман А ты на новой машине будешь ездить пока не сядет аккумулятор. И так далее.

[@com97anche]

Ты с какого года пьёшь одеколон? Никаких кувалд и напильников на конвеере не было. Увидят - выебут морально, в следующий раз - материально, затем пойдёшь свиней пасти... Смысла косячить и лепить из брака не было никакого. Особенно сильно от Советской власти страдали укурки родившиеся после 91...

[@user-ts2fv5ln8u]

@@com97anche У меня друг на заводе ВАЗ отработал 18 лет, он мне такой бред не рассказывал что ЖИГИ при помощи кувалды и напильников собирали, да ещё и ремни резали на продажу хренотень как-то.

[@user-ck5ve6lh9u]

@@com97anche Смысл такой - план, план и еще раз план. При плановой экономике все время чего-то нет и производство простаивает, а потом в спешке все собирают при помощи кувалды и такой-то матери. Кого вы3бут? Если половина - алкаши, ранее судимые и прочие раздолбаи. Свиней пасти - рассмешил) Та на каждом заводе дикий кадровый голод - постоянная нехватка рабочих всех специальностей. Ну пойдет на другой завод, а вместо него смогут взять разве что такого же алкаша, которого выгнали с другого завода. Как раз смысла нет хорошо работать и жить при этом в нищете.

[@user-ck5ve6lh9u]

@@user-ts2fv5ln8u Так пусть расскажет твой друг, почему ВАЗ все эти эти годы выпускал такое д3рьмо. А я ездил на этом металлоломе и у много чего могу рассказать таким сборщикам об их работе из личного опыта.

[@user-ts2fv5ln8u]

@@user-ck5ve6lh9u Так и я ездил, у меня стаж водителя 30 лет, но что там кувалда применялась не знаю, может на грузовых машинах при сборке применяли кувалды.

[@ilya0073]

Да и сборка никакая. Вот у меня Гранта, болты недокручены, проводку ахти как кинули, палас вообще не заправлен как следует - в общем тяп ляп.

[@user-hk8sc6es6p]

👍