Час пик  1989
9:47
2 жыл бұрын
Внимание - утечка!  1972
19:50
Токарное дело  1972
40:44
2 жыл бұрын
ЗиЛ 1975
8:50
2 жыл бұрын
Порочный круг 1986
7:51
2 жыл бұрын
Цена риска 1974
16:57
2 жыл бұрын
Дорога на север 1981
9:40
Пікірлер
@RaacingAce
@RaacingAce 2 сағат бұрын
Автор видать свалил из России
@sand.sand.7415
@sand.sand.7415 23 сағат бұрын
Эх , ЗиЛок...
@stascosmosstas
@stascosmosstas Күн бұрын
Ребят ну подскажите откуда они брали и где сейчас можно взять такую музыку что играет на фоне??
@test143000
@test143000 Күн бұрын
Кстати заметьте - техника стоит всего пару месяцев а уже начали разбирать. Вот такой вороватый народец был. Тут особенно интересен конртаст с Японией, сейчас показывают съемки из эвакуированных вокруг АЭС Фукушима сел, уже более 10 лет прошло а в школе как оставили тетрадки и книжки на парте они так и лежат. Телевизоры, проекторы, все на месте. Дома стоят нетронутые. Машины полностью целые. Сравните это с тем что вокруг Чернобыля было - все разбирали и растаскивали.
@shatalov2455
@shatalov2455 Күн бұрын
Единственное что было хорошего в СССР это микроавтобус РАФ и автобус Икарус , и те делали , один в Прибалтике , другой в Венгрии 😁
@Fhfjdkk875
@Fhfjdkk875 Күн бұрын
А у меня была татра, аотом камаз, а как га скагию перепрышнул, так песня...
@user-zo8vn8ge1g
@user-zo8vn8ge1g 2 күн бұрын
Центрнаучфильм. Наука и техника. №24 за 1985 г.
@Kolyambus-1709
@Kolyambus-1709 2 күн бұрын
Такой хороший , интересный мне фильм , правда жалко что он черно-белый! Вроде камеру цветную в 40-ые изобрели , если не ошибаюсь ?
@banderampizda
@banderampizda 2 күн бұрын
Фантастика
@user-ov4zy7lu9r
@user-ov4zy7lu9r 3 күн бұрын
Мы до сих пор берём в этих домах ,эпотеку на 50 лет 😂😂
@test143000
@test143000 3 күн бұрын
На СТО самые рвачи и бракоделы и работали.
@user-kw6wv4kq8c
@user-kw6wv4kq8c 4 күн бұрын
Отличные прицепы
@user-uo9bh1xp6y
@user-uo9bh1xp6y 4 күн бұрын
Леонид Дмитрич! У меня удостоверение на право управлением электровозом с его подписью.
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 4 күн бұрын
Главным врагом советских конструкторов были советские технологи. Автомобиль очень сильно конструктивно отличался от всего, что тогда выпускалось на советских автозаводах, поэтоому для запуска в серию требовался отдельный конвейер, но в СССР собственных технологий сборки автомобилей не было, всё оборудование было импортным, поэтому цена вопроса была высокая и в твердой валюте. Так что в условиях СССР идея была хоть и хорошей, но мертворожденной.
@user-vq5jj2np3g
@user-vq5jj2np3g 4 күн бұрын
Сказка .. но так торкнуло!!!
@ss727ss727
@ss727ss727 4 күн бұрын
10 мая.2024 Санкт - Петербург. Мойка. Автобус и таджик.
@hannashapoval5756
@hannashapoval5756 5 күн бұрын
Вот я помню , покупали молоко натуральное в таких машинах, а сейчас в магазинах все с порошка !
@banderampizda
@banderampizda 6 күн бұрын
Точно, как Я на троллейбусе работал!!!
@user-fr8tq5zm1p
@user-fr8tq5zm1p 6 күн бұрын
Как же ценили, пытались взбодрить, народ, водитель 2класса,как звучит..
@redmi4pro148
@redmi4pro148 6 күн бұрын
Вместо того чтобы поставить на конвейер "буханку2" в 90е и далее что-то новое, до сих пор выпускают ущербное...
@banderampizda
@banderampizda 7 күн бұрын
Больше скорость - меньше ям, больше ебли слесарям.
@test143000
@test143000 7 күн бұрын
Антураж конца 1980-х показан хорошо. Люди тратят время на решение проблем, которые не существуют в нормальной экономике.
@olegpanin7127
@olegpanin7127 8 күн бұрын
А у нас дом строили без отвеса,уровня и шаблонов.
@test143000
@test143000 8 күн бұрын
95% КПД на сжигании органического топлива - уже сразу ясно что туфта.
@sekoleksandr9407
@sekoleksandr9407 9 күн бұрын
☝️ 👍 Луганськ , Донецьк буде наш, вибєм , випалимо Путінське кодло ... ! ще вироблятимуть тепловози... і тяжку техніку !!! 🇺🇦
@grzegorzkowalski4614
@grzegorzkowalski4614 9 күн бұрын
😀👍👍💪
@user-ll1hl7hp9v
@user-ll1hl7hp9v 9 күн бұрын
Руские по до хли--- так ничего в этом страшного нет ..
@user-oc1sn8tk2m
@user-oc1sn8tk2m 10 күн бұрын
а вот не надо эти 400 тонн как мне это знакомо все новые машины погробили гнались всё за повышением веса поезда да без толкача к чему это всё было
@user-pi8gk4xk4h
@user-pi8gk4xk4h 10 күн бұрын
В жизни всегда есть время для подвига и любую работу надо выполнять на совесть.
@user-it4ki1wj5g
@user-it4ki1wj5g 10 күн бұрын
Непонятно. Вроде 1975 а на заднем плане едет Камаз по трассе с полуприцеаом 😅😅😅.
@Vlad_-NET
@Vlad_-NET 10 күн бұрын
Уже тогда спрашивал народ какого хрена вы пропагандируете самоделки если в доступе для постройки авто нет ничего абсолютно. Ни один из этих конструкторов не смог бы отчитаться перед бухгалтерией. Все тащилось с заводов, баз или "списывалось" кому надо. Это говорили в передаче "Это вы можете"
@test143000
@test143000 11 күн бұрын
Какая то жуть, советский ужастик.
@piljahin
@piljahin 11 күн бұрын
Умели снимать дельно,не ныне помойка порочная и мерзкая
@Leonid-rr6gc
@Leonid-rr6gc 11 күн бұрын
Сколько новых разработок - накрылись медным тазом, из-за лысого иуды - горбача с его перестройкой! Вот и ТЭ-127 - так ине вышел в серию! А, сам фильм - для долеких от темы обывателей! Не вторичное рессорное, а двухступенчатое; не останвливается автоматически поезд перед светофором с запрещающим сигналом, а только, при проезде его, с включенной АЛСН, на участках, оборудованых авто блокировкой; на магистральных и маневровых локомотивах, работавших в МПС, АЛСН оборудовалась не как опция, по желанию зказчика, а как обязательное устройство!
@shatalov2455
@shatalov2455 12 күн бұрын
Начальник транспортного цеха 😁😁😁 Как у Жванецкого .
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 12 күн бұрын
До 1999г этот автокомбинат возглавлял директор фронтовик
@test143000
@test143000 12 күн бұрын
Если эти дурацкие башмаки надо постоянно подкладывать, то какого фига они в таком неудобном месте и все вместе, а не у каждого колеса место для индивидуального башмака.
@test143000
@test143000 13 күн бұрын
79 год, а они гайки крутят допотопными ключами, даже накидных трещеток нет, уж не говорю про пневмо или электроинструмент, неудивительно что в СССР производительность труда была в разы ниже чем в капстранах.
@Vedorn75
@Vedorn75 14 күн бұрын
Пока ты под капотом ,,,снизу,,сверху,,сбоку не полежишь...под зилом и особенно каибюратор... Тут даже сЦарь и бох путьен тебе не поможет..
@user-oi2um3mi2i
@user-oi2um3mi2i 14 күн бұрын
А газ сбросить и двигатель заглушить? Ручник затянуть... . или не знал сего?
@user-oi2um3mi2i
@user-oi2um3mi2i 14 күн бұрын
Дед за этот МАЗ говорил, не машина , а зверь 👹 не управляемый.
@user-rr2ll6jt5m
@user-rr2ll6jt5m 16 күн бұрын
Кайданович робинович миллионами воруют, а Рускому Человеку арбуз и пообедать недаст ,Руские Люди без акта всё примут, а робинович ещё и премию получит, ничего не меняется, как были робиновичи паразитами на теле Русских Людей, так и остались .
@RUS-pz9gp
@RUS-pz9gp 16 күн бұрын
Калоши работают
@vsemgabzdec3471
@vsemgabzdec3471 16 күн бұрын
1961 год...космический корабль улетел в космос= поехали 1965 год ..прицеп из брёвен = приехали
@AndroidAndroid-sw4ky
@AndroidAndroid-sw4ky 16 күн бұрын
На вы и без мата это точно инструктор по вождению????
@user-ji8cs2kd5b
@user-ji8cs2kd5b 16 күн бұрын
и эти 2 000 тон поехали на дачу начальника дыпо.
@user-pj1cg7re9p
@user-pj1cg7re9p 16 күн бұрын
За песенку в конце ролика - отдельный лайк👍 🙂
@user-kk8rc6go8c
@user-kk8rc6go8c 16 күн бұрын
Шоб ви повиздихували із тою вашою ( страною ) разом .
@svetlanamatveyeva8593
@svetlanamatveyeva8593 17 күн бұрын
Бажаю розквіту, добробуту Україні!❤
@user-oy6ch3iq4d
@user-oy6ch3iq4d 18 күн бұрын
Он и на Луне не застрянет